外觀缺陷是指液壓缸外觀上不可逆的缺陷,影響產(chǎn)品的外觀或使用性能。外觀缺陷主要包括:活塞桿腐蝕或涂層脫落、活塞桿發(fā)黑、液壓缸非配合面碰撞。活塞桿腐蝕或涂層脫落的主要原因是活塞桿涂層工藝參數(shù)不合理或使用環(huán)境超出設(shè)計(jì)允許范圍(如海洋環(huán)境或強(qiáng)腐蝕環(huán)境)。解決方法:更換活塞桿/整個(gè)氣缸,調(diào)整工藝參數(shù);對(duì)于環(huán)境問題,有必要根據(jù)實(shí)際工作條件選擇耐腐蝕性更強(qiáng)的涂層?;钊麠U發(fā)黑的主要原因是主機(jī)散熱不良、更換劣質(zhì)液壓油或更換劣質(zhì)密封件。解決方法: (1)經(jīng)常清洗散熱器,檢查油箱冷卻系統(tǒng)有無堵塞、失控等現(xiàn)象。,以保證散熱效果;(2)建議選用適合主機(jī)工況的進(jìn)口密封或國(guó)產(chǎn)大品牌密封品牌和材料;(3)采用主機(jī)購(gòu)買時(shí)指定的液壓油品牌和等級(jí)。市場(chǎng)上發(fā)現(xiàn)的桿體發(fā)黑現(xiàn)象,一般是由于液壓油溫度高和混合使用液壓油造成的。沖擊液壓缸非配合面的主要原因是工作時(shí)石塊等硬物沖擊非配合面。解決方法:在不影響使用的前提下,進(jìn)行表面拋光和補(bǔ)漆。造成液壓缸內(nèi)泄的故障模式有:活塞密封失效、活塞拉傷、缸筒內(nèi)孔拉傷、螺母松動(dòng)/脫落等。風(fēng)電液壓油缸采購(gòu)
多級(jí)伸縮缸:較多可帶4個(gè)套簡(jiǎn),收攏長(zhǎng)度比標(biāo)準(zhǔn)缸短.有單作用或雙作用,它們與標(biāo)準(zhǔn)缸相比是比較貴的,通常用于安裝空間較小但需要較大行程的場(chǎng)合, 串聯(lián)缸:一個(gè)串聯(lián)缸足由兩個(gè)同軸安裝的缸組成的,兩個(gè)缸的活塞由一個(gè)公共活塞桿鏈接,在兩缸之前設(shè)置桿密封件以便使每個(gè)缸都能雙作用,當(dāng)安裝寬度或高度受限制時(shí).串聯(lián)缸可以增加出力; 雙聯(lián)缸:一個(gè)雙聯(lián)缸是由兩個(gè)同軸安裝的缸組成的.兩個(gè)活塞不相連接.在兩缸之間設(shè)置桿密封件以便使每個(gè)缸都能雙作用,兩個(gè)缸可以活塞桿對(duì)活塞安裝或者背靠背安裝.通常用來提供三位置工作。山東非標(biāo)液壓油缸生產(chǎn)廠家多級(jí)伸縮缸:大多可帶4個(gè)套簡(jiǎn),收攏長(zhǎng)度比標(biāo)準(zhǔn)缸短.有單作用或雙作用。
由于聚氨酯材質(zhì)的Y形圈硬度高、預(yù)壓縮量大,在安裝、更換時(shí)常常會(huì)造成密封圈被擠破、翻卷和咬邊等損壞現(xiàn)象,從而起不到應(yīng)有的密封效果,甚至失效。裝配時(shí),我們?cè)寐萁z刀將密封唇沿缸徑往里壓;或用細(xì)鐵絲將密封圈的外唇捆緊,使其外徑小于缸的內(nèi)徑,然后將密封圈送入缸內(nèi),再將細(xì)鐵絲抽出。但這兩種裝法都容易將密封圈劃傷,導(dǎo)致密封失效,增加維修時(shí)間。針對(duì)這種情況,我們用厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長(zhǎng)方形,其長(zhǎng)度等于Y形圈外徑的周長(zhǎng),然后用它將密封圈裹緊,再一點(diǎn)一點(diǎn)地送入液壓缸缸筒中,待外唇口全部進(jìn)入缸筒后再將其抽出,安裝效果較好。
焊后要對(duì)缸孔進(jìn)行研磨,有條件的可用鏜床磨削或設(shè)備珩磨。手工研磨的方法是,先制做精磨用研磨芯軸,其直徑比缸筒內(nèi)徑小40~60μm。芯軸表面車出深2mm寬2mm、導(dǎo)程12mm的螺旋槽,槽的邊緣須修整光滑;中心加工出M20螺孔(擰長(zhǎng)螺桿用,見圖4-27中的4)。研磨時(shí),先按照?qǐng)D4-27中的L尺寸在長(zhǎng)螺桿上刻一記號(hào),同時(shí),在距離該記號(hào)兩邊都等于研磨芯軸長(zhǎng)度1/2處再分別做一個(gè)記號(hào),以此兩邊的記號(hào)為限來回推、拉芯軸,進(jìn)行研磨。研磨用的金剛砂或其他研磨劑都應(yīng)細(xì)一些,且要用油調(diào)勻。研磨時(shí)缸筒較好是豎放,但這需要有很深的坑,所以常將缸筒斜放,并應(yīng)在研磨過程中不斷按照900、1800、2700的角度順序轉(zhuǎn)動(dòng)缸筒,以使研磨均勻。焊縫漏油是指液壓缸焊縫處的油向外泄漏。
其他故障是指除漏油、內(nèi)部泄漏、外觀缺陷和重件故障以外的所有故障。其他常見故障包括:液壓缸爬行/晃動(dòng)、液壓缸彈跳/發(fā)聲、油管變形等。液壓缸爬行/抖動(dòng)是指液壓缸低速爬行/抖動(dòng)現(xiàn)象,主要是由于空氣進(jìn)入液壓缸造成的。解決方法:系統(tǒng)啟動(dòng)后,加入低摩擦潤(rùn)滑油或空運(yùn)轉(zhuǎn)幾個(gè)周期,排空液壓缸中的空氣,然后帶負(fù)荷工作。液壓缸跳動(dòng)/發(fā)出聲音主要是因?yàn)橐簤焊走M(jìn)入空氣。解決方案:系統(tǒng)啟動(dòng)后,應(yīng)空轉(zhuǎn)幾個(gè)周期,排空液壓缸中的空氣,然后帶負(fù)荷工作。油管變形的主要原因是油管在工作過程中被異物碰撞。解決方案:當(dāng)服務(wù)性能受到影響時(shí),在常規(guī)維修車間恢復(fù)形狀或更換管道組件。單桿活塞缸的活塞只有一端帶活塞桿,由于單桿活塞缸左、右兩腔的有效面積不等。廣東電動(dòng)液壓油缸怎么選
液壓缸的壓力是油液作用在單位面積上的壓強(qiáng)。風(fēng)電液壓油缸采購(gòu)
如果應(yīng)變嚴(yán)重,則需要更換液壓油;松動(dòng)/脫落的螺母需要一定的擰緊力矩和鎖緊螺釘進(jìn)行加固。氣體,主要原因是進(jìn)入液壓缸的空氣或新車的空氣沒有完全排出,主機(jī)突然快速移動(dòng),液壓缸內(nèi)部溫度突然上升,導(dǎo)致氣體和密封損壞,造成液壓缸內(nèi)部泄漏。解決方案:新車或更換的新氣缸應(yīng)先緩慢反復(fù)排出液壓缸中的空氣;提高主機(jī)液壓系統(tǒng)中輔助閥的性能,或在活塞燃燒隔墻上增加一個(gè)由金屬或添加青銅、鑄鐵等金屬制成的密封圈或防污染環(huán)。 關(guān)于內(nèi)泄,預(yù)防的方法有: (1) 采用主機(jī)公司推薦使用的液壓油牌號(hào),避免不同牌號(hào)液壓油混用; (2) 挖掘機(jī)靜置一段時(shí)間后,避免啟動(dòng)后快速動(dòng)作,應(yīng)先反復(fù)慢動(dòng)作幾個(gè)全行程排出液壓缸中空氣; (3) 液壓缸維修需專業(yè)維修人員,避免維修過程中灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入液壓缸。風(fēng)電液壓油缸采購(gòu)
上海照翼機(jī)電設(shè)備有限公司位于上海市松江區(qū)余山鎮(zhèn)沈磚公路3129弄7號(hào)164室。公司業(yè)務(wù)分為液壓系統(tǒng),泵閥銷售,泵閥維修,伺服系統(tǒng)等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。上海照翼機(jī)電憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。