折疊考試科目考試題目及答案一律采用英文?？荚嚳颇坑?1.國(guó)際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)理論(包括外貿(mào)專(zhuān)業(yè)知識(shí))外貿(mào)專(zhuān)業(yè)知識(shí)(考試時(shí)間2小時(shí)30分鐘);2.國(guó)際海上貨運(yùn)代理及多式聯(lián)運(yùn)和現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)(考試時(shí)間3小時(shí));3.國(guó)際航空貨運(yùn)代理專(zhuān)業(yè)知識(shí)(考試時(shí)間2小時(shí)30分鐘)。凡已參加過(guò)**次CIFA組織的國(guó)家貨代資格證書(shū)培訓(xùn)和考試、并已獲證的***考生，年度考試總分達(dá)150分或150分以上，并且單科達(dá)75分或75分以上者，可免試上述2、3科目的任選一科。復(fù)試上述考試合格者，在通過(guò)后一個(gè)月內(nèi)，考生還須通過(guò)"案例分析"或"航線設(shè)計(jì)"或"貨運(yùn)**佳方案設(shè)計(jì)"及有關(guān)企業(yè)管理等方面的復(fù)試，并接受證書(shū)評(píng)審**的面試。復(fù)試及面試成績(jī)是考生**終能否獲證的依據(jù)之一。折疊成績(jī)有效期成績(jī)有效期為二年，考生有一次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)。有關(guān)補(bǔ)考的報(bào)名費(fèi)及培訓(xùn)費(fèi)另行通知。培訓(xùn)是必須參加的FIATA總部規(guī)定:"FIAT**運(yùn)代理資格證書(shū)"的獲得，必須經(jīng)過(guò)FIATA授權(quán)并認(rèn)證的**貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)的資格培訓(xùn)，才有資格參加考試。折疊申請(qǐng)者資格凡從事貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)兩年或兩年以上的中國(guó)或境外公民，有一定的貨運(yùn)代理專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作(或企業(yè)管理)能力，并有相當(dāng)程度的英語(yǔ)水平。通過(guò)與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國(guó)外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程，并使托運(yùn)人知道貨物去向。江蘇現(xiàn)代貨物運(yùn)輸代理客戶案例

    與《船舶所有人責(zé)任限制的國(guó)際公約》的規(guī)定相比，《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》規(guī)定的責(zé)任限額有很大提高，它把船舶分成若干等級(jí)來(lái)計(jì)算有關(guān)人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的責(zé)任限額。凡不是從船舶上進(jìn)行施救作業(yè)的，或者只是在被救船舶上進(jìn)行施救作業(yè)的救助人，公約對(duì)其比較高賠償額規(guī)定為應(yīng)按總噸位為1500噸的船舶計(jì)算。公約還規(guī)定，有關(guān)船上旅客人身傷亡的索賠，船舶所有人的責(zé)任限制為46666特別提款權(quán)乘以船舶證書(shū)規(guī)定的該船載客定額所得的數(shù)額，但不得超過(guò)25000000特別提款權(quán)。中國(guó)未加入上述各公約。中國(guó)現(xiàn)行的對(duì)于財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任采用以船價(jià)為基礎(chǔ)的限制方法，即船舶所有人對(duì)海損的比較高賠償額，以船舶價(jià)值、運(yùn)費(fèi)和開(kāi)航以后船舶受損未經(jīng)修復(fù)所應(yīng)得的賠償之和為限。船價(jià)以發(fā)生海損事故后進(jìn)入***到達(dá)港埠的狀態(tài)為準(zhǔn);運(yùn)費(fèi)是指海損事故發(fā)生之日在船上的旅客、貨物和行李的運(yùn)費(fèi)。對(duì)于人身傷亡的損害賠償，中國(guó)沒(méi)有規(guī)定責(zé)任限額。油污損害賠償責(zé)任限制船舶所有人對(duì)油污損害的比較高賠償額。海協(xié)于1969年通過(guò)了《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》(簡(jiǎn)稱(chēng)《責(zé)任公約》)。公約規(guī)定，油污損害是指由于逸出或排放任何持久性油類(lèi)，在運(yùn)油船舶本身之外因污染而產(chǎn)生的滅失或損害。安徽日常貨物運(yùn)輸代理現(xiàn)狀作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。

    體積一般不超過(guò)40*60*100米。寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過(guò)250公斤。體積一般不超過(guò)250*200*160厘米。超過(guò)以上重量和體積的貨物，由西北公司依據(jù)具體條件確定可否收運(yùn)。每件貨物的長(zhǎng)、寬、高之和不得少于40厘米.每公斤的體積超過(guò)6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計(jì)重。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計(jì)量。折疊編輯本段航空運(yùn)輸應(yīng)辦理哪些手續(xù)1.托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物運(yùn)輸單，并根據(jù)國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)運(yùn)輸單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物運(yùn)輸單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨物運(yùn)輸單后，航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。2.托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物，應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書(shū)，經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)以后，航**機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立，簽訂協(xié)議書(shū)的當(dāng)個(gè)人，均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。3.托運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按照國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)不符合規(guī)格的貨物。

    承運(yùn)人對(duì)每件貨物或每一旅客的賠償責(zé)任限制承運(yùn)人對(duì)每件或每一單位貨物滅失或損壞的比較高賠償額，按1924年制定的《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約》(簡(jiǎn)稱(chēng)為《海牙規(guī)則》)規(guī)定為100英鎊。由于英鎊貶值，這個(gè)賠償限額已顯得很不合理，其限額計(jì)算方法與航運(yùn)發(fā)展的現(xiàn)狀也不相適應(yīng)。1968年定于布魯塞爾并于1977年6月23日起生效的《修改統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約的協(xié)議書(shū)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《維斯比規(guī)則》)，將這一比較高賠償額改為10000法郎,或按貨物毛重每公斤30法郎計(jì)算，以高者為準(zhǔn)。法郎是指一個(gè)含有純度為千分之九百的黃金(下同)。為適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸方式發(fā)展的需要，《維斯比規(guī)則》特設(shè)了一條集裝箱條款:提單如載明在集裝箱、托盤(pán)或類(lèi)似裝運(yùn)工具中貨物的包數(shù)或單位數(shù)，這種包數(shù)或單位數(shù)應(yīng)視為是可以限制責(zé)任的包數(shù)或單位數(shù)(如提單中載明箱內(nèi)裝有絲織品40包,計(jì)算責(zé)任限額即以40包為準(zhǔn));提單如未載明箱內(nèi)所裝貨物的包數(shù)或單位數(shù)，則集裝箱只作為一件貨物看待。根據(jù)1979年12月修訂該規(guī)則的議定書(shū)的規(guī)定，《維斯比規(guī)則》中承運(yùn)人對(duì)貨物滅失或損壞的比較高賠償額改按特別提款權(quán)(SDR)計(jì)算，為每件?！?978年**海上貨物運(yùn)輸公約》。國(guó)際貨運(yùn)代理人應(yīng)對(duì)自己因沒(méi)有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任。

    從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門(mén)簽訂合同，對(duì)貨物托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，他又是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng)，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。國(guó)際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有:折疊發(fā)貨人貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù):1、以**快**省的運(yùn)輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運(yùn)輸路線。2、向客戶建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥。3、選的可靠、效率高的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。5、辦理貨物保險(xiǎn)。6、貨物的拼裝。7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8、安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人。9、**托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。10、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。11、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。12、通過(guò)與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國(guó)外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程，并使托運(yùn)人知道貨物去向。折疊海關(guān)當(dāng)國(guó)際貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不僅**他的客戶。**托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。全程貨物運(yùn)輸代理活動(dòng)方案

安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人。江蘇現(xiàn)代貨物運(yùn)輸代理客戶案例

交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的現(xiàn)在，交通作為**直接的流通形式，在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是新時(shí)期經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得高速發(fā)展的先導(dǎo)工程。另外值得重視的方向是有限責(zé)任公司（自然）的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這雖然是從交通誕生起就在研究的領(lǐng)域，但是近幾年的發(fā)展極為迅速，在高速公路和城市道路上的測(cè)試試驗(yàn)已經(jīng)在發(fā)達(dá)地區(qū)普遍開(kāi)展，自動(dòng)駕駛汽車(chē)在無(wú)人干預(yù)的條件下自動(dòng)運(yùn)行幾千公里的例子比比皆是。交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略是對(duì)人力裝卸服務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，貨物運(yùn)輸代理，商務(wù)信息咨詢工作的總要求，為我國(guó)人力裝卸服務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，貨物運(yùn)輸代理，商務(wù)信息咨詢發(fā)展指明了目標(biāo)明確了方向。交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)涉及方方面面，是一項(xiàng)復(fù)雜艱巨的系統(tǒng)工程，需要統(tǒng)籌謀劃，協(xié)同推進(jìn)。毫無(wú)疑問(wèn)，目前國(guó)內(nèi)其他型模式已經(jīng)從探索階段進(jìn)入實(shí)際開(kāi)發(fā)和應(yīng)用階段，受益于相關(guān)鼓勵(lì)政策的發(fā)布和落實(shí)，其他型已進(jìn)入飛速發(fā)展期，相信隨著新型城市化建設(shè)的推進(jìn)和智慧城市相關(guān)政策的落實(shí)，其他型未來(lái)發(fā)展空間廣闊，行業(yè)發(fā)展將迎來(lái)持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)期。江蘇現(xiàn)代貨物運(yùn)輸代理客戶案例

上海民家搬場(chǎng)服務(wù)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**民家-搬場(chǎng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！