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吉林信息兒童玩具類別

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-27

    第六齒輪636和第七齒輪637同軸設(shè)置,且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng),第七齒輪637與中間齒輪22相嚙合。除***齒輪631外,其余各齒輪的齒輪軸均固定設(shè)置在轉(zhuǎn)盤3上。本實(shí)施例中,第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括固定設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸72上的第八齒輪731、與第八齒輪731相嚙合的第九齒輪732、第十齒輪733、與第十齒輪733相嚙合的第十一齒輪734、第十二齒輪735、與第十二齒輪735相嚙合的第十三齒輪736、第十四齒輪737,第九齒輪732和第十齒輪733同軸設(shè)置,且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng),第十一齒輪734和第十二齒輪735同軸設(shè)置,且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng),第十三齒輪736和第十四齒輪737同軸設(shè)置,且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng),第十四齒輪737與中間齒輪22相嚙合。除第八齒輪731外,其余各齒輪的齒輪軸均固定設(shè)置在轉(zhuǎn)盤3上。本實(shí)施例中,***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相同,對(duì)稱設(shè)置在中間齒輪22的相對(duì)兩側(cè)。推薦***齒輪631和第二齒輪632均為錐齒輪,第八齒輪731和第九齒輪732均為錐齒輪。通過(guò)錐齒輪傳動(dòng),可提高***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率。同時(shí)使得***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更緊湊,占用空間較小。而且還可將車輪在豎直平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)盤3在水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng),改變了傳動(dòng)方向。據(jù)考察中國(guó)**早的且能流傳下來(lái)的玩具中,以風(fēng)箏、撥浪鼓為**有名氣。這些都是傳承了幾千年的玩具。吉林信息兒童玩具類別

    轉(zhuǎn)盤3能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在底座2內(nèi),以使得外軌道組件4和內(nèi)軌道5能夠順序相接,使得玩具車能夠從外軌道組件4中駛?cè)胛挥诘鬃?內(nèi)的內(nèi)軌道5上,如圖3所示,并通過(guò)轉(zhuǎn)盤3和底座2之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),使車體1能夠在底座2內(nèi)掉頭,如圖8所示,并從開(kāi)口21位置處駛出底座2進(jìn)入外軌道組件4上。該換向座還包括用于驅(qū)使轉(zhuǎn)盤3相對(duì)底座2轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在底座2內(nèi),并與轉(zhuǎn)盤3相連接,其與車輪相配合。當(dāng)車體1駛?cè)氲鬃?內(nèi)的內(nèi)軌道5上且行進(jìn)到設(shè)定位置時(shí),車輪即與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相配合,此時(shí)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可驅(qū)使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作,從而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤3相對(duì)底座2轉(zhuǎn)動(dòng)。具體的,如圖3~圖12所示,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括固定設(shè)置在底座2上的中間齒輪22、分別設(shè)置在轉(zhuǎn)盤3上的***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng),***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)均能夠分別與前輪13或后輪14相配合,***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)分別位于中間齒輪22的相對(duì)兩側(cè),中間齒輪22具有***轉(zhuǎn)軸221,***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)均能夠繞***轉(zhuǎn)軸221轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。當(dāng)***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)繞***轉(zhuǎn)軸221轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤3相對(duì)底座2轉(zhuǎn)動(dòng)。***傳動(dòng)系統(tǒng)包括***轉(zhuǎn)輪61、第二轉(zhuǎn)軸62和***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。第二轉(zhuǎn)軸62能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在轉(zhuǎn)盤3上。江蘇質(zhì)量?jī)和婢邇r(jià)格對(duì)比玩具適合兒童,更適合青年和中老年人。它是打開(kāi)智慧天窗的工具,讓人們機(jī)智聰明。

    配合部441與車體1相配合,使得車體1可沿弧形軌道單元44移動(dòng),配合部441呈中部向外凸的弧形結(jié)構(gòu),固定部442用于將車體1固定在弧形軌道單元44上。本實(shí)施例中,配合部441設(shè)置在弧形軌道單元44的一端面,弧形軌道單元44與一端面相對(duì)設(shè)置的另一端面水平設(shè)置形成支撐部?;⌒诬壍绬卧?4具有一容腔,該容腔在遠(yuǎn)離配合部441的一端面即另一端面上敞開(kāi),固定部442設(shè)置于該容腔中。這樣,使得弧形軌道單元44的外部沒(méi)有多余的結(jié)構(gòu),整體整潔、美觀。本實(shí)施例中,固定部442與車體1的車輪相配合,用于固定車輪。與車輪相對(duì)應(yīng),固定部442設(shè)置有四個(gè),兩個(gè)前輪13和兩個(gè)后輪14分別一一對(duì)應(yīng)設(shè)置于一個(gè)固定部442中。一種具體的實(shí)施例,固定部442為設(shè)置在弧形軌道單元44上的凹槽,該凹槽分別與前輪13和后輪14相配合?;⌒诬壍绬卧?4的長(zhǎng)度方向上的兩端部上分別設(shè)置有與平軌道單元43相連接的連接部。具體的,每端部的連接部均包括分別設(shè)置在弧形軌道單元44上的接頭443和鉤槽444。對(duì)應(yīng)的,平軌道單元43的長(zhǎng)度方向上的兩端部上也設(shè)置有與弧形軌道單元44或平軌道單元43相連接的連接部,具體的,其每端部的連接部也均包括分別設(shè)置在平軌道單元43上的接頭443和鉤槽444。相鄰的兩個(gè)軌道單元中。

    所述配合部位于所述弧形軌道單元的一端面,所述弧形軌道單元上與所述一端面相對(duì)設(shè)置的另一端面為平面。推薦地,所述弧形軌道單元具有一容腔,所述容腔遠(yuǎn)離所述配合部的一端面敞開(kāi),所述固定部設(shè)置于所述容腔中。推薦地,所述車體包括位于所述車體底部的車輪,所述固定部與所述車輪相配合用于相對(duì)固定所述車輪。進(jìn)一步地,所述固定部為設(shè)置在所述弧形軌道單元上與所述車輪相配合的凹槽,當(dāng)所述玩具車處于第二使用狀態(tài)時(shí),所述車輪卡設(shè)于所述凹槽中。進(jìn)一步地,所述固定部與所述車輪相可拆卸地連接。推薦地,所述弧形軌道單元的長(zhǎng)度方向上的兩端部上分別設(shè)置有與所述軌道單元相連接的連接部。進(jìn)一步地,每端部的所述連接部均包括分別設(shè)置在所述弧形軌道單元上的接頭和鉤槽。推薦地,所述軌道單元還包括平軌道單元,當(dāng)所述玩具車處于***使用狀態(tài)時(shí),所述弧形軌道單元的長(zhǎng)度方向上的兩端部分別與所述平軌道單元相可拆卸地連接。本發(fā)明還提供一種玩具車軌道,所述軌道包括多個(gè)軌道單元,多個(gè)所述軌道單元之間拼接連接,多個(gè)所述軌道單元中至少具有一個(gè)弧形軌道單元,所述弧形軌道單元具有相對(duì)設(shè)置的兩表面,其中一表面中部向外凸出,且在該表面上形成配合部。頭飾、面具、木偶、桌面表演的形象玩具等,可以讓寶寶進(jìn)行表演游戲,對(duì)寶寶語(yǔ)言的發(fā)展有突出作用。

    附圖8為本發(fā)明的車體駛出底座時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖9為附圖8狀態(tài)下去掉車體后的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖10為附圖8狀態(tài)下的部分剖視圖(去掉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng));附圖11為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖(從上部向下看);附圖12為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖(從底部向上看);附圖13為本發(fā)明的車體的前輪和后輪分別與***轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪相配合的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖14為本發(fā)明的第二分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖15為本發(fā)明的***分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖16為本發(fā)明的變軌件的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖17為本發(fā)明的撥動(dòng)件安裝在車體上后的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖18為附圖2在a處的局部放大圖;附圖19為本發(fā)明的弧形外軌道組件在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖20為本發(fā)明的玩具車在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、車體;11、車頭;12、車身;13、前輪;14、后輪;2、底座;21、開(kāi)口;22、中間齒輪;221、***轉(zhuǎn)軸;23、***限位部;24、第二限位部;3、轉(zhuǎn)盤;31、第三限位部;4、外軌道組件;41、主軌道組件;421、***分軌道組件;422、第二分軌道組件;43、平軌道單元;44、弧形軌道單元;441、配合部。玩具,泛指可用來(lái)玩的物品,玩玩具在人類社會(huì)中常常被作為一種寓教于樂(lè)的方式。吉林信息兒童玩具類別

隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷復(fù)蘇,玩具市場(chǎng)的消費(fèi)需求也在逐漸恢復(fù)。吉林信息兒童玩具類別

    且此時(shí)變軌件82還能夠與主軌道組件41和當(dāng)前車體1所在的分軌道組件順序相接,以形成供車體1行進(jìn)的臨時(shí)軌道。即變軌件82具有***位置和第二位置,當(dāng)變軌件82位于***位置時(shí),***分軌道組件421與主軌道組件41之間的路徑相連通,同時(shí)第二分軌道組件422與主軌道組件41之間的路徑相閉合;當(dāng)變軌件82位于第二位置時(shí),第二分軌道組件422與主軌道組件41之間的路徑相連通,同時(shí)***分軌道組件421與主軌道組件41之間的路徑相閉合。具體的,配合部441為軌道的上端面,變軌件82的上端面需與配合部441位于同一平面內(nèi),且變軌件82的長(zhǎng)度不小于兩側(cè)的配合部441之間的距離。當(dāng)車體1需要從變軌件82上經(jīng)過(guò)時(shí),主軌道組件41或分軌道組件的其中一側(cè)的軌道和變軌件82共同支撐車體1,此時(shí)要求變軌件82朝向車體1內(nèi)側(cè)的側(cè)面與其中一側(cè)的軌道朝向車體1內(nèi)側(cè)的側(cè)面的結(jié)構(gòu)形式相匹配。本實(shí)施例中,變軌件82具有相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)弧形側(cè)面,兩個(gè)弧形側(cè)面分別與***分軌道組件421和第二分軌道組件422相匹配,當(dāng)變軌件82在***位置時(shí),一個(gè)弧形側(cè)面使***分軌道組件421與主軌道組件41順序相接,且變軌件82橫設(shè)在第二分軌道組件422與主軌道組件41相連通的路徑上,當(dāng)變軌件82在第二位置時(shí)。吉林信息兒童玩具類別

上海大勇紙業(yè)有限公司是一家上海大勇紙業(yè)有限公司成立于2002年05月31日,注冊(cè)地位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)民生路10號(hào)西大樓二樓,法定代表人為王建。經(jīng)營(yíng)范圍包括紙制品的加工、銷售及相關(guān)咨詢服務(wù),文化辦公用品、日用百貨、工藝美術(shù)品(象牙及其制品除外)、包裝材料、電子產(chǎn)品、橡塑制品、金屬制品、玩具、體育用品、五金交電、服裝、家居用品的銷售及相關(guān)咨詢服務(wù)。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海大勇紙業(yè)深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的文化辦公用品,日用百貨,工藝美術(shù)品。上海大勇紙業(yè)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。上海大勇紙業(yè)始終關(guān)注辦公、文教行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。

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