緩沖裝置: 活塞和活塞桿在液壓力的驅(qū)動下運動時具有很大的動量,當進入油缸的端蓋和缸底部分時,會引起機械碰撞,產(chǎn)生很大的沖擊壓力和噪音。采用緩沖裝置,就是為了避免這種碰撞。其工作原理是使缸筒低壓腔內(nèi)油液(全部或部分)通過節(jié)流把動能轉(zhuǎn)換為熱能,熱能則由循環(huán)的油液帶到液壓缸外。 緩沖裝置的結(jié)構(gòu)分為恒節(jié)流面積緩沖裝置和變節(jié)流型緩沖裝置兩種。液壓缸作為一種元件、一種工作裝置,與所有機械設(shè)備一樣,在長期運行過程中不可避免地在其結(jié)構(gòu)零部件中會產(chǎn)生不同程度的磨損、疲勞、腐蝕、松動、老化變質(zhì)甚至損壞等現(xiàn)象,使得液壓缸工作性能、技術(shù)狀況惡化,進而直接造成整臺液壓設(shè)備的故障,甚至失效。 雙桿液壓缸是活塞的兩側(cè)都有活塞桿的液壓缸,一般為雙向液壓驅(qū)動,可實現(xiàn)等速往復(fù)運動。安徽雙向液壓油缸廠家排名
怎樣修理缸筒、活塞和活塞桿磨損或拉溝? 1)修理時,要對其內(nèi)、外徑及圓度進行精確測量。若缸筒內(nèi)孔磨損較嚴重,可用研磨芯軸研磨或在鏜床上珩磨修理;如果活塞外圓磨損,可用電鍍修復(fù),磨損嚴重的應(yīng)更換。若活塞桿磨損,可先進行刷鍍,后進行磨削,調(diào)整活塞桿與導(dǎo)向套的配合精度,此時可對導(dǎo)向套適當擴孔或重新車制導(dǎo)向套。當進行上述修理時,切記要及時更換各種橡膠密封件。 2)活塞桿出現(xiàn)拉溝或產(chǎn)生其他硬傷時,可采用刷鍍或焊補修復(fù)。補焊時,要先將活塞桿放穩(wěn),用酸水洗凈油污,再將一塊紫銅板(厚2 mm)彎成圖4-20所示形狀,其焊接開口的大小、形狀要根據(jù)實際需要剪切,然后用螺釘將其夾緊在活塞桿上,且鄰近的地方還要用絕緣材料擋好,才能開始補焊。焊后須修磨。北京雙向液壓油缸廠家直銷按額定壓力分為高壓和超高壓液壓缸、中高壓液壓缸與中低壓液壓缸等。
活塞桿: 活塞桿是液壓缸傳遞力的主要元件。油缸工作時,活塞桿受推力、拉力或彎曲力矩等,固保證其強度是必要的;并且活塞桿常在導(dǎo)向套中滑動,配合應(yīng)合適,太緊了,摩擦力大,太松了,容易引起卡滯現(xiàn)象和單邊磨損,這就要求其表面粗糙度、直線度和圓度等合適。所以,活塞桿的工藝通常是粗車→調(diào)質(zhì)→半精車→淬火→鍍前磨→鍍鉻→鍍后磨→精車。 活塞: 活塞是將液壓能轉(zhuǎn)為機械能的主要元件,它的有效工作面積直接影響液壓缸的作用力和運動速度。 導(dǎo)向套: 導(dǎo)向套對活塞桿起導(dǎo)向和支撐作用,它要求配合精度高,摩擦阻力小,耐磨性好,能承受活塞桿的壓力、彎曲力以及沖擊振動。內(nèi)裝有密封裝置以保證缸筒有桿腔的密封,外側(cè)裝有防塵圈,以防止雜質(zhì)、灰塵和水分帶到密封裝置處,損壞密封。
液壓缸分類: 活塞式液壓缸: ①按活塞桿數(shù)量分有: 單活塞桿式、雙活塞桿式。 ②按作用分有:單作用式、雙作用式。 常用的有雙作用單活塞桿式的液壓缸。 1.雙作用單活塞桿液壓缸 1)雙作用單活塞桿活塞缸結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)組成:單活塞桿液壓缸的活塞只有一端帶活塞桿。 雙作用單活塞桿活塞缸結(jié)構(gòu)主要由以下幾部分組成:缸筒部分由端蓋和缸體組成;活塞部分由活塞和活塞桿組成;密封部分等組成。由于液壓缸結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,除可單獨使用外,還可以通過多缸組合或與杠桿、連桿、齒輪齒條、輪爪等機構(gòu)組合起來完成某種特殊功能,因此液壓缸的應(yīng)用十分普遍。 缸體組件與活塞組件形成的密封容腔承受油壓作。
液壓缸的內(nèi)泄,指液壓缸內(nèi)部的油液從高壓區(qū)域到低壓區(qū)域的泄漏,使液壓缸的輸出力降低,造成液壓液壓缸不能正常工作。內(nèi)泄主要故障現(xiàn)象有:掉臂或鎖不住、液壓缸伸縮緩慢、氣爆等。挖掘機液壓缸內(nèi)泄漏可以采用沉降量進行測量和評價,操作挖掘機使液壓缸伸出在較高點,放置一定時間,測量下降的高度,超過允許即出現(xiàn)內(nèi)泄。 造成液壓缸內(nèi)泄的故障模式有:活塞密封失效、活塞拉傷、缸筒內(nèi)孔拉傷、螺母松動/脫落等,油液固體顆粒污染是造成拉傷的主要原因。解決方法:活塞密封失效需要更換活塞密封;修復(fù)活塞表面出現(xiàn)的拉傷;缸筒表面失效根據(jù)實際損傷面積和深度確定現(xiàn)場修復(fù)或更換新活塞桿或整缸,如果拉傷嚴重需要更換液壓油;螺母松動/脫落需要一定的擰緊力矩及防松螺釘進行加固。雙桿活塞氣缸的結(jié)構(gòu)與雙活塞桿液壓缸的結(jié)構(gòu)相似,其圖形符號也相同。安徽雙向液壓油缸廠家排名
活塞式:單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。安徽雙向液壓油缸廠家排名
焊縫漏油,是指液壓缸焊縫位置出現(xiàn)的油液向外部泄漏的現(xiàn)象。常見的有:缸體與缸底焊縫漏油、缸體與法蘭焊縫漏油、油管焊縫漏油等。 缸體與缸底焊縫漏油,主要原因是缸筒在加工過程中出現(xiàn)的焊縫氣孔和砂眼等缺陷。解決方法:更換新缸筒或油缸,不建議補焊維修繼續(xù)使用。 缸體與法蘭焊縫漏油,主要原因是緩沖壓力過高或缸筒在加工過程中出現(xiàn)的焊縫氣孔和砂眼等缺陷。解決方法:更換新缸筒或油缸,不建議補焊維修繼續(xù)使用。 油管焊縫漏油,是指油管組件的油管與接頭或油管法蘭之間的焊縫出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。主要原因是油管組件在加工過程中出現(xiàn)的焊縫氣孔和砂眼等缺陷。解決方法:專業(yè)維修點補焊或更換新件。安徽雙向液壓油缸廠家排名
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