⑵確定合適的淬火溫度,并能有效加以控制。合適的鍛造余熱淬火溫度需根據(jù)試驗確定,實際操作中可通過控制鍛造加熱溫度、鍛后停留時間來實現(xiàn),鍛后停留時間推薦碳鋼不大于60s、合金鋼在20~60s之間。配置紅外測溫儀和溫度分選系統(tǒng),將低于淬火溫度的鍛件分選出去;當鍛造加熱溫度穩(wěn)定、鍛造過程也穩(wěn)定時可配置工序時間測量和報警系統(tǒng),通過控制工序時間達到控制淬火溫度的目的。⑶良好的淬火系統(tǒng)。在保證淬火效果的前提下選擇冷卻能力較慢的淬火劑,以防止嚴重淬火變形和開裂。由于鍛造余熱淬火溫度比普通淬火溫度高,因此鍛件淬透性好,故碳鋼和合金鋼一般選用油或PAG淬火劑。P20鍛件具有好的的性價比,價格合理,可滿足客戶的預算需求。南通定制P20鍛件多少錢
內(nèi)部裂紋一種是在圓截面坯料拔長、滾圓時,由于送進量太大,壓下量太小,金屬橫向流動激烈而產(chǎn)生橫向拉應力,愈接近心部拉應力愈大,引起內(nèi)部縱向裂紋。另一種則是因合金內(nèi)部過分粗大的金屬間化合物或夾雜物在鍛造時阻礙金屬的規(guī)則流動,在其周圍引起的微裂紋。通常此種裂紋都要在鍛件加工后才能表露出來。2龜裂 在鍛件表面呈現(xiàn)的較淺龜狀裂紋。在鍛件成型過程中受拉應力的表面容易產(chǎn)生這種缺陷。 產(chǎn)生龜裂的主要原因:1)原材料中含銅、錫、砷、硫等低熔點元素過多;2)高溫長時間加熱時,鋼料表面有銅析出、晶粒粗大、脫碳或經(jīng)過多次加熱:燃料含硫量過高,有硫滲入鋼件表面。鄞州P20鍛件工廠我們的產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐腐蝕性能,能夠在惡劣環(huán)境下長期使用。
2模鍛不足 鍛件在與分模垂直方向上的所有尺寸都增大,超過了圖紙上規(guī)定的尺寸。產(chǎn)生模鍛不足的主要原因:坯料尺寸偏大、加熱溫度偏低、設備噸位不足、飛邊橋部阻力過大等。3折疊 表面形狀和裂紋相似,多發(fā)生在鍛件的內(nèi)圓角和尖角處。在橫截面上高倍觀察,折疊處的兩面有氧化、脫碳等特征;低倍組織上看出圍繞折疊處的纖維有一定的歪扭。 產(chǎn)生折疊的主要原因:模鍛時模瞠凸圓角半徑過小、制坯模膛、預鍛模膛和終鍛模膛配合不當、金屬分配不合適、終鍛時變形不均勻等原因造成金屬回流。
鍛造成形是在外力作用下產(chǎn)生的,因此,正確計算變形力,是選擇設備、進行模具校核的依據(jù)。對變形體內(nèi)部進行應力應變分析,也是優(yōu)化工藝過程和控制鍛件組織性能所不可缺少的。減少摩擦,不僅可以節(jié)約能源,還可以提高鍛件的模具壽命。由于變形比較均勻,有助于提高產(chǎn)品的組織性能,減少摩擦的重要措施之一就是采用潤滑。由于鍛造的方式不同及工作溫度的差異,所用潤滑劑也不同。玻璃潤滑劑多用于高溫合金及鈦合金鍛造。對鋼的熱鍛,水基石墨是應用很廣的潤滑劑,對于冷鍛,由于壓強很高,鍛前往往還需要進行磷酸鹽或草酸鹽處理。P20鍛件符合國家環(huán)保標準,可提高客戶的意識。
5殘留鑄造組織 鍛件有殘留鑄造組織時,橫向低倍組織的心部呈暗灰色,無金屬光澤,有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),縱向無明顯流線;高倍組織中的樹枝晶完整,主干、支干互成 90°。 產(chǎn)生殘留鑄造組織的主要原因:鍛造比不夠和鍛造方法不當。殘留鑄造組織主要出現(xiàn)在用鑄錠作坯料的鍛件中。殘留鑄造組織會使鍛件的性能下降,尤其是沖擊韌度和疲勞性能等。6碳化物偏析 主要是鍛件中的碳化物分布不均勻,呈大塊狀集中分布或呈網(wǎng)狀分布。碳化物偏析主要出現(xiàn)在萊氏體工模具鋼中。 產(chǎn)生碳化物偏析的主要原因:原材料碳化物偏析級別差、改鍛時鍛比不夠或鍛造方法不當。具有這種缺陷的鍛件,熱處理淬火過程中容易出現(xiàn)局部過熱和淬裂。制成的刃具和模具使用時易崩刃等。P20鍛件具有優(yōu)異的性價比,價格合理,可滿足客戶的預算需求。甌海P20鍛件定制
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1、一般工業(yè)用鍛件,是指機床制造業(yè)、農(nóng)用機械、農(nóng)具制造和軸承工業(yè)等民用工業(yè)。2、水輪發(fā)電機用鍛件,像主軸和中間軸等。3、火電站用鍛件,像轉(zhuǎn)子、葉輪、護環(huán)主軸等。4、冶金機械,像冷軋輥、熱軋輥和人字齒輪軸等。5、壓力容器用鍛件,像筒體、釜圈法蘭和封頭等。6、船用鍛件,像曲軸、尾軸、舵桿、推力軸和中間軸等。7、鍛壓機械設備,像錘頭、錘桿、水壓機的立柱、缸體、輪軸壓裝機的支柱和缸體等。8、模塊鍛件,主要是熱模鍛錘用的鍛模。9、汽車工業(yè)用鍛件,像左、右轉(zhuǎn)向節(jié)、前梁、車鉤等,據(jù)統(tǒng)計在汽車中,鍛壓件占其質(zhì)量的80%。10、機車用鍛件,像車軸、車輪、板簧、機車的曲軸等,據(jù)統(tǒng)計,在機車中鍛壓件占其質(zhì)量的60%。南通定制P20鍛件多少錢
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