電纜滑車(chē)主要用于電纜敷設(shè)過(guò)程，保護(hù)電纜在地面或空中通過(guò)、進(jìn)出管口或井口，包括直線(xiàn)通過(guò)和轉(zhuǎn)彎通過(guò)，避免電纜和地面，管口、井口等直接接觸二劃傷電纜護(hù)套層和絕緣層。電纜滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同，主要分為地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)、轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)、井口電纜滑車(chē)、管口電纜滑車(chē)、框式電纜滑車(chē)、架空電纜滑車(chē)、托線(xiàn)電纜滑車(chē)等。電纜滑車(chē)的選型主要根據(jù)用途，首先確定選用電纜滑車(chē)的品種，然后根據(jù)適用電纜直徑選擇規(guī)格型號(hào)，然后根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪。電纜在鋼管高架電纜滑車(chē)上直線(xiàn)通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。內(nèi)蒙古架空電纜滑車(chē)

三聯(lián)電纜滑車(chē)主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜?？梢宰鲋本€(xiàn)、轉(zhuǎn)角和坑口電纜滑車(chē)使用。使用適當(dāng)放置在地面上的三聯(lián)電纜滑車(chē)，可以用于直線(xiàn)或轉(zhuǎn)彎牽引電纜，或從坑口牽引電纜，避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套。使用適當(dāng)放置在電纜溝中的三聯(lián)電纜滑車(chē)，以防止電纜被拖到溝底或泥漿中。三聯(lián)電纜滑車(chē)放置間距取決于鋪設(shè)的電纜類(lèi)型和電纜牽引張力。在電纜被拉入滑輪溝槽之前，應(yīng)先引導(dǎo)電纜在整個(gè)三聯(lián)電纜滑車(chē)的滑輪寬度上支撐電纜。三聯(lián)電纜滑車(chē)常見(jiàn)的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm、外徑140mm/輪寬210mm等。三聯(lián)電纜滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。三聯(lián)電纜滑車(chē)也可拆卸為三個(gè)電纜平板滑輪使用。黑龍江進(jìn)洞滑車(chē)電纜滑車(chē)井口電纜滑車(chē)可根據(jù)電纜通過(guò)井口的不同彎曲半徑，井口電纜滑車(chē)的彎曲半徑不同，彎曲半徑為450mm和700mm。

地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜在地面直線(xiàn)通過(guò)時(shí)，防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣，地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu)，分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鋼管架結(jié)構(gòu)也可分為簡(jiǎn)易鋼管架結(jié)構(gòu)和加固鋼管架結(jié)構(gòu)。鋼管架電纜滑車(chē)（橋架式電纜滑車(chē)）主要用于電纜在高低不平的地面直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí)，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車(chē)上直線(xiàn)通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車(chē)也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車(chē)的架子由鋼管焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。

放線(xiàn)架的用途，作為電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中的重要設(shè)備，具有多重功能和用途。放線(xiàn)架的主要功能是支撐線(xiàn)纜的放置、布放、維護(hù)等工作。放線(xiàn)架的設(shè)計(jì)旨在確保線(xiàn)纜在放置過(guò)程中不受外力影響，從而保障線(xiàn)纜的準(zhǔn)確布放。這種支撐作用不僅有助于防止線(xiàn)纜受到摩擦和擠壓，進(jìn)而避免線(xiàn)纜受損，還能確保線(xiàn)纜在安裝、布放過(guò)程中的安全性。放線(xiàn)架還具備便于線(xiàn)纜收放的功能。在線(xiàn)纜布放完成后，通過(guò)放線(xiàn)架可以輕松地將多余的線(xiàn)纜進(jìn)行回收，提高施工效率。放線(xiàn)架也為線(xiàn)纜的維護(hù)提供了便利，例如在線(xiàn)纜纜需要檢修或更換時(shí)，放線(xiàn)架可以作為一個(gè)穩(wěn)定的支撐平臺(tái)，方便工作人員進(jìn)行操作。放線(xiàn)架在電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它不僅能夠保障電纜的安全安裝和布放，還能提高施工效率，降低維護(hù)成本。因此，對(duì)于這些行業(yè)來(lái)說(shuō)，放線(xiàn)架是一種不可或缺的技術(shù)設(shè)備。電纜孔口保護(hù)彎板主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò)時(shí)，在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)彎板。

30T液壓放線(xiàn)架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤(pán)重量30T，適用電纜盤(pán)直徑ф2000-4400mm。電纜盤(pán)最大寬度3000mm。適用電纜盤(pán)軸孔直徑ф140-160mm。放線(xiàn)架總重量620Kg。支撐支架尺寸：底盤(pán)長(zhǎng)度250cm，寬度100cm，放線(xiàn)架總高度255cm。底盤(pán)采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無(wú)縫鋼管制作，配置2個(gè)32T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無(wú)縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長(zhǎng)4000mm的無(wú)縫鋼管制作。滾輪采用8個(gè)重載軸承?？蛇x裝支撐軸杠高度調(diào)整套。托線(xiàn)電纜滑車(chē)分為直線(xiàn)型和V型折疊2種。重慶電纜滑車(chē)

電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（C系列）采用三輪或四輪，形成彎曲半徑450mm或1000mm，方便電纜順著滑輪從管口轉(zhuǎn)彎滑動(dòng)。內(nèi)蒙古架空電纜滑車(chē)

電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)施工中，為了保證牽引電纜時(shí)始終承載于滑輪之上，避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候脫離滑輪輪槽，使用電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪和鋁輪。內(nèi)蒙古架空電纜滑車(chē)