潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及生物基礎(chǔ)油三大類(lèi)。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用范圍廣，用量很大（約95%以上），但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油和生物油基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類(lèi)和非烴類(lèi)混合物。其組成一般為烷烴（直鏈、支鏈、多支鏈）、環(huán)烷烴（單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)）、芳烴（單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴）、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類(lèi)化合物。潤(rùn)滑油基本性能包括一般理化性能，特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。湖南汽車(chē)潤(rùn)滑油價(jià)格

除了一般理化性能之外，每一種潤(rùn)滑油品還應(yīng)具有表征其使用特性的特殊理化性質(zhì)。越是質(zhì)量要求高，或是針對(duì)性強(qiáng)的油品，其特殊理化性能就越突出。反映這些特殊理化性能的試驗(yàn)方法簡(jiǎn)要介紹如下：剪切安定性，加入增粘劑的油品在使用過(guò)程中，由于機(jī)械剪切的作用，油品中的高分子聚合物被剪斷，使油品粘度下降，影響正常潤(rùn)滑。因此剪切安定性是這類(lèi)油品必測(cè)的特殊理化性能。測(cè)定剪切安定性的方法很多，有超聲波剪切法、噴嘴剪切法、威克斯泵剪切法、FZG齒輪機(jī)剪切法，這些方法都是測(cè)定油品的粘度下降率。溶解能力，溶解能力通常用苯胺點(diǎn)來(lái)表示。不同級(jí)別的油對(duì)復(fù)合添加劑的溶解極限苯胺點(diǎn)是不同的，低灰分油的極限值比過(guò)堿性油要大，單級(jí)油的極限值比多級(jí)油要大。杭州寶馬汽車(chē)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油是由基油和添加劑組成的，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)油，基礎(chǔ)油常約占90%。

檢查汽車(chē)潤(rùn)滑油保質(zhì)期的簡(jiǎn)單的方法是觀察潤(rùn)滑油的粘度是否變化、判斷潤(rùn)滑油的氣味是否變淡、觀察潤(rùn)滑油的顏色是否發(fā)生變化。其中，在觀察潤(rùn)滑油顏色變化的時(shí)候，要注意潤(rùn)滑油內(nèi)添加劑的變化。另外還可以通過(guò)濾紙或電子儀器來(lái)檢查汽車(chē)潤(rùn)滑油保質(zhì)期是否已過(guò)。潤(rùn)滑油對(duì)空氣中的水分、環(huán)境溫度以及光線的感應(yīng)較強(qiáng)，如果長(zhǎng)時(shí)間的暴露在空氣中，被強(qiáng)光照射，通常會(huì)失效。使用汽車(chē)潤(rùn)滑油保質(zhì)期過(guò)后的潤(rùn)滑油會(huì)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的損害，如潤(rùn)滑效果差，冷卻效果也會(huì)受到影響。

潤(rùn)滑油的作用：潤(rùn)滑作用：發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明，干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化，造成機(jī)件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車(chē)出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤(rùn)滑。當(dāng)潤(rùn)滑油流到摩擦部位后，就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機(jī)件之間的阻力，而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤(rùn)滑作用的關(guān)鍵。冷卻作用：燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量，只有一小部分用于動(dòng)力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)上；其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過(guò)高而燒壞。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來(lái)完成，另一方面靠潤(rùn)滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。潤(rùn)滑劑如果長(zhǎng)時(shí)間的暴露在空氣中，被強(qiáng)光照射，通常會(huì)失效。

潤(rùn)滑油功能目標(biāo)的選定：⑴粘度。粘度是各種潤(rùn)滑油分類(lèi)分級(jí)的目標(biāo)，對(duì)質(zhì)量辨別和斷定有決定性意義。設(shè)備用潤(rùn)滑油粘度選定依規(guī)劃或核算數(shù)據(jù)查有關(guān)圖表來(lái)斷定。⑵傾點(diǎn)。傾點(diǎn)是直接表明潤(rùn)滑油貯運(yùn)和運(yùn)用時(shí)低溫流動(dòng)性的目標(biāo)。經(jīng)歷證明一般潤(rùn)滑油的運(yùn)用溫度有必要比傾點(diǎn)高5~10℃。⑶閃點(diǎn)。閃點(diǎn)主要是潤(rùn)滑油貯運(yùn)及運(yùn)用是安全的目標(biāo)，一起也作為出產(chǎn)時(shí)操控潤(rùn)滑油餾分和揮發(fā)性的目標(biāo)。潤(rùn)滑油閃點(diǎn)目標(biāo)規(guī)則的原則是按安全規(guī)則留1/2安全系數(shù)，即比實(shí)踐運(yùn)用溫度高出1/2。如內(nèi)燃機(jī)油底殼油溫至高不超越120℃，因此規(guī)則內(nèi)燃機(jī)油閃點(diǎn)至低180℃。潤(rùn)滑油在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越差。船用潤(rùn)滑油廠家直供

潤(rùn)滑油主要的性能是粘度，氧化安定性和潤(rùn)滑性，它們與潤(rùn)滑油餾分的組成密切相關(guān)。湖南汽車(chē)潤(rùn)滑油價(jià)格

汽車(chē)潤(rùn)滑油分為礦物潤(rùn)滑油，合成潤(rùn)滑油，半合成潤(rùn)滑油等幾類(lèi)。潤(rùn)滑油是由天然氣與原油提煉的碳?xì)浠衔锱渲贫?，?guó)際上沒(méi)有合成油之明確定義，一般以潤(rùn)滑油中含有PAO即稱(chēng)為合成機(jī)油。高級(jí)別潤(rùn)滑油均為合成潤(rùn)滑油合成油有如下優(yōu)點(diǎn)：1、加氫基礎(chǔ)油去除了影響潤(rùn)滑油品質(zhì)的雜質(zhì)，性能穩(wěn)。2、提高動(dòng)力，降低噪音，比常規(guī)的潤(rùn)滑油節(jié)省燃油3、油品流動(dòng)性是傳統(tǒng)潤(rùn)滑油的兩倍，使低溫啟動(dòng)更加迅速。4、優(yōu)異的抗氧化性和熱穩(wěn)定性適合于高溫和苛刻條件下使用。5、優(yōu)異的抗磨性，減摩劑配方延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。6、長(zhǎng)期使用清凈積碳保證發(fā)動(dòng)機(jī)清潔、延長(zhǎng)換油期。湖南汽車(chē)潤(rùn)滑油價(jià)格

凱珀瑞潤(rùn)滑科技(江蘇)有限公司在藍(lán)色傳奇汽機(jī)油，銳速汽機(jī)油，全合成柴機(jī)油，合成柴機(jī)油一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司始建于2017-10-19，在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成化工多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進(jìn)全國(guó)化工產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。