早期的補(bǔ)償貿(mào)易主要用于興建大型工業(yè)企業(yè)。如當(dāng)時蘇聯(lián)從日本引進(jìn)價值8.6億美元的采礦設(shè)備，以1億噸煤償還；波蘭從美國進(jìn)口價值4億美元的化工設(shè)備和技術(shù)，以相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品返銷抵償。后期的補(bǔ)償貿(mào)易趨向多樣化、不但有大型成套設(shè)備，也有中小型項目。80年代，波蘭向西方出口的電子和機(jī)械產(chǎn)品中，屬于補(bǔ)償貿(mào)易返銷的占40%～50%。中國在80年代，曾***采用補(bǔ)償貿(mào)易方式引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，但規(guī)模不大，多為小型項目、外商以設(shè)備技術(shù)作為直接投資進(jìn)入中國，故補(bǔ)償貿(mào)易更趨減少。但是，隨著中國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，補(bǔ)償貿(mào)易在利用外資，促進(jìn)銷售方面的優(yōu)越性不容忽視。.在交貨階段，出口商根據(jù)信用證規(guī)定。坪山區(qū)國際進(jìn)出口業(yè)務(wù)均價

跨國公司經(jīng)營多元化有利于開展補(bǔ)償貿(mào)易擴(kuò)大設(shè)備技術(shù)出口。補(bǔ)償貿(mào)易是一種易貨貿(mào)易，以設(shè)備技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品相交換，供方既承擔(dān)供應(yīng)所需的設(shè)備技術(shù)，又承擔(dān)銷售作為抵償?shù)南嚓P(guān)產(chǎn)品。如果是單一的設(shè)備制造商，就難以接受這種易貨方式。隨著跨國公司多種經(jīng)營的迅速發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)前向經(jīng)濟(jì)一體化已日臻完善。在國內(nèi)外有***的銷售代理或建立了自己的銷售公司，使生產(chǎn)企業(yè)有能力銷售相關(guān)的返銷產(chǎn)品，從而把補(bǔ)償貿(mào)易作為一種擴(kuò)大售資本貨物的手段，并以此獲取雙重的利潤。坪山區(qū)如何進(jìn)出口業(yè)務(wù)介紹與代理制相悖操作造成的風(fēng)險。

進(jìn)出口業(yè)務(wù)，是指與外國當(dāng)事人通過締結(jié)契約進(jìn)行買賣商品，包括勞務(wù)、技術(shù)等的一系列具體業(yè)務(wù)。具體內(nèi)容包括：進(jìn)出口商品的買賣和貿(mào)易方式；進(jìn)出口商品的運輸和保管業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品的檢驗工作；進(jìn)出口商品的海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品的貨運保險業(yè)務(wù)；進(jìn)出口商品結(jié)算貨款和提供資金的國際結(jié)算與銀行信用業(yè)務(wù)，解決進(jìn)出口業(yè)務(wù)糾紛的仲裁工作和司法審理；進(jìn)出口業(yè)務(wù)的經(jīng)營與管理，等等。各項業(yè)務(wù)的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個階段。

在進(jìn)口業(yè)務(wù)方面，常見的風(fēng)險有：賣方違約造成的風(fēng)險。賣方提供的產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量與合同規(guī)定不符，這是**常見的。針對這種違約所造成的風(fēng)險，買方抵御的***辦法，就是依據(jù)中國商檢機(jī)構(gòu)檢驗后提出的報告，立即向賣方提出索賠。外貿(mào)代理的不規(guī)范運作造成的風(fēng)險。在進(jìn)口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應(yīng)該是外貿(mào)公司向用戶提供周到質(zhì)量的服務(wù)，為此收取一定比例的代理費。而實際做法是外貿(mào)公司為了攬貨單尤其是自籌外匯，在同業(yè)競爭的壓力下，一般只要求用戶提供開證保證金，保證金外的余款由代理公司代墊等，撥交時再付。一旦因市場變化或企業(yè)效益不景氣，會以種種借口推遲付款，或少付款甚至拒付，形成拖欠甚至血本無歸。有時，即使用戶是足額付款，信用證由外貿(mào)公司開出，一旦賣方違約，用戶（委托人）往往要求外貿(mào)公司（被委托人）承擔(dān)責(zé)任，形成利小風(fēng)險大的局面。賣方違約造成的風(fēng)險。

世界分工進(jìn)一步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移向縱深展開是補(bǔ)償貿(mào)易的又一促進(jìn)因素。一些發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)，有了長足的進(jìn)步，良好的投資環(huán)境使發(fā)達(dá)國家將部分技術(shù)和資本密集型產(chǎn)業(yè)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。盡管其中大部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是為了占領(lǐng)國外市場，但也有相當(dāng)一部分產(chǎn)品是返銷的或者是用來裝配整機(jī)的零部件。以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為目的，設(shè)備技術(shù)出口方主要是從返銷產(chǎn)品中牟取利潤，而不是主要從出口設(shè)備技術(shù)中牟利。而設(shè)備技術(shù)進(jìn)口方則通過***方式，引進(jìn)較為先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)，建立生產(chǎn)基地，同時又出口了產(chǎn)品，這構(gòu)成了可能達(dá)成補(bǔ)償貿(mào)易的又一基礎(chǔ)。某些信用證規(guī)定，客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。南山區(qū)參考進(jìn)出口業(yè)務(wù)哪個好

信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風(fēng)險。坪山區(qū)國際進(jìn)出口業(yè)務(wù)均價

3.在交貨階段，出口商根據(jù)信用證規(guī)定。備齊裝船文件于信用證規(guī)定的時間內(nèi)向指定銀行結(jié)匯(或押匯)收回貨款，或請銀行托收貨款(D/P，D/A)；近年來，進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的風(fēng)險帳甚至壞帳不斷增加，不僅造成利息損失，而且隨著時間的推移，風(fēng)險系數(shù)隨之增大，這給外貿(mào)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來嚴(yán)重影響。因此，風(fēng)險問題越來越成為人們關(guān)心的話題。筆者根據(jù)幾年來進(jìn)出口工作實踐，就業(yè)務(wù)中可能出現(xiàn)的風(fēng)險問題作一粗淺分析。一般情況下，出口收匯風(fēng)險主要有以下六種情況：坪山區(qū)國際進(jìn)出口業(yè)務(wù)均價

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