博萊特高效BLTSPM+系列油冷永磁變頻空壓機，主機為AC比利時原裝進口、電機采用IE4超高效釤鈷油冷永磁變頻電機、可耐350℃高溫、IP66電機防護等級、避免退磁風險，獨有的油冷設(shè)計靜音穩(wěn)定，匹配精確MKV控制系統(tǒng)、整機滿載可達一級能效；

博萊特BLR系列節(jié)能冷干機，采用三菱進口工業(yè)級制冷壓縮主機、高效三合一板翅式換熱器、能耗降低50%，高效R410A無氟環(huán)保制冷劑；

博萊特高效過濾器，進口的多層玻璃纖維濾芯，過濾精度可達0.003PPM，更小的壓力損耗；節(jié)能管道等全套的空壓系統(tǒng)解決方案，節(jié)能的同時給客戶提供了穩(wěn)定可靠的空壓系統(tǒng)，潔凈的壓縮空氣滿足客戶使用。4月份，改造全新的空壓站和老空壓站對比，平均節(jié)約電能35%以上，整月空壓站零故障?？蛻舯硎?，有了強大節(jié)能的空壓站保障，公司員工更有信心全力發(fā)展海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，為半島藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展添磚加瓦，早日實現(xiàn)建設(shè)海洋強國、發(fā)展海洋經(jīng)濟的國家戰(zhàn)略。博萊特空壓機能為助力半島海洋經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、新舊動能轉(zhuǎn)換而驕傲！ 博萊特空壓機140余年歷史傳承和技術(shù)經(jīng)驗。云南雙螺桿空壓機方案設(shè)計

標準ISO 8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時，就是通常所說的符合ISO 8573-1 CLASS 0的無油壓縮空氣。

那么，如何才能獲得CLASS0無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。 江蘇節(jié)能變頻空壓機廠家螺桿式空壓機中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光，確保制造公差精確無比 。

空壓站在設(shè)計、建設(shè)之初，必然留有一定裕量以應對滿載需求和可能出現(xiàn)的額外需求。但是，當處于生產(chǎn)淡季，空壓機仍然滿負荷運行必然導致極大的能源浪費。生產(chǎn)淡季往往是壓縮空氣系統(tǒng)重要的節(jié)能機會。因此，我們在滿足生產(chǎn)用氣需求的基礎(chǔ)上，必須千方百計地減少壓縮空氣的生產(chǎn)，降低壓縮空氣沒有經(jīng)濟效益的產(chǎn)出與消耗。

可采用的方法包括：

1.減少空載運行時間

2.消除漏氣現(xiàn)象

3.降低供氣壓力在保證用氣需求的基礎(chǔ)上，要盡可能的調(diào)低供氣壓力，并盡量壓縮比較低與比較高壓力之間的范圍。這可以通過自動控制系統(tǒng)來實現(xiàn)，如有必要，可以設(shè)置不同的壓力檔，以滿足不同的用氣需求。

4.余熱回收空壓機可以回收的余熱取決于設(shè)備的大小和運行時間。從壓縮空氣中回收熱量可以減少外購能源，如煤炭、電力、天然氣、暖氣、熱水等的需求，從而降低運營成本和二氧化碳排放量。在國家能耗“雙減控”和碳交易的大背景下，可產(chǎn)生更大的經(jīng)濟與社會效益。

5.選購變頻空壓機相對于工頻空壓機，變頻空壓機的出現(xiàn)不是為了全速連續(xù)運行。它做的不僅是加載和卸載，而是可以精確地將壓縮空氣輸出與需求相匹配。

標準ISO 8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時，就是通常所說的符合ISO 8573-1 CLASS 0的無油壓縮空氣。

那么，如何才能獲得CLASS 0無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO 8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO 8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO 8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO 8573標準的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。

對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴苛的行業(yè)，必須排除一切污染風險，否則可能造成嚴重后果。“技術(shù)無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產(chǎn)無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風險。 在各行業(yè)使用永磁空壓機由于磁鋼退磁引發(fā)的永磁空壓機功能失效的案例很多。

壓縮空氣是工業(yè)領(lǐng)域中為廣泛應用的動力源之一，由于其具有安全、、調(diào)節(jié)性能好、輸送方便等諸多優(yōu)點，使其在現(xiàn)代化、自動力領(lǐng)域中應用越來越廣。然而，需要得到品質(zhì)優(yōu)良的壓縮空氣需要消耗能量。在大多數(shù)生產(chǎn)型企業(yè)中壓縮空氣的能源消耗占全部電力消耗的10%~35%。

據(jù)調(diào)查，絕大多數(shù)的壓縮空氣系統(tǒng)，無論其新或舊，運行的效率都很低，存在著設(shè)備不匹配、管路損失大、系統(tǒng)泄漏、人為需求、不正確的使用和不適當?shù)南到y(tǒng)控制等問題。當然，壓縮空氣系統(tǒng)在經(jīng)過專業(yè)的、的空氣系統(tǒng)分析后，企業(yè)采取恰當?shù)拇胧?，就可以?jié)約能源，特別是可節(jié)約電能達到10%-50%。在能源緊張，電價不斷上漲的，這樣的評估改造不僅節(jié)約了能源，降低了消耗，也意味著它將能為企業(yè)帶來新的利潤空間！ 博萊特空壓機，140余年歷史傳承和技術(shù)經(jīng)驗。廣西口碑好空壓機質(zhì)量保障

空壓機按型式可分為：固定式、移動式、封閉式。云南雙螺桿空壓機方案設(shè)計

在一些應用行業(yè)中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價。

“技術(shù)無油”真的存在嗎？這些對壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應用，選用無油空氣壓縮機是必要的；然而，市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置（油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等）的配置，這通常被稱為“技術(shù)無油”。

雖然所謂“技術(shù)無油”購置成本相對較低，但存在以下諸多風險及弊端：無法達到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個出現(xiàn)故障或維護保養(yǎng)不當，都會導致工藝環(huán)節(jié)油污染；隨著環(huán)境溫度升高，除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級增長，會進一步增加過濾器除油的難度. 云南雙螺桿空壓機方案設(shè)計

博萊特（上海）壓縮機有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。博萊特是一家外商獨資企業(yè)企業(yè)，一直“以人為本，服務于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，具有空氣壓縮機，螺桿機，節(jié)能空壓機，永磁變頻空壓機等多項業(yè)務。博萊特以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務的理念，打造高指標的服務，引導行業(yè)的發(fā)展。