鏈條導(dǎo)軌主要有兩種類(lèi)型:一、輸送型鏈條導(dǎo)軌;二、導(dǎo)向型鏈條導(dǎo)軌。
標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)有:T型單排、CT型、TS型、CTS型、U型、CU型、TU型、CTU型、ETA型、K型、CK型、CKG型,CKG14H型、CKG15V型,CKG16H型、CKG17V型等型號(hào),這些標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)都是根據(jù)多年設(shè)備常用的傳動(dòng)方式定型而來(lái),每一種鏈條導(dǎo)軌都根據(jù)鏈條的型號(hào)匹配有對(duì)于的型號(hào),在設(shè)計(jì)中,只要選擇相應(yīng)的形狀,確認(rèn)使用的鏈條即可選擇正確的型號(hào),如果需要打安裝孔的可以備注孔距即可,例如:P200,代碼孔距為200MM。 鏈條導(dǎo)軌也叫鏈條導(dǎo)向件、尼龍耐磨條、鏈條導(dǎo)道、鏈條擋板、鏈條托條等。南昌MC尼龍鏈條導(dǎo)軌哪家質(zhì)量好
隨著社會(huì)的發(fā)展,聚乙烯板材已適應(yīng)各種環(huán)境,但有些人對(duì)此仍然不太了解。然后,超高分子量聚乙烯板的制造商將介紹相關(guān)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)此有所幫助。
超高分子量聚乙烯板的特別用處是可制造特別的塑料管制品。能夠適應(yīng)各種環(huán)境條件下的裝置使用,可規(guī)劃成組裝銜接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做,便于裝置維修。超高分子量聚乙烯板材如操作條件好不容易的煤礦井下裝置料斗、溜槽,冶金職業(yè)的供料漏斗等的使用,能徹底解決輸送過(guò)程中粘結(jié)和堵料這個(gè)老大難問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)安全、正常出產(chǎn)。
將超高分子量聚乙烯棒,然后分切成各種套筒,首要用于代替礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。因?yàn)榈V用皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作條件十分惡劣,水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等常常進(jìn)入軸承內(nèi),形成工作不靈活,乃至卡死,加重了托輥和皮帶的磨損。因而軸承用量十分大,就煤炭工業(yè)體系來(lái)說(shuō),每出產(chǎn)100萬(wàn)t煤約耗費(fèi)1.5萬(wàn)個(gè)軸承。皮帶機(jī)的日常保護(hù)首要是替換托輥,而托輥的保護(hù)首要是替換軸承。如果這些軸承都選用超高分子量聚乙烯制造,因?yàn)槌叻肿恿烤垡蚁┑母吣湍バ院透咦詽?rùn)滑性,可簡(jiǎn)化皮帶機(jī)托輥的結(jié)構(gòu),安裝保護(hù)十分便利,每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費(fèi)用。 溫州MC尼龍鏈條導(dǎo)軌廠家直銷(xiāo)擠出成型的鏈條導(dǎo)軌,市場(chǎng)上基本是用基乙烯(PE)擠出來(lái)的,超高分子基乙烯流動(dòng)性差,不容易擠出。
鏈條導(dǎo)軌鋼槽一般包含兩種材質(zhì):1、鍍鋅鋼槽,2、304不銹鋼鋼槽。南昌MC尼龍鏈條導(dǎo)軌哪家質(zhì)量好
鏈條導(dǎo)軌的加工技術(shù)及應(yīng)用介紹
鏈條導(dǎo)軌的加工技術(shù)
壓制燒結(jié)
壓制燒結(jié)是超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)原始的加工方法。此法生產(chǎn)效率頗低,易發(fā)生氧化和降解。為了提高生產(chǎn)效率,可采用直接電加熱法〔1〕;另外,Werner和Pfleiderer公司開(kāi)發(fā)了一種超高速熔結(jié)加工法〔2〕,采用葉片式混合機(jī),葉片旋轉(zhuǎn)的速度可達(dá)150m/s,使物料在幾秒內(nèi)就可升至加工溫度。
擠出成型
擠出成型設(shè)備主要有柱塞擠出機(jī)、單螺桿擠出機(jī)和雙螺桿擠出機(jī)。雙螺桿擠出多采用同向旋轉(zhuǎn)雙螺桿擠出機(jī)。 60年代大都采用柱塞式擠出機(jī),70年代中期,日、美、西德等先后開(kāi)發(fā)了單螺桿擠出工藝。日本三井石油化學(xué)公司于1974年取得了圓棒擠出技術(shù)的成功。我國(guó)于1994年底研制出Φ45型超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)專(zhuān)業(yè)單螺桿擠出機(jī),并于1997年取得了Φ65型單螺桿擠出管材工業(yè)化生產(chǎn)線的成功。
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