就能統(tǒng)計(jì)處過(guò)往車(chē)流量或人流量。為公交調(diào)度提供更多更及時(shí)的信息。逆行告警比如單行道，或者車(chē)站、機(jī)場(chǎng)的出口或入口，車(chē)流人流都是單方向的，一旦有人逆行，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別出，并產(chǎn)生報(bào)警。涂鴉行為識(shí)別原本潔凈的墻面，被人亂貼小廣告、電話或者亂涂亂畫(huà)等，有礙市容。有了智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這樣的涂鴉行為，并及時(shí)告警。反常行為視頻公園、廣場(chǎng)、車(chē)站等公眾場(chǎng)合，人流眾多，任何突發(fā)的危害人身安全的行為都可能造成重大損失和負(fù)面影響。智能識(shí)別系統(tǒng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)人或車(chē)輛的異常行為，突然奔跑、摔倒，追打等行為，系統(tǒng)都會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并提醒管理者。發(fā)展編輯主心內(nèi)容視頻監(jiān)控是通過(guò)獲取監(jiān)控目標(biāo)的視頻圖像信息，對(duì)視頻圖像進(jìn)行監(jiān)視、記錄、回溯，并根據(jù)視頻圖像信息人工或自動(dòng)地做出相應(yīng)的動(dòng)作，以達(dá)到對(duì)監(jiān)控目標(biāo)的監(jiān)視、控制、安全防范和智能管理，已被廣泛應(yīng)用于、海關(guān)、公安、消防、林業(yè)、堤壩、機(jī)場(chǎng)、鐵路、港口、城市交通等眾多公眾場(chǎng)合，隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低將逐漸普及到家庭安全防范和娛樂(lè)應(yīng)用。監(jiān)控技術(shù)經(jīng)歷了很多不同的階段，圖像監(jiān)控技術(shù)是視頻監(jiān)控的主心內(nèi)容。模擬視頻早期的視頻監(jiān)控是以攝像機(jī)、監(jiān)視器。電視機(jī))組成的純模擬的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

     集成了智能行為識(shí)別算法。龍崗區(qū)充電樁智能監(jiān)控裝置

1.雷電與交流電壓的影響，因此在施工安裝過(guò)程中，電源線纜不宜與交流線纜隔得太近，否則會(huì)出現(xiàn)電壓波動(dòng)現(xiàn)象，影響攝像機(jī)成像。2、紅外夜視模糊出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題的紅外攝像機(jī)在白天成像正常，一到夜晚后，夜視效果極為模糊。如果你自己觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)紅外燈板亮度不是很高，顯然，問(wèn)題出在紅外燈板上。那是什么原因?qū)е录t外燈板亮度不高呢？則肯定是紅外燈板的電源供應(yīng)不足造成的，由于電源供應(yīng)不足，紅外燈亮度過(guò)低，照射距離達(dá)不到標(biāo)稱(chēng)值，紅外攝像機(jī)鏡頭捕捉到的紅外光線較少，自然成像模糊。既然攝像機(jī)夜間成像模糊是電源供應(yīng)問(wèn)題，那為什么同樣的電源供應(yīng)在白天卻能夠清晰成像呢？這主要是跟攝像機(jī)的成像原理有關(guān)，白天可見(jiàn)光線充足，攝像機(jī)鏡頭能夠捕捉到足夠的自然光線供CCD傳感器成像，此時(shí)，紅外燈板是處于關(guān)閉狀態(tài)的。大家都知道，紅外燈板是耗電大戶(hù)，夜晚紅外燈開(kāi)啟時(shí)增加了額外的電源開(kāi)銷(xiāo)，所以出現(xiàn)電源供應(yīng)不足的現(xiàn)象。3、視頻無(wú)圖像顯示整個(gè)工程安裝完成后，在調(diào)試過(guò)程中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)，無(wú)圖像顯示。出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，多是因?yàn)殡娫垂?yīng)不足，攝像機(jī)無(wú)法啟動(dòng)造成的，為了避免此類(lèi)問(wèn)題的出現(xiàn)，我們?cè)诎惭b之初需要計(jì)算電源供給量，對(duì)于比較分散的監(jiān)控點(diǎn)。平湖金宏威UPS智能監(jiān)控檢修一旦車(chē)輛行駛跨越了這個(gè)界線，設(shè)備判斷其是否非法，非法則產(chǎn)生報(bào)警。

    大家都知道，網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代給我們帶來(lái)很大便利，電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備的監(jiān)控系統(tǒng)也是如此，標(biāo)準(zhǔn)定義，監(jiān)控系統(tǒng)（monitoringsystem）是對(duì)充電設(shè)施的供電設(shè)備、充電設(shè)備及相關(guān)輔助設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境監(jiān)測(cè)及報(bào)警等信息進(jìn)行采集，應(yīng)用計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。定義看上去比較清楚，但對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)有什么要求？下面先介紹監(jiān)控系統(tǒng)中的主要部分——充電監(jiān)控系統(tǒng)，其基本要求如下：具備對(duì)充電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)、控制、保護(hù)，以及數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)、事故狀態(tài)下的緊急處理等功能；具備對(duì)車(chē)載充電機(jī)運(yùn)行的監(jiān)視和對(duì)電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能單元儲(chǔ)能狀態(tài)的監(jiān)視等功能；具有兼容性和擴(kuò)展性，滿(mǎn)足不同類(lèi)型充電設(shè)備的接入，以及充電設(shè)施規(guī)模的擴(kuò)容等要求；數(shù)據(jù)采集頻率宜不大于30s；可接受時(shí)鐘同步系統(tǒng)校時(shí)，保證系統(tǒng)時(shí)間的一致性。感覺(jué)還不具體？好吧！干貨來(lái)了，充電監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)內(nèi)容一覽表會(huì)給出很具體的答案。

    多個(gè)攝像機(jī)也有利于解決遮擋問(wèn)題。行為理解事件檢測(cè)、行為的理解和描述屬于智能監(jiān)控高層次的內(nèi)容。它主要是對(duì)人的運(yùn)動(dòng)模式進(jìn)行分析和識(shí)別，并用自然語(yǔ)言等加以描述。相比而言，以前大多數(shù)的研究都集中在運(yùn)動(dòng)檢測(cè)和人的跟蹤等底層視覺(jué)問(wèn)題上，這方面的研究較少。近年來(lái)關(guān)于這方面的研究越來(lái)越多，逐漸成為熱點(diǎn)之一。研究現(xiàn)狀編輯智能監(jiān)控具有廣的應(yīng)用前景和潛在的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，從而激發(fā)了世界上廣大科研工作者及相關(guān)人士的濃厚興趣，尤其在美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家已經(jīng)開(kāi)展了大量相關(guān)項(xiàng)目的研究。例如，1997年美國(guó)**高級(jí)研究項(xiàng)目署(DefenseAdvancedResearchProjeCtSAgency)設(shè)立了視覺(jué)監(jiān)控重大項(xiàng)目VSAM主要研究用于戰(zhàn)場(chǎng)及普通民用場(chǎng)景進(jìn)行監(jiān)控的自動(dòng)視頻理解技術(shù)。實(shí)時(shí)視覺(jué)監(jiān)控系統(tǒng)不僅能夠定位人和分割出人的身體部分，而且通過(guò)建立外觀模型來(lái)實(shí)現(xiàn)多人的跟蹤，并可以檢測(cè)人是否攜帶物體等簡(jiǎn)單行為。英國(guó)的雷丁大學(xué)(UniversityofReading)己開(kāi)展了對(duì)車(chē)輛和行人的跟蹤及其交互作用識(shí)別的相關(guān)研究;國(guó)際上很多期刊將智能監(jiān)控中人的運(yùn)動(dòng)分析研究作為主題內(nèi)容之一，為該領(lǐng)域的研究人員提供了更多的交流機(jī)會(huì)。在我國(guó)，這方面的研究近幾年才開(kāi)展起來(lái)的。

如果確知這兩道線的實(shí)際距離是100M，輸入到設(shè)備中，設(shè)備就能自動(dòng)計(jì)算出每個(gè)進(jìn)過(guò)車(chē)輛的速度，超速立即報(bào)警。

    首先，電源電源低了，距離較遠(yuǎn)的攝像機(jī)卻無(wú)圖像。應(yīng)該盡量把距離比較遠(yuǎn)的攝像機(jī)接在同一臺(tái)A電源上，把較近的攝像機(jī)接在同一臺(tái)B電源上。第二：如果監(jiān)控距離太遠(yuǎn)，需要配置更高電壓的電源，如30V，36V,48V等等，甚至直接供220V交流電，到前端再轉(zhuǎn)換使用小功率電源。第三；小功率電源盡可能放置在攝像機(jī)旁邊，以求電功率的沒(méi)必要損耗，第四:如果攝像機(jī)在室外使用時(shí)，請(qǐng)使用專(zhuān)業(yè)的室外防水監(jiān)控電源。電源與工程計(jì)算這個(gè)問(wèn)題經(jīng)常讓年輕沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的工程師為難，很多方案在實(shí)施的時(shí)候都發(fā)現(xiàn)當(dāng)初設(shè)計(jì)的電源容量不夠，需要追加設(shè)備，造成了與甲方的矛盾和誤解，實(shí)際上，由于攝像機(jī)在啟動(dòng)瞬間，啟動(dòng)電流很大，再加上工程上遠(yuǎn)距離傳輸?shù)木€路損耗【P線損=I2*R，線路損耗電阻R＝ρ（L／S），ρ為導(dǎo)線的電阻率，ρ的具體參數(shù)可以咨詢(xún)線纜廠家，L為導(dǎo)線長(zhǎng)度單位m，S為導(dǎo)線截面積mm2】，所以，攝像機(jī)需要的電源，不是簡(jiǎn)單地把所有攝像機(jī)的額定功率相加。正確的做法是把整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的攝像機(jī)的額定功率相加再乘以，這個(gè)才是攝像機(jī)實(shí)際需要的功率，然后再加上約30%的線路傳輸損耗，再加上30%的余量，作為將來(lái)擴(kuò)容使用。 智能識(shí)別系統(tǒng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)人或車(chē)輛的異常行為，突然奔跑、摔倒，追打等行為。松崗金宏威智能監(jiān)控裝置

一旦有人逆行，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別出，并產(chǎn)生報(bào)警。龍崗區(qū)充電樁智能監(jiān)控裝置

    野外環(huán)境都適用無(wú)線傳輸方式。1、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)傳輸：2、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸如果多個(gè)攝像頭比較集中，可以把攝像頭連接交換機(jī)如果攝像頭比較分散，距離較遠(yuǎn)，可每個(gè)攝像頭都配置一對(duì)網(wǎng)橋無(wú)線網(wǎng)橋，可以將網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成無(wú)線電波進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的傳輸。成對(duì)使用。由于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)定向傳輸，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的無(wú)線傳輸，從幾百米到幾十公里。使用無(wú)線網(wǎng)橋的施工注意點(diǎn)：在發(fā)射和接收端之間不能有遮擋，不能有障礙。這樣信號(hào)傳輸才會(huì)穩(wěn)定。第五種：遠(yuǎn)距離傳輸，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)+OLT+ONUPON監(jiān)控傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)主要利用運(yùn)營(yíng)商光纖資源，達(dá)到傳輸?shù)哪康?，為中心管理平臺(tái)的各項(xiàng)應(yīng)用提供基礎(chǔ)保障，能夠更好的服務(wù)于各類(lèi)用戶(hù)。問(wèn)題是費(fèi)用較高，一般只有公共服務(wù)工程采用這種組網(wǎng)，如天網(wǎng)工程。pon它由OLT（光線路終端）、用戶(hù)側(cè)的ONU（光網(wǎng)絡(luò)單元）以及ODN（光分配網(wǎng)絡(luò)）組成。PON在遠(yuǎn)距離或遠(yuǎn)程監(jiān)控等超大型監(jiān)控項(xiàng)目上，有更好的應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如下圖所示：拓?fù)鋱D一拓?fù)鋱D二數(shù)據(jù)中心網(wǎng)層主要設(shè)備是核心交換機(jī)，作為整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的大腦，核心交換機(jī)的配置性能較高。目前核心交換機(jī)一般都具備雙電源、雙引擎，故核心交換機(jī)一般不采用雙核心交換機(jī)部署方式，但是對(duì)于核心交換機(jī)的背板帶寬及處理能力要求較高。 龍崗區(qū)充電樁智能監(jiān)控裝置

深圳市洲恒電子科技有限公司是一家服務(wù)型類(lèi)企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司始終堅(jiān)持客戶(hù)需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的電力，新能源，UPS逆變器，整流模塊。洲恒電子自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線，得到了廣大客戶(hù)及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。