即使是主要成分相同的，而次要成分不同的，也不能混加，乙二醇和丙二醇在高溫高壓下會(huì)反應(yīng)生成膠基。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作離不開(kāi)冷卻系的輔助，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系而言其關(guān)鍵作用的就是防凍冷卻液了，防凍液是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)散熱的重要介質(zhì)，但是防凍液的功能卻不局限于此，還有防銹、防腐等功能。所以，在夏季使用中，切不可將防凍液換做自來(lái)水等其他液體，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是非常不好的。其實(shí)冷卻液全稱叫“防凍冷卻液”，一般大家說(shuō)所的防凍液、冷卻液都是一回事兒，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)的帶有防凍、防沸功能的冷卻介質(zhì)，主要作用是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。許多人認(rèn)為冷卻液只是冬天才使用，其實(shí)并不是這樣?，F(xiàn)在市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點(diǎn)高，冰點(diǎn)低的特點(diǎn)。其實(shí)防凍液不僅是冬天、寒冷地區(qū)用的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)防凍液不僅有防凍，還有防沸、防腐蝕和防水垢等性能，應(yīng)全年使用。冷卻液能提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效率。成都冷卻液價(jià)格

普通冷卻液的pH值的高低是由添加劑決定的，添加劑又被稱為防腐劑，用于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體、氣缸蓋、加熱塞、散熱器、水泵、自動(dòng)變速器的冷卻系等金屬和橡膠密封件。這些添加劑如無(wú)機(jī)鹽在使用中會(huì)被逐漸消耗掉，所以適時(shí)適量地補(bǔ)充無(wú)機(jī)鹽，既可延長(zhǎng)冷卻液的壽命，又可以維持冷卻系統(tǒng)的防腐保護(hù)功能。不同地區(qū)的冷卻液基礎(chǔ)液大都用乙二醇，但添加劑不同，所以不同品牌的冷卻液雖外表顏色一樣或相似，但也不要混用。pH值明顯下降后的危害。乙二醇本身不是污染物，但它的堿性儲(chǔ)備值pH值明顯下降后，會(huì)和鑰、鋁、鑄鐵等發(fā)生放電反應(yīng)，在冷卻系內(nèi)產(chǎn)生電流引起金屬反應(yīng)，鋁可能被腐蝕成鋁浮物被消耗掉，放電反應(yīng)始終存在，而冷卻液顏色卻保持正常。成都冷卻液價(jià)格冷卻液在冬季保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不結(jié)冰。

通常冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，價(jià)格便宜，流動(dòng)性好，配制工藝簡(jiǎn)單，但沸點(diǎn)較低、易蒸發(fā)損失、冰點(diǎn)易升高、易燃等，現(xiàn)已逐漸被淘汰。甘油型冷卻液沸點(diǎn)高、揮發(fā)性小、不易著火、無(wú)毒、腐蝕性小。道達(dá)爾防凍液就是用乙二醇作防凍劑，不易燃。乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各種冰點(diǎn)的冷卻液，其較低冰點(diǎn)可達(dá)-68℃，這種冷卻液具有沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn)，是一種較為理想的冷卻液，目前國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的和市場(chǎng)上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。

    水基冷卻液是一種用于汽車(chē)、機(jī)械等設(shè)備的冷卻系統(tǒng)中的液體。它的主要作用是通過(guò)循環(huán)流動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)或機(jī)械設(shè)備中產(chǎn)生的熱量帶走，保持設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。相比于其他類型的冷卻液，水基冷卻液具有以下優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低廉、易于獲取、對(duì)環(huán)境友好、不會(huì)對(duì)設(shè)備造成損害、具有良好的散熱性能等。在使用水基冷卻液時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)：選擇適合所在地區(qū)氣候條件的防凍劑；在更換冷卻液時(shí)，要先排空舊液，再加入新液；不要將不同品牌、不同種類的冷卻液混合使用；避免冷卻液泄漏，避免對(duì)環(huán)境造成污染；在使用過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過(guò)高或過(guò)低，應(yīng)及時(shí)檢查冷卻系統(tǒng)是否正常。 冷卻液的顏色通常為綠色或紅色。

冷卻液的成分：乙二醇濃度決定冷卻液的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑和水組成，其中，乙二醇降低冰點(diǎn)的關(guān)鍵成分，通過(guò)與水的不同配比得到不同冰點(diǎn)的冷卻液供不同溫度使用，高濃度的冷卻液可在180℃至-60℃內(nèi)不沸騰、不結(jié)冰，不過(guò)，這樣的產(chǎn)品標(biāo)價(jià)更高，所以，廠家會(huì)根據(jù)地區(qū)以及使用情況的不同來(lái)調(diào)整冷卻液中乙二醇的添加比例來(lái)適應(yīng)不同地區(qū)客戶需要。你也會(huì)發(fā)現(xiàn)不同品牌車(chē)型的所使用的冷卻液的顏色不同，有粉色的，還有藍(lán)色的等，這些都是著色劑締造的不同顏色效果，為的是在冷卻液發(fā)生泄漏時(shí)，可以更為醒目的被人所察覺(jué)，而顏色上的差異也會(huì)很醒目地區(qū)分出不同的產(chǎn)品，防止錯(cuò)誤車(chē)主誤添加不適用愛(ài)車(chē)的產(chǎn)品。冷卻液的選擇應(yīng)考慮車(chē)輛年齡。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液廠商

冷卻液的沸點(diǎn)測(cè)試確保夏季保護(hù)。成都冷卻液價(jià)格

氣體竄入冷卻水道，一般是由空壓機(jī)、缸體、密封墊和氣缸蓋進(jìn)入的。在本案例中，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)往外噴水，是由于氣缸密封墊損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體竄入水道，致使膨脹水箱出現(xiàn)向外噴水的情況。當(dāng)高溫高壓的氣體進(jìn)入到水道，且從膨脹水箱進(jìn)入到大氣中，會(huì)帶走大量的水，這時(shí)就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液少水的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液“翻水”，可以分為水溫高翻水，非水溫高翻水。水溫高翻水，實(shí)際上就是冷卻液的溫度達(dá)到了自身的沸點(diǎn)，而出現(xiàn)的冷卻液沸騰。我們可以從儀表上看到冷卻液溫度報(bào)警燈點(diǎn)亮，但是ECU不一定會(huì)報(bào)出故障碼。成都冷卻液價(jià)格