新車輛在出廠前都需要進行實物測試，即用真實的被控對象去測真實的控制器，而車輛的實物測試又需要花費大量的時間、人力成本，因此在進行車輛的實物測試前，為了節(jié)省時間、人力成本，往往會對車輛的控制器等先進行仿真測試。目前，主流的仿真測試包括rcp(快速控制原型)與hil(硬件在環(huán)仿真)，其中rcp是指利用假的控制器控制真的被控對象完成測試，hil是指利用真的控制器控制假的被控對象完成測試，而由于hil測試具有無需用戶自己開發(fā)硬件和底層代碼等優(yōu)點，被廣泛應用于車輛的仿真測試中。BMS自動化測試系統(tǒng)在電動車、儲能系統(tǒng)等領域有著重要的應用價值。江蘇BMS自動化測試系統(tǒng)制造商
BMS自動化測試系統(tǒng)是電池BMS管理系統(tǒng)全生命周期測試的自動化整體解決方案。 全方面模擬BMS應用環(huán)境各參數(shù)，全方面檢測BMS及其部件在各種應用環(huán)境和極端條件（ 故障模擬 ）下的工作狀態(tài)，驗證其功能及性能。 驗證BMS的檢測功能、保護功能、繼電器驅動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能。 滿足BMU主控、CSC從控及主從一體BMS測試及老化，應用于電動單車、機器人、電動汽車、儲能基站等電池包BMS測試、老化。ADC，DIO，PWM，CAN，各種端口和設備，如繼電器，功能和算法都非常復雜。深圳電動汽車電池BMS自動化測試系統(tǒng)價格通過對BMS的數(shù)據(jù)采集，可以獲取BMS在不同工作狀態(tài)下的各項參數(shù)，例如電池電壓、電流、溫度等。
為什么需要bms？（1）改善勞動環(huán)境條件：隨著工業(yè)化的發(fā)展和社會的進步，現(xiàn)代造船業(yè)已進入機械化與信息化相結合的新時代。傳統(tǒng)的作業(yè)方式如手工操作或半機械化作業(yè)已經不能滿足現(xiàn)代造船業(yè)的發(fā)展要求了.為了適應這種新形勢的需要.必須改變傳統(tǒng)的人工操作方式.采用機械化和信息化的手段來組織生產活動。（2）提高勞動效率：通過實施 bma 可以使工人能夠集中精力從事關鍵性的工作.從而較大程度上地提高了勞動效率。（3）保障安全生產：通過對現(xiàn)場設備的監(jiān)視和控制可以及時發(fā)現(xiàn)隱患問題并進行糾正和處理.以保證生產的正常進行和安全事故的發(fā)生。
目前hil測試普遍采用手動測試，例如，測試人員需要測試擋位能否正常切換，測試人員會首先在上位機中搭建一個操作界面，這個界面中會有prnd檔，車輛啟動按鍵，以及加速踏板和制動踏板，如果測試項目為由p檔掛n檔，需要測試手動按下制動踏板，然后按下n檔按鍵。如果需要同時測試多個項目，則需要測試人員逐個項目進行操作，造成了測試人員的時間、人力成本的浪費。本發(fā)明提供一種bms控制器的測試方法及系統(tǒng)，解決了通過手動操作進行測試效率低，浪費時間、人力成本以及可能發(fā)生誤操作的技術問題。BMS自動化測試系統(tǒng)可以幫助測試人員快速反饋軟件的質量問題，提高軟件的質量。
BMS綜合測試平臺，針對國內BMS廠家的現(xiàn)狀，本公司研發(fā)了一種全新的BMS測試系統(tǒng)，它可以同時滿足多通道（較高240）的電池仿真、模擬溫度仿真、開關輸出檢測、開關輸入檢測，同時系統(tǒng)包含故障注入模塊，漏電流檢測模塊，多個總電流模擬通道、CAN通訊調試通道，方便測試BMS對多外設管理的合理性及安全性。本系統(tǒng)可方便電池管理模塊中獲取需要返回的溫度、報警、超上（下）限電壓、超上（下）限溫度、電池均衡、故障注入、漏電流檢測等信息，較大程度上擴展了其他外設的仿真通道。由于采用了模塊化設計，本產品使用在各個通道數(shù)的BMS測試系統(tǒng)時，擴展使用方便，擴展成本低廉。BMS自動化測試系統(tǒng)能夠模擬各種外部干擾和電壓波動，評估BMS的抗干擾能力和電壓穩(wěn)定性。深圳電動汽車電池BMS自動化測試系統(tǒng)價格
BMS自動化測試系統(tǒng)是一款高效、可靠的測試工具。江蘇BMS自動化測試系統(tǒng)制造商
受制于電池組裝配工藝等多方面因素影響，也無法調整任意一個單體的SOC等運行狀態(tài)。另外隨著循環(huán)次數(shù)增加，電池組自身的狀態(tài)也會發(fā)生變化。存在安全隱患，電池組是個儲存很大能量的裝置，這種測試方式對操作人員的人身安全存在威脅。能源消耗大，電池組的充電和放電需要大量能源。系統(tǒng)成本高，電池組自身價格比較高，尤其是大功率的電池組；相關的維護費用也很高。實際狀態(tài)未知，這一點較致命。電池組中每個電池單體的電壓、溫度、均衡電流等參數(shù)的設定值是未知的，用戶只能獲取到測量值，無法比對。總結：這個方法只適用于驗證BMS在正常工作范圍內的表現(xiàn)，而不適合應用于BMS的開發(fā)調試和生產測試。江蘇BMS自動化測試系統(tǒng)制造商