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大量實驗和經(jīng)驗都表明，滾動軸承的滾動疲勞壽命與潤滑情況有著密切的關系。滾動疲勞壽命表示在軸承的滾道或滾動面在循環(huán)應力作用下材料出現(xiàn)疲勞，表面發(fā)生局部剝落之前的總轉(zhuǎn)數(shù)。該等剝落首先出現(xiàn)在材料內(nèi)部微觀不均勻部分（如非金屬夾雜物、空穴）和微觀缺陷部分（比如由于微小凸起與滾道面接觸處產(chǎn)生的微觀裂紋、表面深坑或凹坑）。前一種剝落稱為內(nèi)部起點型剝落，而后一種則稱為表面起點型剝落。油膜參數(shù) (L) 是形成的油膜厚度與表面粗糙度之比，用于表示滾動接觸表面的潤滑狀態(tài)是否良好。L 越大，油膜的效果也就越好。也就是說，當L 數(shù)值較大時（一般約為 3），就不易發(fā)生由于接觸表面極小凸出物導致的表面起點型剝落。如果表面沒...

深溝球軸承的極限軸向載荷此處所指極限軸向載荷，是指向心球軸承在承受軸向載荷時，由于接觸角發(fā)生變化，球與滾道之間的接觸橢圓爬越溝道擋肩的極限載荷。它與當量載荷的極限值不同，后者利用基本額定靜載荷系數(shù)求得。還需注意，即使軸承的軸向載荷低于P0 的極限值，接觸橢圓也可能爬越擋肩。向心球軸承的極限軸向載荷Fa max可通過以下公式求得。承受軸向載荷Fa時的接觸角 由公式（4.51）的右項和公式（4.52）求出，而Q則可通過以下公式求得：Q=圖4.24 的 q 也可以通過以下公式求得：2a=A2 m 1/3 q ≒因此，極限軸向載荷即比較大軸向載荷，可由下式求得。g ≧ a+q由于必須知道軸承的內(nèi)部參數(shù)...

為滿足機床主軸等要求旋轉(zhuǎn)體跳動精度高、增壓機之類要求轉(zhuǎn)速高的性能要求，應選用精度等級5 級、4 級、2 級等高精度軸承。滾動軸承的旋轉(zhuǎn)精度，不同項目均有不同的相關規(guī)定。類型不同，規(guī)定的等級也不同。按軸承類型不同分別與規(guī)定的比較高旋轉(zhuǎn)精度，內(nèi)圈的徑向跳動比較如圖 2.7 所示。因而，要求高旋轉(zhuǎn)精度時多選用深溝球軸承、角接觸球軸承或圓柱滾子軸承等。軸一般由 2 套滾動軸承支承。在考慮軸承配置時，須對以下項目進行研究 ：(1) 溫度變化而引起的軸的膨脹、收縮。(2) 軸承安裝、拆卸的難易。(3) 由于軸的撓曲、安裝誤差而造成的內(nèi)圈、外圈的傾斜。(4) 包括軸承在內(nèi)的整個旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的剛度與預緊方法。(5...

基本額定動載荷是指軸承在外圈靜止、內(nèi)圈總轉(zhuǎn)數(shù)達 100 萬轉(zhuǎn)壽命時所承受的恒定載荷（106轉(zhuǎn)）。向心軸承的基本額定載荷被定義為方向及大小恒定的中心徑向載荷，而推力軸承的基本額定載荷被定義為大小恒定的中心軸向載荷。在軸承尺寸表中，向心軸承的額定動載荷列為 Cr，推力軸承的額定動載荷則列為 Ca。選擇額定載荷過高的軸承并不是一個明智的做法，因為這些軸承可能過大且不經(jīng)濟。此外，軸承選型時，不能只根據(jù)軸承壽命來決定，還需要考慮軸承所安裝軸的強度、剛度和設計。軸承有著很廣的應用范圍，且根據(jù)具體用途和使用條件，其設計壽命也各有不同。軸承在國際上已實現(xiàn)標準化、規(guī)格化，所以具有互換性，能夠互換使用。浙江NSK...

準工況而言已經(jīng)足夠。從 C2 到 C1，游隙逐漸變小，而從 C3 到 C5，游隙逐漸變大。標準工況指內(nèi)圈轉(zhuǎn)速低于軸承尺寸表所列額定轉(zhuǎn)速 50%、載荷低于普通載荷 (P 0.1Cr)，且軸承與軸采取過盈配合的情況。為了降低電機的噪聲，軸承徑向游隙范圍要小于普通等級，且電機用深溝球軸承及圓柱滾子軸承的徑向游隙值也較?。▍⒖急?8.14.1 和 8.14.2）。軸承內(nèi)部游隙受配合和運轉(zhuǎn)時溫差條件的影響。當內(nèi)圈或外圈與軸或軸承座采取過盈配合時，軸承套圈的膨脹或收縮會導致軸向內(nèi)部游隙減少。減少量因軸承類型、尺寸，以及軸及軸承座的設計而異，大約是過盈量的 70~90%（參考 A156 和A157 頁 8....

為了降低重量和成本或提升設備的性能，常會使用鋁、輕合金或塑料（聚縮醛樹脂等）作為軸承座的材料。如果軸承座使用了非鐵材料，運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的任何升溫情況都會由于線性膨脹系數(shù)的不同影響外圈的過盈量或游隙。塑料的線性膨脹系數(shù)較高，因此變化也會較大。軸承外圈配合面因升溫引起的游隙或過盈量偏差 D DT 可使用以下公式表示 ：D DT=(a1 ·DT1–a2 ·DT2)D (mm) ............. (8.12)式中， D DT ：溫差引起的配合面間隙或過盈量變動量a1 ：軸承座的線性膨脹系數(shù) (1/°C)DT1 ：配合面附近的軸承座溫升 (°C)a2 ：軸承外圈的線性膨脹系數(shù)軸承鋼 ……a2=...

單向推力球軸承由帶溝道的墊圈形套圈和裝了球的保持架組成，安裝在軸上的套圈叫做軸圈，安裝在軸承座內(nèi)的套圈叫做座圈。雙向推力球軸承則將中圈安裝在軸上使用。單向推力球軸承，承受單向的軸向載荷，雙向軸承可以承受雙向的軸向載荷。推力球軸承也有在座圈下方配有調(diào)心墊圈，以便補償軸偏差或安裝誤差的形式。小型軸承主要采用鋼板沖壓保持架 ；大型軸承采用車制保持架。推力調(diào)心滾子軸承是鼓形滾子傾斜排列的推力軸承，座圈滾道呈球面形，所以具有調(diào)心功能。軸向承載能力大，在承受軸向載荷的同時也可以承受一定的徑向載荷。一般使用鋼板沖壓保持架或銅合金車制保持架。調(diào)心球軸承圓錐內(nèi)孔軸承，可以用緊定套安裝。浙江NSK2304軸承生產(chǎn)...

皮帶或鏈條傳動時的軸承載荷用皮帶或鏈條傳遞動力時，作用于皮帶輪、鏈輪的力可由以下公式求出：M = 9 550 000H / n....(N · mm) = 974 000H / n....{kgf · mm}} ..........(4.16)Pk = M / r ................................................. (4.17)式中， M ： 作用于皮帶輪或鏈輪的力矩 (N · mm)，{kgf · mm}Pk ： 皮帶或鏈條傳遞的有效力 (N)，{kgf}H ： 傳動力 (kW)n ： 轉(zhuǎn)速 (min-1) r ： 皮帶輪或鏈輪的有效半徑 (m...

噪音、力矩與軸承類型：滾動軸承采用精密加工技術制造，噪音和力矩小。深溝球軸承、圓柱滾子軸承等，根據(jù)其用途規(guī)定有噪音等級 ；高精度微型球軸承，對啟動力矩做了規(guī)定。如電動機、計量儀器之類要求低噪音、低力矩的儀器適合使用深溝球軸承。圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承等內(nèi)圈和外圈為可以分離的結(jié)構(gòu)形式，便于安裝和拆卸。在需要定期檢查或軸承的拆卸、安裝比較頻繁的情況下，上述結(jié)構(gòu)形式的軸承比較適用。錐孔調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承（小型）等使用襯套，比較容易拆卸和安裝。單列深溝球軸承，是滾動軸承中典型的一種結(jié)構(gòu)形式，用途廣。NSK29412M軸承單價從另一個方面來說，如果將較低值或最小值作為標準，那么太多軸承...

圓柱滾子軸承的極限軸向載荷(擋邊的破壞強度)帶擋邊圓柱滾子軸承在旋轉(zhuǎn)過程中，內(nèi)外圈都可能承受一定程度的軸向載荷。軸向承載能力受到滾子端面與擋邊之間滑動面發(fā)熱、咬粘及擋邊強度等因素的制約。直徑系列為3的圓柱滾子軸承在使用脂潤滑或油潤滑情況下連續(xù)承載，其極限軸向載荷（考慮了滾子端面與擋邊之間的發(fā)熱）。為了保證圓柱滾子軸承具有穩(wěn)定的承載能力，還要考慮軸承及其周圍配合部件情況?！?必須施加徑向載荷，且徑向載荷應大于或等于軸向載荷的2.5倍?！?須使?jié)L子端面與擋邊之間潤滑良好?！?須使用極壓性高的潤滑劑?！?須進行充分的磨合運轉(zhuǎn)?！?須保持良好的軸承安裝精度?！?徑向游隙不宜過大。將 2 套向心軸承組合...

當量動載荷一些情況下，作用于軸承的載荷*為單一徑向載荷或單一軸向載荷。不過，大多情況下，多是這兩種載荷組成的聯(lián)合載荷。其方向、大小上也會變動。在此類情況下，實際作用于軸承的載荷不能直接用于計算軸承的壽命。所以，就要假想一個能保證與軸承在實際載荷和旋轉(zhuǎn)條件下取得相同壽命、大小恒定且通過軸承中心的載荷。這種假想載荷叫做當量動載荷。當量動載荷的計算向心軸承的當量動載荷，可通過以下公式求出：P = XFr + YFa .......................................... (4.43)式中， P ： 當量動載荷(N)，{kgf}Fr ： 徑向載荷(N)，{kgf}Fa ：...

軸承載荷的計算作用于軸承的載荷通常包括軸承支撐物體的重量、旋轉(zhuǎn)體自重、齒輪和皮帶的傳動力以及機械運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的載荷等。這些載荷，有的可以進行理論計算，而有的卻很難估算。因此，需根據(jù)經(jīng)驗得出的數(shù)據(jù)對估算值進行修正。載荷系數(shù)雖然可以通過計算求出徑向載荷或軸向載荷，但由于機械運轉(zhuǎn)過程中存在振動和沖擊，實際作用于軸承的載荷往往比計算得到的載荷要大。其實際載荷值可以用以下公式求出：Fr = fw · FrcFa = fw · Fac} ..............................................(4.15)式中， Fr，F(xiàn)a： 軸承承受的載荷(N)，{kgf}Frc，F(xiàn)ac：...

供油不足及剪切發(fā)熱的影響前文所述的油膜參數(shù)是以接觸區(qū)域邊緣充滿潤滑油和邊緣處溫度恒定為前提條件求出的。然而實際的使用和潤滑條件可能并不能滿足以上前提。供油不足便屬于這種情況。此時，實際的油膜參數(shù)可能要小于公式（4.63）求得的值。如果限制供油量便可能會出現(xiàn)供油不足的情況。這種情況下，需將油膜參數(shù)調(diào)整為公式 (4 . 63)所得值的50%~70%。其二，在高速運轉(zhuǎn)過程中由于接觸區(qū)承受過大剪切應力，導致局部油溫升高，油黏度下降，使油膜參數(shù)小于等溫理論值。Murch和Wilson便對剪切發(fā)熱的影響進行了分析，并為油膜參數(shù)建立了折減系數(shù)。圖4.46所示為使用粘度和速度（滾動體組節(jié)圓直徑Dpw x每分鐘...

軸承載荷的計算作用于軸承的載荷通常包括軸承支撐物體的重量、旋轉(zhuǎn)體自重、齒輪和皮帶的傳動力以及機械運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的載荷等。這些載荷，有的可以進行理論計算，而有的卻很難估算。因此，需根據(jù)經(jīng)驗得出的數(shù)據(jù)對估算值進行修正。載荷系數(shù)雖然可以通過計算求出徑向載荷或軸向載荷，但由于機械運轉(zhuǎn)過程中存在振動和沖擊，實際作用于軸承的載荷往往比計算得到的載荷要大。其實際載荷值可以用以下公式求出：Fr = fw · FrcFa = fw · Fac} ..............................................(4.15)式中， Fr，F(xiàn)a： 軸承承受的載荷(N)，{kgf}Frc，F(xiàn)ac：...

近年來，軸承技術取得了快速的發(fā)展，尤其是在尺寸精度和材料清潔度方面。因此，相較于傳統(tǒng)ISO 壽命計算公式求得的壽命，如今的軸承在清潔的環(huán)境能夠擁有更長的滾動疲勞壽命。壽命得以延長，一部分原因在于諸如潤滑清潔度和過濾等軸承相關技術領域取得了重大進步。傳統(tǒng)的壽命計算公式基于 G. Lundberg 和A. Palmgren 的理論（以下簡稱“L-P 理論”），只涉及內(nèi)部起點型剝落。 在該現(xiàn)象中，首先由于動態(tài)剪切應力在滾動面下方產(chǎn)生**初的裂紋，然后以裂紋為起點發(fā)展到表面的剝落。單列角接觸球軸承其接觸角越大，軸向載荷的承受能力越大。杭州關節(jié)軸承單向推力球軸承由帶溝道的墊圈形套圈和裝了球的保持架組成，...

滾動軸承的性能因用途而異，并須在很長一段時期內(nèi)保持不變。即使軸承安裝得當，使用也正確，經(jīng)過一段時間后，也會因噪音與振動增加、運行精度下降、潤滑脂劣化、滾動面疲勞剝落而無法發(fā)揮令人滿意的表現(xiàn)。軸承壽命，從廣義上來說，就是軸承能夠持續(xù)運行，滿足所要求功能的這段時間。軸承的壽命可分別稱為 ：噪音壽命、磨損壽命、潤滑脂壽命、滾動疲勞壽命，具體視導致軸承無法運行的原因而定。除了自然劣化會導致軸承功能失效外，諸如咬粘、破裂、套圈的擦傷、密封圈或保持架損壞或其他損壞等情況也會導致軸承失效。由于這些故障多是由于軸承選型不當、軸承**的設計或制造不良、安裝不正確或維修保養(yǎng)不當引起的，因此，不可以視為正常的軸承故...

滾動軸承是極精密的機械元件，因此，不能忽視因溫度引起的任何尺寸精度變化。相應地，根據(jù)規(guī)定，必須在 20°C 條件下進行軸承測量，且標準中規(guī)定的尺寸也是 20°C 時的值。溫度變動引起的尺寸變化不僅影響尺寸精度，還會在運轉(zhuǎn)時影響軸承的內(nèi)部游隙。尺寸變化可能會引起內(nèi)圈和軸或外圈和軸承座孔之間的過盈量變化。另外，還可以利用溫差引起的尺寸變化，對過盈量大的零部件進行熱裝。溫升導致的尺寸變化D l可通過以下公式 (8.11) 表示 ：D l = DT a l (mm) ................................... (8.11)式中， D l ： 尺寸變化 (mm)D T ：溫升...

壽命修正系數(shù) aNSK壽命修正系數(shù)aNSK是潤滑參數(shù) (P-Pu)/C · 1/ac的函數(shù)，如下所示：aNSK ∝ F { P?PuC · 1ac, aL} ......................... (4.14)NSK新壽命理論通過修正污染系數(shù)ac 將材料和熱處理改進對壽命的延長作用納入考量。由于潤滑參數(shù) aL 會基于潤滑劑和工作溫度隨油膜形成的程度而變化，因此該理論還使用了粘度比 k（k =n/n1，其中，n 為運動粘度，n1 為必要粘度）。該理論表明潤滑條件越好（k 值越高），軸承的壽命就越長。圖 4.9 和 4.10 顯示了修正系數(shù) aNSK 作為新壽命計算公式一函數(shù)的圖解。此...

疲勞壽命與可靠性諸如飛機衛(wèi)星火箭等設備，任何零部件故障都可能導致整機損傷且難以修復，此類場合就對各個零部件的可靠性提出了極高的要求?？煽慷冗@一概念正逐漸在耐久消費品領域普及，并可應用于機械設備的有效預防性維修中。滾動軸承的額定疲勞壽命指一組同類軸承在相同工況下分別運行時，其中 90% 的軸承未發(fā)生材料滾動疲勞導致的損傷而持續(xù)旋轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù)或以恒定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的總時間。此時可靠性定義為 90%。換言之，疲勞壽命通常都采用 90% 可靠性定義。另外，還有其他描述壽命的方法。例如，平均值就常被用來描述人類的壽命。然而，如果將平均壽命用在軸承上，那么，太多軸承都會在達到平均值前便失效。軸承在國際上已實現(xiàn)標準...

根據(jù)溫度修正基本額定動載荷在高溫下使用滾動軸承時，軸承鋼的硬度會下降。因此，由材料物理屬性決定的基本額定動載荷也會降低。所以，應使用以下公式對較高溫度下的基本額定動載荷進行修正 ：Ct = ft ? C ....................................................... (4.4)式中， Ct ： 根據(jù)使用溫度修正后的基本額定動載荷 (N)，{kgf}ft ： 溫度系數(shù)（參見表 4.3）C ： 溫度調(diào)整前的基本額定動載荷 (N)，{kgf}在 120℃以上的高溫條件下使用大型軸承時，必須采取特殊尺寸穩(wěn)定化熱處理，以防止其尺寸變化過大。經(jīng)過該特殊尺寸穩(wěn)...

如果軸承沒有傾斜，且使用了高粘度潤滑劑確保有足夠的流體油膜厚度時，(a2×a3)值可設為2。根據(jù)基本額定動載荷選擇軸承時，比較好根據(jù)用途選擇可靠系數(shù)a1，以及基于以往同種機械的潤滑條件、溫度條件、安裝狀態(tài)等經(jīng)驗確定的C/P或fh 值?；绢~定壽命公式(4.1)、(4.2)、(4.5)和(4.6)能夠為一系列軸承載荷計算提供符合要求的結(jié)果。然而，載荷過大時，可能導致滾動體與滾道的接觸點產(chǎn)生有害的塑性變形。當向心軸承的Pr超過C0r（基本額定靜載荷）或0.5 Cr（以兩者中較小者為準）時，或者推力軸承的Pa超過0.5 Ca時，請咨詢NSK確定基本額定疲勞壽命公式的適用性。雙列角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)是將...

滾動軸承是極精密的機械元件，因此，不能忽視因溫度引起的任何尺寸精度變化。相應地，根據(jù)規(guī)定，必須在 20°C 條件下進行軸承測量，且標準中規(guī)定的尺寸也是 20°C 時的值。溫度變動引起的尺寸變化不僅影響尺寸精度，還會在運轉(zhuǎn)時影響軸承的內(nèi)部游隙。尺寸變化可能會引起內(nèi)圈和軸或外圈和軸承座孔之間的過盈量變化。另外，還可以利用溫差引起的尺寸變化，對過盈量大的零部件進行熱裝。溫升導致的尺寸變化D l可通過以下公式 (8.11) 表示 ：D l = DT a l (mm) ................................... (8.11)式中， D l ： 尺寸變化 (mm)D T ：溫升...

準工況而言已經(jīng)足夠。從 C2 到 C1，游隙逐漸變小，而從 C3 到 C5，游隙逐漸變大。標準工況指內(nèi)圈轉(zhuǎn)速低于軸承尺寸表所列額定轉(zhuǎn)速 50%、載荷低于普通載荷 (P 0.1Cr)，且軸承與軸采取過盈配合的情況。為了降低電機的噪聲，軸承徑向游隙范圍要小于普通等級，且電機用深溝球軸承及圓柱滾子軸承的徑向游隙值也較?。▍⒖急?8.14.1 和 8.14.2）。軸承內(nèi)部游隙受配合和運轉(zhuǎn)時溫差條件的影響。當內(nèi)圈或外圈與軸或軸承座采取過盈配合時，軸承套圈的膨脹或收縮會導致軸向內(nèi)部游隙減少。減少量因軸承類型、尺寸，以及軸及軸承座的設計而異，大約是過盈量的 70~90%（參考 A156 和A157 頁 8....

當所要求的轉(zhuǎn)速超過脂潤滑或油潤滑的額定 本目錄中，NSK 使用了四種轉(zhuǎn)速定義，如表 5.1 所示。轉(zhuǎn)速時，必須對軸承的精度等級、內(nèi)部游隙、保持架結(jié)構(gòu)及材料、潤滑等進行充分研究，以便選出要求轉(zhuǎn)速的軸承。潤滑方式方面，須采取強制循環(huán)油潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑或油氣潤滑等等。將所有這些條件都納入考慮后，可通過將軸承尺寸表內(nèi)所列的油潤滑額定轉(zhuǎn)速乘以表 5.2 內(nèi)所示的修正系數(shù)獲得修正后的比較大容許轉(zhuǎn)速。關于高速應用，建議咨詢 NSK。軸承成對雙聯(lián)的種類，有外圈正面配合的面對面雙聯(lián)（DF 型）、背面配合的雙聯(lián)（DB 型）。杭州NSK29336M 軸承單價單向推力球軸承由帶溝道的墊圈形套圈和裝了球的保持架...

假設一組同一型號的軸承置于相同條件下運轉(zhuǎn)，過一段時間后，其中 10% 的軸承出現(xiàn)滾動疲勞引起的剝落，此時的總轉(zhuǎn)數(shù)就被定義為基本額定壽命；轉(zhuǎn)速恒定時則常用 10% 的軸承因剝落導致無法使用所需的總運轉(zhuǎn)時間來表示基本額定壽命。在確定軸承壽命時，基本額定壽命常常并非是***的考慮因素，還要考慮其他因素。例如可大致算出脂潤滑軸承的潤滑脂壽命（參見第 11 章潤滑A228頁）。由于噪音壽命與磨損壽命根據(jù)用途不同，使用的標準各異，因此，必須以經(jīng)驗為主來確定噪音壽命或磨損壽命的具體值。單列角接觸球軸承可以承受徑向載荷和單向的軸向載荷。杭州NSK29330M軸承廠家現(xiàn)貨有關滾動軸承主要尺寸的公差、公差值及旋轉(zhuǎn)...

表面起點型剝落在實際軸承使用中，潤滑劑常常受到諸如金屬屑、毛刺、鑄砂等異物的污染。異物顆粒混入潤滑劑后，滾動體會將顆粒壓到滾道上，從而在滾道和滾動體的表面產(chǎn)生壓痕。在壓痕的邊緣會出現(xiàn)應力集中，產(chǎn)生細裂紋，并逐漸發(fā)展成滾道和滾動體的剝落現(xiàn)象。如圖 4.8 所示，在比較大表面應力較低且潤滑劑受污染的條件下，軸承的實際壽命要短于傳統(tǒng)計算壽命。實際的壽命線偏離使用壽命理論計算得到的線，且趨向壽命更短的方向。結(jié)果表明，在潤滑劑受污染的情況下，隨著比較大表面接觸應力的下降，實際壽命相比理論壽命進一步縮短。主要用于小型發(fā)電機、陀螺儀、計量儀器等。浙江軸承HRB總經(jīng)銷載荷呈正弦曲線變化時（圖4.15），可通過...

在承受接觸應力比較大的接觸區(qū)內(nèi)，滾動體與滾道的長久變形量之和大約是滾動體直徑的0.0001倍?；绢~定靜載荷Co在軸承尺寸表中用于向心軸承時列為Cor，用于推力軸承列為Coa。此外，根據(jù)ISO對基本額定靜載荷標準的變更，NSK球軸承的新Co值調(diào)為之前值的0.8~1.3倍，滾子軸承大約是1.5~1.9倍。因此，極限靜載荷系數(shù)fs的值也相應改變，請予以注意。4.5.2 當量靜載荷所謂當量靜載荷，是一種假想載荷。即在軸承靜止(包括極低速運轉(zhuǎn)或振動)時，在承載比較大應力的滾動體和軸承滾道的接觸區(qū)產(chǎn)生等同于實際承載條件下比較大應力的假想載荷。向心軸承采用通過軸承中心的徑向靜載荷作為當量靜載荷，推力軸承則...

滾動軸承有著極高的加工精度，并且，為了保持該精度，必須要保證所裝軸及軸承座的加工精度和安裝精度。然而，在實際使用過程中，軸承周圍部件的加工精度有限，且軸在外部載荷作用下發(fā)生撓曲時會使軸承內(nèi)外圈發(fā)生傾斜。容 許 的 偏 差 一 般 在 0.0006~0.003 rad(2’~10’)，但具體需視深溝球軸承尺寸、運行時的內(nèi)部游隙以及載荷而定。本節(jié)將介紹內(nèi) / 外圈偏差與疲勞壽命之間的關系。我們從 62 和 63 系列深溝球軸承中選擇了四個不同尺寸的軸承作為例子。圓錐滾子軸承裝有圓錐形滾動體，由內(nèi)圈的大擋邊引導。浙江SS6203ZZ軸承大概價格多少當內(nèi)圈壓裝進軸或外圈壓裝進軸承座時，徑向內(nèi)部游隙會因...

圖 6.1~6.5 所示的滾動軸承的外形尺寸定義了其幾何結(jié)構(gòu)。其中包括軸承公稱內(nèi)徑 d、軸承外徑D、寬度 B、軸承公稱寬度（或裝配高度）T、倒角尺寸 r 等。當將軸承安裝在軸或軸承座上時，需知道所有這些尺寸。這些外形尺寸經(jīng)過了國際標準化(ISO15)，并為 JIS B 1512（滾動軸承的外形尺寸）所采納。向心軸承、圓錐滾子軸承及推力軸承的外形尺寸和尺寸系列，如表 6.1~6.3（A106~A115 頁）。這些外形尺寸表格中列出了規(guī)定內(nèi)徑的各個內(nèi)徑代號，以及每個直徑系列和尺寸系列的外形尺寸。我們可以提供大量的系列數(shù)量，但并不是所有都可以在市面上出售，因此，未來我們會添加更多的項目。每個軸承尺寸...

噪音、力矩與軸承類型：滾動軸承采用精密加工技術制造，噪音和力矩小。深溝球軸承、圓柱滾子軸承等，根據(jù)其用途規(guī)定有噪音等級 ；高精度微型球軸承，對啟動力矩做了規(guī)定。如電動機、計量儀器之類要求低噪音、低力矩的儀器適合使用深溝球軸承。圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承等內(nèi)圈和外圈為可以分離的結(jié)構(gòu)形式，便于安裝和拆卸。在需要定期檢查或軸承的拆卸、安裝比較頻繁的情況下，上述結(jié)構(gòu)形式的軸承比較適用。錐孔調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承（小型）等使用襯套，比較容易拆卸和安裝。單列深溝球軸承摩擦力矩小，適于高轉(zhuǎn)速、低噪音、低振動的場合。浙江NSK17TAC47BDDGSUC10PN01軸承重量基本額定靜載荷當滾動軸承...