武鋼漢口軋鋼廠、長春冷彎型鋼廠研制出尖角矩形管即是實(shí)例之一；對(duì)多工序的復(fù)合冷彎型鋼機(jī)組的引進(jìn)，為國內(nèi)開發(fā)同類機(jī)組提供了許多可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)。做好消化吸收工作，有利于促進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)水平得到更快的提高。冷彎成型計(jì)算機(jī)輔助輥型設(shè)計(jì)工作有了一個(gè)良好的開端。近10余年來，北京科技大學(xué)等高等院校及一些研究部門，與有關(guān)企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行了冷彎成型計(jì)算機(jī)輔助輥型設(shè)計(jì)的開發(fā)工作，取得了一定的成果，實(shí)現(xiàn)了部分產(chǎn)品可以利用CAD系統(tǒng)，完成變形圖、裝輥圖與輥片圖的設(shè)計(jì)工作；北方工業(yè)大學(xué)引進(jìn)了冷彎型鋼輥型設(shè)計(jì)的COPRA軟件，并且在國內(nèi)進(jìn)行了推廣，也取得了較好的效果。這些都為今后***實(shí)現(xiàn)冷彎型鋼的計(jì)算機(jī)輔助輥型設(shè)計(jì)與優(yōu)化工作奠定了基礎(chǔ)。4我國冷彎型鋼展望目前存在的主要問題(1)冷彎型鋼的品種及數(shù)量不能適應(yīng)市場需求。目前我國生產(chǎn)的冷彎型鋼品種與數(shù)量，與市場的需求還有差距，不少用戶所需要的產(chǎn)品還有待開發(fā)，開拓市場還需要下大工夫，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整中，冷彎型鋼在全國鋼材總產(chǎn)量中所占比例還應(yīng)逐步提高。當(dāng)前冷彎型鋼年產(chǎn)量*占鋼材總產(chǎn)量的%左右，而先進(jìn)工業(yè)國家的冷彎型鋼產(chǎn)量一般占鋼材總產(chǎn)量的%~4%，差距較大。生產(chǎn)中還可與沖孔等工序相配合，以滿足不同的需要。正規(guī)冷彎型鋼按需定制

    國內(nèi)有很多可以應(yīng)用冷彎型鋼產(chǎn)品的用戶還沒有采用。這也是需要進(jìn)一步大力開拓冷彎型鋼產(chǎn)品應(yīng)用市場的有利條件。值得注意的是，在**近幾年，一些外資企業(yè)已經(jīng)在我國的沿海地區(qū)興建了多套冷彎型鋼生產(chǎn)線產(chǎn)品逐步進(jìn)入了國內(nèi)市場，這一方面說明國內(nèi)有著良好的冷彎型鋼市場，另一方面也增強(qiáng)了大力開發(fā)冷彎型鋼產(chǎn)品市場的緊迫感。結(jié)合市場經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，加強(qiáng)調(diào)研、信息交流與協(xié)調(diào)發(fā)揮行業(yè)的整體優(yōu)勢。在新建或改建冷彎型鋼機(jī)組(廠)時(shí)，確定產(chǎn)品方向要有針對(duì)性，發(fā)揮自己的特長，開拓新的市場領(lǐng)域，避免一擁而上帶來的不良后果。(2)加速對(duì)舊有冷彎型鋼機(jī)組設(shè)備的改造。目前雖有300余套冷彎型鋼機(jī)組，但是不少設(shè)備已經(jīng)運(yùn)行多年，有些設(shè)備投產(chǎn)時(shí)就比較簡陋，不能滿足高質(zhì)量及多品種產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。為適應(yīng)市場需求，對(duì)這些設(shè)備的技術(shù)改造勢在必行。(3)消化吸收國外的先進(jìn)技術(shù)，制造出國內(nèi)的高水平的冷彎型鋼機(jī)組設(shè)備。以引進(jìn)各具特點(diǎn)的各類冷彎型鋼機(jī)組為范例，結(jié)合我國情況，制造出國內(nèi)急需的新型冷彎型鋼機(jī)組設(shè)備，適應(yīng)市場的需要，為不斷開發(fā)新型冷彎型鋼產(chǎn)品創(chuàng)造良好的條件。(4)發(fā)展冷彎型鋼的深度加工，提高產(chǎn)品的附加值。冷彎型鋼是帶鋼的二次加工產(chǎn)品。內(nèi)蒙古制作冷彎型鋼經(jīng)驗(yàn)豐富各工業(yè)發(fā)達(dá)國家的冷彎型鋼產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的5%左右。

    國內(nèi)除了部分大型汽車制造廠對(duì)自用量較大的冷彎型鋼產(chǎn)品，由本廠設(shè)置的冷彎型鋼機(jī)組生產(chǎn)供應(yīng)外，多數(shù)汽車制造廠所需各類冷彎型鋼產(chǎn)品皆由專業(yè)冷彎型鋼廠提供。部分專業(yè)冷彎型鋼廠還可以提供用冷彎型鋼經(jīng)過深加工的汽車裝配用的部件或總成件。由于中外合資汽車制造廠的增多，其所需的冷彎型鋼品種也在不斷增加，而供應(yīng)渠道也逐漸由國外轉(zhuǎn)向國內(nèi)，國內(nèi)也有一批冷彎型鋼機(jī)組裝備完善、成型技術(shù)水平較高的廠家，開始為其提供所需產(chǎn)品，這也加快了汽車制造業(yè)的國產(chǎn)化進(jìn)程。(3)集裝箱制造用冷彎型鋼產(chǎn)品的市場潛力較大。隨著集裝箱的現(xiàn)代運(yùn)輸方式的發(fā)展，國內(nèi)集裝箱的制造廠家(含中外合資企業(yè))日益增多，集裝箱生產(chǎn)量急劇擴(kuò)大。集裝箱制造中，使用了大量的冷彎型鋼，需要的冷彎型鋼主要品種包括有:等邊和非等邊的槽鋼、角鋼、方矩形管及寬幅的波紋板型鋼等。集裝箱制造用的各類冷彎型鋼，多為由國外進(jìn)口或進(jìn)口卷板在國內(nèi)加工成型材。近年來，武鋼、寶鋼等企業(yè)開發(fā)生產(chǎn)出集裝箱用卷板品種后，一些集裝箱制造的大廠所需要的冷彎型鋼也逐步轉(zhuǎn)由國內(nèi)供應(yīng)，這有利于降低集裝箱的制造成本。由于集裝箱制造用的冷彎型鋼數(shù)量較大，一般每只標(biāo)準(zhǔn)箱平均使用冷彎型鋼約t。

    冷彎型鋼，也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材，是指以熱軋或冷軋帶鋼為坯料經(jīng)彎曲成型制成的各種截面形狀尺寸的型鋼。[1]中文名冷彎型鋼外文名coldrolledsectionsteel別稱稱薄壁型鋼等特點(diǎn)截面經(jīng)濟(jì)合理、品種繁多等應(yīng)用建筑、鐵路車輛等行業(yè)學(xué)科冶金學(xué)目錄1簡介2特點(diǎn)3品種4工藝?yán)鋸澬弯摵喗榫庉嬂鋸澬弯撌侵敢詿彳埢蚶滠垘т摓樵希诔貭顟B(tài)下經(jīng)壓力加工制成的各種復(fù)雜斷面型材。亦稱薄壁型鋼，是輕型建筑結(jié)構(gòu)鋼材的一種。冷彎型鋼生產(chǎn)已有100多年歷史，**初采用彎曲壓力機(jī)單機(jī)生產(chǎn)。1910年美國首先建成***套連續(xù)輥彎成型機(jī)組。1960年以后，冷彎型鋼得到迅速發(fā)展，1989午其世界年產(chǎn)量達(dá)800萬t，品種規(guī)格有10000多個(gè)。各工業(yè)發(fā)達(dá)國家的冷彎型鋼產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的5%左右。中國于1958年在上海建成***套冷彎型鋼生產(chǎn)機(jī)組，至80年代末已有30多套成型機(jī)組，生產(chǎn)近100個(gè)品種、年產(chǎn)量為20多萬t冷彎型鋼。[2]冷彎型鋼是一種經(jīng)濟(jì)的截面輕型薄壁鋼材，也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材。冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料。它具有熱軋所不能生產(chǎn)的各種特薄、形狀合理而復(fù)雜的截面。與熱軋型鋼相比較，在相同截面面積的情況下，回轉(zhuǎn)半徑可增大50%～60%，截面慣性矩可增大～。冷彎型鋼的用途也很***，一般多用于建筑、鐵路車輛、汽車和船舶等生產(chǎn)部門制作結(jié)構(gòu)件和輔助件等。

    輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑還包括碼頭和保稅區(qū)倉庫，棉花和糧食倉庫，農(nóng)產(chǎn)品、建材、家具等各類交易市場，體育場館、展覽廳、活動(dòng)房屋及高層建筑等。據(jù)有關(guān)方面介紹，全國一年大約有近300萬m輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑竣工。高層立體化倉庫是國內(nèi)近年發(fā)展的新型倉儲(chǔ)設(shè)施，它也是以冷彎型鋼產(chǎn)品為主制作的結(jié)構(gòu)，所用各類型鋼多要求帶有排孔，便于組裝或擱架間距的調(diào)整。國內(nèi)已有廠家生產(chǎn)，今后還有不斷擴(kuò)大的趨勢，且此類倉儲(chǔ)設(shè)施適宜于工廠化生產(chǎn)。此外，還有各類商業(yè)使用的貨架、工業(yè)用樓梯、走臺(tái)及立體停車場等，與其也有相似之處，用量也在逐步增多。(2)汽車制造業(yè)要求品種多，產(chǎn)品精度高。我國在50年代制造***臺(tái)解放牌汽車時(shí)，已開始應(yīng)用了冷彎型鋼為原料的構(gòu)件(風(fēng)窗框)，近年隨著汽車制造行業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)所需要冷彎型鋼的品種、數(shù)量及質(zhì)量，都提出了更高的要求。汽車制造中，載重汽車及大型客車應(yīng)用冷彎型鋼的數(shù)量**大，主要用于制作車廂邊框、墻板、底板、車體框架、底部大梁及車門窗框等。小型客車及轎車的冷彎型鋼需要量不大，但其用于制作門窗框件、各種導(dǎo)軌、構(gòu)件及裝飾件等，斷面復(fù)雜、尺寸精度高。使用的材料除了質(zhì)量碳素鋼之外，還有鍍鋅板、不銹鋼等，還有要求**度鋼的冷彎型鋼。也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材是指以熱軋或冷軋帶鋼為坯料經(jīng)彎曲成型制成的各種截面形狀尺寸的型鋼。喀喇沁旗有名的冷彎型鋼批發(fā)價(jià)

冷彎型鋼的截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，單位重量的截面系數(shù)高于熱軋型鋼。正規(guī)冷彎型鋼按需定制

    現(xiàn)有的一些技術(shù)設(shè)備難以適應(yīng)多品種與高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。我國雖然引進(jìn)了一批具有先進(jìn)技術(shù)水平的冷彎型鋼機(jī)組設(shè)備，但是多數(shù)企業(yè)的不少機(jī)組設(shè)備水平較低，配套不夠完善，難以適應(yīng)多品種與高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)要求。(2)冷彎型鋼國家標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步修改與完善。1986年頒布的7個(gè)冷彎型鋼國家標(biāo)準(zhǔn)，至今已經(jīng)實(shí)施20余年，目前生產(chǎn)冷彎型鋼的品種范圍、生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備的條件以及用戶的要求等方面，較當(dāng)時(shí)都有了很大的變化，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)已不能完全滿足需要，限制了一些冷彎型鋼的推廣應(yīng)用和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。(3)對(duì)冷彎型鋼產(chǎn)品深加工的重視不夠。國內(nèi)絕大多數(shù)冷彎型鋼生產(chǎn)企業(yè)只是銷售型材產(chǎn)品，而對(duì)其產(chǎn)品的深加工沒有給予足夠的重視。這樣不*不能適應(yīng)和方便用戶的直接使用，而且還使用戶感到冷彎型鋼的價(jià)格高。這反映出企業(yè)生產(chǎn)的多是初級(jí)的冷彎型鋼產(chǎn)品，缺乏進(jìn)一步深加工，致使銷售市場難以擴(kuò)大，限制了冷彎型鋼生產(chǎn)的發(fā)展。特別是在***的市場經(jīng)濟(jì)條件下，普通的冷彎型鋼產(chǎn)品的銷售價(jià)格并不占有優(yōu)勢。冷彎型鋼生產(chǎn)技術(shù)展望(1)加強(qiáng)對(duì)冷彎型鋼應(yīng)用市場的開發(fā)。我國冷彎型鋼應(yīng)用市場具有極大的潛力，對(duì)照國外冷彎型鋼產(chǎn)品得到非常***應(yīng)用的情況來看。正規(guī)冷彎型鋼按需定制

赤峰晨旭商貿(mào)有限公司總部位于橋北鎮(zhèn)姚家洼居委會(huì)紅山物流園區(qū)01012(糧油市場路西)，是一家經(jīng)營項(xiàng)目：鋼材、礦產(chǎn)品、建材、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)化學(xué)品及一類易制毒化學(xué)品）、五金、電料批發(fā)、零售。鋼材、礦產(chǎn)品、建材、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)化學(xué)品及一類易制毒化學(xué)品）、五金、電料批發(fā)、零售。鋼材、礦產(chǎn)品、建材、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)化學(xué)品及一類易制毒化學(xué)品）、五金、電料批發(fā)、零售。的公司。赤峰晨旭商貿(mào)作為經(jīng)營項(xiàng)目：鋼材、礦產(chǎn)品、建材、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)化學(xué)品及一類易制毒化學(xué)品）、五金、電料批發(fā)、零售。鋼材、礦產(chǎn)品、建材、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)化學(xué)品及一類易制毒化學(xué)品）、五金、電料批發(fā)、零售。鋼材、礦產(chǎn)品、建材、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)化學(xué)品及一類易制毒化學(xué)品）、五金、電料批發(fā)、零售。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的鋼材，礦產(chǎn)品，建材，化工產(chǎn)品。赤峰晨旭商貿(mào)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。赤峰晨旭商貿(mào)創(chuàng)始人李國東，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。