滑軌無側(cè)向定位裝配面的安裝1、首先將導(dǎo)軌放置到平面上，然后將導(dǎo)軌兩個(gè)端點(diǎn)用螺栓輕輕固定，并在旁邊放一個(gè)直尺。將直尺和導(dǎo)軌平行放置，沿直尺移動(dòng)千分表測(cè)量A1和A2之間的距離，根據(jù)直尺微調(diào)導(dǎo)軌直到千分表計(jì)數(shù)達(dá)到預(yù)期。2、由遠(yuǎn)端向近端依次鎖緊螺釘，螺釘鎖緊扭矩參照上例中的扭矩表數(shù)值。所有的螺栓擰緊后用千分表從導(dǎo)軌一段滑到另一端確保平行度。當(dāng)無側(cè)向定位裝配面時(shí)，如果螺釘從導(dǎo)軌中部開始安裝，由于安裝螺栓和安裝孔之間存在的摩擦，很容易造成導(dǎo)軌的微小S變形，建議由遠(yuǎn)端向近端依次鎖緊螺釘。3、剛才被完全固定的導(dǎo)軌此時(shí)可以當(dāng)做基準(zhǔn)軌使用了，在從動(dòng)導(dǎo)軌的兩端各暫時(shí)擰上一個(gè)螺釘。然后在基準(zhǔn)軌的兩個(gè)滑塊上放置千分表，移動(dòng)千分表邊讀數(shù)邊把調(diào)整軌的螺栓從一端向另一端依次鎖緊。4、按照?qǐng)D示的順序把移動(dòng)平臺(tái)安裝到導(dǎo)軌的滑塊上，推動(dòng)平臺(tái)看是否順暢有無卡滯現(xiàn)象，如果有需要對(duì)導(dǎo)軌滑塊的螺釘進(jìn)行調(diào)整直至順暢滑行。 在大負(fù)載的情況下，如導(dǎo)軌、滑塊安裝用的螺桿上有拉伸方向的負(fù)載時(shí)，需考慮螺桿的強(qiáng)度。新豐滾珠直線導(dǎo)軌重量

    滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副結(jié)構(gòu)如圖所示。當(dāng)導(dǎo)軌與滑塊作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼球就沿著導(dǎo)軌上的經(jīng)過淬硬和精密磨削加工而成的4條滾道滾動(dòng)，在滑塊端部鋼球又通過返向裝置（返向器）進(jìn)入返向孔后再進(jìn)入滾道，鋼球就這樣周而復(fù)始的進(jìn)行滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。返向器兩端裝有防塵密封端蓋，可有效地防止灰塵、屑末進(jìn)入滑塊內(nèi)部。圖11.保持架2.鋼球3.密封端蓋4.返向器5.滑塊6.油杯7.側(cè)密封墊8.導(dǎo)軌2滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的安裝導(dǎo)軌的幾種安裝固定方式如圖2所示。圖2精加工后的導(dǎo)軌安裝基面必須清潔、無污物，不得有切屑、毛刺等；固定線性導(dǎo)軌的螺釘孔口倒角要符合要求，檢查導(dǎo)軌面的直線度不得大于；導(dǎo)軌長(zhǎng)度小于2000mm時(shí)，全長(zhǎng)上不得大于；導(dǎo)軌長(zhǎng)度大于2000mm以上時(shí)，全長(zhǎng)上不得大于。當(dāng)導(dǎo)軌數(shù)量（在平行方向）等于或大于2根以上時(shí)，檢查導(dǎo)軌安裝基面的平行度，在左右方向的測(cè)量其平行度不得大于；導(dǎo)軌長(zhǎng)度小于2000mm時(shí)，全長(zhǎng)上不得大于；導(dǎo)軌長(zhǎng)度大于2000mm以上時(shí)，全長(zhǎng)上不得大于。 番禺區(qū)機(jī)床直線導(dǎo)軌在安裝直線導(dǎo)軌之前必須清理機(jī)械安裝面的毛邊、污物及表面?zhèn)邸?/p>

    直線導(dǎo)軌作為機(jī)械的直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向部件，若要能夠長(zhǎng)時(shí)間保持其性能，潤(rùn)滑非常關(guān)鍵。不僅需要減少潤(rùn)滑維護(hù)造成的用戶負(fù)擔(dān)，同時(shí)也需要降低維護(hù)導(dǎo)致的設(shè)備停止頻率，提高生產(chǎn)效率。自1996年NSK率先開發(fā)、銷售可長(zhǎng)期給直線導(dǎo)軌提供潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑單元NSKK1，20年來，為機(jī)械的長(zhǎng)期免維護(hù)做出了貢獻(xiàn)。另外，清潔的潤(rùn)滑方式也讓使用環(huán)境得到了改善。伴隨著近年來智能工廠的發(fā)展，對(duì)延長(zhǎng)維護(hù)周期的呼聲越來越高。另外，從環(huán)境角度，對(duì)節(jié)能環(huán)保的要求也越來越高。NSK為滿足這些要求，開發(fā)了可大幅提高潤(rùn)滑供給能力的新潤(rùn)滑單元NSKK1-L。NSK新直線導(dǎo)軌?用潤(rùn)滑單元NSKK1-L開發(fā)品的特點(diǎn)1.大幅提高潤(rùn)滑供給能力潤(rùn)滑單元NSKK1由含有大量潤(rùn)滑油的樹脂構(gòu)成，內(nèi)部的潤(rùn)滑油通過不斷的滲出，可長(zhǎng)期給直線導(dǎo)軌提供潤(rùn)滑油。新潤(rùn)滑單元NSKK1-L采用新開發(fā)的材料，潤(rùn)滑供給時(shí)間提高至現(xiàn)有產(chǎn)品的約2倍。2.降低動(dòng)摩擦力潤(rùn)滑單元NSKK1-L優(yōu)化了與導(dǎo)軌的接觸構(gòu)造，滑塊驅(qū)動(dòng)時(shí)的動(dòng)摩擦力降低約20%。3.配備NSKK1-L外殼保護(hù)NSKK1-L，防止破損及外部的異物侵入。潤(rùn)滑單元NSKK1(現(xiàn)行品)潤(rùn)滑單元NSKK1-L。

    這篇文章主要和大家分享一下，直線導(dǎo)軌在設(shè)備中的結(jié)構(gòu)布局和在設(shè)計(jì)過程需要注意的一些細(xì)節(jié)，因?yàn)槲业慕?jīng)驗(yàn)大多局限在立式加工中心和數(shù)控龍門銑這一類的設(shè)備上，所以我的結(jié)構(gòu)布置也會(huì)相應(yīng)的以這幾種類型的設(shè)備作為案例的談他們的布局，雖然在設(shè)備的結(jié)構(gòu)上與其它一些機(jī)床設(shè)備存在很大的差異，但是直線導(dǎo)軌的布局和設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)應(yīng)該是差不多的，一定有很多相通的地方。我采用的說明圖紙，是我以前做過的產(chǎn)品的設(shè)計(jì)圖紙，在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上肯定是比較個(gè)人風(fēng)格一些的，可能和很多這一行的設(shè)計(jì)工程師有不一樣的地方，或者你們有更好的實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)和布局，比我的現(xiàn)在采用的結(jié)構(gòu)更優(yōu)化，更具推廣和實(shí)用意義，所以對(duì)一些帶有個(gè)人化特點(diǎn)的介紹，只供大家做一個(gè)設(shè)計(jì)方面的參考，我并沒有規(guī)定說，以后這個(gè)類型的直線導(dǎo)軌一定要采用我的這種結(jié)構(gòu)布局，在這里我只是給大家理順一個(gè)思路，并把我以前在設(shè)計(jì)過程中，制造過程中，裝配過程中，調(diào)試過程中，售后過程中所遇到的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)呈現(xiàn)給大家，希望大家以后在你的職業(yè)生涯中盡量少走彎路，少交點(diǎn)學(xué)費(fèi)，少碰點(diǎn)釘子。（題外話）還有，在這里我更多的是分享機(jī)械設(shè)計(jì)類的知識(shí)，本人并不具備教各位怎么的能力，也沒有相應(yīng)的生財(cái)有道的途徑。 直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動(dòng)鋼球。

    確認(rèn)導(dǎo)軌的型號(hào)和具體規(guī)格尺寸，便于廠家對(duì)導(dǎo)軌的確認(rèn)，同時(shí)也是在和廠家進(jìn)一步確認(rèn)，這種導(dǎo)軌的型號(hào)是不是有新的變動(dòng)，因?yàn)樵O(shè)計(jì)工程師手上的樣本可能是幾年前的樣本，會(huì)存在某些規(guī)格型號(hào)更新的情況，而你還是按老的樣本尺寸去做設(shè)計(jì)，如果是同型號(hào)采購(gòu)的話，有可能回來的東西會(huì)裝配不上，所以標(biāo)準(zhǔn)以下基本的尺寸和廠家進(jìn)行確認(rèn)是非常有必要的。確認(rèn)導(dǎo)軌的端頭到個(gè)固定孔的距離，我們因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的局限性，并不是每次都能夠選取到廠家導(dǎo)軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的，雖然導(dǎo)軌上固定孔的孔距是標(biāo)準(zhǔn)的，但是兩端的孔到端頭的距離還是由設(shè)計(jì)工程師來確定的，這個(gè)距離需要和對(duì)方確認(rèn)，否則不一定會(huì)滿足你的裝配要求。要確認(rèn)一個(gè)方向使用導(dǎo)軌的數(shù)量，是單條使用，還是兩條使用，還是其它數(shù)量的導(dǎo)軌同時(shí)使用，同時(shí)要注明一條導(dǎo)軌上的滑塊數(shù)量。確認(rèn)導(dǎo)軌滑塊的潤(rùn)滑點(diǎn)的方向和接頭的朝向，這個(gè)在裝配的時(shí)候就非常的關(guān)鍵了，如果你不確認(rèn)下來，有可能你購(gòu)買的導(dǎo)軌的潤(rùn)滑點(diǎn)并沒有安裝的空間，或者結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)不了油管的對(duì)接，這就是個(gè)很大的麻煩。確認(rèn)導(dǎo)軌的基準(zhǔn)面和滑塊的基準(zhǔn)面，這個(gè)跟設(shè)計(jì)工程師的具體設(shè)計(jì)布局有關(guān)系。確認(rèn)導(dǎo)軌的潤(rùn)滑方式，是油潤(rùn)滑，還是脂潤(rùn)滑，這些都是需要注明的。 在必要時(shí)更可施加預(yù)壓以提高直線導(dǎo)軌剛性。增城區(qū)滾珠直線導(dǎo)軌參數(shù)

安裝使用前要確認(rèn)螺絲孔是否吻合，假設(shè)底座加工孔不吻合又強(qiáng)行鎖緊螺栓，會(huì)影響到組合精度與使用品質(zhì)。新豐滾珠直線導(dǎo)軌重量

    加工方法的優(yōu)點(diǎn)為：設(shè)計(jì)、工藝和測(cè)量基準(zhǔn)相統(tǒng)一，減少裝夾誤差、定位誤差，磨出高精度產(chǎn)品。機(jī)床精度：左立式、右立式磨頭進(jìn)行成形磨時(shí)，滾道及各安裝基準(zhǔn)面一次磨成形，磨后尺寸精度可達(dá)到；同一截面內(nèi)同一尺寸一致性為；各滾道的尺寸及位置公差為±；表面粗糙度值Ra=μm。不僅如此，還對(duì)滑塊的加工工藝流程、毛坯、加工余量和尺寸精度進(jìn)行了優(yōu)化。若采用熱軋毛坯，則工序?yàn)椋合铝稀稹夾、C面（見圖5）→銑B、D面→刨標(biāo)記槽→銑凹槽→粗磨A、C面→粗磨B、D面→精銑凹槽→精銑圓弧溝槽→銑頂面凹槽→刨臺(tái)階及斜面→鋸斷→滲碳→銑長(zhǎng)度兩面→銑圓弧面→倒外角→倒內(nèi)角→半精磨A、C面→半精磨B面→鉆兩端面孔→鉆安裝孔→螺紋孔口倒角→攻螺紋→淬火→噴砂→磷化→精磨長(zhǎng)度兩面→精磨A、C面→精磨B、D面→成形磨圓弧溝槽→退磁、清洗→檢測(cè)→作標(biāo)記。共34道工序。若采用冷拉毛坯，則工序?yàn)椋合铝稀婵照稹鷿B碳→半精磨A、C面→半精磨B、D面→鉆兩端面孔→鉆安裝孔→螺紋孔口倒角→攻螺紋→淬火→噴砂→磷化→以銑代磨長(zhǎng)度兩面→精磨A、C面→精磨B、D面→成形磨圓弧溝槽→退磁、清洗→檢測(cè)→作標(biāo)記。共19道工序。熱軋毛坯余量大，加工部位多。用冷拉成形技術(shù)后。

新豐滾珠直線導(dǎo)軌重量

佛山市三鐠貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是五金、工具，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。三鐠傳動(dòng)致力于為客戶提供良好的直線導(dǎo)軌，滾珠絲桿，滾動(dòng)軸承，直線軸承，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造五金、工具良好品牌。三鐠傳動(dòng)秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。