集裝箱運(yùn)輸流程是怎樣的（上）集裝箱運(yùn)輸是現(xiàn)代物流常用的運(yùn)輸方式，在集裝箱運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，圍繞著集裝箱的驗(yàn)收、提取、裝卸、堆存、裝箱、拆箱、費(fèi)收、一關(guān)三檢等，存在著錯(cuò)綜復(fù)雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，一般來(lái)說(shuō)，集裝箱運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵?、訂艙發(fā)貨人或其貨運(yùn)代理人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運(yùn)前的一定時(shí)間內(nèi)，填寫(xiě)集裝箱貨物托運(yùn)單或訂艙單，向船公司或其代理公司或其他運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人申請(qǐng)訂艙。2、接受托運(yùn)人申請(qǐng)船公司或其代理公司在接到托運(yùn)申請(qǐng)后，審核托運(yùn)單并與訂艙單核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后，在裝貨單上簽章，然后將裝貨單退還給貨主或貨運(yùn)代理人；船公司或船公司的代理人則在承運(yùn)貨物后，根據(jù)訂艙單或托運(yùn)單繕制訂艙清單，分送集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)的集裝箱碼頭，堆場(chǎng)和貨運(yùn)站，以準(zhǔn)備空箱的發(fā)放和重箱的交接等事宜。3、提取空箱船公司或其代理公司簽發(fā)集裝箱發(fā)放通知單，連同集裝箱設(shè)備交接單一并交給托運(yùn)人或貨運(yùn)代理人，到集裝箱堆場(chǎng)或內(nèi)陸站提取空箱，提取時(shí)需要對(duì)集裝箱及其附屬設(shè)備的外表狀況進(jìn)行檢查，然后分別在設(shè)備交接單上簽字。 寧波港集裝箱運(yùn)輸車(chē)隊(duì)信息查詢(xún)，推薦筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司。麗水框架箱集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān)

總體來(lái)說(shuō)，集裝箱拖車(chē)(產(chǎn)裝)比內(nèi)裝比較有優(yōu)勢(shì)。

1.內(nèi)裝，是指由發(fā)貨人(Shipper) 把貨物送到訂艙貨代指定的場(chǎng)站或倉(cāng)庫(kù)，由場(chǎng)站或倉(cāng)庫(kù)裝箱,并集港的操作方式。

2.集裝箱拖車(chē)(產(chǎn)裝)是直接把空集裝箱，拉到產(chǎn)地(I廠(chǎng))進(jìn)行裝箱的操作方式。這種方式不需要發(fā)貨人先把貨送到場(chǎng)站，而是直接把貨柜拉到工廠(chǎng)進(jìn)行裝箱。

3.由此可見(jiàn)，集裝箱拖車(chē)(產(chǎn)裝)是直接把空箱拉到工廠(chǎng)，一次性裝箱。而內(nèi)裝則要進(jìn)行兩次裝箱和一次卸貨一先在工廠(chǎng) 裝車(chē)，到了內(nèi)裝地點(diǎn)卸車(chē)，然后再裝到集裝箱里一多出- -次裝車(chē)和卸車(chē)，增加了成本，多次裝卸也更容易導(dǎo)致貨損。因此說(shuō)，集裝箱拖車(chē)(產(chǎn)裝)比內(nèi)裝會(huì)比較有優(yōu)勢(shì)。

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什么是Soc箱Soc箱也就是說(shuō)，業(yè)主自備箱是指使用業(yè)主自己的箱配送出口，一般是客戶(hù)為了避免使用船舶公司集裝箱或使用自己的箱裝出口獲得船舶公司箱折扣以降低成本的商業(yè)模式。Soc箱的模式常見(jiàn)于實(shí)際操作SOC盒子業(yè)務(wù)有兩種模式：一種是貨主或貨運(yùn)代理通過(guò)自己的盒子或租賃公司租賃盒子，分配給船舶公司，獲得海運(yùn)折扣，這在個(gè)別季節(jié)或貨主或租賃公司中更常見(jiàn)；另一種是貨主或貨運(yùn)代理將集裝箱租賃給船舶公司OWC箱(One Way Container)獲得運(yùn)價(jià)優(yōu)惠的商業(yè)模式，OWC箱本質(zhì)上是船公司單程租賃的業(yè)務(wù)，但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，因?yàn)镺WC箱子一般對(duì)交箱時(shí)間、交箱地點(diǎn)有嚴(yán)格限制，大多數(shù)船公司采取類(lèi)似貨主自備箱的政策。在集裝箱拖車(chē)中，SOC箱需要到指定堆場(chǎng)提箱，SOC箱吊機(jī)費(fèi)一般比普通集裝箱要高，其他方面運(yùn)輸事宜與船公司箱并無(wú)區(qū)別。

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集裝箱拖車(chē)運(yùn)輸，集裝箱有各種各樣的類(lèi)型，包括干貨集裝箱，散貨集裝箱，冷凍集裝箱，掛衣集裝箱，開(kāi)頂集裝箱，框架集裝箱，平臺(tái)集裝箱，罐式集裝箱，通風(fēng)集裝箱，保溫集裝箱，等等。幾乎每一種集裝箱都要由專(zhuān)門(mén)的集裝箱拖車(chē)來(lái)運(yùn)輸。而即使是同一種集裝箱，由于集裝箱規(guī)格不同也有著不同的拖車(chē)方式。以比較普通的干貨集裝箱為例，就有20（英）尺小柜，40尺平柜，40尺高柜，45尺超高柜四種類(lèi)型，托運(yùn)方式也不盡相同，其中40尺平柜和40尺高柜以比較普通的一車(chē)一柜的方式托運(yùn)，業(yè)內(nèi)稱(chēng)之為雙拖；45尺超高柜則要求拖車(chē)有超高柜專(zhuān)門(mén)的加長(zhǎng)板才能運(yùn)輸，不過(guò)各地執(zhí)行程度不一樣。而對(duì)于各種特種柜，其不僅要用各自適用的專(zhuān)門(mén)的拖車(chē)來(lái)運(yùn)輸，也有著各自的裝柜要求，如框架箱拖車(chē)就要求進(jìn)行完備的綁扎系固，并對(duì)貨物長(zhǎng)寬高有限制；冷藏箱裝柜要求事先進(jìn)行充分的預(yù)冷，等等。筆彩供應(yīng)鏈長(zhǎng)期專(zhuān)注于寧波舟山港，能夠提供各種規(guī)格，多種類(lèi)型的集裝箱拖車(chē)服務(wù)，專(zhuān)注客戶(hù)服務(wù)，誠(chéng)信為本，堅(jiān)持以適宜的拖車(chē)運(yùn)費(fèi)提供更好的服務(wù)效率，隨時(shí)歡迎您的咨詢(xún)！推薦金華有實(shí)力靠譜的集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān)公司，筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司。麗水框架箱集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān)

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一.集裝箱內(nèi)容積按集裝箱內(nèi)尺寸計(jì)算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門(mén)或其他裝箱人必須掌握的重要技術(shù)資料。二.集裝箱計(jì)算單位又稱(chēng)20英尺換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國(guó)大部分集裝箱運(yùn)輸，都采用20英尺和40英尺長(zhǎng)的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位，40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位，以利統(tǒng)一計(jì)算集裝箱的營(yíng)運(yùn)量。三.集裝箱裝卸區(qū)是集裝箱運(yùn)輸中，箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門(mén)。它受承運(yùn)人或其代理人的委托，進(jìn)行下列各項(xiàng)業(yè)務(wù)：1、對(duì)整箱貨運(yùn)的交換、保管;2、設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站者，辦理拼箱貨的交接;3、安排集裝箱船的靠泊，裝卸集裝箱，每航次編制配載圖;4、辦理有關(guān)貨運(yùn)單證的編簽;5、編制并簽驗(yàn)集裝箱運(yùn)用運(yùn)載工具的出入及流轉(zhuǎn)的有關(guān)單證;6、辦理集裝箱及運(yùn)載工具、裝卸工具的情況檢查、維修，以及空箱的清掃、熏蒸等工作;7、空箱的收發(fā)、存貯和保管;8、安排空箱和重箱在堆場(chǎng)的堆碼，及編制場(chǎng)地分配計(jì)劃。筆彩提供全國(guó)各地（新西蘭等偏遠(yuǎn)省份除外）集裝箱拖車(chē)服務(wù)。 麗水框架箱集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān)

筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司成立于2017-07-05，位于星海南路16號(hào)轎辰大廈1103，公司自成立以來(lái)通過(guò)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)和高質(zhì)量服務(wù)，贏得了客戶(hù)及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評(píng)。公司主要產(chǎn)品有進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)，集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān)，框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸，進(jìn)出口貿(mào)易代理等，公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源，向全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)，集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān)，框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸，進(jìn)出口貿(mào)易代理產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類(lèi)型。筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，開(kāi)發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)，集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān)，框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸，進(jìn)出口貿(mào)易代理產(chǎn)品，確保了在進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)，集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān)，框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸，進(jìn)出口貿(mào)易代理市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。