一、系統(tǒng)概述“高級(jí)現(xiàn)場(chǎng)總線過程控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置”是從高校自動(dòng)化相關(guān)專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)的需求出發(fā)，采用自動(dòng)化行業(yè)技術(shù)潮流的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，開發(fā)出來的進(jìn)行通訊和遠(yuǎn)程控制的網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化實(shí)驗(yàn)裝置?！癦CGCS-Ⅲ高級(jí)現(xiàn)場(chǎng)總線過程控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置”是由現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)和對(duì)象系統(tǒng)組成。該對(duì)象系統(tǒng)在管道中采用電磁閥替代ZCGCS-68E型中的手閥控制各管道的連接，可實(shí)現(xiàn)上位機(jī)根據(jù)采集參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)控制或者上位機(jī)中進(jìn)行鼠標(biāo)點(diǎn)擊人為控制，為實(shí)現(xiàn)DCS的多種控制策略，系統(tǒng)中上水箱壓力變送器（上水箱液位）采用總線采集參數(shù)“變送器采用帶SIEMENSPROFIBUS-PA通訊接口的壓力變送器（帶SIEMENSPROFIBUS-PA通訊協(xié)議的壓力傳感器通過總線供電，不需要另外接工作電源）”?，F(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)硬件除電氣部分給各種工作部件提供電源外，還有下列主要部件：SIEMENS315-2DPCPU一個(gè)（含MMC卡）SIEMENS電源模塊一個(gè)PACoupler耦合器一個(gè)8路模擬量輸入模塊SM331模塊兩個(gè)4路模擬量輸出模塊SM332模塊一個(gè)變頻器一個(gè)DP通訊線和DP接頭若干MPI-USB通訊線一條現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)軟件采用SIEMENSWINCC軟件監(jiān)控、SIEMENSSTEP7編程二、系統(tǒng)特點(diǎn)能完整的體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)過程變量數(shù)字化采集。

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    寶馬735L電控發(fā)動(dòng)機(jī)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)配有寶馬735L發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元，智能故障設(shè)置系統(tǒng)，燃油供給系統(tǒng)，水冰系統(tǒng)、蓄電池、排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)、電腦板插腳一一對(duì)應(yīng)，信號(hào)檢測(cè)區(qū)控制面板，可移動(dòng)臺(tái)架（噴塑）。一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介本實(shí)訓(xùn)臺(tái)是以寶馬735L電控發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示汽車電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。本實(shí)訓(xùn)臺(tái)實(shí)訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。二、結(jié)構(gòu)組成寶馬735L電控發(fā)動(dòng)機(jī)、原車發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦、組合儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測(cè)端子、60AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)加速機(jī)構(gòu)、控制面板柜、可移動(dòng)臺(tái)架、臺(tái)架電源總開關(guān)、OBD診斷座、散熱系統(tǒng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及臺(tái)架操作說明書。各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺(tái)架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護(hù)手、臺(tái)架高溫及轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝防護(hù)裝置。三、功能特點(diǎn)1．實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備真實(shí)原車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)總成、正常點(diǎn)火運(yùn)行。

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    2.信號(hào)采集與測(cè)控系統(tǒng)絕壓傳感器：測(cè)量檢測(cè)量熱器內(nèi)部以及壓縮機(jī)吸氣口與排氣口的壓力質(zhì)量流量計(jì)：測(cè)量系統(tǒng)中制冷工質(zhì)的質(zhì)量流量電磁流量計(jì)：用來測(cè)量系統(tǒng)中冷卻水以及冷凍水的流量風(fēng)速傳感器：觀測(cè)系統(tǒng)中冷卻塔進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)機(jī)盤管出風(fēng)口的風(fēng)速溫度變送器：觀測(cè)系統(tǒng)壓縮機(jī)吸/排氣、冷卻塔進(jìn)/出水口、冷凝器制冷劑出口等中各點(diǎn)溫度功率控制器：控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中電加熱絲的加熱功率，得到實(shí)驗(yàn)所需要的恒溫?zé)崴疁囟蕊@示儀：顯示系統(tǒng)中熱水箱及量熱器內(nèi)部的溫度，同時(shí)輸出控制信號(hào)控制功率變送器的輸出功率。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥：調(diào)節(jié)系統(tǒng)中冷卻水和冷凍水的流量功率測(cè)量?jī)x：測(cè)量壓縮機(jī)、量熱器加熱管及熱水箱加熱管的實(shí)時(shí)功率。四、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目1.制冷系數(shù)測(cè)量2.換熱器溫差傳熱作功能力損失測(cè)定3.冷卻塔性能實(shí)驗(yàn)4.蒸發(fā)器性能測(cè)試5.冷凝器性能測(cè)試6.風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)器制冷量的測(cè)試產(chǎn)品詳情。

    尼桑V31發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)ZC3-2產(chǎn)品標(biāo)題產(chǎn)品簡(jiǎn)介首頁?產(chǎn)品分類?3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)?尼桑V31發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介尼桑V31發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)是以尼桑V31發(fā)動(dòng)機(jī)原廠電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示汽車電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。本實(shí)訓(xùn)臺(tái)實(shí)訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。二、結(jié)構(gòu)組成尼桑V31發(fā)動(dòng)機(jī)總成、原車發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦、組合儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測(cè)端子、60AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)加速機(jī)構(gòu)、控制面板柜、可移動(dòng)臺(tái)架、臺(tái)架電源總開關(guān)、OBD診斷座、散熱系統(tǒng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及臺(tái)架操作說明書。各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺(tái)架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護(hù)手、臺(tái)架高溫及轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝防護(hù)裝置。三、功能特點(diǎn)1、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備真實(shí)原車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)總成、正常點(diǎn)火運(yùn)行。2、充分展示電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程，故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工作狀況。

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    一、概述“過程控制實(shí)驗(yàn)裝置”是本企業(yè)根據(jù)自動(dòng)化專業(yè)及其相關(guān)專業(yè)教學(xué)的特點(diǎn)，吸收了國內(nèi)外同類實(shí)驗(yàn)裝置的特點(diǎn)和長處，經(jīng)過精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)和反復(fù)論證，研發(fā)的一套全新的實(shí)驗(yàn)裝置。本裝置可滿足《自動(dòng)控制理論》、《過程控制》、《自動(dòng)化儀表》以及《傳感器檢測(cè)與轉(zhuǎn)換技術(shù)》等課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)，除了能滿足本、專科學(xué)生不同層次的實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求，還能為研究生、相關(guān)專業(yè)老師和工程技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)雜控制系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)等方面的研究，提供了實(shí)驗(yàn)對(duì)象和實(shí)現(xiàn)的途徑。二、裝置特點(diǎn)1．過程控制實(shí)驗(yàn)裝置的各種功能均綜合在一個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，采用積木式結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀大方、便于運(yùn)輸及實(shí)驗(yàn)室的多臺(tái)布局。2.對(duì)象小型化、適應(yīng)性強(qiáng)、綜合性強(qiáng)，控制對(duì)象模型由不銹鋼和有機(jī)玻璃水箱組成，實(shí)驗(yàn)水箱在屏右邊能清楚看見，管道流程直觀、清晰。3.參數(shù)，涵蓋了液位、流量、壓力、溫度四大典型過程控制參數(shù)。4.小型（小功率）執(zhí)行元件，它們是二個(gè)磁力驅(qū)動(dòng)泵和一個(gè)電加熱器，使整體結(jié)構(gòu)更為緊湊、小型化。5.系統(tǒng)控制方式多樣性主要有智能儀表控制、PLC控制、兩套磁力泵交流變頻調(diào)速控制和單相移相調(diào)壓控制等，并可組成不同的控制方式。

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    控制器發(fā)出控制信號(hào)切斷壓縮機(jī)電源5.空氣處理機(jī)組空氣處理機(jī)包括粗效過濾器、蒸汽噴管、表冷器、加熱器和風(fēng)機(jī).6.風(fēng)冷制冷機(jī)組：由2匹全封閉壓縮機(jī)、風(fēng)冷冷凝器、干燥過濾器、毛細(xì)管、表冷器和加液閥組成7.加濕系統(tǒng)：由蒸汽系統(tǒng)由蒸汽發(fā)生器和蒸汽噴管組成8.控制系統(tǒng)，由智能恒溫恒濕控制系統(tǒng)自動(dòng)控制9.加熱系統(tǒng)：由PPT組成五、配置表序號(hào)名稱名稱數(shù)量1壓縮機(jī)1P1套2液視鏡1套3冷凝器1套4蒸發(fā)器1套5風(fēng)機(jī)1套6高壓表面板1套7低壓表面板1套8風(fēng)機(jī)1套9手動(dòng)膨脹閥1套10過濾器3/81套11毛細(xì)管，1套12溫度表I9001套13多功能軟件1套14壓力傳感器3PM-4-20MA2套15高低壓控制器1套一、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目1.恒溫恒濕機(jī)組實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)工作原理2.恒溫恒濕機(jī)組空氣調(diào)節(jié)運(yùn)行工況實(shí)驗(yàn)3.電氣的自控制4.制冷系統(tǒng)工作原理5.除濕系統(tǒng)工作原理6.加熱系統(tǒng)工作原理7.制冷。加熱，除濕應(yīng)用關(guān)系8.溫度。 江西實(shí)訓(xùn)臺(tái)價(jià)格優(yōu)惠