2024年4月22日至24日，備受矚目的第二十二屆太原煤炭（能源）技術(shù)與裝備展覽會在山西瀟河**會展中心盛大舉行。作為虹膜識別技術(shù)的**企業(yè)，華弘智谷攜創(chuàng)新智慧煤礦虹膜識別產(chǎn)品解決方案，在此次展會上大放異彩，以出色的虹膜識別技術(shù)及產(chǎn)品展示了實力，吸引了眾多觀眾與同行的矚目。本屆煤炭展規(guī)模宏大，參展企業(yè)眾多，其中包括35家世界五**企業(yè)，67家上市企業(yè)，以及83家國外展商，盛況空前。在這樣的大背景下，華弘智谷作為虹膜識別技術(shù)的**者，不僅與展會“智能**，綠色發(fā)展”的主題高度契合，更通過多款虹膜識別模組終端等產(chǎn)品的展示，以及智慧礦山人員管控等解決方案的呈現(xiàn)，讓觀展嘉賓深切體驗到了虹膜識別的獨特技術(shù)魅力及其在安全管理上的強大助力。在華弘智谷的展位前，人頭攢動，熱鬧非凡。公司精心準(zhǔn)備的展示涵蓋了***的虹膜識別鏡頭、模組、終端以及智能柜、虹膜閘機等全系列虹膜產(chǎn)品矩陣。這些展品***地展現(xiàn)了華弘智谷在推動煤炭能源行業(yè)智能化升級過程中的核心競爭力以及技術(shù)支撐實力。特別是針對煤礦場景展出的井口虹膜識別人員***性綜合系統(tǒng)、安全管控鑒權(quán)認(rèn)證系統(tǒng)以及虹膜識別智能更衣柜系統(tǒng)等，更是受到了眾多煤礦企業(yè)用戶的高度關(guān)注。展會期間。眼動追蹤讓智能設(shè)備更懂用戶的情緒變化。陜西imec眼動追蹤

    所有的眼動追蹤技術(shù)都是根據(jù)眼球的生理結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的，不同的眼動追蹤技術(shù)會用到不同的眼球生理特征，因此在了解眼動追蹤技術(shù)之前有必要先了解一下眼球的生理結(jié)構(gòu)。人類眼睛能夠感知周圍環(huán)境光線的明暗，主要包括眼球及人眼附屬***。眼球所接收的外界光線通過視神經(jīng)傳送給大腦，大腦對接收信號進(jìn)行分析，支配人眼附屬***完成眼球的轉(zhuǎn)動，使視線聚焦在目標(biāo)區(qū)域。人眼生理結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示。圖1人眼正視圖圖2人眼生理結(jié)構(gòu)圖(1)鞏膜：是人類眼球白色的**部分，是保護(hù)眼球內(nèi)部結(jié)構(gòu)的**外層纖維膜。(2)角膜：是人眼**外層的一層透明薄膜，具有十分敏感的光線感知神經(jīng)末梢，不但可以保護(hù)眼球內(nèi)部，并且具有很強折光能力。角膜具有自己的曲率且不可調(diào)節(jié)，不同人的角膜曲率各不相同并且角膜中心是**高點。圖1中O2為角膜曲率中心。(3)虹膜：虹膜是位于黑色瞳孔和白色鞏膜之間的圓環(huán)狀部分，其包含有很多相互交錯的斑點、細(xì)絲、冠狀、條紋、隱窩等的細(xì)節(jié)特征。而且虹膜在胎兒發(fā)育階段形成后，在整個生命歷程中將是保持不變的。這些特征決定了虹膜特征的***性，同時也決定了身份識別的***性。因此，可以將眼睛的虹膜特征作為每個人的身份識別對象。新疆眼動追蹤技術(shù)實驗心理學(xué)眼動追蹤讓電影制作更貼合觀眾喜好。

    眼動研究的歷史及意義眼動實驗的原理主要是：在實驗當(dāng)中，主試?yán)靡恍∈鴮θ梭w無害的微弱光束，射向被測試人的眼睛，這束從眼球表面反射回來的光就記錄了眼球運動的情況。它的意義在于通過對結(jié)果進(jìn)行分析，我們可以了解：用戶如何觀看一個界面和挖掘影響觀看行為背后的設(shè)計因素，從而識別界面尚待改進(jìn)的地方，提供客觀的數(shù)據(jù)來指導(dǎo)設(shè)計。眼動研究在前期主要有觀察法、機械記錄法、電流記錄法等。觀察法是用肉眼直接觀察被試的眼動情況，這是一種比較原始的眼動實驗法。實驗時在被試的面前放一面鏡子，主試站在被試后面，由鏡子里觀察被試的眼動。后來又出現(xiàn)了一種窺視孔法，就是在被試閱讀的材料中間穿一個直徑為。主試可以通過小孔觀察被試閱讀時的眼動。觀察法簡便易行，可以在沒有儀器的情況下使人了解眼動方面的知識。但它只能對眼動進(jìn)行比較粗略的研究，其結(jié)果不夠精確。因此，這一方法很快就被新的方法所取代。機械記錄法是通過把眼睛與記錄測驗裝置用機械傳動方法聯(lián)結(jié)起來實現(xiàn)的。主要有頭部支點杠桿法、氣動法、角膜吸附環(huán)狀物法等類型，眼動的機械記錄法裝置復(fù)雜，調(diào)整起來很麻煩，其實驗結(jié)果的準(zhǔn)確性也較低。電流記錄法原理是：眼球運動可以產(chǎn)生生物電現(xiàn)象。

    簡單的說，視網(wǎng)膜與視軸相交處從內(nèi)而外可以劃分為：**窩、近窩區(qū)、邊緣視覺。**窩是**集中的視覺區(qū)域，當(dāng)離開**窩后分辨率急劇下降,并且越遠(yuǎn)越低。近窩區(qū)預(yù)先閱讀**窩的信息，邊緣視覺善于捕捉運動和對比。我們?yōu)g覽網(wǎng)頁主要分注視和掃視，注視時眼睛相對較舊的“固定”在一個特定的區(qū)域，主要信息通過**窩獲取。掃視時眼睛快速、短暫的瀏覽，主要信息通過近窩區(qū)和邊緣視覺獲取。2.眼動研究的歷史及意義眼動實驗的原理主要是：在實驗當(dāng)中，主試?yán)靡恍∈鴮θ梭w無害的微弱光束，射向被測試人的眼睛，這束從眼球表面反射回來的光就記錄了眼球運動的情況。它的意義在于通過對結(jié)果進(jìn)行分析，我們可以了解：用戶如何觀看一個界面和挖掘影響觀看行為背后的設(shè)計因素，從而識別界面尚待改進(jìn)的地方，提供客觀的數(shù)據(jù)來指導(dǎo)設(shè)計。眼動研究在前期主要有觀察法、機械記錄法、電流記錄法等。觀察法是用肉眼直接觀察被試的眼動情況，這是一種比較原始的眼動實驗法。實驗時在被試的面前放一面鏡子，主試站在被試后面，由鏡子里觀察被試的眼動。后來又出現(xiàn)了一種窺視孔法，就是在被試閱讀的材料中間穿一個直徑為。主試可以通過小孔觀察被試閱讀時的眼動。觀察法簡便易行。市場調(diào)研中，眼動追蹤揭示購物者偏好。

    眼動研究是比較好的分析顧客注意力變化的方法。>眼動儀能測什么？通過眼動儀我們可以記錄人眼注視的區(qū)域及注視時間，對物體各部分的注視次序，看物體時瞳孔大小變化等數(shù)據(jù)。通過這些數(shù)據(jù)，我們可以分析出這個人看物體時的關(guān)注點，其興趣所在、理解難點和瀏覽習(xí)慣等信息。>眼動儀的應(yīng)用眼動儀記錄數(shù)據(jù)**而精確，眼動測試及評估被廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品測試（廣告測試、網(wǎng)頁測試、產(chǎn)品設(shè)計測試和使用性測試等）、場景研究（商場貨架設(shè)計，賣場設(shè)計、店鋪裝潢研究和家居環(huán)境研究等）和動態(tài)分析（體育運動分析、汽車、飛機駕駛分析和打字動作分析等）等諸多領(lǐng)域中。>我們公司(ISARUID)現(xiàn)有的三種類型的眼動儀：Ⅲ遙控式眼動儀>優(yōu)勢領(lǐng)域RED-Ⅲ型眼動儀廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)的心理學(xué)、認(rèn)知科學(xué)、神經(jīng)科學(xué)、語言學(xué)和醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域，其優(yōu)勢在于：產(chǎn)品測試：平面廣告測試、網(wǎng)頁測試、目錄和雜志測試、界面評價等>分析方法1.瀏覽順序分析對於廣告效果的評價不是基於廣告是否被喜歡而是是否有效!提問不能捕捉到在廣告觀察中無意識，高度自動化和高速的心理過程。2.注視密度分析整體衡量眼睛運動自然測試條件直觀、**3.區(qū)域?qū)Ρ确治鱿嗤愋偷膬蓚€網(wǎng)站。眼動追蹤技術(shù)讓智能穿戴設(shè)備更貼心。河北眼動追蹤 實驗

通過眼動追蹤，廣告商能了解消費者關(guān)注點。陜西imec眼動追蹤

    視頻顯示眼球追蹤技術(shù)可以精確追蹤眼睛的注視點，當(dāng)注視點停留在某一圖標(biāo)時即可進(jìn)行指令執(zhí)行，實現(xiàn)用眼睛操作車載娛樂系統(tǒng)的功能，與手動操作相比，眼控操作過程中駕駛者注視點不會離開前方路況，雙手也不用離開方向盤，從而確保駕駛的安全。同時眼球追蹤還可以識別瞳孔狀態(tài)和眨眼頻率，目前在**，因疲勞駕駛導(dǎo)致車禍的比例約為13%-17%，**疲勞駕駛車禍**死亡人數(shù)已占全球的20%，而疲勞駕駛往往又容易被駕駛者忽視，這種情況下，就需要智能車載系統(tǒng)根據(jù)對駕駛者的眼球狀態(tài)的捕捉，判斷是否疲勞駕駛，及時發(fā)出警報，提醒駕駛者集中注意力或停車休息。除疲勞駕駛外，**近幾年一直呈上升趨勢的車禍原因則是駕駛過程中使用手機，在英國，開車玩手機甚至?xí)媾R14年監(jiān)禁的重刑。眼球追蹤技術(shù)可以實時追蹤駕駛者注視點，當(dāng)視線發(fā)生偏移時，及時提醒駕駛者矯正不良駕駛習(xí)慣，防患于未然，大幅提升汽車的安全系數(shù)?；谝陨宪嚨湹母甙l(fā)原因，**已經(jīng)開始著手制定相關(guān)法律法規(guī)，在未來幾年，客運車輛和貨運車輛很可能會強制安裝眼球***，降低司機因不良駕駛習(xí)慣造成的車禍頻率。一些車輛相關(guān)的保險條款也可能會隨著政策的發(fā)布有所調(diào)整，強化對司機駕駛狀態(tài)的要求。陜西imec眼動追蹤