齒輪減速機(jī)的裝置調(diào)試:齒輪減速機(jī)的裝置不妥會(huì)影響減速機(jī)的正常運(yùn)用,裝置減速機(jī)時(shí)應(yīng)留意:有必要確保電機(jī)-減速機(jī)-作業(yè)機(jī)相互之間的同軸度;齒輪減速機(jī)有必要裝置在鞏固平坦的底座上,地腳螺栓有必要鞏固、防震;裝置完成后一定要查看其光滑體系,確保一切要害方位都光滑適量,一起確保光滑油的潔凈度符合要求。并按規(guī)則試車后方可投入試車運(yùn)用。齒輪減速機(jī)的保護(hù)保養(yǎng):設(shè)備的日常保護(hù)是防備故障和防止事端擴(kuò)大化的要害,齒輪減速機(jī)的日常保護(hù)需求留意以下方面:做好故障后齒輪減速機(jī)的檢修裝置作業(yè)。 設(shè)備的日常保護(hù)是防備故障和防止事端擴(kuò)大化的要害。安徽自動(dòng)化減速機(jī)售后服務(wù)
t減速機(jī)的安裝調(diào)試:減速機(jī)的安裝不當(dāng)會(huì)影響減速機(jī)的正常使用,安裝減速機(jī)時(shí)應(yīng)注意:減速機(jī)要安裝在堅(jiān)固平整的底座上,地腳螺栓要堅(jiān)固、防震;要保證電機(jī)-減速機(jī)-工作機(jī)相互之間的同軸度;安裝完成后要檢查其潤滑系統(tǒng),保證所有關(guān)鍵位置都潤滑適量,同時(shí)保證潤滑油的潔凈度符合要求。并按規(guī)定試車后方可投入試車使用。減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng):設(shè)備的日常維護(hù)是預(yù)防故障和防止事故擴(kuò)大化的關(guān)鍵,減速機(jī)的日常維護(hù)需要注意以下幾個(gè)方面:加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)。很多設(shè)備維護(hù)人員沒有理論基礎(chǔ),對(duì)一些常識(shí)認(rèn)知不清,可能出現(xiàn)違規(guī)蠻干現(xiàn)象,所以需要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員進(jìn)行定期培訓(xùn),同時(shí)培訓(xùn)要簡(jiǎn)單易懂,有可操作性,切忌無實(shí)質(zhì)純理論的泛泛而談,增強(qiáng)其專業(yè)知識(shí)與技能。四川智能減速機(jī)齒輪減速機(jī)的挑選:設(shè)備質(zhì)量的好壞直接影響設(shè)備的運(yùn)用狀況,決議設(shè)備的運(yùn)用壽命。
減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理:檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;減速機(jī)制造過程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
潛力巨大的市場(chǎng)催生了激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),在殘酷的市場(chǎng)爭(zhēng)奪中,減速機(jī)行業(yè)企業(yè)必須加快淘汰落后產(chǎn)能,大力發(fā)展高效節(jié)能產(chǎn)品,充分利用國家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程政策機(jī)遇,加大產(chǎn)品更新力度,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),關(guān)注國家產(chǎn)業(yè)政策,以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,保持良好發(fā)展勢(shì)頭。減速機(jī)漏油是什么原因呢?上海會(huì)通自動(dòng)化科技發(fā)展有限公司帶你一起來看看。減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。 時(shí)常檢查潤滑情況,注意補(bǔ)足油量,及時(shí)更換變質(zhì)潤滑油。
斜齒輪減速機(jī)的常見問題有哪些?上海會(huì)通自動(dòng)化科技發(fā)展有限公司帶你一起了解一下。發(fā)熱和漏油:為了提高效率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。 在軋鋼出產(chǎn)中,超負(fù)載作業(yè)可能會(huì)引起多臺(tái)減速機(jī)頻頻發(fā)作故障,而軸承磨損是常見的。上海減速機(jī)售后服務(wù)
通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。安徽自動(dòng)化減速機(jī)售后服務(wù)
加強(qiáng)設(shè)備保護(hù)人員的訓(xùn)練。許多設(shè)備保護(hù)人員沒有理論基礎(chǔ),對(duì)一些知識(shí)認(rèn)知不清,可能呈現(xiàn)違規(guī)胡來現(xiàn)象,所以需求加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)人員進(jìn)行定時(shí)訓(xùn)練,一起訓(xùn)練要簡(jiǎn)略易懂,有可操作性,切忌無本質(zhì)純理論的泛泛而談,增強(qiáng)其專業(yè)知識(shí)與技術(shù)。加強(qiáng)日常查看。依據(jù)光滑作業(yè)“五定”準(zhǔn)則,對(duì)減速機(jī)做好光滑保養(yǎng)作業(yè),做到每一臺(tái)齒輪減速機(jī)都有責(zé)任人進(jìn)行定時(shí)查看,組織經(jīng)驗(yàn)豐富的人員進(jìn)行定時(shí)抽查,一旦發(fā)現(xiàn)齒輪減速機(jī)呈現(xiàn)一些不正常的現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)當(dāng)即中止作業(yè),進(jìn)行及時(shí)的檢修處理,防止事端的擴(kuò)大化。 安徽自動(dòng)化減速機(jī)售后服務(wù)
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