在人機(jī)交互中不僅需要機(jī)器能知道人是否存在、人的位置和行為，而且還需要利用特征識(shí)別技術(shù)來(lái)識(shí)別與其交流的人是誰(shuí)。目前的研究主要集中在人的臉像識(shí)別、步態(tài)識(shí)別或特定行為的識(shí)別。近距離時(shí)一般可以通過(guò)跟蹤人臉來(lái)加以身份識(shí)別;如果是遠(yuǎn)距離的監(jiān)控，臉的特征可能被隱藏，或者分辨率太低不易識(shí)別，然而進(jìn)入監(jiān)控領(lǐng)域的人的運(yùn)動(dòng)步態(tài)是可見(jiàn)的，這了步態(tài)作為一個(gè)獨(dú)特的生物行為特征應(yīng)用于人的身份鑒別。由于人的步態(tài)具有易于感知、非侵犯性、難于偽裝等優(yōu)點(diǎn)，近來(lái)己引起了計(jì)算機(jī)視覺(jué)研究者們濃厚的研究興趣。行為理解與描述高層處理的轉(zhuǎn)變?nèi)说男袨槔斫馐切枰鸶叨茸⒁獠⑶沂窍喈?dāng)有挑戰(zhàn)的研究方向，因?yàn)橛^察人的終目標(biāo)就是分析和理解人的個(gè)人行為、人與人之間及人與其它目標(biāo)的交互行為等。目前人的運(yùn)動(dòng)理解還是集中于人的跟蹤、標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)識(shí)別、簡(jiǎn)單行為識(shí)別等問(wèn)題，如人的一組通常的行為(跑、蹲、站、跳、爬、指等)的定義和分類。近年來(lái)利用機(jī)器學(xué)習(xí)工具構(gòu)建人行為的統(tǒng)計(jì)模型的研究有了一定的進(jìn)展，但行為識(shí)別仍舊處于初級(jí)階段，連續(xù)特征的典型匹配過(guò)程中常引入人運(yùn)動(dòng)模型的簡(jiǎn)化約束條件來(lái)減少歧義性，而這些限制與一般的圖像條件卻是不吻合的。

    尊重人才注重技術(shù)，使客戶在享受信息科技發(fā)展新成果的同時(shí)不斷獲得大的收益。石巖光宇智能監(jiān)控裝置

    建成覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)需求設(shè)備的不斷增多、業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，使國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司催生了賴以支撐的IT系統(tǒng)運(yùn)維新需求：實(shí)時(shí)監(jiān)控需求：每一個(gè)充電樁都兼具充電和收費(fèi)功能，并且需要7*24小時(shí)不間斷提供服務(wù)。因此，實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障或危險(xiǎn)、準(zhǔn)確定位并告警十分必要。統(tǒng)一管理需求：充分滿足電動(dòng)汽車的充電需求，意味著要建立相應(yīng)的大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。這些廣分布在各個(gè)地域的設(shè)備，需要有一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)界面來(lái)監(jiān)控管理，方便管理人員快速查看設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題?？梢暬\(yùn)維需求：對(duì)于數(shù)量龐大的眾多設(shè)備，信息主管需要整體的管理視圖，清晰有效地實(shí)時(shí)查看全局設(shè)備的運(yùn)維狀態(tài)和趨勢(shì)，為系統(tǒng)規(guī)劃和決策提供參考。

   公明金宏威直流智能監(jiān)控視頻排查流量統(tǒng)計(jì) 智能設(shè)備能識(shí)別出過(guò)往的行人和車輛，同時(shí)能統(tǒng)計(jì)出過(guò)往的人或車的數(shù)量。

    還可能包含寵物、車輛、飛鳥(niǎo)、搖動(dòng)的植物等運(yùn)動(dòng)物體。為了便于進(jìn)一步對(duì)行人進(jìn)行跟蹤和行為分析，運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的正確分類是完全必要的。但是，在已經(jīng)知道場(chǎng)景中存在人的運(yùn)動(dòng)時(shí)(比如在室內(nèi)環(huán)境下)，這個(gè)步驟就不是必需的了。人體跟蹤人體的跟蹤可以有兩種含義，一種是在二維圖像坐標(biāo)系下的跟蹤，一種是在三維空間坐標(biāo)系下的跟蹤。前者是指在二維圖像中，建立運(yùn)動(dòng)區(qū)域和運(yùn)動(dòng)人體(或人體的某部分)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并在一個(gè)連續(xù)的圖像序列中維持這個(gè)對(duì)應(yīng)關(guān)系。從運(yùn)動(dòng)檢測(cè)得到的一般是人的投影，要進(jìn)行跟蹤首先要給需要跟蹤的對(duì)象建立一個(gè)模型。對(duì)象模型可以是整個(gè)人體，這時(shí)形狀、顏色、位置、速度、步態(tài)等等都是可以利用的信息；也可以是人體的一部分如上臂、頭部或手掌等，這時(shí)需要對(duì)這些部分單獨(dú)進(jìn)行建模。建模之后，將運(yùn)動(dòng)檢測(cè)到的投影匹配到這個(gè)模型上去。一旦匹配工作完成，我們就得到了終有用的人體信息，跟蹤過(guò)程也就完成了。數(shù)據(jù)融合采用多個(gè)攝像機(jī)可以增加視頻監(jiān)控系統(tǒng)的視野和功能。由于不同類型攝像機(jī)的功能和適用場(chǎng)合不一樣，常常需要把多種攝像機(jī)的數(shù)據(jù)融合在一起。在需要恢復(fù)三維信息和立體視覺(jué)的場(chǎng)合，也需要將多個(gè)攝像機(jī)的圖像進(jìn)行綜合處理。

    第一種：傳統(tǒng)方式，由網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)+電源+網(wǎng)線組成在綜合布線的時(shí)候，同時(shí)要布電源線和網(wǎng)線，電源也可以就近取220V交流電，這樣節(jié)省電源線材，這里暫不討論它的利弊。給每個(gè)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)提供電源。再有一路網(wǎng)線傳輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)到網(wǎng)絡(luò)硬盤(pán)錄像機(jī)NVR。第二種：POE供電方式，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)+POE交換機(jī)這樣就比前面一種方式節(jié)省一條電源線，一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)只要一根網(wǎng)線作為傳輸信號(hào)的介質(zhì)就可以，不再用到電源線了。網(wǎng)線用非屏蔽超五類雙絞線就可以了，傳輸距離100米沒(méi)有任何問(wèn)題。連接方式如下圖：第三種：遠(yuǎn)距離的情況下，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)+光纖+收發(fā)器剛才前面我們說(shuō)了，網(wǎng)線傳輸正常100米以內(nèi)，那么超過(guò)100米的情況，我們一般考慮用光纖傳輸了，光纖不但傳輸距離遠(yuǎn)（可以傳輸20公里）而且效果穩(wěn)定。我們都知道，光纖傳輸數(shù)據(jù)的時(shí)候，把數(shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)傳輸，再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)信號(hào)，這樣我們使用光纖收發(fā)器配合來(lái)完成工作。如圖：第四種：無(wú)線傳輸方式，攝像機(jī)+無(wú)線網(wǎng)橋在具體監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施環(huán)境中，如果布線困難碰到天然屏障或者不可逾越的障礙的時(shí)候，我們可以使用無(wú)線傳輸方式，這樣就用到無(wú)線網(wǎng)橋了。 并在適當(dāng)?shù)臈l件下，產(chǎn)生報(bào)警提示用戶。

充電管理控制器負(fù)責(zé)外部人機(jī)接口，充電控制、讀取直流電能表的電能數(shù)據(jù)?？刂浦绷鞒潆娸敵鰯嗦菲鞯姆趾祥l等。嵌入式直流電能計(jì)量表配合外置霍爾傳感器或分流器實(shí)現(xiàn)對(duì)充電電能的計(jì)量，霍爾由于其非接觸測(cè)量和分流器相比，能具有更高的安裝便利性和電氣安全性能。電動(dòng)巴士充電樁大型電動(dòng)巴士直流充電樁功率較大，在200kW左右，總進(jìn)線回路配置電能質(zhì)量分析儀，對(duì)整個(gè)充電樁供電回路電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。同時(shí)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置，充電回路采用三相供電，其進(jìn)線采用交流塑殼斷路器。三相主回路配置剩余電流繼電器，提供間接接觸的觸電保護(hù)。由于此類充電樁消耗功率大，故建議在其三相交流回路配置導(dǎo)軌式電能表用于計(jì)量總電能，配合直流電能表對(duì)整個(gè)充電站的運(yùn)行效率進(jìn)行監(jiān)控。充電管理控制器負(fù)責(zé)外部人機(jī)接口，充電控制、讀取直流電能表的電能數(shù)據(jù)，控制直流充電輸出斷路器的分合閘等。越界識(shí)別 在視頻畫(huà)面上人為的畫(huà)一道線或曲線，可以識(shí)別出物體穿越此界限的行為。平湖直流智能監(jiān)控裝置

經(jīng)過(guò)不懈努力與發(fā)展，已具一定的規(guī)模和實(shí)力，現(xiàn)擁有一支技術(shù)精湛的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。石巖光宇智能監(jiān)控裝置

    我們?cè)撊绾闻渲脭z像機(jī)電源呢？根據(jù)上面的計(jì)算方法，我們計(jì)算出，攝像機(jī)的額定功率是4W*100臺(tái)=400W，攝像機(jī)實(shí)際使用的功率是400W*，考慮損耗后，攝像機(jī)需要的功率是520W*，加上電源余量，攝像機(jī)終需要配置的電源功率是676W*，總結(jié)一下：攝像機(jī)需要配置的電源功率=攝像機(jī)的額定功率***【W(wǎng)】，才能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可擴(kuò)容性。攝像機(jī)與電源整合攝像機(jī)有標(biāo)明DC12V/AC24V通用的，該選擇什么樣的電源？請(qǐng)選擇AC24V的電源，因?yàn)橥瑯拥膫鬏斁嚯x，電壓越高，損耗越小，線的成本也越小，負(fù)載也能得到比較充足的電壓。由于采用交流24V，在調(diào)試攝像機(jī)的時(shí)候，可以選擇電源同步，使整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)中不同的設(shè)備的圖像場(chǎng)頻能夠保持同步,同時(shí)還可以與系統(tǒng)中云臺(tái)等設(shè)備采用同一類電源，攝像機(jī)選配電源忌諱的是：系統(tǒng)中所有攝像機(jī)共用一臺(tái)并線式的大功率電源，原因是系統(tǒng)維修的時(shí)候，經(jīng)常需要打開(kāi)、關(guān)閉電源，在打開(kāi)電源瞬間所有攝像機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，啟動(dòng)電流特別大，對(duì)電源的沖擊力很大，嚴(yán)重的會(huì)燒毀電源，當(dāng)電源發(fā)生故障時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)陷入癱瘓。尤其是一些重要出入口的情況無(wú)法監(jiān)視，造成不必要的損失，那么正確的做法應(yīng)該是怎樣呢？如上面例子，一個(gè)商務(wù)樓有100臺(tái)固定攝像機(jī)。

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深圳市洲恒電子科技有限公司是一家深圳市洲恒電子科技有限公司，成立于2020年，我公司為電力、通訊、新能源等供給專業(yè)的技術(shù)服務(wù)，經(jīng)過(guò)不懈努力與發(fā)展，已具一定的規(guī)模和實(shí)力。主要經(jīng)營(yíng)范圍：電力電子產(chǎn)品、監(jiān)控系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)電源模塊的技術(shù)開(kāi)發(fā)、銷售；計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和銷售；國(guó)內(nèi)貿(mào)易。電力電子產(chǎn)品、監(jiān)控系統(tǒng)維修維護(hù)。許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：開(kāi)關(guān)電源模塊的生產(chǎn)。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。洲恒電子作為深圳市洲恒電子科技有限公司，成立于2020年，我公司為電力、通訊、新能源等供給專業(yè)的技術(shù)服務(wù)，經(jīng)過(guò)不懈努力與發(fā)展，已具一定的規(guī)模和實(shí)力。主要經(jīng)營(yíng)范圍：電力電子產(chǎn)品、監(jiān)控系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)電源模塊的技術(shù)開(kāi)發(fā)、銷售；計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和銷售；國(guó)內(nèi)貿(mào)易。電力電子產(chǎn)品、監(jiān)控系統(tǒng)維修維護(hù)。許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：開(kāi)關(guān)電源模塊的生產(chǎn)。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的電力，新能源，UPS逆變器，整流模塊。洲恒電子不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。洲恒電子始終關(guān)注電工電氣行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。