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貨物運(yùn)輸代理除外責(zé)任①由于委托方的疏忽或過(guò)失②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)或其他作業(yè)過(guò)程中的過(guò)失③由于貨物的自然特性或潛在缺陷④由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清⑤由于貨物送達(dá)地質(zhì)不清、不完整、不準(zhǔn)確⑥由于對(duì)貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整⑦由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過(guò)失或疏忽所致,或帶隊(duì)該貨物的滅失、損害應(yīng)付賠償責(zé)任。貨物運(yùn)輸代理賠償責(zé)任編輯國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)一般條款隊(duì)還規(guī)定的賠償原則由兩個(gè)方面:一是賠償責(zé)任原則,二是賠償責(zé)任限制。貨物運(yùn)輸代理賠償責(zé)任原則收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過(guò)失造成,即向貨代提出索賠,一般情況下,索賠通知的提出不超過(guò)貨到后多少天,否則,就作為貨代已完成交貨義務(wù)。貨物運(yùn)輸代理賠償責(zé)任限制從現(xiàn)有的國(guó)際公約看,有的采用單一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法,有的采用雙重標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法,對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此,但實(shí)際做法不一,差異較大。貨物運(yùn)輸代理種類編輯貨物運(yùn)輸代理租船代理(SHIPPINGBROKER)又稱租船經(jīng)紀(jì)人,租船代理指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人。方式是使用某一特定交通工具、基礎(chǔ)設(shè)施或流程來(lái)實(shí)現(xiàn)位移的方式。北京傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸前景
主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象,以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易,從中賺取傭金。因此,根據(jù)它所**的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。貨物運(yùn)輸代理船務(wù)代理(SHIPPINGAGENT)船務(wù)代理指接受承運(yùn)人的委托,代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人,主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港,貨運(yùn),供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限,稱為航次代理;船方和代理人之間簽訂有長(zhǎng)期代理協(xié)議,稱為長(zhǎng)期代理。貨物運(yùn)輸代理貨運(yùn)代理(FREIGHTFORWARDER)指接受貨主的委托,**貨主辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān),交接,倉(cāng)儲(chǔ),調(diào)撥,檢驗(yàn),包裝,轉(zhuǎn)運(yùn),訂艙等業(yè)務(wù)的人,主要有訂艙攬貨代理,貨物裝卸代理,貨物報(bào)關(guān)代理,轉(zhuǎn)運(yùn)代理,理貨代理,儲(chǔ)存代理,集裝箱代理等。貨物運(yùn)輸代理咨詢代理(CONSULTATIVEAGENT)指專門(mén)從事咨詢工作,按委托人的需要,以提供有關(guān)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸情況,情報(bào),資料,數(shù)據(jù)和信息服務(wù)而收取一定報(bào)酬的人。以上各類代理之間的業(yè)務(wù)往往互相交錯(cuò),如不少船務(wù)代理也兼營(yíng)貨運(yùn)代理,有些貨運(yùn)代理也兼營(yíng)船務(wù)代理等。詞條標(biāo)簽:科學(xué)。吉林綜合貨物運(yùn)輸歡迎選購(gòu)今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定快速增長(zhǎng),和世界經(jīng)濟(jì)接軌的趨勢(shì)也將加強(qiáng),這是物流發(fā)展的大環(huán)境。
國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè),簡(jiǎn)稱國(guó)際貨代,是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運(yùn)人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨代相關(guān)業(yè)務(wù),并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)。國(guó)際貨代業(yè)務(wù)主要包括辦報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)撥、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等。在我國(guó),該類企業(yè)主要分布在東南沿海海、空運(yùn)輸發(fā)達(dá)的港口城市,如上海、天津、青島等。案例M國(guó)際貨代(上海)有限公司(簡(jiǎn)稱M上海公司),2003年8月在上海注冊(cè)登記,注冊(cè)資本250萬(wàn)美元。該公司由M國(guó)際貨代(香港)有限公司(簡(jiǎn)稱M香港公司)投資設(shè)立,與C集團(tuán)(境外)構(gòu)成母子孫三重關(guān)聯(lián)關(guān)系。M上海公司具有無(wú)船承運(yùn)人和一級(jí)空代資質(zhì),主營(yíng)國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。根據(jù)實(shí)名舉報(bào)信件指稱,M上海公司2005年~2009年以隱瞞收入、虛列成本、***發(fā)票、應(yīng)付款長(zhǎng)期掛賬等手段,偷逃營(yíng)業(yè)稅和企業(yè)所得稅,數(shù)額巨大。而所謂的M上海公司和M香港公司實(shí)為同一伙自然人操控,經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)就在上海。檢查過(guò)程該案件專案組由精于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作的稽查業(yè)務(wù)骨干組成。在M上海公司,稽查人員通過(guò)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù),導(dǎo)出了該公司2005年~2009年的貨代數(shù)據(jù)。隨后,專案組以合同為主線,***核查該公司的國(guó)際貨代業(yè)務(wù)流程以及該公司勞務(wù)收入、費(fèi)用支出的確認(rèn)情況。
并由M上海公司開(kāi)具稅務(wù)發(fā)票,收取款項(xiàng),總計(jì)約“應(yīng)付款——M香港公司”科目。M上海公司對(duì)此辯稱,因與M香港公司互為代理關(guān)系,其相互代理的收入和成本費(fèi)用并不具體結(jié)算,以互抵了事。對(duì)此,專案組要求該公司依照中國(guó)稅法設(shè)置賬簿,完整準(zhǔn)確地核算各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)收入及成本費(fèi)用,同時(shí)要求M上海公司提供M香港公司在香港的申報(bào)納稅資料。該公司無(wú)法提供,找借口搪塞。五、進(jìn)口貨代業(yè)務(wù)中,代收款,違規(guī)***發(fā)票M上海公司在進(jìn)口貨代到付業(yè)務(wù)中,勞務(wù)、成本均由境外關(guān)聯(lián)公司提供、支付,但運(yùn)費(fèi)則由該公司向國(guó)內(nèi)收貨客戶收取,并開(kāi)具稅務(wù)發(fā)票。5年間,所謂的代收款項(xiàng)逾9億元,長(zhǎng)期掛賬,且無(wú)合理解釋。專案組依照發(fā)票管理辦法,作出予以罰款1萬(wàn)元的處理。定性分析營(yíng)業(yè)稅:貨代業(yè)如何確認(rèn)應(yīng)稅收入和計(jì)算稅款,在我國(guó)營(yíng)業(yè)稅暫行條例(新舊)及《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)有關(guān)營(yíng)業(yè)稅問(wèn)題的通知》(國(guó)稅函〔2006〕1312號(hào))中有專門(mén)條款規(guī)定,表述非常清楚,不存在理解上的歧義。M上海公司在出口到付業(yè)務(wù)中,以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的委托、簽發(fā)提單、支付國(guó)際運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,在中國(guó)境內(nèi)提供了貨代勞務(wù),而收款則由M香港公司向客戶收取,開(kāi)具的商業(yè)票據(jù)上注明為“第三方收款”。適應(yīng)市場(chǎng)需求,物流技術(shù)裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開(kāi)發(fā)出新產(chǎn)品。
國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是根據(jù)客戶的指示,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運(yùn)人。貨運(yùn)代理也可以這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可作為**經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。中文名貨物運(yùn)輸代理主管單位國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)隊(duì)前提根據(jù)客戶的指示行為為客戶的利益而攬取貨物特點(diǎn)其本人并非承運(yùn)人目錄1定義2貨代服務(wù)對(duì)象?發(fā)貨人?海關(guān)?承運(yùn)人?航空公司?班輪公司?提供拼箱?提供多式聯(lián)運(yùn)3責(zé)任?基本責(zé)任?責(zé)任期限?對(duì)合同的責(zé)任?對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的責(zé)任?權(quán)利?除外責(zé)任4賠償責(zé)任?賠償責(zé)任原則?賠償責(zé)任限制5種類?租船代理?船務(wù)代理?貨運(yùn)代理?咨詢代理貨物運(yùn)輸代理定義編輯國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是:根據(jù)客戶的指示,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是:國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人。物流現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是密切相關(guān)的。上海幾種貨物運(yùn)輸歡迎咨詢
服務(wù)是指保管人儲(chǔ)存存貨人交付的倉(cāng)儲(chǔ)物,收取存貨人支付的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的一種服務(wù)形式。北京傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸前景
交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的現(xiàn)在,交通作為**直接的流通形式,在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,是新時(shí)期經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得高速發(fā)展的先導(dǎo)工程。從有限責(zé)任公司(自然)的發(fā)展背景來(lái)看,資本始終是帶動(dòng)行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解,自2009年以后,我國(guó)交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%,而這一比例還將不斷提升。深化道路貨物運(yùn)輸,物運(yùn)輸代理,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)是實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的重要舉措和重要途徑,對(duì)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)具有十分重要的意義和作用。服務(wù)型的優(yōu)化升級(jí),表明我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大空間。與此同時(shí),相關(guān)部門(mén)已經(jīng)明確相關(guān)政策,大力支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。而且不少企業(yè)對(duì)于這次服務(wù)型和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合都抱有強(qiáng)大的信心。北京傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸前景
上海濤緣物流有限公司是一家上海濤緣物流有限公司成立于2016年10月14日,注冊(cè)地位于上海市奉賢區(qū)星火開(kāi)發(fā)區(qū)陽(yáng)明路1號(hào)9幢6層1262室,法定代表人為楊道奇。經(jīng)營(yíng)范圍包括道路貨物運(yùn)輸(除危險(xiǎn)化學(xué)品),貨物運(yùn)輸代理,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(除危險(xiǎn)化學(xué)品),人工裝卸服務(wù),打包服務(wù),人工搬運(yùn)服務(wù),五金交電、金屬材料、汽車(chē)配件、摩托車(chē)配件、建筑裝潢材料、日用百貨、辦公用品、文具用品批發(fā)、零售。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于道路貨物運(yùn)輸,物運(yùn)輸代理,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。上海濤緣物流始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。上海濤緣物流始終關(guān)注交通運(yùn)輸市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。