避免制動液氣阻現(xiàn)象的方法：1、盡可能使用優(yōu)越制動液。因為優(yōu)越制動液抗氣阻性能強，普通制動液沸點低，夏季在山區(qū)行駛，長期制動控制車速，制動液溫度短時間超過其沸點達100℃以上，這樣就易產(chǎn)生氣阻，造成局部制動失效，后果不堪設(shè)想。一般建議使用國產(chǎn)合成型制動液，均可。該合成制動液性能優(yōu)良，高溫使用不易產(chǎn)生氣阻，低溫不易凝固，油路通暢，保證了制動系統(tǒng)的靈敏性可靠性。2、避免高速行車頻繁使用制動。遇有情況提前緩慢制動即點剎減速，不到不得已不要采取緊急制動，若感到制動不靈敏時，應立即停車檢查。制動液的種類和等級，需要根據(jù)不同的輪胎種類、使用環(huán)境和車型來進行匹配和更換。河北車廠制動液哪家有賣

制動液有三種類型。一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調(diào)配而成,經(jīng)沉淀獲得無色或淺黃色清徹透明的液體,即醇型汽車制動液.蓖麻油加乙醇為醇型 1 號,蓖麻油加丁醇為醇型 3 號.醇型制動液的原料容易得到,合成工藝簡單,產(chǎn) 品潤滑性好;缺點是沸點低,低溫時性質(zhì)不穩(wěn)定.醇型 1 號在 45℃以上出現(xiàn)乙醇 蒸氣,產(chǎn)生氣阻;在-25℃時蓖麻油呈乳白色膠狀物析出,并隨溫度降低而增加, 堵塞制動系統(tǒng),使制動系統(tǒng)沉重失靈.在醇型 3 號皮碗試驗中發(fā)現(xiàn),制動液顏色 稍變深,丁醇稍有溶解腐蝕橡膠的現(xiàn)象,在-28℃時也有白色沉淀物析出.有的文 獻介紹加入甘油調(diào)整,但在低溫下仍有沉淀且分層.在嚴寒的冬季和炎熱的夏 季,二、合成型：用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成。三、礦油型：用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。河北車廠制動液哪家有賣制動液需要定期檢查和更換，以保證車輛制動系統(tǒng)的性能和安全。

剎車油建議兩年或者四萬公里更換，并不是空穴來風，也不是4s店故意坑你的錢，而是汽車廠家以較惡劣的使用環(huán)境和較嚴苛的使用條件作為背景，經(jīng)過嚴格的理論研究與科學實驗得出來的結(jié)論。我們在實踐中，也可以根據(jù)自己的具體使用環(huán)境和個人的使用條件適當?shù)难娱L或縮短更換周期。當然，較精確的辦法還是檢測剎車油的含水量。制動液（Brake Fluid），也叫剎車液或者剎車油，是汽車制動系統(tǒng)的液壓介質(zhì)，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中，具有傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑四大作用。

新的制動液具有較高的沸點，一般在260℃左右。而造成制動液吸水的原因很多，比如炎熱的天氣、制動系統(tǒng)使用的頻繁程度、制動系統(tǒng)的設(shè)計型式、制動系統(tǒng)部件的質(zhì)量狀況、車輛行駛路況以及制動液的類型等。只要被吸入的水分達到2.5%，就需要更換新的制動液了。因此檢測含水量或者制動液的沸點，是確定制動液是否需要更換的比較有效的方法。制動液檢測儀的使用方法如下。（1）擦干凈探測頭的外表面，將它置于干燥的空氣中或完全插入新的制動液中。（2）一直按下紅色開關(guān)數(shù)秒后，按順時針旋轉(zhuǎn)微調(diào)旋鈕，直至第2個綠色指示燈亮起，再逆時針旋轉(zhuǎn)微旋鈕，調(diào)到第2個綠色指示燈剛剛熄滅。完成上述步驟，就可以進行制動液的性能測試了。制動液在更換和維護時需要進行正確的操作和步驟，以避免對車輛制動系統(tǒng)造成不必要的損傷和影響。

汽車制動液使用一段時間后，即使外觀沒有變化，其內(nèi)部物理性能也會發(fā)生變化。現(xiàn)在我們就來說說剎車油使用兩年后會發(fā)生什么變化，以及為什么要換，制動液，俗稱制動液，是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液體介質(zhì)。由于液體不能被壓縮，主缸輸出的壓力會通過制動液直接傳遞給分缸，在密封的液路中，當液體受壓時，壓力會迅速均勻地分布，傳導幾部分液體，液壓制動器利用這一原理發(fā)揮作用。在優(yōu)越特性方面，汽車制動液的凝固點很低，低溫流動性好；其沸點極高，在高溫下不產(chǎn)生氣阻，但是，制動液具有很強的吸水性，隨著使用時間的增加，剎車管內(nèi)會產(chǎn)生大量氣泡，我們知道，氣泡處于真空狀態(tài)，必然會導致制動力的衰減。制動液的類型和性能與車輛制動系統(tǒng)的部件、密封材料和所處環(huán)境密切相關(guān)。河北車廠制動液哪家有賣

制動液需要在更換或檢測前，先卸下制動盤和排氣器，確保制動系統(tǒng)無壓。河北車廠制動液哪家有賣

如果濕沸點過低的話，汽車在長時間強度高制動時，比如長距離下坡，頻繁緊急制動，會使剎車油的溫度急劇升高，當達到剎車油的沸點后，剎車油就會由于沸騰汽化而失去了制動作用，這無疑是非常危險的。另外當剎車油混入水分后，剎車油的低溫流動性也會變差，在極低溫情況下會凝固，從而導致剎車失靈。還有就是，當剎車油混入水分后，還會銹蝕剎車分泵中的活塞，造成活塞卡死的故障（這種情況在一些后輪采用鼓式制動的車型上特別常見）。那么剎車油使用多長時間含水量會超標呢？實驗表明，一輛新車運行了1 2個月時，它的剎車油可能吸入了大約2%的水；運行 1 8個月時，含水量可以達到3%；運行五年以上，剎車油的含水量會達到7-8%。所以，當剎車油使用兩年以上時，剎車油中含有的水分會使剎車油的沸點有效降低，在頻繁制動時會使剎車油汽化而失去制動作用。河北車廠制動液哪家有賣