關(guān)于自動(dòng)變速器維修知識(shí)：1.大部分自動(dòng)變速器的倒擋離合器和倒擋制動(dòng)器分別裝在復(fù)合行星排什么位置？除雙向串聯(lián)式行星齒輪機(jī)構(gòu)的變速器外，大部分自動(dòng)變速器的倒擋離合器裝在復(fù)合行星排的前端；倒擋制動(dòng)器裝在復(fù)合行星排的結(jié)尾端。2.自動(dòng)變速器上沒有設(shè)計(jì)安裝節(jié)氣門拉鎖和真空調(diào)節(jié)器的，節(jié)氣門油壓靠主油壓電磁閥調(diào)節(jié)。3.自動(dòng)變速器油溫傳感器和線路短路，會(huì)造成什么故障？自動(dòng)變速器油溫傳感器短路，數(shù)據(jù)流會(huì)顯示變速器油溫過高，控制單元進(jìn)入失效保護(hù)，變速器退出超速擋；變矩器退出鎖止工況。4.大眾、奧迪系列自動(dòng)變速器然后可能退回到1擋。變速箱維修之箱油的更換方法有通過循環(huán)交換機(jī)更換變速箱油。金山區(qū)寶馬變速箱故障維修店

變速器的維修與拆裝：1.拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。2.裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。3.裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件，注意油封的方向且不得有破損。4.在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場(chǎng)地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng)，各處紙墊是否完好，各對(duì)嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪，看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動(dòng)首軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤(rùn)滑油。西藏DCT變速箱修理服務(wù)自動(dòng)擋變速箱的養(yǎng)護(hù)常識(shí)有七分養(yǎng)、三分修。

自動(dòng)變速箱維修要點(diǎn)有哪些？拆卸前的準(zhǔn)備：查對(duì)變速箱型號(hào)，向配件供應(yīng)商了解該型號(hào)變速箱配件供應(yīng)情況，在不能保證起碼的易損件和必?fù)Q件的情況下，不應(yīng)立即拆卸解體。對(duì)于罕見的車種，這一點(diǎn)尤為重要。一般不要采取先解體，找到損壞件后再找配件的做法。這樣做往往會(huì)造成因配件困難，解體后由于密封圈，墊片等損壞而無法恢復(fù)的尷尬局面。放干變速箱機(jī)油，卸下優(yōu)盤，仔細(xì)檢查殘油種的雜質(zhì)部分。一般來說，含有深褐色或黑色粉末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵,單項(xiàng)離合器,齒輪機(jī)構(gòu)磨損.這能進(jìn)一步驗(yàn)證原來判斷的準(zhǔn)確性。

自動(dòng)變速箱常見故障、原因及診斷方法：1、無倒擋：故障現(xiàn)象：汽車在D檔能行駛而倒檔不能行駛。故障原因：1.選檔手柄調(diào)整不當(dāng)。2.倒檔油路泄漏。倒檔及高速檔位離合器或低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。故障診斷及排除：1檢查并調(diào)整選檔手柄位置。2.檢查倒檔油路油壓。若油壓太低，說明倒檔油路泄漏，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。3.如果倒檔油路油壓正常，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，更換損壞的離合器或制動(dòng)器摩擦片或制動(dòng)帶。2、跳擋：故障現(xiàn)象：汽車行駛中，自動(dòng)變速器出現(xiàn)突然降檔現(xiàn)象，降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，并產(chǎn)生換檔沖擊。故障原因：1節(jié)氣門位置傳感器故障。2.車速傳感器故障。3.控制系統(tǒng)電路故障。4.換檔電磁閥接觸不良。5電控單元故障。故障診斷及排除：1.對(duì)電控自動(dòng)變速器進(jìn)行故障診斷。2.測(cè)量節(jié)氣門位置傳感器；3.測(cè)量車速傳感器。4.拆下自動(dòng)變速器油底殼，檢查電磁閥連接線路端子情況。5.檢查控制系統(tǒng)各接線端子電壓。變速箱維修的變速箱標(biāo)尺如果發(fā)現(xiàn)上面沾有白色的固體，說明變速箱混入了其他的液體。

變速箱故障前的幾大征兆，千萬別忽視：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤是汽車重要三大件，是一輛車中重要的部位，缺一不可，否則車子無法行駛。其中，變速箱的造價(jià)較高，一旦出現(xiàn)故障或損壞，就要花費(fèi)一大筆的維修費(fèi)用。所以車主們?cè)谌粘Ｓ密囘^程中，要對(duì)變速箱的故障有所察覺，掌握診斷方法，否則繼續(xù)操作可就因小失大造成錢包大出血了。汽車起步/加速費(fèi)力：明顯感覺車輛起步費(fèi)力，尤其低擋位時(shí)。行駛中踩油門，轉(zhuǎn)速提升了，卻沒有明顯的加速跡象，就跟沒掛擋一樣。出現(xiàn)這兩種情況有可能是變速箱漏油，導(dǎo)致內(nèi)部潤(rùn)滑不足，加重了齒輪間的摩擦。要及時(shí)前往4S店檢查并添加變速箱油，讓變速箱齒輪回到潤(rùn)滑狀態(tài)。不管什么型號(hào)的變速箱須把電磁閥清洗的干凈，使用手工方法是很難做到的。金山區(qū)變速箱故障修理

變速箱維修的解體與裝合需注意，零件拆卸后，應(yīng)用汽油洗凈，不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件。金山區(qū)寶馬變速箱故障維修店

自動(dòng)變速箱常見故障分析：行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然變高：包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過程中轉(zhuǎn)速兩種情況。（1）發(fā)動(dòng)機(jī)在平穩(wěn)運(yùn)行過程中轉(zhuǎn)速偏高，這種情況比較容易測(cè)試，一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效引起的，需要立即檢修變速箱。（2）車輛提速過程中轉(zhuǎn)速過高，這個(gè)故障測(cè)試有點(diǎn)復(fù)雜，因?yàn)樵谔崴龠^程中，引擎的轉(zhuǎn)速的上升同加速踏板有者密切的關(guān)聯(lián)，在小油門的情況引擎一般體速到2500轉(zhuǎn)即可把車輛加速起來，但在全油門的情況引擎會(huì)提升到5500－6000轉(zhuǎn)，如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統(tǒng)的模糊邏輯來控制，所以這個(gè)故障必須到專業(yè)性強(qiáng)的維修店進(jìn)行檢查。金山區(qū)寶馬變速箱故障維修店

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