直線導(dǎo)軌與軸承類似，通過滾動體的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)滾動摩擦，極大減小摩擦系數(shù)。主要由導(dǎo)軌和滑塊組成，用于支撐和引導(dǎo)運動部件做直線往復(fù)運動，可在高負(fù)載下實現(xiàn)高精度運動，同時可承擔(dān)一定的力矩，適用于多種工作環(huán)境，長期維持高精度。目前市場上的直線導(dǎo)軌主流品牌有：日本THK，MISUMI，IKO。中國臺灣HIWIN,ABBA等。其中“HIWIN上銀”以較高的性價比，在非標(biāo)自動化設(shè)備中占有很大市場。對于高精度產(chǎn)品，在螺栓固定導(dǎo)軌的狀態(tài)下、通過再次進(jìn)行精加工，將螺絲緊固引起的誤差降低到小。導(dǎo)軌的安裝表面可通過研磨加工提高其直線度和粗糙度的精度。另外，一般情況下導(dǎo)軌的安裝基準(zhǔn)面也需要進(jìn)行研磨加工、得到與導(dǎo)軌相同的表面精度。即便如此，由于導(dǎo)軌呈細(xì)長形狀、也必須要無間隙的將導(dǎo)軌安裝到固定基準(zhǔn)面上。 導(dǎo)軌使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具盡量使用**工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。坪山區(qū)直線導(dǎo)軌孔距

   G）C面對A面的平行度Δ11788D面對B面的平行度Δ217108八、優(yōu)缺點分析由以上試驗結(jié)果可以看出：1、垂直、水平兩個方向直線度（產(chǎn)品動態(tài)精度）全部達(dá)到3級，特別是垂直方向的直線度有60%達(dá)到了2級，高于4級精度。除了取決于機床精度外，重要的是取決于機床三軸聯(lián)動磨方式和滾輪的制造精度，徹底解決了導(dǎo)軌安裝基準(zhǔn)面與溝槽之間平行度難以保證的問題。2、在互換性產(chǎn)品關(guān)鍵精度優(yōu)化中，收緊導(dǎo)軌、滑塊安裝基準(zhǔn)面到圓弧溝槽的高度極限尺寸（H±）mm、滑塊側(cè)基準(zhǔn)面到圓弧溝槽寬度極限尺寸（W2±）mm，既保證導(dǎo)軌副高度極限尺寸、寬度極限尺寸，又易于實現(xiàn)兩個滑塊的等高、等寬尺寸。3、互換性產(chǎn)品中的導(dǎo)軌和滑座加工誤差、預(yù)緊力難以控制在一定范圍內(nèi)，達(dá)不到“互換”要求。本次試驗的10副互換性導(dǎo)軌副預(yù)緊力全部達(dá)標(biāo)，變化范圍均在0～5N，容易實現(xiàn)互換，驗證了互換性產(chǎn)品關(guān)鍵精度、制造工藝的準(zhǔn)確性。4、手工檢測導(dǎo)軌、滑塊精度穩(wěn)定性不佳（寬度極限尺寸測量為明顯），效率低，無法與高效自動檢測媲美，難以滿足大批量生產(chǎn)，這都是亟待解決的問題。佛山滾珠直線導(dǎo)軌參數(shù)在安裝直線導(dǎo)軌之前必須去除機械安裝面的毛邊、污物及表面?zhèn)邸?/p>

    確認(rèn)導(dǎo)軌的型號和具體規(guī)格尺寸，便于廠家對導(dǎo)軌的確認(rèn)，同時也是在和廠家進(jìn)一步確認(rèn)，這種導(dǎo)軌的型號是不是有新的變動，因為設(shè)計工程師手上的樣本可能是幾年前的樣本，會存在某些規(guī)格型號更新的情況，而你還是按老的樣本尺寸去做設(shè)計，如果是同型號采購的話，有可能回來的東西會裝配不上，所以標(biāo)準(zhǔn)以下基本的尺寸和廠家進(jìn)行確認(rèn)是非常有必要的。確認(rèn)導(dǎo)軌的端頭到個固定孔的距離，我們因為結(jié)構(gòu)的局限性，并不是每次都能夠選取到廠家導(dǎo)軌的標(biāo)準(zhǔn)長度的，雖然導(dǎo)軌上固定孔的孔距是標(biāo)準(zhǔn)的，但是兩端的孔到端頭的距離還是由設(shè)計工程師來確定的，這個距離需要和對方確認(rèn)，否則不一定會滿足你的裝配要求。要確認(rèn)一個方向使用導(dǎo)軌的數(shù)量，是單條使用，還是兩條使用，還是其它數(shù)量的導(dǎo)軌同時使用，同時要注明一條導(dǎo)軌上的滑塊數(shù)量。確認(rèn)導(dǎo)軌滑塊的潤滑點的方向和接頭的朝向，這個在裝配的時候就非常的關(guān)鍵了，如果你不確認(rèn)下來，有可能你購買的導(dǎo)軌的潤滑點并沒有安裝的空間，或者結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)不了油管的對接，這就是個很大的麻煩。確認(rèn)導(dǎo)軌的基準(zhǔn)面和滑塊的基準(zhǔn)面，這個跟設(shè)計工程師的具體設(shè)計布局有關(guān)系。確認(rèn)導(dǎo)軌的潤滑方式，是油潤滑，還是脂潤滑，這些都是需要注明的。

    滑軌無側(cè)向定位裝配面的安裝1、首先將導(dǎo)軌放置到平面上，然后將導(dǎo)軌兩個端點用螺栓輕輕固定，并在旁邊放一個直尺。將直尺和導(dǎo)軌平行放置，沿直尺移動千分表測量A1和A2之間的距離，根據(jù)直尺微調(diào)導(dǎo)軌直到千分表計數(shù)達(dá)到預(yù)期。2、由遠(yuǎn)端向近端依次鎖緊螺釘，螺釘鎖緊扭矩參照上例中的扭矩表數(shù)值。所有的螺栓擰緊后用千分表從導(dǎo)軌一段滑到另一端確保平行度。當(dāng)無側(cè)向定位裝配面時，如果螺釘從導(dǎo)軌中部開始安裝，由于安裝螺栓和安裝孔之間存在的摩擦，很容易造成導(dǎo)軌的微小S變形，建議由遠(yuǎn)端向近端依次鎖緊螺釘。3、剛才被完全固定的導(dǎo)軌此時可以當(dāng)做基準(zhǔn)軌使用了，在從動導(dǎo)軌的兩端各暫時擰上一個螺釘。然后在基準(zhǔn)軌的兩個滑塊上放置千分表，移動千分表邊讀數(shù)邊把調(diào)整軌的螺栓從一端向另一端依次鎖緊。4、按照圖示的順序把移動平臺安裝到導(dǎo)軌的滑塊上，推動平臺看是否順暢有無卡滯現(xiàn)象，如果有需要對導(dǎo)軌滑塊的螺釘進(jìn)行調(diào)整直至順暢滑行。 滑塊-使運動由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。

    其中預(yù)緊力變化范圍為0～5N。H-SY-04（Z）-J基準(zhǔn)滑塊在互換性導(dǎo)軌上預(yù)緊力檢測數(shù)據(jù)如表3所示，其中預(yù)緊力變化范圍為0～5N?；Q性滑塊在H-SY-03（G）-J基準(zhǔn)導(dǎo)軌上預(yù)緊力檢測數(shù)據(jù)如表4所示?；Q性滑塊在互換性導(dǎo)軌上（隨機組合）預(yù)緊力檢測數(shù)據(jù)如表5所示。任意2副互換性導(dǎo)軌副精度檢測數(shù)據(jù)如表6所示。互換性導(dǎo)軌副裝在TD500A機床上的精度檢測數(shù)據(jù)如表7所示。表1精度檢測數(shù)據(jù)（單位：μm）項目公差實測值C面對A面的平行度Δ1176D面對B面的平行度Δ2179高度極限偏差H±50-22寬度極限偏差W±6016表2預(yù)緊力檢測數(shù)據(jù)（單位：N）基準(zhǔn)滑塊編號公差實測值H-SY-04（Z）-J10～1513表3H-SY-04（Z）-J基準(zhǔn)滑塊在互換性導(dǎo)軌上預(yù)緊力檢測記錄表（單位：N）互換性導(dǎo)軌編號預(yù)緊力公差實測值H-SY-01（G）10表6任意2副互換性導(dǎo)軌副精度檢測記錄表（單位：N）項目公差實測值導(dǎo)軌編號H-SY-06（G）導(dǎo)軌編號H-SY-02（G）C面對A面的平行度Δ11768D面對B面的平行度Δ21796高度極限偏差H±50-20-16同組高度變動量ΔH2046寬度極限偏差W±601520同組寬度變動量ΔW25912表7互換性導(dǎo)軌副裝在TD500A機床上的精度檢測記錄表（單位：μm）項目公差實測值導(dǎo)軌編號H-SY-06（G）導(dǎo)軌編號H-SY-02。

依按摩擦性質(zhì)而定，直線運動導(dǎo)軌可以分為滑動摩擦導(dǎo)軌。乳源機床直線導(dǎo)軌載荷

常見的導(dǎo)軌主要分為直線導(dǎo)軌和滾輪導(dǎo)軌兩種。坪山區(qū)直線導(dǎo)軌孔距

    直線導(dǎo)軌作為設(shè)備的部件之一，起到了導(dǎo)向和支撐作用。保證機器有較高的加工精度，要求直線導(dǎo)軌具有較高的導(dǎo)向精度和運動平穩(wěn)性。為了讓設(shè)備能夠正常運作，以確保生產(chǎn)產(chǎn)品的加工質(zhì)量，必須要做好直線導(dǎo)軌的日常維護(hù)和保養(yǎng)，而選擇一款合適的潤滑油脂是至關(guān)重要的一個因素。02直線導(dǎo)軌潤滑油脂的選用要求：1.既作潤滑介質(zhì)又作導(dǎo)消音的潤滑油根據(jù)不同類型的直線導(dǎo)軌需要，選同時用作液壓介質(zhì)的導(dǎo)軌潤滑油脂。2.既要滿足導(dǎo)軌的要求，又是滿足液壓系統(tǒng)的要求按照滑動速度和平均壓力，選擇潤滑油脂的黏度及附著力。03寶星潤滑油專為直線導(dǎo)軌量身定制潤滑脂，該系列潤滑脂可有效消除噪音，使設(shè)備運動部件順暢，減少設(shè)備的磨損，延長導(dǎo)軌的使用壽命。 坪山區(qū)直線導(dǎo)軌孔距

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