耐高溫輸送帶,是一種用于輸送高溫物質(zhì)的輸送帶。 耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強力耐熱輸送帶,普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56),強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,EP200型、EP250,EP300型、EP350型...
第一種方法就是在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,以便進行調(diào)整。具體調(diào)整方法見圖二,如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當向左移動,托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調(diào)心托輥組,調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等,其原理是采...
覆蓋層:拉伸強度不小于15Mpa,扯斷伸長度不小于350%,磨耗量≤200mm3,層間粘合強度縱向試樣平均值布層間不小于3.2N/mm,覆蓋膠與布層間不小于2.1 N/mm。按輸送帶使用用途可以分為:防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送帶、防熱輸...
耐酸堿輸送帶根據(jù)使用環(huán)境和要求的不同分為很多規(guī)格和型號:根據(jù)運輸量的大小按寬度分為:B500 B600 B650 B800 B1000 B1200 B1400 B1600B1800 B2000等常用型號(B**寬度,單位為毫米)。 這類輸送帶一般以帆...
波狀擋邊輸送帶是在基帶兩側(cè)加上波狀擋邊形成的,既是牽引件又是承載物料構(gòu)件?;鶐喈斢谄胀ㄝ斔蛶?但比普通輸送帶具有更大的橫向剛度。兩側(cè)擋邊為波狀,當輸送帶繞過滾筒或凹、凸弧段時,波狀擋邊上部可自由伸展或壓縮。兩側(cè)擋邊之間的帶體中部可根據(jù)需要加上按一定間距布置的...
耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。1、規(guī)格同普通輸送帶。2、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標準。3、耐熱輸送帶可分為四種型號:Ⅰ型:可耐不大于100...
覆蓋膠和帶芯的PVC共硫化 為了確保包層橡膠和PVC在芯中的共硫化,我們規(guī)定PVC的軟化點為10°C的溫度是正常的硫化溫度,即160°的硫化條件C×5分鐘,并嚴格控制在+2/-0°C范圍內(nèi),如果硫化溫度過高,則覆蓋膠的硬度會更高甚至變脆。因此,橡膠單...
ep輸送帶,共有多個拉力可以選擇,現(xiàn)有ep100,ep150,ep200,ep250,,ep300,ep350,ep400四種拉力。而ep200使用比較多,滿足基本的所需拉力,ep150其次,ep400基本用不到。 ep輸送帶是代替nn輸送帶(尼龍輸送)...
新型材料普通輸送帶,應(yīng)該還適應(yīng)耐高溫和低溫性能:可在-73℃~+260℃溫度范圍內(nèi)連續(xù)運作;較好的抵抗其他化學(xué)物質(zhì)的性能;良好的電性能:絕緣性能好,絕緣層抗擊穿強度高;良好的離層性:防粘,摩擦系數(shù)小,表面平整;尺寸穩(wěn)定性佳:新型普通輸送帶,在高溫和高壓環(huán)境下尺...
波狀擋邊輸送帶(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)規(guī)格: (1)帶芯材質(zhì):CC-56、NN100、NN150、NN200、NN300、NN400; (2)帶寬:100mm-2400mm; (3)布層:2-10層; (4)覆蓋膠: 工...
GB/T 528-1998 硫化橡膠或熱塑性禪膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的側(cè)定(eqv ISO 37:1994) GB/T 2941-1991橡膠試樣環(huán)境調(diào)節(jié)和試驗的標準沮度,漫度及時間(eqv ISO 471,1983) GB/T 369...
擋邊輸送帶特點1、占地面積小,投資少;?2、增大了輸送角度(30~90度);?3、輸送量大、提升高度更高;?4、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強度高、使用壽命長。?5、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡;?6、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料;?...
耐高溫輸送帶,是一種用于輸送高溫物質(zhì)的輸送帶。 耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強力耐熱輸送帶,普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56),強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,EP200型、EP250,EP300型、EP350型...
阻燃皮帶又稱為整芯阻燃輸送帶,是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成,具有強度大、運量大、運輸平衡等特點,同時該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。 本產(chǎn)品主要適用于煤礦的井下運輸,也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運輸。整...
采取措施:冷毛坯延伸件應(yīng)拉直,夾具的左右壓力應(yīng)均勻穩(wěn)定,不要一側(cè)行走,確保拉伸過程中張力不打滑,調(diào)整夾具角度,并且在進入平板時應(yīng)該擺正。喇叭的配置應(yīng)合理,不要太厚,以防止加熱板受到束縛。與硫化過程中成品的寬度相比,模具的寬度應(yīng)適當加寬。拉伸速率不應(yīng)太大,推薦為...
鋼絲繩皮帶的損壞有多種形式,主要為:上膠面嚴重磨損;扯邊;撕裂。其中,輸送帶撕裂是危害比較大的一種損壞形式,它主要是指輸送物料中的尖銳雜質(zhì)插入輸送帶或輸送帶中鋼絲抽出造成輸送帶縱向的撕裂。輸送帶撕裂雖是一種偶然性的損壞,但破壞性大,若不能及時控制便會造成整條輸...
耐燒灼膠料準備:首先合成膠與增粘樹脂分別進行粉碎,然后將粉碎后的合成膠與耐燒灼反應(yīng)劑和填充劑放入捏煉機當中混合均勻,捏煉機在大于等于0.6兆帕的壓力和小于等于120攝氏度的條件下,然后將混合均勻的材料放入開煉機,冷卻到40度以下后開始下片,之后停放八個小時,混...
輸送帶在使用和保存中應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。保存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對濕度宜保持在 50- 80℃之間。 保存期間.輸送帶須成卷放置,不得折迭.放置期間應(yīng)每季翻動一次...
耐寒皮帶技術(shù)指標: 耐寒皮帶根據(jù)機能分別為耐劃裂、耐磨損型、一般型三種類型。 根據(jù)耐寒機能分為C1和C2兩種級別。 C1使用環(huán)境溫度為-45—+50℃;C2使用環(huán)境溫度為-60—+50℃ 。 在安裝橡膠輸送帶皮帶輸送機之前,一定要在...
耐油輸送帶購買后只有及時保養(yǎng),才能夠延長其使用壽命,需要做到以下幾點: 1 平時需要注意放在通風干燥的環(huán)境當中,不要放在潮濕不透風的環(huán)境當中,輸送帶不要直接放在地上,放在相應(yīng)的托盤上比較好。 2 安裝的時候一定要正確安裝,安裝完畢后檢查是否有跑...
承載托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大,導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。輸送帶向前運行時給托輥一個向前的牽引力Fq,這個牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動的分力Fz和一個橫向分力Fc,這個橫向分力使托輥軸向竄動,由于托輥支架的固定托輥是無法軸向竄動的,它必然就會對...
錦綸帆布錦綸帆布經(jīng)線和緯線都是錦綸纖維,**突出的優(yōu)點是具有良好的耐磨性和抗疲勞性,強度高,是用錦綸帆布制成的皮帶體薄,強度高,耐沖擊,形成良好的凹槽,層間粘結(jié)強度高,柔韌性好和使用壽命長的特點,但是錦綸纖維的模量低且斷裂伸長率低。固定負載的速率和伸長率的特性將...
耐燒灼輸送帶的產(chǎn)品特點: 1、近工作面強力層上方覆蓋一層特種耐熱織物(GF帆布)、強力層采用耐高溫聚酯婦女部。 2、覆蓋層膠料配方獨特,在輸送高溫物料時,表面形成絕熱碳化層。 2、覆蓋層膠料配方,保證在高溫條件下,布層間具有高附著力,避...
鋼絲繩輸送帶是以鋼絲為骨架的橡膠運輸帶。具有拉伸強度大、抗沖擊好、壽命長、使用伸長小、 成槽性好、耐曲撓性好的優(yōu)點,適于長距離、大運程、高速度輸送物料。該產(chǎn)品是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構(gòu)成。 鋼絲繩輸送帶適用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等...
耐酸堿皮帶是一種能夠抵抗酸、堿物料侵蝕的輸送帶。耐酸堿輸送帶主要適用于輸送帶有酸、堿性能的物料,能夠連續(xù)工作。耐酸堿皮帶具有成槽型好、效率高、抗腐蝕等特點。耐酸堿皮帶的帶芯與普通輸送帶的帶芯不同,芯體以整體骨架材料是聚酯纖維或聚酰胺纖維,這兩種材料具有很好...
彈性好,耐沖擊聚酯帆布富于獨有的彈性,能很好地吸收沖擊。2、定負荷伸長小,使用伸長小聚酯帆布輸送帶的定負荷伸長性能優(yōu)于尼龍輸送帶和其他織物芯輸送帶,在使用中可以縮短導(dǎo)出行程,節(jié)約設(shè)備成本,并適于較長距離的物料輸送。3、耐水性能好在濕潤的環(huán)境下使用,膠帶的強...
基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm; 下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm。帶芯材料承受拉力,其材料可以是棉帆布(CC)、尼龍帆布(NN)、聚酯帆布(EP)或鋼絲繩(ST)。為了增加基帶的橫向剛性,在芯體加...
因此,生產(chǎn)過程復(fù)雜且技術(shù)含量高。本文討論了骨架材料的選擇,工藝配方,工藝合理配方以及鋼絲和橡膠之間的附著力等關(guān)鍵問題。**終確定了芯膠的生產(chǎn)工藝,外皮的配方和硫化的主要工藝參數(shù)。 1骨架材料的選擇骨架材料承受傳送帶中的牽引力和負載壓力。對于鋼絲繩帶,帶體在驅(qū)動輥...
橡膠混合,成型工藝 阻燃傳送帶在使用過程中有時會分層,這也與橡膠混合和成型過程有關(guān)。 解決的辦法是采用兩階段混合法,增加混合次數(shù)和時間,以確保均勻混合;膠帶和薄膜的儲存時間為4?36h,嚴格控制帆布的水分含量和壓延薄膜厚度的均勻性,以確保薄膜的...
波狀擋邊輸送帶是在基帶兩側(cè)加上波狀擋邊形成的,既是牽引件又是承載物料構(gòu)件?;鶐喈斢谄胀ㄝ斔蛶?但比普通輸送帶具有更大的橫向剛度。兩側(cè)擋邊為波狀,當輸送帶繞過滾筒或凹、凸弧段時,波狀擋邊上部可自由伸展或壓縮。兩側(cè)擋邊之間的帶體中部可根據(jù)需要加上按一定間距布置的...