為攻克渦輪增壓器歧管、異形燈具等多曲率工件遮蔽難題，德莎膠帶實(shí)現(xiàn)三大突破：360°自由延展：橫向拉伸率280%+縱向延展率150%，完美貼合R5mm以下銳角智能應(yīng)力釋放：采用仿生蛛網(wǎng)紋背膠結(jié)構(gòu)，適應(yīng)曲面拉伸時(shí)的應(yīng)力變化微米級(jí)精確裁切：配套智能切割系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)±0.15mm邊界精度，減少人工修邊工序在某外資車企的測試中，膠帶在直徑8mm管件螺旋纏繞時(shí)仍保持無縫隙貼合，助其降低返工成本47萬元/年。▍全場景效能升級(jí)數(shù)據(jù)見證價(jià)值效率提升：與客戶聯(lián)合開發(fā)磁性定位系統(tǒng)，使異形件遮蔽工時(shí)從22分鐘壓縮至5分鐘耗材節(jié)?。和ㄟ^厚度自適應(yīng)技術(shù)，材料用量減少35%環(huán)保認(rèn)證：通過ULQMXY2耐高溫認(rèn)證及ISO14067碳足跡核查目前，德莎該系列膠帶已成功應(yīng)用于3C電子、航空航天等12個(gè)制造領(lǐng)域，累計(jì)服務(wù)全球217家企業(yè)。金屬雕塑表面上色，PVC 膠帶遮蔽特定造型，高溫下分色，凸顯藝術(shù)效果。南京德莎7140PVC膠帶銷售電話

某大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，擁有多條自動(dòng)化生產(chǎn)線，每天的汽車產(chǎn)量數(shù)以千計(jì)。在分色遮蔽環(huán)節(jié)，普通膠帶的不穩(wěn)定表現(xiàn)成為制約生產(chǎn)效率的瓶頸。膠帶邊緣翹起導(dǎo)致的返工，不僅浪費(fèi)了大量的時(shí)間和原材料，還影響了生產(chǎn)線的流暢性。而德莎 4174 PVC 膠帶的引入，徹底改變了這一局面。其穩(wěn)定可靠的性能，確保了在自動(dòng)化生產(chǎn)線上能夠準(zhǔn)確、高效地進(jìn)行分色遮蔽。即使在長時(shí)間連續(xù)作業(yè)和不同環(huán)境條件下，德莎 4174 PVC 膠帶依然能保持良好的粘性和貼合性。該企業(yè)的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人表示，使用德莎 4174 PVC 膠帶后，生產(chǎn)線的故障率降低了 50%，生產(chǎn)效率提高了 25%，每年節(jié)省的成本高達(dá)數(shù)百萬元。蕪湖封口PVC膠帶報(bào)價(jià)汽車鯊魚鰭天線噴漆，PVC 膠帶遮蔽連接部位，避免影響信號(hào)接收。

在高溫噴涂、電鍍等嚴(yán)苛工藝中，傳統(tǒng)遮蔽膠帶因熱膨脹系數(shù)不匹配、膠體耐溫性不足等問題，頻繁出現(xiàn)邊緣翹起、滲漆漏噴等缺陷，嚴(yán)重影響精密件良率。德莎膠帶與某行業(yè)企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)，創(chuàng)新推出耐高溫PVC曲線遮蔽膠帶，以粘合技術(shù)實(shí)現(xiàn)分色邊界零翹起，在新能源汽車電池包噴涂、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片防護(hù)等場景中，幫助客戶將遮蔽合格率提升至99.2%。針對高溫場景下的材料形變差異，德莎研發(fā)團(tuán)隊(duì)單獨(dú)的創(chuàng)立五層梯度復(fù)合技術(shù)：高韌性PVC基材層：采用-50℃至230℃寬溫域穩(wěn)定型樹脂，熱收縮率＜0.15%納米級(jí)緩沖界面：吸收材料熱脹冷縮應(yīng)力，消除界面剝離風(fēng)險(xiǎn)陶瓷增強(qiáng)壓敏膠層：含特種硅鋁氧化物，220℃高溫下剝離力仍保持8.6N/cm2實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，在180℃連續(xù)烘烤2小時(shí)后，膠帶邊緣翹起高度只0.07mm，較常規(guī)產(chǎn)品降低92%。

在完成涂裝作業(yè)后，膠帶的撕除也是一項(xiàng)重要工作。傳統(tǒng)膠帶往往粘性過強(qiáng)，在撕起時(shí)非常困難，甚至需要借助工具才能完成。這不僅耗費(fèi)了大量的時(shí)間和人力成本，還容易對汽車表面造成刮傷。某汽車生產(chǎn)車間統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，使用普通膠帶進(jìn)行分色遮蔽后，撕除膠帶的平均時(shí)間為每輛車 30 分鐘，且因刮傷導(dǎo)致的車輛返修率高達(dá) 10%，這無疑增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。殘膠殘留是傳統(tǒng)膠帶另一個(gè)令人頭疼的問題。在撕除膠帶后，膠黏劑會(huì)殘留在汽車表面，難以清理。這些殘膠不僅影響汽車的外觀，還可能對汽車的漆面造成損害，降低汽車的價(jià)值。為了殘膠，企業(yè)往往需要使用專門的清潔劑和工具，進(jìn)一步增加了成本和時(shí)間投入。車門噴漆作業(yè)，PVC 膠帶遮蔽門鎖部位，防止油漆堵塞鎖芯，影響使用。

其出色的服帖性、易撕起和無殘留特性，讓我們的分色遮蔽工作變得更加高效、精細(xì)。我們對德莎 4174 PVC 膠帶的性能和質(zhì)量非常滿意，未來將繼續(xù)與貴司合作?！本C上所述，德莎 4174 PVC 膠帶憑借其的性能，成功解決了汽車企業(yè)在分色遮蔽過程中面臨的邊緣翹起、殘膠殘留和服帖性欠佳等痛點(diǎn)。在追求、高效率的汽車生產(chǎn)與改裝領(lǐng)域，德莎 4174 PVC 膠帶無疑是汽車企業(yè)的比較好選擇。我司將繼續(xù)秉承客戶至上的原則，為廣大汽車企業(yè)提供質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，攜手共創(chuàng)汽車行業(yè)的美好未來。金屬工藝品涂漆，PVC 膠帶粘貼后撕下，檢測油漆附著力是否合格。南京德莎60404PVC膠帶

德莎PVC遮蔽膠帶具有良好的耐化學(xué)腐蝕性能，適用于各種化學(xué)環(huán)境。南京德莎7140PVC膠帶銷售電話

在汽車生產(chǎn)車間，部分企業(yè)采用的傳統(tǒng)膠帶在進(jìn)行曲線遮蔽時(shí)，邊緣翹起現(xiàn)象十分常見。由于汽車車身存在大量復(fù)雜的曲線和曲面，普通膠帶缺乏良好的柔韌性和貼合性，難以與車身表面緊密貼合。在噴漆等工序過程中，一旦膠帶邊緣翹起，漆料就會(huì)滲入遮蔽區(qū)域，導(dǎo)致分色效果不佳，嚴(yán)重影響汽車外觀的整體質(zhì)量。返工不僅耗費(fèi)大量的人力、物力，還延長了生產(chǎn)周期，增加了生產(chǎn)成本。在汽車生產(chǎn)車間，部分企業(yè)采用的傳統(tǒng)膠帶在進(jìn)行曲線遮蔽時(shí)，邊緣翹起現(xiàn)象十分常見。由于汽車車身存在大量復(fù)雜的曲線和曲面，普通膠帶缺乏良好的柔韌性和貼合性，難以與車身表面緊密貼合。在噴漆等工序過程中，一旦膠帶邊緣翹起，漆料就會(huì)滲入遮蔽區(qū)域，導(dǎo)致分色效果不佳，嚴(yán)重影響汽車外觀的整體質(zhì)量。返工不僅耗費(fèi)大量的人力、物力，還延長了生產(chǎn)周期，增加了生產(chǎn)成本。南京德莎7140PVC膠帶銷售電話