現(xiàn)有的一些技術(shù)設(shè)備難以適應(yīng)多品種與高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。我國雖然引進(jìn)了一批具有先進(jìn)技術(shù)水平的冷彎型鋼機(jī)組設(shè)備,但是多數(shù)企業(yè)的不少機(jī)組設(shè)備水平較低,配套不夠完善,難以適應(yīng)多品種與高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)要求。(2)冷彎型鋼國家標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步修改與完善。1986年頒布的7個(gè)冷彎型鋼國家標(biāo)準(zhǔn),至今已經(jīng)實(shí)施20余年,目前生產(chǎn)冷彎型鋼的品種范圍、生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備的條件以及用戶的要求等方面,較當(dāng)時(shí)都有了很大的變化,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)已不能完全滿足需要,限制了一些冷彎型鋼的推廣應(yīng)用和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。(3)對冷彎型鋼產(chǎn)品深加工的重視不夠。國內(nèi)絕大多數(shù)冷彎型鋼生產(chǎn)企業(yè)只是銷售型材產(chǎn)品,而對其產(chǎn)品的深加工沒有給予足夠的重視。這樣不*不能適應(yīng)和方便用戶的直接使用,而且還使用戶感到冷彎型鋼的價(jià)格高。這反映出企業(yè)生產(chǎn)的多是初級的冷彎型鋼產(chǎn)品,缺乏進(jìn)一步深加工,致使銷售市場難以擴(kuò)大,限制了冷彎型鋼生產(chǎn)的發(fā)展。特別是在***的市場經(jīng)濟(jì)條件下,普通的冷彎型鋼產(chǎn)品的銷售價(jià)格并不占有優(yōu)勢。冷彎型鋼生產(chǎn)技術(shù)展望(1)加強(qiáng)對冷彎型鋼應(yīng)用市場的開發(fā)。我國冷彎型鋼應(yīng)用市場具有極大的潛力,對照國外冷彎型鋼產(chǎn)品得到非常***應(yīng)用的情況來看。截面經(jīng)濟(jì)合理,節(jié)省材料。紅山區(qū)制作冷彎型鋼推薦貨源
國內(nèi)除了部分大型汽車制造廠對自用量較大的冷彎型鋼產(chǎn)品,由本廠設(shè)置的冷彎型鋼機(jī)組生產(chǎn)供應(yīng)外,多數(shù)汽車制造廠所需各類冷彎型鋼產(chǎn)品皆由專業(yè)冷彎型鋼廠提供。部分專業(yè)冷彎型鋼廠還可以提供用冷彎型鋼經(jīng)過深加工的汽車裝配用的部件或總成件。由于中外合資汽車制造廠的增多,其所需的冷彎型鋼品種也在不斷增加,而供應(yīng)渠道也逐漸由國外轉(zhuǎn)向國內(nèi),國內(nèi)也有一批冷彎型鋼機(jī)組裝備完善、成型技術(shù)水平較高的廠家,開始為其提供所需產(chǎn)品,這也加快了汽車制造業(yè)的國產(chǎn)化進(jìn)程。(3)集裝箱制造用冷彎型鋼產(chǎn)品的市場潛力較大。隨著集裝箱的現(xiàn)代運(yùn)輸方式的發(fā)展,國內(nèi)集裝箱的制造廠家(含中外合資企業(yè))日益增多,集裝箱生產(chǎn)量急劇擴(kuò)大。集裝箱制造中,使用了大量的冷彎型鋼,需要的冷彎型鋼主要品種包括有:等邊和非等邊的槽鋼、角鋼、方矩形管及寬幅的波紋板型鋼等。集裝箱制造用的各類冷彎型鋼,多為由國外進(jìn)口或進(jìn)口卷板在國內(nèi)加工成型材。近年來,武鋼、寶鋼等企業(yè)開發(fā)生產(chǎn)出集裝箱用卷板品種后,一些集裝箱制造的大廠所需要的冷彎型鋼也逐步轉(zhuǎn)由國內(nèi)供應(yīng),這有利于降低集裝箱的制造成本。由于集裝箱制造用的冷彎型鋼數(shù)量較大,一般每只標(biāo)準(zhǔn)箱平均使用冷彎型鋼約t??咂熘谱骼鋸澬弯搹S家批發(fā)價(jià)可以生產(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻、截面形狀復(fù)雜的各種型材和各種不同材質(zhì)的冷彎型鋼。
隨著產(chǎn)品需求范圍的擴(kuò)大,冷彎型鋼機(jī)組為適應(yīng)多品種及復(fù)雜斷面產(chǎn)品的加工要求,在設(shè)備配套中機(jī)架數(shù)量的設(shè)置、成型機(jī)架的結(jié)構(gòu)型式、輔助設(shè)備配套、產(chǎn)品切斷方式以及產(chǎn)品切斷長度精度的控制等方面,都有了很大的改進(jìn)和提高。如:生產(chǎn)不銹鋼及彩板門窗料的冷彎型鋼機(jī)組,水平輥機(jī)架的數(shù)量已達(dá)32架;不少冷彎型鋼機(jī)組開始采用帶有插入式立輥的四輥式成型機(jī)架,改善了成型時(shí)的變形條件,提高了產(chǎn)品質(zhì)量;產(chǎn)品切斷除了采用通常的飛鋸?fù)猓仓鸩讲捎蔑w剪切斷,使型材切口無毛剌、變形小,保證了產(chǎn)品端面的質(zhì)量;不少機(jī)組的切斷設(shè)備采用了數(shù)控裝置,使產(chǎn)品切斷長度偏差達(dá)到±3mm。近年來,一些企業(yè)從國外引進(jìn)了多種規(guī)格型式的20余套冷彎型鋼機(jī)組,其數(shù)量約占國內(nèi)現(xiàn)有機(jī)組總數(shù)的8%,其設(shè)備生產(chǎn)能力約占國內(nèi)現(xiàn)有能力的**多數(shù)的引進(jìn)設(shè)備,均能滿足國內(nèi)的不同需要,填補(bǔ)了一些行業(yè)所需產(chǎn)品生產(chǎn)的空白,其技術(shù)**了當(dāng)時(shí)國際上較為先進(jìn)的水平。如:武鋼漢口軋鋼廠引進(jìn)的1100/,不*具有較高的生產(chǎn)效率,而且也是目前國內(nèi)冷彎型鋼產(chǎn)品規(guī)格**大的機(jī)組,增加了大型異型冷彎型鋼(如冷彎鋼板樁)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力;寶鋼冷軋廠引進(jìn)的冷彎波紋板型鋼機(jī)組,產(chǎn)品規(guī)格范圍**大。
7)用于制造汽車、拖拉機(jī)、拖車、機(jī)車車輛、農(nóng)機(jī)具及起重運(yùn)輸機(jī)械等的構(gòu)件,可以有效地減輕設(shè)備自重,降低生產(chǎn)成本,節(jié)省動力消耗,并能提高運(yùn)輸及機(jī)械工作效率;(8)冷彎型鋼產(chǎn)品的材質(zhì)是多樣化的,不*可以生產(chǎn)一般碳素鋼、低合金**度鋼、不銹鋼,而且可以生產(chǎn)各種鍍層板(如鍍鋅、鍍錫、鍍鋁等)、涂層板(各種有機(jī)塑料涂層)等材質(zhì)的冷彎型鋼,以及多種有色金屬(如銅、鋁、鈦等)的冷彎型材,適應(yīng)了多方面的需要。輥式冷彎型鋼成型生產(chǎn)線較生產(chǎn)同類產(chǎn)品的軋機(jī)設(shè)備簡單,設(shè)備重量輕,占地面積小,相對投資少,生產(chǎn)操作易于掌握,生產(chǎn)人員少,效率高,減少了環(huán)境污染,改善了勞動條件。3我國冷彎型鋼技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀冷彎型鋼的產(chǎn)量與品種數(shù)量有了很大的提高我國冷彎型鋼的年生產(chǎn)量,由80年代初的1萬余t,至今已增加到約50萬t以上(不包括圓管),占全國鋼材產(chǎn)量的%左右。冷彎型鋼的生產(chǎn)廠也由當(dāng)時(shí)冶金行業(yè)的5家,發(fā)展到建筑、汽車、機(jī)電、交通運(yùn)輸、輕工、家用電器等行業(yè),也包括大量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營的企業(yè),合計(jì)約有400個(gè)冷彎型鋼生產(chǎn)廠,而且還在不增加,遍布全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)。冷彎型鋼的品種,由原來的一些簡單斷面的開口型鋼。冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料。它具有熱軋所不能生產(chǎn)的各種特薄、形狀合理而復(fù)雜的截面。
也使用了波紋板型鋼等冷彎型鋼產(chǎn)品。在機(jī)車車輛制造中大量采用冷彎型鋼,不*可以簡化制造工藝,節(jié)省鋼材,而且可以降低車輛自重和制造成本,使用戶得到了較好的經(jīng)濟(jì)效益。近來,國內(nèi)有部分車輛已經(jīng)開始采用不銹鋼材質(zhì)的冷彎型鋼制作部件,這不但可以延長車輛的使用壽命,而且減少維修工作,也是今后發(fā)展的趨勢,國外已有不少這方面的成熟經(jīng)驗(yàn)。(6)除了上述一些典型用戶外,我國冷彎型鋼的應(yīng)用,已經(jīng)逐步普及到各行各業(yè)。如農(nóng)機(jī)車輛、機(jī)具制造是應(yīng)用冷彎型鋼較早的行業(yè)之一,農(nóng)機(jī)具采用冷彎型鋼制作部件,可以節(jié)省鋼材、有效地減輕設(shè)備自重,提高了農(nóng)機(jī)具的工作效率;建筑門窗是應(yīng)用空腹異型冷彎型鋼的較早的大用戶之一,發(fā)展至今已經(jīng)有了多種系列用彩涂板及不銹鋼板制作的冷彎型鋼門窗料,其具有密封性能好、美觀、壽命長等特點(diǎn);復(fù)合卷簾門用冷彎型鋼,是新型防火門制作的優(yōu)先材料;建筑業(yè)裝修用的各種龍骨、裝飾條等也使用了大量的冷彎型鋼,所需型鋼斷面的品種規(guī)格多,所用的材料包括鍍鋅板、彩涂板、不銹鋼及鋁合金等;電氣工業(yè)中,諸如各類開關(guān)柜和電控拒的框架、電纜支架、安全摩電道、鐵塔構(gòu)件等也逐漸用冷彎型鋼代替了部分熱軋型鋼;新型家具制造中。冷彎型鋼是一種經(jīng)濟(jì)的截面輕型薄壁鋼材,也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材。巴林左旗標(biāo)準(zhǔn)冷彎型鋼經(jīng)驗(yàn)豐富
亦稱薄壁型鋼,是輕型建筑結(jié)構(gòu)鋼材的一種。紅山區(qū)制作冷彎型鋼推薦貨源
但是它距用戶的使用,中間還有不同的加工工序,有些工序在冷彎成型的過程中,可以銜接、綜合進(jìn)行,這樣不*可以給用戶提供直接可以使用的零部件產(chǎn)品或接近應(yīng)用的半成品,方便用戶、降低生產(chǎn)成本,同時(shí)也可以提高冷彎型鋼產(chǎn)品的附加值,增加了冷彎型鋼生產(chǎn)廠的經(jīng)濟(jì)效益。(5)重視冷彎成型理論的研究,積極推廣計(jì)算機(jī)輔助輥型設(shè)計(jì)。關(guān)于板材的彎曲加工理論,國內(nèi)外不少**都有很多著述,當(dāng)然還需要不斷的完善和發(fā)展,也還要有大量的實(shí)驗(yàn)研究相配合。有了這些工作的密切結(jié)合,才能提高我國冷彎成型理論研究的水平,也有利于推動冷彎型鋼的計(jì)算機(jī)輔助輥型設(shè)計(jì)工作的發(fā)展。在已有成果的基礎(chǔ)上,繼續(xù)由有關(guān)高等院校、科研部門及企業(yè)聯(lián)合協(xié)作,為用戶提供實(shí)用可靠的冷彎型鋼計(jì)算機(jī)輔助輥型設(shè)計(jì)的軟件,使我國冷彎成型的輥型設(shè)計(jì)工作達(dá)到一個(gè)新的水平。(6)盡快將現(xiàn)有的冷彎型鋼國家標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作納入計(jì)劃。為適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要,針對現(xiàn)行冷彎型鋼的國家標(biāo)準(zhǔn)存在的問題,進(jìn)行相應(yīng)的修訂。并根據(jù)需要補(bǔ)充一些新的冷彎型鋼產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn),使其真正發(fā)揮促進(jìn)生產(chǎn)與應(yīng)用的推動作用。5結(jié)語在新世紀(jì)開始之時(shí),我國鋼鐵工業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展過程中,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整是一項(xiàng)十分重要的工作。紅山區(qū)制作冷彎型鋼推薦貨源
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