那氮?dú)鉁p震器和傳統(tǒng)減震器有什么不同呢？氮?dú)鉁p震器，實(shí)際上是油氣分離減震器。從常理上講，油氣共處一室是不合理的，因?yàn)樵谟蜌饣旌衔锟焖贁嚢鑹嚎s混合的過(guò)程中會(huì)有大量的微小氣泡融入到油液中，導(dǎo)致油液乳化，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致可被壓縮的氣體越來(lái)越少，油液的體積越來(lái)越大，導(dǎo)致避震行程減少，內(nèi)部壓強(qiáng)過(guò)大，油封滲油，避震變硬。這也是很多老車(chē)越開(kāi)車(chē)身越低矮，越開(kāi)避震越硬的主要原因，正因?yàn)檫@個(gè)原因，油氣分離式的減震器才會(huì)誕生，氮?dú)鉁p震器才會(huì)問(wèn)世。 PFD博奮德高性能減震器，讓您的駕駛體驗(yàn)更加舒適穩(wěn)定。貴州要求PFD博奮德高性能減震器商家

風(fēng)蕭蕭兮江水寒，一騎絕塵不回還你是否也想策馬揚(yáng)鞭？你是否也想快馬奔騰？來(lái)一場(chǎng)暢快淋漓、洗滌心靈的馭馬之行？終于，TA來(lái)了！TA來(lái)了！TA帶著豪橫、硬核的氣質(zhì)走來(lái)了！2020年12月5日廣東馬幫第七屆年會(huì)嘉年華暨“JEEPSPIRIT”杯越野挑戰(zhàn)賽2020年12月12日湖北馬幫“武漢陸戰(zhàn)隊(duì)”杯越野場(chǎng)地賽江湖路遠(yuǎn)PFD博奮德減震器賽車(chē)隊(duì)人定勝天、刀哥馭馬北上，欲與眾英豪一決雌雄賽場(chǎng)上選手們駕駛著他們的戰(zhàn)車(chē)在跑道上馳騁汽車(chē)轟鳴聲響徹全場(chǎng)高速疾馳的賽車(chē)，一路風(fēng)馳電掣時(shí)而急轉(zhuǎn)，時(shí)而騰空飛躍上演一場(chǎng)又一場(chǎng)越野車(chē)精彩大片經(jīng)過(guò)激戰(zhàn)終江湖路遠(yuǎn)PFD博奮德減震器賽車(chē)隊(duì)代表人定勝天榮獲廣東馬幫第七屆年會(huì)嘉年華暨“JEEPSPIRIT”杯越野挑戰(zhàn)賽一名湖北馬幫“武漢陸戰(zhàn)隊(duì)”杯越野場(chǎng)地賽男子組第二名成績(jī)的背后離不開(kāi)PFD博奮德減震器優(yōu)異性能的支撐.

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說(shuō)到減震器，很多人都一知半解。其實(shí)減震器的工作原理很簡(jiǎn)單，就是削弱和抑制彈簧的運(yùn)動(dòng)，所謂削弱，指的是給彈簧運(yùn)動(dòng)減速，而抑制，就是限制彈簧做出影響車(chē)身姿態(tài)的運(yùn)動(dòng)；所以減震器存在的根本意義，就是不讓彈簧做出對(duì)車(chē)輛姿態(tài)不利的事情。其實(shí)，無(wú)論是氮?dú)鉁p震器還是普通減震器，在避震筒中的基本成分都是相同的，阻尼油和氣體。傳統(tǒng)減震器，一般是指油氣混合型減震器，阻尼油液和氣體共處一室，當(dāng)避震筒下壓時(shí)，油液壓縮氣體實(shí)現(xiàn)下壓，反之則是回彈，實(shí)際原理就是用油來(lái)壓縮氣體。氮?dú)鉁p震器的原理也是一樣，都是用阻尼油壓縮氣體，實(shí)現(xiàn)避震的基本功能。

2023深圳法蘭克福展剛剛結(jié)束，PFD博奮德減震器又馬不停蹄地開(kāi)啟了下一站旅程——2023深圳九州展。這場(chǎng)為期三天的展會(huì)在深圳國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi)，約有100+車(chē)廠、4480+品牌、20500+爆品驚艷亮相，上演了一場(chǎng)“汽車(chē)改裝領(lǐng)域”的饕餮盛宴。其中，PFD博奮德減震器作為具有47年發(fā)展史的泰國(guó)原裝進(jìn)口減震器尤為吸睛、相當(dāng)出彩！展館內(nèi)，PFD博奮德全系列減震器產(chǎn)品隆重亮相——驚艷紅、浩瀚藍(lán)、尊貴銀、霸氣黃，成就了一個(gè)又一個(gè)改裝愛(ài)好者的越野夢(mèng)想，帶領(lǐng)他們行遠(yuǎn)路，看世界，探尋不一樣的風(fēng)景，解讀不一樣的人生。品質(zhì)優(yōu)良，PFD博奮德高性能減震器值得信賴(lài)。

PFD博奮德氮?dú)鉁p震采用2.5管徑，外置大氮?dú)夤?，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度?qiáng)，使用壽命也更長(zhǎng)；8段阻尼可調(diào)（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運(yùn)動(dòng)性檔位，力量大，減震硬，比較適合北方使用），可以更的調(diào)校減震器，使其發(fā)揮性能，更好地控制車(chē)身姿態(tài)，提升車(chē)輛的通過(guò)性和攀爬能力，有效地過(guò)濾來(lái)自于顛簸路面的震動(dòng)，給駕乘者帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)，滿(mǎn)足其極限越野和長(zhǎng)途穿越時(shí)對(duì)于舒適和穩(wěn)定的雙重需求。高效減震，持久耐用，PFD博奮德高性能減震器值得購(gòu)買(mǎi)。江西本地PFD博奮德高性能減震器平臺(tái)

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