RV減速器由一級漸開線行星齒輪傳動和一級擺線針輪行星傳動組成,如果漸開線中心輪順時針方向旋轉(zhuǎn),它將帶動三個呈120°布置的行星輪在繞中心輪軸心公轉(zhuǎn)的同時還有逆時針方向自轉(zhuǎn),三個曲柄軸與行星輪2相固連而同速轉(zhuǎn)動,兩片相位差180°的擺線輪鉸接在三個曲柄軸上,并與固定的針輪相嚙合,在其軸線繞針輪軸線公轉(zhuǎn)的同時,還將反方向自轉(zhuǎn),即順時針轉(zhuǎn)動。輸出機構(gòu)(即行星架)由裝在其上的三對曲柄軸支撐軸承來推動,把擺線輪上的自轉(zhuǎn)矢量以1:1的速比傳遞出來,完成減速動作。機器人減速機測臺廠家推薦四川志方科技有限公司。成都精密機器人減速器測試設(shè)備批發(fā)商
RV減速機是一種新興的傳動產(chǎn)品。首先,它的結(jié)構(gòu)非常緊湊,得益于內(nèi)齒輪和外齒輪的嚙合方式,它能夠在有限的空間內(nèi)實現(xiàn)大范圍的減速。其次,由于內(nèi)齒輪和外齒輪的嚙合面積較大,傳動效率高,能夠有效地減少能量損失。此外,RV減速機采用了高度耐磨的材料和精密的加工工藝,因此具有長壽命并能在惡劣的工作環(huán)境下穩(wěn)定運行。因此,RV減速機常常被應(yīng)用于扭矩較大的機器人關(guān)節(jié),尤其是腿部、腰部和肘部這三個關(guān)節(jié)。無論是用于負載較大的工業(yè)機器人,還是用于一、二、三軸,RV減速機都能勝任。國內(nèi)機器人減速機測臺廠家四川精密機器人減速機測臺廠家推薦四川志方科技有限公司。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步,各行各業(yè)都在積極尋求更高效、更可靠的解決方案。在機械領(lǐng)域中,RV減速機作為一種關(guān)鍵設(shè)備,其作用不可低估。而協(xié)作型機器人作為一種新型的工業(yè)機器人,正逐漸消除了人機協(xié)作的障礙,使機器人能夠完全擺脫護欄或圍籠的限制。這種機器人的開創(chuàng)性產(chǎn)品性能和廣泛應(yīng)用領(lǐng)域,為工業(yè)機器人的發(fā)展開啟了新的時代。協(xié)作型機器人與人類能夠在生產(chǎn)線上實現(xiàn)協(xié)同作戰(zhàn),充分發(fā)揮機器人的效率和人類的智能。不僅如此,這種機器人還具有高性價比、安全方便等優(yōu)勢,極大地促進了制造企業(yè)的發(fā)展。隨著科技的進步,機械設(shè)備的發(fā)展變得越來越重要。RV減速機作為機械領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備,其作用不可忽視。而協(xié)作型機器人則是一種新型的工業(yè)機器人,它能夠消除人機協(xié)作的障礙,使機器人能夠自由地工作,不再受到護欄或圍籠的限制。這種機器人具有開創(chuàng)性的產(chǎn)品性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,為工業(yè)機器人的發(fā)展帶來了新的時代。
工作原理:是伺服電機的旋轉(zhuǎn)從輸入齒輪傳遞至正齒輪,按輸入齒輪與與正齒輪的齒數(shù)比進行減速。曲軸直接與正齒輪相連接,以與正齒輪相同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。在曲軸的偏心部有通過滾針軸承安裝的2個RV齒輪(安裝2個RV齒輪是為了平衡作用力)。如果曲軸旋轉(zhuǎn),則安裝在偏心部的RV齒輪也進行偏心運動(即曲軸運動)。在外殼內(nèi)側(cè)的針齒槽中設(shè)有以等距離排列的針齒,其數(shù)目比RV齒輪的齒數(shù)多1個。如果曲軸旋轉(zhuǎn)1圈,RV齒輪在與針齒接觸的同時進行1圈的偏心運動(曲軸運動)。結(jié)果RV齒輪沿著與曲軸的旋轉(zhuǎn)方向相反的方向上旋轉(zhuǎn)1個齒數(shù)的距離。該旋轉(zhuǎn)通過曲軸傳遞至軸(輸出軸),得到減速,減速比為針齒數(shù)??倻p速比為第1減速部的減速比與第2減速部的減速比之積。成都精密RV機器人減速器測試設(shè)備廠家推薦四川志方科技有限公司。
RV減速機特點:(1)傳動比級精細,傳動比范圍大,選擇范圍廣,轉(zhuǎn)速型譜寬;(2)扭轉(zhuǎn)剛度大,輸出機構(gòu)即為兩端支承的行星架,用行星架左端的剛性大圓盤輸出,大圓盤與工作機構(gòu)用螺栓聯(lián)結(jié),其扭轉(zhuǎn)剛度遠大于一般擺線針輪行星減速器的輸出機構(gòu)。在額定轉(zhuǎn)矩下,彈性回差小;(3)精度高,精度可達1弧分以內(nèi);(4)傳動效率高達85%以上;(5)剛性好,強度大,扭矩大,適合大負載應(yīng)用場合,相對其他減速機耐用性更好(6)RV減速機能耗低,性能優(yōu)越,振動小,噪音低。成都小型RV機器人減速器測試臺廠家推薦四川志方科技有限公司。四川小型RV減速器測試臺批發(fā)價
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在齒輪傳動系統(tǒng)中,輸入齒輪的旋轉(zhuǎn)一周會導(dǎo)致輸出齒輪只旋轉(zhuǎn)一小段距離,這樣就實現(xiàn)了對輸入功率的減果。減速比取決于兩個齒輪的齒數(shù),當輸入齒輪的齒數(shù)較少而輸出齒輪的齒數(shù)較多時,減速比就會增大。在齒輪傳動過程中,環(huán)形齒輪的齒面接觸方式是滾動摩擦,這確保了傳動的平穩(wěn)運行。齒輪的接觸面積較大,摩擦力分布均勻,從而提高了傳動效率,并減少了噪音和振動。輸出軸接收輸入齒輪傳遞的動力,從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。通常情況下,輸出軸是一個圓柱形結(jié)構(gòu),一端連接著齒輪,并通過鍵連接到輸出裝置上。通過減速器的工作,輸出軸的旋轉(zhuǎn)速度比輸入軸慢得多,但扭矩更大。綜上所述,RV減速機的工作原理是通過輸入軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動輸入齒輪的旋轉(zhuǎn),從而將動力傳遞給輸出齒輪,通過齒輪傳動實現(xiàn)減果。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、傳動效率高、工作穩(wěn)定等特點,因此廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備的傳動系統(tǒng)中。成都精密機器人減速器測試設(shè)備批發(fā)商