***轉(zhuǎn)輪61能夠分別與前輪13或后輪14相配合，***轉(zhuǎn)輪61設(shè)置有兩個(gè)，其分別固定設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62的兩端部，其能夠繞第二轉(zhuǎn)軸62相對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)3轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62和中間齒輪22之間，其分別與第二轉(zhuǎn)軸62和中間齒輪22相配合。第二傳動(dòng)系統(tǒng)包括第二轉(zhuǎn)輪71、第三轉(zhuǎn)軸72和第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，第三轉(zhuǎn)軸72夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)3上。第二轉(zhuǎn)輪71能夠分別與前輪13或后輪14相配合，第二轉(zhuǎn)輪71也設(shè)置有兩個(gè)，其分別固定設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸72的兩端部，其能夠繞第三轉(zhuǎn)軸72相對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)3轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸72和中間齒輪22之間，其分別與第三轉(zhuǎn)軸72和中間齒輪22相配合。當(dāng)***轉(zhuǎn)輪61與前輪13處于配合的狀態(tài)時(shí)，第二轉(zhuǎn)輪71與后輪14相配合，反過(guò)來(lái)，當(dāng)***轉(zhuǎn)輪61與后輪14處于配合的狀態(tài)時(shí)，第二轉(zhuǎn)輪71與前輪13相配合。本實(shí)施例中，***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括固定設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62上的***齒輪631、與***齒輪631相嚙合的第二齒輪632、第三齒輪633、與第三齒輪633相嚙合的第四齒輪634、第五齒輪635、與第五齒輪635相嚙合的第六齒輪636、第七齒輪637，第二齒輪632和第三齒輪633同軸設(shè)置，且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第四齒輪634和第五齒輪635同軸設(shè)置，且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng)。玩具適合兒童，更適合青年和中老年人。它是打開(kāi)智慧天窗的工具，讓人們機(jī)智聰明。北京日常兒童玩具購(gòu)置

    第三限位部31與第二限位部24相抵設(shè)，此時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)3在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作用下*可沿第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)。***方向與第二方向相反。外軌道組件4包括一主軌道組件41和兩分軌道組件，兩分軌道組件分別為***分軌道組件421和第二分軌道組件422，兩分軌道組件均能夠與主軌道組件41相連通，玩具車(chē)還包括變軌機(jī)構(gòu)，通過(guò)變軌機(jī)構(gòu)可使兩分軌道組件中的一分軌道組件與主軌道組件41相連通，而另一分軌道組件與主軌道組件41相斷開(kāi)，這樣，車(chē)體1只能從相連通的一分軌道組件和主軌道組件41上行進(jìn)。主軌道組件41和兩分軌道組件均包括位于兩側(cè)的軌道和連接在兩側(cè)的軌道之間的連接件，兩側(cè)的軌道上均設(shè)置有與車(chē)體相配合的配合部441。如圖14~圖17所示，變軌機(jī)構(gòu)包括撥動(dòng)件81和變軌件82，撥動(dòng)件81固定設(shè)置在車(chē)體1的底前部，且位于兩側(cè)的配合部441之間，變軌件82能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在外軌道組件4上，撥動(dòng)件81在車(chē)體1上向下延伸到能夠與變軌件82相抵觸。當(dāng)車(chē)體1行進(jìn)過(guò)程中，撥動(dòng)件81與變軌件82相抵設(shè)時(shí)，可驅(qū)使變軌件82相對(duì)外軌道組件4轉(zhuǎn)動(dòng)，使得變軌件82能夠阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上，從而使得當(dāng)前車(chē)體1所在的分軌道組件與主軌道組件41相連通。北京日常兒童玩具購(gòu)置娃娃、房子、家具、炊具、各種交通工具、醫(yī)院用具等玩具，可供寶寶玩角色游戲時(shí)使用。

    本發(fā)明涉及兒童用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種玩具車(chē)及玩具車(chē)軌道。背景技術(shù)：玩具車(chē)是兒童非常喜愛(ài)的玩具之一，現(xiàn)有技術(shù)中的玩具車(chē)一般*包括車(chē)體和與車(chē)體相配合的軌道，車(chē)體可沿軌道行進(jìn)。該玩具車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能單一，兒童很容易玩膩，從而造成一定程度的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種改進(jìn)的玩具車(chē)。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種玩具車(chē)，包括車(chē)體和與所述車(chē)體相配合的外軌道組件，所述外軌道組件由多個(gè)軌道單元拼接形成，所述軌道單元至少包括弧形軌道單元，所述弧形軌道單元上設(shè)置有與所述車(chē)體相配合的配合部和用于固定所述車(chē)體的固定部，所述配合部呈中部向外凸的弧形結(jié)構(gòu)，所述玩具車(chē)具有***使用狀態(tài)和第二使用狀態(tài)，當(dāng)所述玩具車(chē)處于***使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元與所述軌道單元相拼接，所述配合部朝上設(shè)置，所述弧形軌道單元的中部向上凸，所述車(chē)**于所述弧形軌道單元上且能夠沿所述弧形軌道單元移動(dòng)，當(dāng)所述玩具車(chē)處于第二使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元單獨(dú)設(shè)置，所述配合部朝下支撐于地面，所述弧形軌道單元的中部向下凹，所述車(chē)體固定設(shè)置在所述固定部上。推薦地。

    其分別與主軌道組件41的不同位置處相連通。此時(shí)當(dāng)***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時(shí)，***限位部821抵設(shè)在主軌道組件41上，當(dāng)?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時(shí)，第二限位部822抵設(shè)在***分軌道組件421上。主軌道組件41和/或分軌道組件上設(shè)置有開(kāi)槽45，變軌件82上設(shè)置有與開(kāi)槽45相配合的卡接部823，卡接部823能夠穿設(shè)在開(kāi)槽45中或者從開(kāi)槽45中脫出，當(dāng)變軌件82阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上時(shí)，卡接部823穿設(shè)在開(kāi)槽45中，***限位部821或第二限位部822抵接在開(kāi)槽45的側(cè)壁上，這樣，可使變軌件82更穩(wěn)定地處于當(dāng)前位置，車(chē)體1能夠平穩(wěn)地經(jīng)過(guò)變軌件82。兩分軌道組件的一端部均能夠與主軌道組件41相連通，兩分軌道組件的另一端部延伸后順序相接，從而使得兩分軌道組件形成一整體結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例中，兩分軌道組件順序相接后形成一矩形結(jié)構(gòu)。這樣，該玩具車(chē)使用時(shí)，車(chē)體1可連續(xù)循環(huán)運(yùn)行。外軌道組件4即主軌道組件41和分軌道組件42均由多個(gè)軌道單元順序拼接形成。如圖1所示，軌道單元可均為平軌道單元43。當(dāng)然，如圖2和圖18所示，軌道單元也可同時(shí)包括平軌道單元43和弧形軌道單元44，弧形軌道單元44上設(shè)置有配合部441和固定部442。毛絨玩具深受各個(gè)年齡層次的寶寶喜歡，由于它質(zhì)地柔軟，剛出生的嬰兒也可以玩。

    所述配合部位于所述弧形軌道單元的一端面，所述弧形軌道單元上與所述一端面相對(duì)設(shè)置的另一端面為平面。推薦地，所述弧形軌道單元具有一容腔，所述容腔遠(yuǎn)離所述配合部的一端面敞開(kāi)，所述固定部設(shè)置于所述容腔中。推薦地，所述車(chē)體包括位于所述車(chē)體底部的車(chē)輪，所述固定部與所述車(chē)輪相配合用于相對(duì)固定所述車(chē)輪。進(jìn)一步地，所述固定部為設(shè)置在所述弧形軌道單元上與所述車(chē)輪相配合的凹槽，當(dāng)所述玩具車(chē)處于第二使用狀態(tài)時(shí)，所述車(chē)輪卡設(shè)于所述凹槽中。進(jìn)一步地，所述固定部與所述車(chē)輪相可拆卸地連接。推薦地，所述弧形軌道單元的長(zhǎng)度方向上的兩端部上分別設(shè)置有與所述軌道單元相連接的連接部。進(jìn)一步地，每端部的所述連接部均包括分別設(shè)置在所述弧形軌道單元上的接頭和鉤槽。推薦地，所述軌道單元還包括平軌道單元，當(dāng)所述玩具車(chē)處于***使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元的長(zhǎng)度方向上的兩端部分別與所述平軌道單元相可拆卸地連接。本發(fā)明還提供一種玩具車(chē)軌道，所述軌道包括多個(gè)軌道單元，多個(gè)所述軌道單元之間拼接連接，多個(gè)所述軌道單元中至少具有一個(gè)弧形軌道單元，所述弧形軌道單元具有相對(duì)設(shè)置的兩表面，其中一表面中部向外凸出，且在該表面上形成配合部。據(jù)考察中國(guó)**早的且能流傳下來(lái)的玩具中，以風(fēng)箏、撥浪鼓為**有名氣。這些都是傳承了幾千年的玩具。天津質(zhì)量?jī)和婢邔?zhuān)業(yè)服務(wù)

玩具具有娛樂(lè)性、教育性、安全性3個(gè)基本特征。其品種繁多，分類(lèi)方法不一。北京日常兒童玩具購(gòu)置

    附圖8為本發(fā)明的車(chē)體駛出底座時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖9為附圖8狀態(tài)下去掉車(chē)體后的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖10為附圖8狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）；附圖11為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從上部向下看）；附圖12為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從底部向上看）；附圖13為本發(fā)明的車(chē)體的前輪和后輪分別與***轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪相配合的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖14為本發(fā)明的第二分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖15為本發(fā)明的***分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖16為本發(fā)明的變軌件的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖17為本發(fā)明的撥動(dòng)件安裝在車(chē)體上后的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖18為附圖2在a處的局部放大圖；附圖19為本發(fā)明的弧形外軌道組件在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖20為本發(fā)明的玩具車(chē)在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。其中：1、車(chē)體；11、車(chē)頭；12、車(chē)身；13、前輪；14、后輪；2、底座；21、開(kāi)口；22、中間齒輪；221、***轉(zhuǎn)軸；23、***限位部；24、第二限位部；3、轉(zhuǎn)盤(pán)；31、第三限位部；4、外軌道組件；41、主軌道組件；421、***分軌道組件；422、第二分軌道組件；43、平軌道單元；44、弧形軌道單元；441、配合部。北京日常兒童玩具購(gòu)置

上海大勇紙業(yè)有限公司致力于辦公、文教，是一家生產(chǎn)型公司。上海大勇紙業(yè)致力于為客戶(hù)提供良好的文化辦公用品，日用百貨，工藝美術(shù)品，一切以用戶(hù)需求為中心，深受廣大客戶(hù)的歡迎。公司從事辦公、文教多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海大勇紙業(yè)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。