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減速機(jī)箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當(dāng)減速機(jī)周圍堆放東西或機(jī)體表面長期沒有清理時，有可能因雜物或灰塵的覆蓋導(dǎo)致減速機(jī)散熱不完全以致使油溫升高；冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機(jī)一樣置于灰塵較大的廠房中，如果長期工作而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉...

如何保養(yǎng)雙輸出軸：既然換雙輸出軸這么貴，該如何保養(yǎng)呢？其實平常開車注意點(diǎn)，是可以大幅延長它的使用壽命的。車主們應(yīng)盡量避免在原地打方向盤，因為這樣會造成萬向節(jié)接頭因負(fù)荷過重而減短壽命。避免高速檔起步、猛抬離合器踏板、超載、超速等等。如果有條件經(jīng)常檢查雙輸出軸的工...

當(dāng)前隨著機(jī)械化水平的快速發(fā)展，機(jī)器人在工業(yè)、制造業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用愈加普遍。與此同時，我國機(jī)器人行業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)相比于國外先進(jìn)國家表現(xiàn)較弱。中心零部件技術(shù)弱更是硬傷所在。減速機(jī)、交直流伺服電機(jī)、控制器作為工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的三個主要中心零部件部分，更是直接決定了工業(yè)機(jī)器人...

經(jīng)過多年的測試，我們總結(jié)出評價減速機(jī)好壞的一些性能指標(biāo)，特別是減速機(jī)研發(fā)過程當(dāng)中容易出現(xiàn)問題的地方。這些坑，誰也逃不掉。能不能解決，什么時候解決，就看研發(fā)實力了。不管什么減速機(jī)，這是必定要面對的問題。而漏油的原因是比較復(fù)雜，涉及到油封品牌、油封裝配、軸的加工工...

減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī)；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī)；按照傳動的布置形式...

減速機(jī)的油位檢查：1、在對減速機(jī)進(jìn)行油位檢查的時候要先切斷減速機(jī)的電源，防止檢查的時候觸電，確保檢查人員的安全。切斷電源后需要等待減速機(jī)冷卻下來；2、移去減速機(jī)的油位螺塞檢查油是否充滿；3、安裝減速機(jī)的油位螺塞。由于減速機(jī)運(yùn)行的環(huán)境比較惡劣，經(jīng)常會出現(xiàn)磨損、滲...

雙輸出軸在農(nóng)用運(yùn)輸車上用來連接變速器的輸出軸和主傳動器的主動軸。農(nóng)用運(yùn)輸車行駛中，雙輸出軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷，同時做高速轉(zhuǎn)動，伴隨不斷的振動，其潤滑條件較差，容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞，并會出現(xiàn)扭振抖動等故障。發(fā)生雙輸出軸振抖這種故障，主要是雙輸出軸失去...

齒輪減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的單獨(dú)的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。齒輪箱是我國普遍運(yùn)用在華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，普遍應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥...

齒輪箱產(chǎn)品特點(diǎn)：1、R、K、S、F四大系列齒輪箱在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機(jī)電一體化。2、R、K、S、F四大系列齒輪箱采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理，大量減少了零部件種類和庫存量。3...

齒輪箱的潤滑是減速機(jī)維護(hù)的重要組成部分，低速閉式齒輪傳動通常定期用潤滑脂，使用的潤滑劑是潤滑脂。對于不同的減速機(jī)潤滑的條件也是不同的；所以，在選擇傳動齒輪箱的潤滑油脂時，應(yīng)考慮齒輪減速箱的傳動特點(diǎn)、載荷性質(zhì)、大小及運(yùn)轉(zhuǎn)速度。另外，如果潤滑油脂變濃或附著異物，減...

軸裝式齒輪箱采用直接懸掛在配套主機(jī)動力輸入軸上的安裝方式，省略了兩者間的聯(lián)接附件和減速機(jī)安裝平臺，適用于皮帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、瀝青干燥筒等設(shè)備的機(jī)械傳功，也可與其它有此安裝要求的主機(jī)配套。軸裝式齒輪箱產(chǎn)品特點(diǎn)：軸裝式齒輪箱主要傳動零件采用優(yōu)良合金鋼材質(zhì)。齒輪...

雙輸出軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現(xiàn)兩軸的等角速傳動。萬向節(jié)是汽車雙輸出軸上的關(guān)鍵部件。汽車是一個運(yùn)動的物體。在后驅(qū)動汽車上，發(fā)動機(jī)、離合器與變速器作...

要保證各個減速電機(jī)的通氣帽應(yīng)正確安裝，并且保證通氣順暢。按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全方面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞...

齒輪減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的單獨(dú)的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。齒輪箱是我國普遍運(yùn)用在華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，普遍應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥...

針對斷齒問題來講，其受多種因素影響，在不影響初論傳動的情況下，可以適當(dāng)?shù)貙X輪根部圓較大的半徑增大，減少齒輪被加工表面出現(xiàn)的粗糙度，避免受多種因素影響而產(chǎn)生磨損，使得齒輪被加工表面出現(xiàn)的粗糙度不斷減少，使得齒輪自身的剛性大幅度提升，緩和齒輪運(yùn)行過程中受到的荷載...

齒輪減速電機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖的功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一平面上，也不在同一平面上。但是體積一般較大，傳動效率也不高，精度不高。齒輪減速電機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略...

針對磨損問題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合...

斜齒輪箱中應(yīng)用的斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負(fù)載...

經(jīng)過多年的測試，我們總結(jié)出評價減速機(jī)好壞的一些性能指標(biāo)，特別是減速機(jī)研發(fā)過程當(dāng)中容易出現(xiàn)問題的地方。這些坑，誰也逃不掉。能不能解決，什么時候解決，就看研發(fā)實力了。不管什么減速機(jī)，這是必定要面對的問題。而漏油的原因是比較復(fù)雜，涉及到油封品牌、油封裝配、軸的加工工...

齒輪損壞：齒輪箱在實際運(yùn)行的過程中，齒輪損壞作為比較常見的問題，一旦沒有得到重視，不僅無法保證各項工程的順利運(yùn)行，甚至?xí)a(chǎn)生較嚴(yán)重的影響，不利于保證水泥廠各項工作的順利運(yùn)行。斷齒問題，導(dǎo)致這種顯現(xiàn)產(chǎn)生的原因主要有兩種，一種是疲勞折斷，另一種則是過載折斷。在齒輪...

減速機(jī)通常是低速運(yùn)轉(zhuǎn)大扭矩的傳動設(shè)備，而且需要接收電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)所釋放的動力，有效發(fā)揮減速的目的。但由于比較常見的減速機(jī)齒輪數(shù)量不一，從而有效發(fā)揮減速的目的。在實際運(yùn)行的過程中，大小齒輪數(shù)的比為傳動比，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，減速機(jī)正在朝向大型方向發(fā)展，所以低速重載和高...

大功率行星齒輪箱齒輪箱有如下的作用：1、加速減速，就是常說的變速齒輪箱。2、改變傳動方向，例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸。3、改變轉(zhuǎn)動力矩。同等功率條件下，速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪，軸所受的力矩越小，反之越大。4、離合功能：我們可以通過分開兩個...

齒輪箱適用范圍：1、高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。2、齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。3、工作環(huán)境溫度為-40-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。4、齒輪箱可用于正反兩個方向運(yùn)轉(zhuǎn)。齒輪箱機(jī)器特點(diǎn)：1.齒輪采用強(qiáng)力低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒...

一臺減速電機(jī)出廠后，一般規(guī)定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油)，這是齒輪箱械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證齒輪箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。磨損速度快：由于新齒輪箱零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，...

大功率行星齒輪箱齒輪箱有如下的作用：1、加速減速，就是常說的變速齒輪箱。2、改變傳動方向，例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸。3、改變轉(zhuǎn)動力矩。同等功率條件下，速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪，軸所受的力矩越小，反之越大。4、離合功能：我們可以通過分開兩個...

20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)改變的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢如下：1、高水平、高性能：圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高；2、積木式組合設(shè)計：基本參數(shù)采用...

我們在對減速機(jī)進(jìn)行清理時，要及其注意防止水進(jìn)入里面，這樣很容易引起機(jī)器的故障。所以我們要注意，如果還是不小心進(jìn)水了，我們應(yīng)該迅速處理。一、把減速電機(jī)的風(fēng)罩拆下，裝了皮帶輪的把后面的風(fēng)葉拆下，擰開端蓋上的6個或8個螺栓，拆開電動機(jī)的軸承端蓋和線柱蓋，把轉(zhuǎn)子拉出。...

針對磨損問題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合...

齒輪箱適用范圍：1、高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。2、齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。3、工作環(huán)境溫度為-40-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。4、齒輪箱可用于正反兩個方向運(yùn)轉(zhuǎn)。齒輪箱機(jī)器特點(diǎn)：1.齒輪采用強(qiáng)力低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒...

傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的雙輸出軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起，將花鍵軸焊在雙輸出軸管上。在伸縮套管和花鍵軸的牙齒表面，整體涂浸了一層尼龍材料，不僅增加了耐磨性和自潤滑性，而且減少了沖擊負(fù)荷對雙輸出軸的損害，提高了緩沖能力。此種雙輸出軸在凸緣花鍵軸外增加了一個管形密封保...