倍速鏈輸送線特點:1、鏈條低速運行，工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運動，在保證輸送效率的同時，還能保證鏈條工作平穩(wěn)、噪音低、磨損小、使用壽命長；2、由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動，利用他們之間的滑差，可以讓工裝板停留在指定位置，從而控制物料輸送的節(jié)拍，為線體周邊自動化生產(chǎn)設(shè)備提供準(zhǔn)確定位。3、整個輸送裝置輕便、啟動快捷；倍速鏈輸送線技術(shù)參數(shù):線體寬度：250-900mm，根據(jù)客戶要求選定；線體高度：一般750mm，范圍500-1000mm，根據(jù)客戶要求選定；線體長度：單段驅(qū)動長30-40m，根據(jù)客戶要求選定；輸送速度：2-20米/分；鏈條形式：3倍速鏈條、2.5倍速鏈條；工裝板類型：木板、鋁板等；框架材質(zhì)：鋁型材、碳鋼；PLC：三菱、歐姆龍、西門子等，根據(jù)客戶要求選定；供電：單相220V/三相380V50Hz。有助于企業(yè)實現(xiàn)精益生產(chǎn)，減少浪費，提高生產(chǎn)效益。惠州發(fā)動機倍速鏈裝配線

直型倍速鏈組裝線在節(jié)能環(huán)保方面也具有突出表現(xiàn)。從能源消耗角度來看，相較于一些傳統(tǒng)的大型自動化生產(chǎn)線，它采用的倍速鏈傳動方式相對節(jié)能，在同等生產(chǎn)任務(wù)下，電力消耗可降低 20% - 30%。這主要得益于其準(zhǔn)確的動力傳輸設(shè)計，鏈條在運行過程中，動力損耗較小，而且在工件不需要高速傳輸時，系統(tǒng)可以自動調(diào)整鏈條的運行速度，進一步降低能耗。從環(huán)保角度而言，由于生產(chǎn)線的高效運行，減少了生產(chǎn)周期，從而降低了企業(yè)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢棄物排放。同時，其穩(wěn)定可靠的特性減少了因設(shè)備故障維修導(dǎo)致的零部件更換和廢棄，以及維修過程中可能產(chǎn)生的油污、廢料等污染物，為企業(yè)踐行綠色生產(chǎn)理念提供了有力支持，也符合當(dāng)下社會對工業(yè)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求。惠州發(fā)動機倍速鏈裝配線低噪音運行，營造安靜的工作環(huán)境，減少噪音污染。

隨著土地成本的不斷攀升，如何在有限的廠房空間內(nèi)實現(xiàn)高效生產(chǎn)成為企業(yè)關(guān)注的重點，直型倍速鏈組裝線在這方面給出了出色答卷。相較于傳統(tǒng)的皮帶傳輸生產(chǎn)線或人工搬運生產(chǎn)線，它采用緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計，通過合理規(guī)劃工裝板的尺寸和工位間距，很大限度地減少了生產(chǎn)線的占地面積。例如在小型家電制造車間，原本分散的各個組裝工序如果采用人工搬運方式，需要占用大量的車間地面用于堆放半成品和物料，而且工人行走路線復(fù)雜，容易造成混亂。而引入直型倍速鏈組裝線后，各個工序緊密排列在一條直線上，半成品和物料都整齊放置在工裝板上隨線流動，不僅車間看起來井然有序，而且空間利用率大幅提高，通常可以節(jié)省 30% - 50% 的生產(chǎn)空間。這種高效的空間利用方式，使得企業(yè)在不擴大廠房面積的情況下，有機會增設(shè)更多的生產(chǎn)線或優(yōu)化生產(chǎn)布局，進一步提升產(chǎn)能，增強市場競爭力。

在輸送線的各入口處，操作人員按照生產(chǎn)計劃，把物料按種類裝入不同的托盤箱，再通過手持式條形碼激光掃描儀把這些托盤箱的條形碼輸入到生產(chǎn)管理系統(tǒng)中。生產(chǎn)管理系統(tǒng)對收到的每個托盤箱條形碼，依據(jù)生產(chǎn)調(diào)度計劃，立即產(chǎn)生一條該托盤箱的生產(chǎn)指令，并放入到生產(chǎn)指令表格中，以便物流自動控制系統(tǒng)查找。每條生產(chǎn)指令內(nèi)容由三部分組成：該托盤箱上的條形碼代碼、該托盤箱在輸送線上的入口位置和出口位置。相關(guān)特點：1.鏈?zhǔn)搅魉€是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料，鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈，也可采用其它各種特種鏈條；2.輸送能力大，可承載較大的載荷；3.輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定，能保證精確的同步輸送；4.易于實現(xiàn)積放輸送，可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲存輸送；5.可在各種惡劣的環(huán)境（高溫、粉塵）下工作，性能可靠；A、采用特制鋁型材制作，易于安裝；B、結(jié)構(gòu)美觀，實用噪音低；C、多功能，自動化程度高。倍速鏈組裝線促進企業(yè)信息化與工業(yè)化融合，提升發(fā)展水平。

直型倍速鏈組裝線為企業(yè)帶來了人力成本優(yōu)勢。它將原本分散的、需要人工搬運物料的工序整合為一條自動化的流水生產(chǎn)線，減少了對人力的依賴。以前在家具組裝工廠，從木材切割、零部件加工到組裝成成品，每個環(huán)節(jié)都需要大量工人來回搬運物料，勞動強度大且效率低下。如今，有了直型倍速鏈組裝線，工人只需站在固定工位上，等待工裝板將待組裝的零部件準(zhǔn)確送達，完成自己負(fù)責(zé)的工序后，工裝板又自動流轉(zhuǎn)至下一個工位，工人的操作范圍大幅縮小，勞動強度降低。同時，由于生產(chǎn)效率的提升，相同產(chǎn)量下所需的工人數(shù)量大幅減少，企業(yè)在人力成本上的支出可降低 40% - 60%。而且，工人從繁重的體力勞動中解放出來后，可以將更多精力投入到對產(chǎn)品質(zhì)量的把控上，有利于提升產(chǎn)品整體質(zhì)量，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。具有可擴展性，方便企業(yè)根據(jù)發(fā)展需要進行生產(chǎn)線擴充。湛江好用的倍速鏈組裝線多少錢

倍速鏈組裝線優(yōu)化生產(chǎn)布局，節(jié)省空間，提升工廠利用率。惠州發(fā)動機倍速鏈裝配線

直型倍速鏈組裝線的設(shè)計極具靈活性，能夠高度適配各類不同的生產(chǎn)需求。一方面，它在工裝板的設(shè)計上提供了廣闊的創(chuàng)意空間，工裝板可以依據(jù)被組裝產(chǎn)品的形狀、尺寸、重量等特性進行定制化制作。比如在汽車發(fā)動機零部件組裝時，工裝板采用高強度鋼材并設(shè)計成與發(fā)動機缸體完美契合的形狀，帶有準(zhǔn)確的定位卡槽和固定裝置，確保沉重且精密的發(fā)動機零部件在傳輸過程中紋絲不動，保證組裝精度。另一方面，生產(chǎn)線的布局可以根據(jù)廠房空間、工藝流程優(yōu)化等因素進行調(diào)整。無論是直線型的簡單布局，還是結(jié)合轉(zhuǎn)彎機、升降機等設(shè)備實現(xiàn)復(fù)雜的多層立體布局，它都能輕松駕馭，滿足從簡單產(chǎn)品的單一生產(chǎn)線到復(fù)雜產(chǎn)品多工序協(xié)同生產(chǎn)的多方位需求，真正做到以不變應(yīng)萬變，成為眾多行業(yè)生產(chǎn)線布局的佳選方案?；葜莅l(fā)動機倍速鏈裝配線