船舶潤滑油柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是保證供給柴油機(jī)動力裝置各運(yùn)動部件的潤滑和冷卻所需的潤滑油。根據(jù)柴油機(jī)結(jié)構(gòu)不同,分為濕油底殼式和干油底殼式滑油系統(tǒng)。前者經(jīng)常用于小型柴油機(jī)動力裝置。后者經(jīng)常用于大中型柴油機(jī)。船舶滑油主要有潤滑、清潔、密封、防腐、冷卻、減輕噪音作用和傳遞動力的作用,所以對滑油系統(tǒng)的運(yùn)行管理成為了重中之重。滑油系統(tǒng)的日常維護(hù)常見的柴油機(jī)應(yīng)急停車報(bào)警有三個(gè),滑油壓力過低正是其中一個(gè),由此可見滑油的重要性。船舶潤滑油是指用于船舶設(shè)備機(jī)械的潤滑油。安徽高抗磨性船舶系統(tǒng)潤滑油在哪買
船舶潤滑油亦稱潤滑齒輪油,和一般高速機(jī)相比,船用中速機(jī)油有其特殊要求。它應(yīng)兼船用氣缸油和船用船舶系統(tǒng)油雙重性能的要求。油潤滑油膜有足夠的承載能力,以保證在邊界潤滑狀態(tài)下降低磨損;優(yōu)良的熱氧化安定性,盡量少的生成漆膜、積炭和油泥;根據(jù)燃油的硫含量,油品必須具備足夠的總堿度,以中和酸性物質(zhì)防止腐蝕磨損;而高堿性添加劑加入不利于油品的抗水性,所以更要求其有良好的抗水性。船舶潤滑油由精選添加和高度精煉的基礎(chǔ)油組成。上海埃德諾克船舶系統(tǒng)潤滑油廠商船舶潤滑油在高溫條件下保持潤滑油油膜的能力。
潤滑油強(qiáng)化傳熱機(jī)理是:油品流體在內(nèi)外表面流動時(shí)設(shè)計(jì)成紊流流動,產(chǎn)生強(qiáng)烈的震蕩和沖刷作用,流動的方向不斷改變,是緊貼管壁表面的高溫油品流體不斷更換,隔熱層變薄以至破壞,金屬表面熱量傳遞加快,流體微觀渦流加強(qiáng),使油品流體內(nèi)部熱擴(kuò)散強(qiáng)化。不會使貼近管壁表面的流體產(chǎn)生局部高溫過熱,因此可使油品既得到適當(dāng),充分的加熱又無結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好,又不會阻力很大。相對于電加熱方式,更安全,加熱更溫和,對油品品質(zhì)影響較小。
船舶主機(jī)凸輪軸油泵為填料式軸封,使用時(shí)要求必須有少量油從軸封處流出以保護(hù)軸封,過去這一部分油也全部流進(jìn)放殘柜。雖然量很少,但其油甚佳。為此,用小管從接油槽引至干凈桶內(nèi)回收使用,避免了潤滑油的浪費(fèi)。潤滑油分油機(jī)。船滑油分油機(jī)每次自動沖洗后,水放殘管都會有少量的潤滑油倒流出來,將該油直接引到潤滑油放殘柜后排掉。只是含有少量的水分,可用空油桶將放殘管接起來沉淀。待其快滿時(shí),用手泵先將下部分水排掉。待其剩油后,將其抽入分油機(jī)進(jìn)行分離。船用系統(tǒng)潤滑油的黏度隨溫度升高而降低。
船舶柴油機(jī)要求潤滑油具備以下性能:清潔性:清理部件表面形成漆皮和沉淀物的能力;分散性:把不溶物懸浮在油中而不會沉積下來的能力;熱穩(wěn)定性和抗氧化性:抵抗高溫和空氣氧化的能力;中和性:中和燃燒期間所產(chǎn)生的酸的能力,即抗腐蝕磨損的能力;抗拉缸性能:在高溫條件下保持潤滑油油膜的能力;抗乳化性:受污染時(shí)能與水分離的能力;抗水解的能力:抵抗水對添加劑的影響的能力;離心分離性和過濾性能:有分離出不溶物的能力;抗泡沫性能:滑油受激烈攪動時(shí),抵抗氣泡形成的能力。將來船用潤滑油的研究重點(diǎn)應(yīng)在使用無灰清凈分散劑,具有優(yōu)良的抗磨性,抗銹性和抗乳化性,并能夠形成穩(wěn)定邊界油膜的低堿值潤滑油上。潤滑油和潤滑系統(tǒng)在船動力系統(tǒng)中,起到了十分重要的作用,我們可以通過監(jiān)測船舶潤滑油來獲得信息,來掌握船舶動力系統(tǒng)中各零部件的磨損情況,以判斷船舶動力設(shè)備的運(yùn)行狀況。船舶潤滑油抑制氧化物的生成。浙江通用船舶系統(tǒng)潤滑油訂做價(jià)格
船舶潤滑油將會因軸承供油不足而使機(jī)件磨損增強(qiáng)。安徽高抗磨性船舶系統(tǒng)潤滑油在哪買
船舶系統(tǒng)潤滑油的特點(diǎn):船舶系統(tǒng)潤滑油用于低速十字頭發(fā)動機(jī)活塞與缸套之間的潤滑。低速十字頭發(fā)動機(jī)是二沖程,轉(zhuǎn)速介于90-160r/min,通常是與推進(jìn)器連接。低速十字頭發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)徑高達(dá)1m,功率輸出可達(dá)3000kW/氣缸。每臺發(fā)動機(jī)的總功率輸出可達(dá)3600kW。由于具有特大的氣缸內(nèi)徑,對氣缸和曲軸箱的潤滑就應(yīng)分開進(jìn)行。供氣缸、氣缸內(nèi)襯、活塞潤滑用的潤滑油,即氣缸油。它通過潤滑油嘴,定時(shí)潤滑裝置流到應(yīng)潤滑的部位,完成氣缸的潤滑。大型低速船用發(fā)動機(jī)大都采用重質(zhì)燃料,并含有較高的硫。它燃燒時(shí)就會生成硫酸或亞硫酸類型的酸性物質(zhì),對發(fā)動機(jī)活塞環(huán)和氣缸內(nèi)襯處造成較大程度的腐蝕和腐蝕磨損。若氣缸油具有足夠堿度,則可降低磨損程度,這是非常重要的。安徽高抗磨性船舶系統(tǒng)潤滑油在哪買
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