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海南環(huán)保型阻燃劑作用機理

來源: 發(fā)布時間:2022-04-16

如何加工環(huán)保阻燃劑?環(huán)保阻燃劑屬于氮磷阻燃劑,是專門為聚丙烯開發(fā)的無鹵膨脹阻燃劑。它由含磷和含氮的化學物質(zhì)組成。與聚丙烯具有良好的相容性,對塑料的力學性能影響不大,在加工過程中具有PP環(huán)保阻燃劑不同于含鹵阻燃劑。燃燒過程中,產(chǎn)生致密膨脹的碳層,達到隔熱、隔熱、阻燃的目的,不刺激鹵化氫氣體和黑煙。1、與PP混合均勻后,加入擠出機。添加量為25-27%;2.建議加工溫度為180-200℃。由于該產(chǎn)品具有良好的熱穩(wěn)定性,可以根據(jù)特定的過程進行適當?shù)母倪M;3.與PP混合擠出時,建議使用雙螺桿擠出機。可以在平行同向旋轉(zhuǎn)的雙螺桿上造粒;4.建議不要添加任何其他無機填料,因為填料會破壞碳層結(jié)構(gòu),影響阻燃效果;建議不要添加硬脂酸酯潤滑劑;5.如果添加抗氧化劑和光穩(wěn)定劑,應(yīng)使用有機抗氧化劑和光穩(wěn)定劑;與其他添加劑混合時,應(yīng)仔細評估PP環(huán)保阻燃劑。阻燃劑耐久性好,耐候性好,價廉。海南環(huán)保型阻燃劑作用機理

阻燃劑的作用是什么?阻燃劑的作用:阻燃劑是賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑,主要針對高分子材料的阻燃設(shè)計的,通過若干機理發(fā)揮其阻燃作用的,如吸熱、覆蓋、抑制鏈反應(yīng)、不燃氣體窒息作用等。多數(shù)阻燃劑是通過若干機理共同作用達到阻燃目的。吸熱作用,任何燃燒在較短的時間所放出的熱量是有限的,如果能在較短的時間吸收火源所放出的一部分熱量,那么火焰溫度就會降低,輻射到燃燒表面和作用于將已經(jīng)氣化的可燃分子裂解成自由基的熱量就會減少,燃燒反應(yīng)就會得到一定程度的抑制。在高溫條件下,阻燃劑發(fā)生了強烈的吸熱反應(yīng),吸收燃燒放出的部分熱量,降低可燃物表面的溫度,有效地抑制可燃性氣體的生成,阻止燃燒的蔓延。Al(OH)3阻燃劑的阻燃機理就是通過提高聚合物的熱容,使其在達到熱分解溫度前吸收更多的熱量,從而提高其阻燃性能。這類阻燃劑充分發(fā)揮其結(jié)合水蒸汽時大量吸熱的特性,提高其自身的阻燃能力。浙江新型阻燃劑研發(fā)阻燃劑的使用,不損害塑料的物理學性能。

阻燃劑的使用一般應(yīng)具備以下幾個條件:不降低高分子材料的物性,如耐熱性、機械強度、電氣性能; 分解溫度不應(yīng)太高, 但在加工溫度下又不能分解; 耐久性好; 耐候性好; 價廉。一般來講有機阻燃具有很好的親和力,在塑料中,溴系阻燃劑在有機阻燃體系中占據(jù)一定優(yōu)勢。在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑,具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途廣等優(yōu)點;紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機阻燃劑復(fù)配使用,制成復(fù)合型磷/鎂;磷/鋁;磷/石墨等非鹵阻燃劑,可使用阻燃劑量大幅降低,從而改善塑料制品的加工性能和物理機械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕,容易引起粉塵爆破,運輸困難,與高分子材料相溶性差等缺陷,應(yīng)用范圍受到了限制。為彌補這方面不足,可采用了微膠囊包覆工藝,使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外,并具有高效,低煙,在加工中不產(chǎn)生有毒氣體,其分散性、物理、機械性能、熱穩(wěn)定性及阻燃性能均有提高和改善。

尼龍阻燃劑的種類和技術(shù)發(fā)展趨勢:尼龍(PA)是分子主鏈中含有酰胺鍵的熱塑性工程塑料。PA材料垂直燃燒等級達到UL94V-2級,極限氧指數(shù)(LOI)約為24%,在室溫下會自動熄滅,具有一定的阻燃性能。然而,隨著應(yīng)用范圍的不斷擴大,電子電器、建筑等領(lǐng)域?qū)A的阻燃性能提出了更高的要求,需要垂直燃燒等級達到UL94V-0級,LOI達到28%以上。所以尼龍阻燃勢在必行。尼龍阻燃方式:(1)使用添加阻燃劑:添加阻燃劑通過共混將阻燃劑分散在基體中,制備阻燃PA。雖然這種方法容易影響材料的機械性能,但步驟簡單,設(shè)備投資少,應(yīng)用廣,是制備阻燃PA的主要方法。(2)使用反應(yīng)阻燃劑:反應(yīng)阻燃劑是將阻燃劑分子中的阻燃官能團通過共聚的方式連接到PA上,制備阻燃PA。該方法阻燃效率高,阻燃效果持久,解決了阻燃劑的暴露和遷移問題,但步驟復(fù)雜,設(shè)備投資大,工業(yè)應(yīng)用有限。環(huán)保阻燃劑應(yīng)對環(huán)境釋放小,在生命周期內(nèi)耗能排放少且便于回收處理;

阻燃劑使用過程中要清楚的誤區(qū):誤區(qū)一:阻燃等級越高越好,不同用途對阻燃性有不同要求,一般說來,人們總希望材料的阻燃性級別高一些。但事實上各種阻燃測試方法都有其局限性,其結(jié)論都是相對的。因此并不是阻燃級別越高越好,誤區(qū)二:PP阻燃劑與阻燃母粒一樣,pp阻燃劑是粉劑,適用于改性造粒,需要復(fù)合其他協(xié)效劑進行配方設(shè)計,而PP阻燃母粒,是阻燃劑的復(fù)合配方后的濃度母粒,有載體和復(fù)合阻燃劑,雙螺桿造粒而成,可以直接加工制品,也可以造粒。阻燃劑的作用機理比較復(fù)雜。浙江新型阻燃劑研發(fā)

阻燃劑的使用分解溫度不應(yīng)太高;海南環(huán)保型阻燃劑作用機理

PP無鹵阻燃劑常見問題及分析:1.氣孔問題,氣孔問題大多數(shù)都是真空不佳造成。無鹵阻燃劑因為粉易揚塵,可以加少許水,且原料基體或多或少都會有少量水分,這樣若真空較差,水分在PP料就會形成氣孔。2.水滑現(xiàn)象,水滑現(xiàn)象是因為阻燃劑保護層被破壞,導致阻燃劑吸水造成。主要是由于螺桿內(nèi)部溫度過高導致,這部分則需要穩(wěn)定的設(shè)備改善;其次喂料和轉(zhuǎn)速不匹配,導致剪切力過高時阻燃劑分解,剪切力過低時,阻燃劑在螺桿中時間長也易分解。所以在加工過程中,需要根據(jù)設(shè)備情況調(diào)到一個匹配的喂料和轉(zhuǎn)速。3.阻燃效果差,阻燃效果差,阻燃效果不達標。一般原因有兩個地方,一是加工時混料不均勻,二是打樣條時注塑機沒洗干凈,混入了其他雜料??偟膩碇v,無鹵阻燃劑加工的幅寬相對較窄,需要一臺穩(wěn)定的設(shè)備,同時對技術(shù)員的知識要求也會比較高??偟膩碇v,無鹵阻燃劑加工的幅寬相對較窄,需要一臺穩(wěn)定的設(shè)備,同時對技術(shù)員的知識要求也會比較高。海南環(huán)保型阻燃劑作用機理