橋式起重機分為普通橋式起重機和堆垛起重機，合金的起重機，龍門起重機，裝卸橋和電纜起重機，普通橋式起重機分為梁式起重機和橋式起重機。動臂式起重機分為操作臂旋轉(zhuǎn)起重機和固定臂起重機。作業(yè)臂式起重機分為塔式起重機，門式起重機和浮動起重機。擴展資料：工作原理：起重機械通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起重機械的工作過程一般包括起升、運行、下降及返回原位等步驟。起升機構通過取物裝置從取物地點把重物提起，經(jīng)運行、回轉(zhuǎn)或變幅機構把重物移位，在指定地點下放重物后返回到原位。浦曼托（常州）智能裝備有限公司為您提供智能提升裝備，有想法可以來我司！上海智能提升裝備哪家好

若非上述原因，可能是冷卻系水垢過多，水道不暢。如加水口處不翻水，則應對冷卻系外表及發(fā)動機機械部分進行認真檢查分析。首先應檢查百葉窗是否關閉或開度不足風扇轉(zhuǎn)動是否正常，若一切正常，而發(fā)動機仍過熱，則應檢查風扇風量。如風量不足，應調(diào)整風扇葉片的角度，并將葉片頭適當折彎或變換風扇葉片。若在系統(tǒng)冷卻正常情況下，發(fā)動機仍過熱，則應考慮使用方面的原因。2、起重機吊鉤表面出現(xiàn)疲勞性裂紋或變形、起重機鋼絲繩磨損原因一般超載、超期使用、材質(zhì)缺陷，這時視情況進行吊鉤和鋼絲繩的更換，確保作業(yè)安全。山東折臂智能提升裝備推薦智能提升裝備，就選浦曼托（常州）智能裝備有限公司，歡迎客戶來電！

上車作業(yè)部分包括使上車實現(xiàn)的360度全回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)支撐、回轉(zhuǎn)減速機、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)組成的回轉(zhuǎn)機構，由變幅油缸和變幅液壓系統(tǒng)組成的變幅機構，由卷揚減速機、起升鋼絲繩、起升液壓系統(tǒng)組成的起升機構，以及可動力伸縮的主臂、副臂、轉(zhuǎn)臺、配重、上車作業(yè)室、電氣控制或照明系統(tǒng)等。發(fā)動機的功率經(jīng)過變速箱的PTO輸出口傳遞給下車多聯(lián)泵組，將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽缓笠簤耗芙?jīng)過多路分配閥傳遞給各油缸、各馬達，將液壓能又轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，實現(xiàn)執(zhí)行部件的直線和旋轉(zhuǎn)動作，從而實現(xiàn)回轉(zhuǎn)、起升、伸縮、變幅等動作。

必須將跨度與主梁的總長度(OAL)區(qū)分開，主梁的總長度要比跨度長計算公式（使用預多數(shù)起重機）：跨度= {主梁長度- (2 x 主梁懸臂長度)}支撐中心：指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 支撐中心決定需要使用什么類型的型軌。支撐結構：對于組合式自立起重機而言，支撐結構是指支撐組件，也叫做門柱或終端框架，由立柱和橫梁組成。對于一套組合式懸掛起重機系統(tǒng)而言，支撐結構是指屋頂，包括桁構架、縱梁、立柱等，起重機就懸掛于此處。葫蘆小車度(TS)：對于自立起重機而言，是指從葫蘆小車銷軸頂部（葫蘆吊在銷軸下面）到地面之間的度。 智能提升裝備，就選浦曼托（常州）智能裝備有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！

它是由主梁，端梁、電動葫蘆、小車結構、車結構及電氣設備的等組成。是經(jīng)常用在光學、電子、光電、半導體、化學、化工、實驗室、食品、醫(yī)藥、航天、航空等行業(yè)中進行貨物起吊裝卸作業(yè)的重要起重設備。軸向載荷：作用在支撐結構上的總垂直力，計算公式：軸向載荷=（起重機的總重量）+ （設計系數(shù)x 提升載荷重量）主梁長度：主梁的總長度， 注：主梁的工作長度或梁上吊鉤的覆蓋面要比主梁總長度小。緩沖裝置：在固定型軌中兩個主梁（或）葫蘆小車之間設置的間隔物，以防止吊架點之間出現(xiàn)集中的過重載荷浦曼托（常州）智能裝備有限公司為您提供智能提升裝備，有想法的不要錯過哦！貴州自動化智能提升裝備介紹

浦曼托（常州）智能裝備有限公司為您提供智能提升裝備，有需要可以聯(lián)系我司哦！上海智能提升裝備哪家好

按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。門式起重機選用：1、單雙梁一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度，工作速度較，或經(jīng)常吊運重件、長件，則宜選雙梁門式起重機。上海智能提升裝備哪家好