測量結(jié)果不準(zhǔn)確引起蒸汽流量計(jì)故障 傳感器故障:傳感器損壞或老化可能導(dǎo)致測量信號異常,從而影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。例如,渦街流量計(jì)的漩渦發(fā)生體受損、孔板流量計(jì)的孔板變形等。傳感器安裝位置不正確也可能導(dǎo)致測量誤差。例如,傳感器應(yīng)安裝在直管段較長的位置,若安...
選擇適合自己的溢流監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng),需要綜合多方面因素考慮,以下是一些建議: 確定應(yīng)用場景和需求: 場景類型:工業(yè)生產(chǎn)、建筑設(shè)施、水處理設(shè)施:在污水處理廠、凈水廠等水處理場所,液體的成分復(fù)雜,可能含有大量的雜質(zhì)、沉淀物等,需要選擇不易受雜質(zhì)影響、能...
機(jī)艙監(jiān)測和報(bào)警系統(tǒng)由安裝在機(jī)艙各種設(shè)備上的傳感器、報(bào)警控制單元、顯示單元、打印記錄單元、燈光指示板、延伸報(bào)警箱、主電源和應(yīng)急電源等幾部分組成。其中分散安裝在機(jī)艙各種機(jī)器和設(shè)備上的傳感器是非常重要的元部件,它向集中監(jiān)測和報(bào)警系統(tǒng)提供監(jiān)測對象的信息和數(shù)據(jù)。 監(jiān)測的...
機(jī)艙監(jiān)測和報(bào)警系統(tǒng)具有如下基本功能: (1)數(shù)據(jù)采集和顯示功能由于機(jī)艙內(nèi)設(shè)備種類繁多,因此,監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)要對各種類型的參數(shù)進(jìn)行采集處理。 (2)故障報(bào)警。 設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)的故障有兩種情況,一種是通常故障,另一種是短時故障。 (3)...
以下是一些船用調(diào)頻雷達(dá)物位計(jì)的具體型號和價(jià)格信息:西安德創(chuàng)DCRD1000B14:測量范圍:0.1-50m、0.1-100m、0.1-150m等多種范圍可選。過程連接:螺紋、法蘭等。介質(zhì)溫度:-40-250℃;特殊情況可配天線散熱管,溫度范圍為-60~1000...
機(jī)艙監(jiān)測和報(bào)警系統(tǒng)由安裝在機(jī)艙各種設(shè)備上的傳感器、報(bào)警控制單元、顯示單元、打印記錄單元、燈光指示板、延伸報(bào)警箱、主電源和應(yīng)急電源等幾部分組成。其中分散安裝在機(jī)艙各種機(jī)器和設(shè)備上的傳感器是非常重要的元部件,它向集中監(jiān)測和報(bào)警系統(tǒng)提供監(jiān)測對象的信息和數(shù)據(jù)。 監(jiān)測的...
船用調(diào)頻雷達(dá)物位計(jì)品牌: 羅斯蒙特(Rosemount,艾默生旗下):羅斯蒙特在物位測量領(lǐng)域具有較高的良好的口碑。其船用雷達(dá)物位計(jì)產(chǎn)品測量準(zhǔn)確性高、可靠性強(qiáng),適于在惡劣的儲罐和甲板條件下使用。比如其TGU65C船用版本,可提供準(zhǔn)確的液位測量,并且在船...
船用雷達(dá)物位計(jì)的硬件故障排除 電源問題檢查電源供應(yīng)是否正常。使用電壓表測量電源電壓是否在設(shè)備要求的額定電壓范圍內(nèi)。如果電源電壓異常,可能是電源模塊故障或船舶電源系統(tǒng)出現(xiàn)問題。對于電源模塊故障,需要更換新的電源模塊;對于船舶電源系統(tǒng)問題,需要檢查船舶的...
液貨艙測量系統(tǒng)主要用于集中監(jiān)測液貨艙液位、貨艙壓力報(bào)警、貨艙溫度報(bào)警、貨艙高位/高高位報(bào)警、貨泵軸承溫度、貨泵進(jìn)/出口壓力報(bào)警、泵艙/機(jī)艙污水井高位報(bào)警、可燃?xì)怏w檢測報(bào)警等各個單元的報(bào)警與監(jiān)測指示;能根據(jù)船上的不同需要提供各種泵、風(fēng)機(jī)的遙控起停、照明延時等功能...
船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)的技術(shù)原理船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)的技術(shù)原理主要基于傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)。傳感器技術(shù)是船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)的重要組成,包括溫度傳感器、壓力傳感器和液位傳感器等。這些傳感器能夠?qū)崟r采集液貨的各種參數(shù),并將其轉(zhuǎn)換為電信號輸出。數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)則是...
液貨艙測量系統(tǒng)主要用于集中監(jiān)測液貨艙液位、貨艙壓力報(bào)警、貨艙溫度報(bào)警、貨艙高位/高高位報(bào)警、貨泵軸承溫度、貨泵進(jìn)/出口壓力報(bào)警、泵艙/機(jī)艙污水井高位報(bào)警、可燃?xì)怏w檢測報(bào)警等各個單元的報(bào)警與監(jiān)測指示;能根據(jù)船上的不同需要提供各種泵、風(fēng)機(jī)的遙控起停、照明延時等功能...
船用雷達(dá)物位計(jì)的發(fā)展呈現(xiàn)出以下幾個方面的趨勢: 技術(shù)改進(jìn)方面:更高的測量精度:隨著電子技術(shù)和信號處理技術(shù)的不斷進(jìn)步,船用雷達(dá)物位計(jì)的測量精度在逐步提高。例如,采用更先進(jìn)的信號處理算法、更高頻率的雷達(dá)波以及更靈敏的接收裝置等,能夠更準(zhǔn)確地測量物位信息,...
貨艙進(jìn)水監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警設(shè)備主要有以下幾種: 聲光報(bào)警器:聲音報(bào)警器:通常是一種能夠發(fā)出響亮、尖銳聲音的裝置,其聲音強(qiáng)度足以在嘈雜的船舶環(huán)境中引起船員的注意。光報(bào)警器:一般由閃爍的指示燈組成,常見的有紅色、黃色等醒目的顏色。 報(bào)警控制箱:主報(bào)...
傳感器的分類 按被測量分類:物理量傳感器:如溫度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器等?;瘜W(xué)量傳感器:如氣體傳感器、濕度傳感器、pH值傳感器等。生物量傳感器:如生物傳感器、醫(yī)學(xué)傳感器等。 按工作原理分類:電阻式傳感器:如應(yīng)變...
船用調(diào)頻雷達(dá)物位計(jì)在船用環(huán)境下的具體應(yīng)用原理測量液體物位:在船舶的液艙(如燃油艙、淡水艙等)中,當(dāng)調(diào)頻雷達(dá)物位計(jì)安裝在液艙頂部時,發(fā)射的微波信號垂直向下傳播。遇到液體表面后反射回來,通過測量發(fā)射和接收信號的頻率差來確定雷達(dá)天線到液體表面的距離。例如,在油船的油...
船用傳感器的特點(diǎn) 高可靠性:由于船舶在海洋環(huán)境中運(yùn)行,面臨著惡劣的氣候條件和復(fù)雜的工作環(huán)境,因此船用傳感器必須具有高度的可靠性,能夠在長時間內(nèi)穩(wěn)定工作。 防水、防潮、耐腐蝕:船舶所處的海洋環(huán)境具有高濕度、高鹽分等特點(diǎn),船用傳感器需要具備良好的防...
船用調(diào)頻雷達(dá)物位計(jì)品牌: 羅斯蒙特(Rosemount,艾默生旗下):羅斯蒙特在物位測量領(lǐng)域具有較高的良好的口碑。其船用雷達(dá)物位計(jì)產(chǎn)品測量準(zhǔn)確性高、可靠性強(qiáng),適于在惡劣的儲罐和甲板條件下使用。比如其TGU65C船用版本,可提供準(zhǔn)確的液位測量,并且在船...
選擇適合自己的溢流監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng),需要綜合多方面因素考慮,以下是一些建議: 確定應(yīng)用場景和需求: 場景類型:工業(yè)生產(chǎn)、建筑設(shè)施、水處理設(shè)施:在污水處理廠、凈水廠等水處理場所,液體的成分復(fù)雜,可能含有大量的雜質(zhì)、沉淀物等,需要選擇不易受雜質(zhì)影響、能...
雷達(dá)物位計(jì)應(yīng)用領(lǐng)域 化工行業(yè) 用于各種化工原料儲罐(如甲醇、乙醇、苯等)的液位測量,以及反應(yīng)釜內(nèi)液位和固體料位的監(jiān)控。這有助于精確控制化工生產(chǎn)過程中的原料配比和反應(yīng)進(jìn)度。 食品飲料行業(yè) 在釀酒廠的發(fā)酵罐、飲料廠的糖漿儲罐等設(shè)備中測量...
雷達(dá)物位計(jì)是一種用于測量液體或固體物料在容器內(nèi)高度(即物位)的儀器,以下是詳細(xì)介紹: 工作原理: 雷達(dá)物位計(jì)是通過發(fā)射電磁波,電磁波接觸到物料表面后被反射回來,雷達(dá)物位計(jì)的天線系統(tǒng)接收反射波。根據(jù)發(fā)射波與反射波的時間差以及電磁波在介質(zhì)中的傳播速...
船舶撓度監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)是一種用于監(jiān)測船舶結(jié)構(gòu)撓度變化并在超出設(shè)定閾值時發(fā)出報(bào)警的系統(tǒng),對于保障船舶的結(jié)構(gòu)安全和正常運(yùn)行具有重要意義。 工作原理:測量技術(shù):通常采用各種測量技術(shù)來獲取船舶結(jié)構(gòu)的撓度數(shù)據(jù),比如激光測距技術(shù)、應(yīng)變片測量技術(shù)、光纖光柵傳感器測量...
傳感器的發(fā)展趨勢 智能化:傳感器將越來越智能化,具備自診斷、自校準(zhǔn)、自補(bǔ)償?shù)裙δ?,提高測量精度和可靠性。 微型化:傳感器將越來越微型化,便于集成到各種設(shè)備中,實(shí)現(xiàn)小型化、便攜化。 網(wǎng)絡(luò)化:傳感器將越來越網(wǎng)絡(luò)化,通過無線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器之...
液位遙測系統(tǒng)用于監(jiān)測全船各壓載艙(通常包括底壓載、邊壓載等)、艏尖艙、淡水艙等各功能艙的液位高度數(shù)據(jù)。液位遙測系統(tǒng)通過液位傳感器對各艙液位信號進(jìn)行監(jiān)測,信號采集系統(tǒng)采集各點(diǎn)傳感器信號,并將信號通過電腦顯示器顯示實(shí)時數(shù)據(jù),并可遠(yuǎn)傳至集控臺可同時顯示數(shù)據(jù),并根...
傳感器的分類 按被測量分類:物理量傳感器:如溫度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器等?;瘜W(xué)量傳感器:如氣體傳感器、濕度傳感器、pH值傳感器等。生物量傳感器:如生物傳感器、醫(yī)學(xué)傳感器等。 按工作原理分類:電阻式傳感器:如應(yīng)變...
貨艙進(jìn)水監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)功能: 正常報(bào)警:當(dāng)貨艙進(jìn)水達(dá)到預(yù)設(shè)的預(yù)警水位和主報(bào)警水位時,分別發(fā)出不同級別的聲光報(bào)警。例如,有的系統(tǒng)在水位達(dá)到高出貨艙內(nèi)底 0.5m 時發(fā)出預(yù)報(bào)警,在水位達(dá)到不小于貨艙深度 15% 但不超過 2m 時發(fā)出主報(bào)警。 故障監(jiān)...
船舶撓度監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng): 系統(tǒng)組成:傳感器模塊:是系統(tǒng)的重要部件之一,負(fù)責(zé)采集船舶結(jié)構(gòu)的撓度信息。不同類型的傳感器根據(jù)船舶的具體結(jié)構(gòu)和監(jiān)測需求,安裝在船舶的關(guān)鍵部位,如船體的甲板、艙壁、龍骨等位置7。數(shù)據(jù)傳輸模塊:用于將傳感器采集到的撓度數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂?..
消防火警配件種類繁多,價(jià)格差異較大,以下是一些常見消防火警配件的大致價(jià)格范圍: 火災(zāi)探測器:感煙探測器:普通的感煙探測器價(jià)格在50元到300元不等,品牌、性能更先進(jìn)的感煙探測器價(jià)格可能在300元以上,甚至可達(dá)數(shù)千元。例如,一些家用的感煙探測器可能幾十...
貨艙進(jìn)水警報(bào)系統(tǒng)普遍適用安裝在散貨船或者雜貨船上,目的是為了及時了解船舶貨艙意外進(jìn)水的情況,及時采取相應(yīng)的措施,保障生命及財(cái)產(chǎn)的安全。系統(tǒng)由探測傳感器和報(bào)警顯示裝置組成。探測傳感器主要有液位傳感器(或液位開關(guān))、壓力傳感器(或壓力開關(guān)),安裝在受監(jiān)控的貨艙以及...
利用軟件和信號處理技術(shù)解決 80G 調(diào)頻雷達(dá)物位計(jì)的測量盲區(qū)問題 智能信號處理算法:許多先進(jìn)的 80G 調(diào)頻雷達(dá)物位計(jì)配備了智能信號處理算法。這些算法可以對接收的反射信號進(jìn)行分析和處理,過濾掉可能來自盲區(qū)或者干擾源的虛假信號。例如,采用信號濾波算法,...
船舶監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用效果 提高航行安全:實(shí)時監(jiān)測船舶設(shè)備和液貨狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,避免事故發(fā)生,如液貨泄漏、設(shè)備故障引發(fā)的安全問題等。 提升運(yùn)輸效率:精確監(jiān)測液貨艙液位等信息,幫助船員合理安排貨物裝卸,優(yōu)化裝載量和運(yùn)輸路徑,降低燃...