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在物品2被高架搬運(yùn)車(chē)50載置于交接端口30a的情況下,若起重機(jī)40a能夠搬運(yùn)至作為搬運(yùn)目的地的處理裝置tl1的裝載端口lp,則將物品2搬運(yùn)至該裝載端口lp,若起重機(jī)40a不能搬運(yùn)至作為搬運(yùn)目的地的裝載端口lp,則將物品2搬運(yùn)至保管部20a,在變?yōu)槟軌虬徇\(yùn)的時(shí)刻將物品2從保管部20a搬運(yùn)至作為搬運(yùn)目的地的處理裝置tl1的裝載端口lp。另外,在物品2被高架搬運(yùn)車(chē)50載置于第二交接端口30b的情況下,若第二起重機(jī)40b能夠搬運(yùn)至作為搬運(yùn)目的地的第二處理裝置tl2的裝載端口lp,則將物品2搬運(yùn)至該裝載端口lp,若第二起重機(jī)40b不能搬運(yùn)至作為搬運(yùn)目的地的裝載端口lp,則將物品2搬運(yùn)至第二保管部20b,在變?yōu)槟軌虬徇\(yùn)的時(shí)刻將物品2從第二保管部20b搬運(yùn)至作為搬運(yùn)目的地的第二處理裝置tl2的裝載端口lp。在搬運(yùn)系統(tǒng)100中,高架搬運(yùn)車(chē)50在不同的保管區(qū)域sa1與第二保管區(qū)域sa2之間搬運(yùn)物品2。高架搬運(yùn)車(chē)50的行駛速度被設(shè)定為比、第二起重機(jī)40a、40b快。其結(jié)果是,即便是在遠(yuǎn)離的、第二保管區(qū)域sa1、sa2之間也能夠通過(guò)高架搬運(yùn)車(chē)50在短時(shí)間內(nèi)搬運(yùn)物品2。此外,、第二起重機(jī)40a、40b和高架搬運(yùn)車(chē)50的行駛速度能夠任意地設(shè)定,也可以使其與、第二起重機(jī)40a、40b和高架搬運(yùn)車(chē)50的行駛速度相同。梁溪區(qū)貨車(chē)商鋪搬運(yùn)報(bào)價(jià)哪家好,誠(chéng)心推薦無(wú)錫永旺搬家有限公司。徐州學(xué)校商鋪搬運(yùn)具
是在裝載端口lp的上方不設(shè)置保管部220,在、第二處理裝置tl1、tl2與、第二處理裝置tl1、tl2之間(或者裝載端口lp與裝載端口lp之間)設(shè)置保管架80的結(jié)構(gòu)。例如,也可以是在圖1所示的處理裝置tl1與處理裝置tl1之間、或者第二處理裝置tl2與第二處理裝置tl2之間(或者裝載端口lp與裝載端口lp之間)設(shè)置保管架80的結(jié)構(gòu)。根據(jù)該結(jié)構(gòu),與上述相同地,能夠?qū)⒃?、第二處理裝置tl1、tl2間(裝載端口lp間)產(chǎn)生的空間作為保管區(qū)域有效地活用。這樣,通過(guò)配置保管部220、和具備保管部320的保管架80,在搬運(yùn)系統(tǒng)100中,能夠容易地使物品2的保管數(shù)量增大。此外,在搬運(yùn)系統(tǒng)100中,保管部220或者保管架80的設(shè)置數(shù)量能夠任意地設(shè)定。以上,對(duì)實(shí)施方式進(jìn)行了說(shuō)明,但本發(fā)明并不限定于上述的說(shuō)明,在不脫離本發(fā)明的主旨的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行各種變更。例如,在上述的搬運(yùn)系統(tǒng)100中,也可以在高架搬運(yùn)車(chē)50的移動(dòng)路徑中配置儲(chǔ)料機(jī)(自動(dòng)倉(cāng)庫(kù))等。儲(chǔ)料機(jī)例如可以設(shè)置于區(qū)段間頂棚軌道13和第二區(qū)段間頂棚軌道14中的任一方或者雙方。高架搬運(yùn)車(chē)50可以能夠針對(duì)該儲(chǔ)料機(jī)的交接端口進(jìn)行物品2的交接,例如,能夠在儲(chǔ)料機(jī)與、第二交接端口30a、30b之間搬運(yùn)物品2。另外,在法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)。徐州學(xué)校商鋪搬運(yùn)具梁溪區(qū)學(xué)校商鋪搬運(yùn)報(bào)價(jià)哪家好,誠(chéng)心推薦無(wú)錫永旺搬家有限公司。
所述存儲(chǔ)庫(kù)具備:在上下方向設(shè)置多層來(lái)保管物品的保管部、用于交接物品的交接口、沿著保管部以及交接口設(shè)置的起重機(jī)軌道、沿著起重機(jī)軌道行駛的起重機(jī)用行駛部、從起重機(jī)用行駛部垂下的桅桿、以及具有被桅桿引導(dǎo)地升降的物品移載部并且在保管部與交接口之間搬運(yùn)物品的懸掛式起重機(jī);高架搬運(yùn)車(chē)軌道,其被設(shè)置于存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域之外,沿著交接口以及處理裝置的裝載端口延伸至規(guī)定區(qū)域;高架搬運(yùn)車(chē),其具有沿著高架搬運(yùn)車(chē)軌道行駛的搬運(yùn)車(chē)用行駛部、以及保持并升降物品的物品保持部,并且在交接口與裝載端口之間搬運(yùn)物品;以及連結(jié)軌道,其連結(jié)起重機(jī)軌道與高架搬運(yùn)車(chē)軌道,起重機(jī)用行駛部能夠從起重機(jī)軌道通過(guò)連結(jié)軌道進(jìn)入高架搬運(yùn)車(chē)軌道,在高架搬運(yùn)車(chē)軌道行駛至規(guī)定區(qū)域,或者能夠從規(guī)定區(qū)域進(jìn)入高架搬運(yùn)車(chē)軌道行駛至連結(jié)軌道,通過(guò)連結(jié)軌道進(jìn)入起重機(jī)軌道而在起重機(jī)軌道行駛。另外,起重機(jī)軌道、高架搬運(yùn)車(chē)軌道、以及連結(jié)軌道的與起重機(jī)用行駛部行駛的方向正交的剖面形狀也可相同或者大致相同。另外,起重機(jī)用行駛部與搬運(yùn)車(chē)用行駛部也可具備共用的車(chē)輪以及供車(chē)輪安裝的行駛部主體。另外,高架搬運(yùn)車(chē)在從停止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始基于搬運(yùn)車(chē)用行駛部的行駛時(shí)。
經(jīng)由第二連結(jié)軌道60b向存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域10b內(nèi)的起重機(jī)軌道20移動(dòng)(參照?qǐng)D9的箭頭)。第二機(jī)架間軌道44、第二連結(jié)軌道60b以及起重機(jī)軌道20各自剖面形狀相同,所以懸掛式起重機(jī)30的起重機(jī)用行駛部31能夠無(wú)障礙地從第二機(jī)架間軌道44經(jīng)由第二連結(jié)軌道60b進(jìn)入起重機(jī)軌道20。懸掛式起重機(jī)30構(gòu)成被設(shè)置于存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域10b的存儲(chǔ)庫(kù)10的一部分,能夠在存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域10b內(nèi)的保管部11與交接口12之間進(jìn)行物品2的交接。此外,在懸掛式起重機(jī)30的移動(dòng)中,在從當(dāng)前的軌道向下一個(gè)軌道換乘時(shí)、或者以曲線(xiàn)狀移動(dòng)時(shí)也可降低移動(dòng)速度,防止下垂的桅桿32因振動(dòng)或者離心力等向外側(cè)擺動(dòng)。另外,懸掛式起重機(jī)30走從存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域10b向存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域10a移動(dòng)的情況下,與上述相同,首先,從存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域10b內(nèi)的起重機(jī)軌道20c經(jīng)由第二連結(jié)軌道60b向第二機(jī)架間軌道44移動(dòng)。接著,懸掛式起重機(jī)30向第二機(jī)架內(nèi)環(huán)繞軌道42的外繞軌道42a移動(dòng),經(jīng)由連接軌道42c向內(nèi)繞軌道42b移動(dòng)。接著,懸掛式起重機(jī)30從機(jī)架間軌道43側(cè)的連接軌道42c向外繞軌道42a移動(dòng),從外繞軌道42a向機(jī)架間軌道43移動(dòng),從機(jī)架間軌道43經(jīng)由連結(jié)軌道60a向存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)域10a內(nèi)的起重機(jī)軌道20移動(dòng)。如上所述,根據(jù)本實(shí)施方式的搬運(yùn)系統(tǒng)100。梁溪區(qū)短途商鋪搬運(yùn)報(bào)價(jià)哪家好,誠(chéng)心推薦無(wú)錫永旺搬家有限公司。
其從第二處理裝置的裝載端口的正上方錯(cuò)開(kāi)并且沿著第二處理裝置的裝載端口設(shè)置;區(qū)段間頂棚軌道,其將區(qū)段內(nèi)頂棚軌道與第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道連結(jié);保管部和第二保管部,它們?cè)趨^(qū)段內(nèi)頂棚軌道和第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道各自的下方且側(cè)方沿上下方向設(shè)置有多層,并用于保管物品;交接端口和第二交接端口,它們?cè)O(shè)置于區(qū)段內(nèi)頂棚軌道和第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道各自的下方且側(cè)方;起重機(jī),其具備沿著區(qū)段內(nèi)頂棚軌道行駛的行駛部、從行駛部垂下的桅桿、以及被桅桿引導(dǎo)而升降的移送部,并且在處理裝置的裝載端口、保管部、以及交接端口之間搬運(yùn)物品;第二起重機(jī),其具備沿著第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道行駛的第二行駛部、從第二行駛部垂下的第二桅桿、以及被第二桅桿引導(dǎo)而升降的第二移送部,并且在第二處理裝置的裝載端口、第二保管部、以及第二交接端口之間搬運(yùn)物品;以及高架搬運(yùn)車(chē),其具備行駛部、用于保持物品的保持部、懸掛保持部且使保持部升降的升降驅(qū)動(dòng)部、以及使升降驅(qū)動(dòng)部向側(cè)方突出的橫向伸出機(jī)構(gòu),并且在交接端口與第二交接端口之間搬運(yùn)物品,上述行駛部沿著區(qū)段內(nèi)頂棚軌道、第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道、以及區(qū)段間頂棚軌道行駛。另外,可以起重機(jī)是懸掛式起重機(jī)。另外?;萆絽^(qū)長(zhǎng)短途商鋪搬運(yùn)報(bào)價(jià)哪家好,誠(chéng)心推薦無(wú)錫永旺搬家有限公司。江蘇品質(zhì)商鋪搬運(yùn)公司電話(huà)
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在之前很長(zhǎng)一段,還沒(méi)有自來(lái)水的時(shí)候,每家每戶(hù)都需要到集中打水點(diǎn)去挑水。人每次挑兩桶水倒回自家的水缸后,接著挑著空水桶再次返回挑水點(diǎn),如此往返循環(huán),直至將自家的水缸盛滿(mǎn)。隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,自來(lái)水被引入到千家萬(wàn)戶(hù),人們無(wú)需再像以前一樣一桶一桶的來(lái)回去挑,取而代之的是自來(lái)水管道直接接到了人們的家里。與挑水不同的是,自來(lái)水管道里一直都有水,人們也無(wú)需蓄水,需要水的時(shí)候,只需要擰開(kāi)水龍頭就可以取到水。同樣都是取水,我們可以來(lái)看看這兩者的區(qū)別:挑水:人是運(yùn)水的載體,每一滴水是隨著人的往返循環(huán)從打水點(diǎn)A到家B點(diǎn)每次人挑的水是有一定量的人往回返的時(shí)候是空載水缸里的水是間隔的時(shí)間才能收到水可以多個(gè)人一起挑水,挑的人越多,水缸滿(mǎn)的越早不需要給人建專(zhuān)門(mén)的挑水的路,不占用公共資源人的機(jī)動(dòng)性高,打水點(diǎn)換了位置也沒(méi)關(guān)系,人可以輕易到新的打水點(diǎn)取水再看看看自來(lái)水管:水管是運(yùn)水的載體,水管是不動(dòng)的,每一滴水順著水管從A點(diǎn)到B點(diǎn)沒(méi)有"每次"的概念,水是連續(xù)的水管是一直有水流的,沒(méi)有空的情況,即沒(méi)有返程的概念只要水龍頭打開(kāi),水是沒(méi)有間斷的可以接收到的通常只有一根主水管到B點(diǎn),水的流量與水管的粗細(xì)為了不占用人們行走的路面。徐州學(xué)校商鋪搬運(yùn)具