主要業(yè)務(wù)是在市場上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對象，以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據(jù)它所**的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。貨物運(yùn)輸代理船務(wù)代理（SHIPPINGAGENT）船務(wù)代理指接受承運(yùn)人的委托，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港，貨運(yùn)，供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限，稱為航次代理；船方和代理人之間簽訂有長期代理協(xié)議，稱為長期代理。貨物運(yùn)輸代理貨運(yùn)代理（FREIGHTFORWARDER）指接受貨主的委托，**貨主辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān)，交接，倉儲(chǔ)，調(diào)撥，檢驗(yàn)，包裝，轉(zhuǎn)運(yùn)，訂艙等業(yè)務(wù)的人，主要有訂艙攬貨代理，貨物裝卸代理，貨物報(bào)關(guān)代理，轉(zhuǎn)運(yùn)代理，理貨代理，儲(chǔ)存代理，集裝箱代理等。貨物運(yùn)輸代理咨詢代理（CONSULTATIVEAGENT）指專門從事咨詢工作，按委托人的需要，以提供有關(guān)國際貿(mào)易運(yùn)輸情況，情報(bào)，資料，數(shù)據(jù)和信息服務(wù)而收取一定報(bào)酬的人。以上各類代理之間的業(yè)務(wù)往往互相交錯(cuò)，如不少船務(wù)代理也兼營貨運(yùn)代理，有些貨運(yùn)代理也兼營船務(wù)代理等。詞條標(biāo)簽：科學(xué)。適應(yīng)市場需求，物流技術(shù)裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開發(fā)出新產(chǎn)品。浙江各地貨物運(yùn)輸價(jià)目

    國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)，簡稱國際貨代，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運(yùn)人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨代相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)。國際貨代業(yè)務(wù)主要包括辦報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)、調(diào)撥、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等。在我國，該類企業(yè)主要分布在東南沿海海、空運(yùn)輸發(fā)達(dá)的港口城市，如上海、天津、青島等。案例M國際貨代（上海）有限公司（簡稱M上海公司），2003年8月在上海注冊登記，注冊資本250萬美元。該公司由M國際貨代（香港）有限公司（簡稱M香港公司）投資設(shè)立，與C集團(tuán)（境外）構(gòu)成母子孫三重關(guān)聯(lián)關(guān)系。M上海公司具有無船承運(yùn)人和一級(jí)空代資質(zhì)，主營國際貨代業(yè)務(wù)。根據(jù)實(shí)名舉報(bào)信件指稱，M上海公司2005年~2009年以隱瞞收入、虛列成本、***發(fā)票、應(yīng)付款長期掛賬等手段，偷逃營業(yè)稅和企業(yè)所得稅，數(shù)額巨大。而所謂的M上海公司和M香港公司實(shí)為同一伙自然人操控，經(jīng)營地點(diǎn)就在上海。檢查過程該案件專案組由精于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作的稽查業(yè)務(wù)骨干組成。在M上海公司，稽查人員通過計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫，導(dǎo)出了該公司2005年~2009年的貨代數(shù)據(jù)。隨后，專案組以合同為主線，***核查該公司的國際貨代業(yè)務(wù)流程以及該公司勞務(wù)收入、費(fèi)用支出的確認(rèn)情況。廣西多樣貨物運(yùn)輸內(nèi)容今后相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)中國的經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定快速增長，和世界經(jīng)濟(jì)接軌的趨勢也將加強(qiáng)，這是物流發(fā)展的大環(huán)境。

    而且**海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上，在許多國家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報(bào)貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使**在這些方面不受損失。折疊承運(yùn)人貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙，議定對發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時(shí)間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題。折疊航空公司貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)議空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會(huì)的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時(shí)，作為一個(gè)貨運(yùn)代理，它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。折疊班輪公司運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系，隨業(yè)務(wù)的不同而不同，近幾年來由貨代提供的拼箱服務(wù)，即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金，所以他們世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求。折疊提供拼箱隨著國際貿(mào)易中級(jí)裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。

    7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8、安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人。9、**托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。10、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。11、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。12、通過與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程，并使托運(yùn)人知道貨物去向。貨物運(yùn)輸代理海關(guān)當(dāng)國際貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不僅**他的客戶，而且**海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上，在許多國家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報(bào)貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使**在這些方面不受損失。貨物運(yùn)輸代理承運(yùn)人貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙，議定對發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時(shí)間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題。貨物運(yùn)輸代理航空公司貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)議空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會(huì)的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時(shí)，作為一個(gè)貨運(yùn)代理。現(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，也越來越為人們所認(rèn)識(shí)。

    集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下，通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會(huì)影響多時(shí)聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行，也就是說，不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過程中，他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。在貨代作為多時(shí)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人時(shí)，通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過程的一個(gè)***的“一攬子”服務(wù)，并對它的客戶承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任。貨物運(yùn)輸代理責(zé)任編輯貨物運(yùn)輸代理基本責(zé)任作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）。根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定，或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托，尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料必須真實(shí)，如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失。種運(yùn)輸方式都有其優(yōu)劣之處，往往需要根據(jù)成本、運(yùn)輸能力、路線和速度等方面來考慮選擇何種方式。海南能耗低的貨物運(yùn)輸哪幾種

屬于運(yùn)輸硬技術(shù)，后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù)。浙江各地貨物運(yùn)輸價(jià)目

    國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對貨運(yùn)代理的定義是根據(jù)客戶的指示，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。貨運(yùn)代理也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。我國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是國際貨運(yùn)代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為**經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。中文名貨物運(yùn)輸代理主管單位國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)隊(duì)前提根據(jù)客戶的指示行為為客戶的利益而攬取貨物特點(diǎn)其本人并非承運(yùn)人目錄1定義2貨代服務(wù)對象?發(fā)貨人?海關(guān)?承運(yùn)人?航空公司?班輪公司?提供拼箱?提供多式聯(lián)運(yùn)3責(zé)任?基本責(zé)任?責(zé)任期限?對合同的責(zé)任?對倉儲(chǔ)的責(zé)任?權(quán)利?除外責(zé)任4賠償責(zé)任?賠償責(zé)任原則?賠償責(zé)任限制5種類?租船代理?船務(wù)代理?貨運(yùn)代理?咨詢代理貨物運(yùn)輸代理定義編輯國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對貨運(yùn)代理的定義是：根據(jù)客戶的指示，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。我國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是：國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人。浙江各地貨物運(yùn)輸價(jià)目

上海濤緣物流有限公司是一家上海濤緣物流有限公司成立于2016年10月14日，注冊地位于上海市奉賢區(qū)星火開發(fā)區(qū)陽明路1號(hào)9幢6層1262室，法定代表人為楊道奇。經(jīng)營范圍包括道路貨物運(yùn)輸（除危險(xiǎn)化學(xué)品），貨物運(yùn)輸代理，倉儲(chǔ)服務(wù)（除危險(xiǎn)化學(xué)品），人工裝卸服務(wù)，打包服務(wù)，人工搬運(yùn)服務(wù)，五金交電、金屬材料、汽車配件、摩托車配件、建筑裝潢材料、日用百貨、辦公用品、文具用品批發(fā)、零售。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來，投身于道路貨物運(yùn)輸，物運(yùn)輸代理，倉儲(chǔ)服務(wù)，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。上海濤緣物流繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海濤緣物流始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。