傘齒輪減速機具有體積小，傳遞扭矩大的特點。傘齒輪減速機在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化。傘齒輪減速機傳動效率高，耗能低，性能優(yōu)越。傘齒輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優(yōu)點，用途寬，并可正反運轉(zhuǎn)。作用：傘齒輪減速機在降速的同時提高輸出扭矩，扭矩輸出的比例按電機輸出乘減速比，但是要注意不能超出傘齒輪減速機額定扭矩；傘齒輪減速機在減速的同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方??！減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比。廣東立式傘齒輪減速機

   上海網(wǎng)夫柯傳動設(shè)備有限公司-傘齒輪減速機的噪音處理：傘齒輪減速機產(chǎn)生噪音主要是因為傳動齒輪之間摩擦、振動以及碰撞，那么怎樣有效降低及減少噪聲呢，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減到比較小，以達(dá)到降低噪聲的目的。經(jīng)過多年研究，可以通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降的比較小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法，也可明顯降低傘齒輪減速機齒輪噪聲。對于傘齒輪減速機的噪音問題，也可以超級密封劑或潤滑劑，它是一種極好的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜。廣東立式傘齒輪減速機電動機可與減速機一體式聯(lián)接，可以擴(kuò)大使用范圍。

治理傘齒輪減速機漏油的對策：要保證傘齒輪減速機的暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不會在傘齒輪減速機的軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定的方向流回油池，就是要做到暢流。具體的做法是在傘齒輪減速機軸承座的下瓦中心開一個向機內(nèi)傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。4、采用新型密封材料：對于傘齒輪減速機靜密封點泄漏可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵。如果傘齒輪減速機運轉(zhuǎn)中靜密封點漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘-高分子25551和90T復(fù)合修復(fù)材料來堵，從而達(dá)到消除漏油的目的??！

傘齒輪減速機是一款電機，該系列產(chǎn)品主要用于軋機連鑄機單獨驅(qū)動等工業(yè)生產(chǎn)線，也可用于水電、林業(yè)、冶金、礦山、化工、港口、輕紡等各種傳動的工作輥道輸送線，并可為引進(jìn)設(shè)備配套使用和維修。傘齒輪減速機具有結(jié)構(gòu)緊湊、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、使用安全可靠、配套功率范圍大、懸掛式安裝、裝配和調(diào)整快速簡單、輸出軸可兩面裝腔作配、用于單獨驅(qū)動或集中驅(qū)動等特點。并根據(jù)用戶需要，配置制動電機、輥道用電動機、防爆電動機、變頻電動機、直流電動機、高轉(zhuǎn)差率電動機、變極多速電動機等各種電動機?。?！減速機用合適的潤滑油可以提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命。

傘齒輪減速機是一種相對精巧周密的機械，用來降低速度和增加扭矩。它類型眾多，型號不同，用途不同。減速器種類繁多，按傳動形式可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；根據(jù)傳動級的不同，可分為單級減速器和多級減速器；根據(jù)齒輪的形狀可分為圓柱齒輪減速器、錐齒輪減速器和圓錐齒輪減速器；按傳動布置可分為膨脹式、分流式和同軸減速器。工作原理：傘齒輪減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過傘齒輪減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的傘齒輪減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想減速的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比！！減速機作為現(xiàn)代化建設(shè)中是必不可少的傳動設(shè)備，被經(jīng)常應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域。安徽臥式傘齒輪減速機作用

減速器常須對輸入（出）軸中間部位的徑向載荷給予限制，應(yīng)予校核，超過時應(yīng)向制造廠提出更換等要求。廣東立式傘齒輪減速機

傘齒輪減速機齒輪箱特點：1.傘齒輪減速機采用通用設(shè)計方案，可按客戶需求變型為行業(yè)適用的齒輪箱。2.實現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規(guī)格型號增加。3.采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋傘齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝，使整機的溫升、噪聲降低、運轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。4.輸入方式：電機聯(lián)接法蘭、軸輸入。5.輸出方式：帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實心軸。上海萬上減速機，6.安裝方式：臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式?。V東立式傘齒輪減速機