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在大數(shù)據(jù)時(shí)代，高速數(shù)據(jù)傳輸成為電子線(xiàn)技術(shù)的重要發(fā)展方向。通過(guò)優(yōu)化導(dǎo)體結(jié)構(gòu)、采用低損耗絕緣材料和先進(jìn)的屏蔽技術(shù)，電子線(xiàn)能夠?qū)崿F(xiàn)更快的數(shù)據(jù)傳輸速率和更低的信號(hào)衰減，滿(mǎn)足云計(jì)算、5G通信等領(lǐng)域?qū)Ω咚佟⒎€(wěn)定數(shù)據(jù)傳輸?shù)钠惹行枨?。汽?chē)作為現(xiàn)代工業(yè)的集大成者，其內(nèi)部電子線(xiàn)束...

電子線(xiàn)纜的原理：屏蔽電子線(xiàn)的屏蔽原理不同于雙絞的平衡抵消原理，屏蔽電子線(xiàn)是在四對(duì)雙絞線(xiàn)的外面加多一層或兩層鋁箔，利用金屬對(duì)電磁波的反射、吸收和趨膚效應(yīng)原理，有效的防止外部電磁干擾進(jìn)入電子線(xiàn)，同時(shí)也阻止內(nèi)部信號(hào)輻射出去，干擾其它設(shè)備的工作。實(shí)驗(yàn)表明，頻率超過(guò)5M...

在排列線(xiàn)束前要事先繪制線(xiàn)束圖，線(xiàn)束圖與電路原理圖是不一樣的。電路原理圖是表述各個(gè)電氣部分之間關(guān)系的圖像，它不反映電氣件彼此之間怎樣連接，不受各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間距離的影響。而線(xiàn)束圖則必須要顧及各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間的距離，也要反映出電氣件...

線(xiàn)束設(shè)計(jì)過(guò)程中必須考慮的要點(diǎn)：1、所有布置在運(yùn)動(dòng)件附近的線(xiàn)束，應(yīng)該至少有50mm間隙要求。在線(xiàn)束較大的裝配公差條件下，安裝在傳動(dòng)系統(tǒng)上的線(xiàn)束與沒(méi)有裝在傳動(dòng)系統(tǒng)上的零件之間的間隙至少為19mm，在線(xiàn)束較大的裝配公差條件下，在其它操作條件下，這個(gè)間隙是為了保證運(yùn)動(dòng)...

汽車(chē)線(xiàn)路常見(jiàn)的故障有：插接件接觸不良、導(dǎo)線(xiàn)之間的短路、斷路、搭鐵等。產(chǎn)生原因有以下幾個(gè)方面：1、自然損壞：電線(xiàn)束使用超過(guò)了使用期，使電線(xiàn)老化，絕緣層破裂，機(jī)械強(qiáng)度明顯下降，引起電線(xiàn)之間短路、斷路、搭鐵等，造成電線(xiàn)束燒壞。2、由于電氣設(shè)備的故障造成電線(xiàn)束的損壞：...

成套線(xiàn)纜的主要特性有：硬度范圍廣，而且隨著硬度的增加，其產(chǎn)品仍保持良好的彈性和耐磨性、機(jī)械強(qiáng)度高、耐寒性突出、加工性能好、耐油、耐水、耐霉菌、再生利用性好。TPE相比成套線(xiàn)纜在高硬度下的彈性損失比較大。成套線(xiàn)纜防火電纜耐熱性能取決于運(yùn)行時(shí)線(xiàn)芯和護(hù)套的允許工作溫...

飛機(jī)線(xiàn)束和汽車(chē)線(xiàn)束的區(qū)別：材料總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有非常大的區(qū)別，防腐蝕的，防火的，屏蔽保護(hù)的，材料都大同小異。但是對(duì)于零部件的安全性，飛機(jī)的整體要求一定是高于汽車(chē)的，所以也會(huì)導(dǎo)致航空用零件非常的貴，因?yàn)橐粋€(gè)零件背后可能有非常復(fù)雜的適航驗(yàn)證和試驗(yàn)，汽車(chē)行業(yè)也有類(lèi)似的但是...

成套線(xiàn)纜屏蔽通信線(xiàn)纜絕緣和護(hù)套通信線(xiàn)纜主要適用于額定交流電壓為450/750V及以下控制或監(jiān)控回路及保護(hù)線(xiàn)路。屏蔽導(dǎo)電線(xiàn)芯采用軟結(jié)構(gòu)，確保屏蔽通信線(xiàn)纜柔軟性能好。絕緣和保護(hù)層材料采用丁聚物，提高線(xiàn)纜柔軟特性和防腐、耐寒特性。絕緣線(xiàn)芯分色，為敷設(shè)安裝提供方便?？?..

成套線(xiàn)纜線(xiàn)保護(hù)套是一種以聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）或尼龍（PA）為原料，采用熱態(tài)纏繞定型擠出工藝制成的螺旋狀護(hù)套。是一種替代傳統(tǒng)膠管保護(hù)用金屬護(hù)簧的新型產(chǎn)品。別名：膠管套管、線(xiàn)纜套管、軟管護(hù)套等。線(xiàn)保護(hù)套為螺旋狀，具有很好的彈力、拉伸力，可以對(duì)液壓膠管、電...

電線(xiàn)束燒壞故障的檢測(cè)與判斷：在電源系統(tǒng)的電路中，哪點(diǎn)搭鐵，電線(xiàn)束就燒到哪里，其燒壞與完好部位的交接處，可認(rèn)為該處電線(xiàn)搭鐵；若電線(xiàn)束燒壞至某電氣設(shè)備的接線(xiàn)部位時(shí)，則表明該電氣設(shè)備故障。線(xiàn)路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測(cè)與判斷：電線(xiàn)束受到外部擠壓、沖擊，引起...

電線(xiàn)束燒壞故障的檢測(cè)與判斷：在電源系統(tǒng)的電路中，哪點(diǎn)搭鐵，電線(xiàn)束就燒到哪里，其燒壞與完好部位的交接處，可認(rèn)為該處電線(xiàn)搭鐵；若電線(xiàn)束燒壞至某電氣設(shè)備的接線(xiàn)部位時(shí)，則表明該電氣設(shè)備故障。線(xiàn)路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測(cè)與判斷：電線(xiàn)束受到外部擠壓、沖擊，引起...

成套線(xiàn)纜線(xiàn)保護(hù)套是一種以聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）或尼龍（PA）為原料，采用熱態(tài)纏繞定型擠出工藝制成的螺旋狀護(hù)套。是一種替代傳統(tǒng)膠管保護(hù)用金屬護(hù)簧的新型產(chǎn)品。別名：膠管套管、線(xiàn)纜套管、軟管護(hù)套等。線(xiàn)保護(hù)套為螺旋狀，具有很好的彈力、拉伸力，可以對(duì)液壓膠管、電...

成套線(xiàn)纜性能：1.耐油及耐藥品磨性能：成套線(xiàn)纜為一種強(qiáng)極性的高分子材料，和非極性礦物油的親和性很小，在燃料油(如煤油、汽油)和機(jī)械油(如液壓油、機(jī)油、潤(rùn)滑油等)中幾乎不受侵蝕；其中，聚氨酯線(xiàn)纜中又以聚酯系列的產(chǎn)品耐油性較佳。2.低溫性能：聚氨酯線(xiàn)纜有非常好的耐...

汽車(chē)線(xiàn)束對(duì)材料的要求包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線(xiàn)束要求要高，因?yàn)槠?chē)線(xiàn)束涉及到人身安全，所以在材料安全方面的要求更為嚴(yán)格。以下6點(diǎn)是在汽車(chē)線(xiàn)束方面對(duì)線(xiàn)束材料的要求；1.弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線(xiàn)。2.自動(dòng)變速器上的導(dǎo)線(xiàn)使用的是耐液壓油、耐...

聚氨酯線(xiàn)纜的特性：1、耐磨性能：當(dāng)線(xiàn)纜在使用過(guò)程中經(jīng)常受摩擦、刮磨、研挫等機(jī)械作用，會(huì)引起其表面，逐步磨損，因此材料的選擇磨耗性顯得非常重要。成套線(xiàn)纜塑膠原料耐磨性能優(yōu)異，較天然橡膠(橡套線(xiàn)纜)耐磨五倍以上，是耐磨制品首先選擇的材料之一。2、拉伸性能：聚氨酯線(xiàn)...

汽車(chē)線(xiàn)束經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題有哪些？1、線(xiàn)束磨損：汽車(chē)因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)的，難免會(huì)受到顛簸，特別是底盤(pán)線(xiàn)束遇到磨損的風(fēng)險(xiǎn)比較大。2、線(xiàn)束進(jìn)水：電動(dòng)尾門(mén)外蓋板內(nèi)的線(xiàn)束接口與電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)關(guān)鍵可能因滲水造成損害。3.線(xiàn)束烤焦、燒蝕：好比家用電器線(xiàn)束烤焦、燒蝕，出現(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題往往是起火...

電動(dòng)車(chē)的直流充電樁被稱(chēng)為“快充”，采用的是以特種線(xiàn)纜生產(chǎn)為主的耐油性、耐化學(xué)、耐酸堿、耐高溫、耐高壓、防水、防電磁干擾的成套線(xiàn)纜充電樁線(xiàn)纜；該產(chǎn)品同心度好，同時(shí)具有高柔特性和穩(wěn)定可靠性能，是戶(hù)外充電樁使用的獨(dú)一之選。充電樁線(xiàn)纜使用注意事項(xiàng)：避免超額負(fù)荷：現(xiàn)如今...

阻燃成套線(xiàn)纜材料主要應(yīng)用在線(xiàn)纜護(hù)套料，電線(xiàn)外被料，手機(jī)數(shù)據(jù)線(xiàn)，USB插頭，耳機(jī)線(xiàn)，音頻線(xiàn)等等線(xiàn)材應(yīng)用。家電外殼、手柄、握把等。產(chǎn)品性能：極好的手感，與硬膠ABS,PC,PC/ABS,PA6,PA66等黏結(jié)牢固。防滑省力，并且易于著色和加工，具有普遍的設(shè)計(jì)空間。...

電磁線(xiàn)是用以制造電工產(chǎn)品中的線(xiàn)圈或繞組的絕緣電線(xiàn)。又稱(chēng)繞組線(xiàn)。電磁線(xiàn)必須滿(mǎn)足多種使用和制造工藝上的要求。前者包括其形狀、規(guī)格、能短時(shí)和長(zhǎng)期在高溫下工作，以及承受某些場(chǎng)合中的強(qiáng)烈振動(dòng)和高速下的離心力，高電壓下的耐受電暈和擊穿，特殊氣氛下的耐化學(xué)腐蝕等；后者包括繞...

UL電子線(xiàn)作為電力傳輸?shù)闹饕d體，普遍應(yīng)用于家用電器、電器裝備、照明線(xiàn)路等生活的方方面面，其質(zhì)量的好壞直接影響到工程質(zhì)量及消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全。市場(chǎng)上的UL電子線(xiàn)價(jià)格差異大，品種也非常多，其規(guī)格參數(shù)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)UL認(rèn)證的就是UL標(biāo)準(zhǔn)電子線(xiàn)，反...

RVV軟護(hù)套線(xiàn)在生活中是很常見(jiàn)的類(lèi)型，人們習(xí)慣叫軟護(hù)套線(xiàn)，它是一種由單芯組成的多股軟線(xiàn)。RVV軟護(hù)套線(xiàn)在弱點(diǎn)系統(tǒng)中是常用的線(xiàn)纜，其芯線(xiàn)根數(shù)不確定的，至少是兩根或兩根以上，外面是成套線(xiàn)纜護(hù)套，芯線(xiàn)之間的排列沒(méi)有特別的要求。規(guī)格比較小的RVV我們通常叫做電線(xiàn)，例如...

成套線(xiàn)纜性能：1.耐磨性能：當(dāng)線(xiàn)纜在使用過(guò)程中經(jīng)常受摩擦、刮磨等機(jī)械作用，會(huì)引起其表面逐步磨損，因此材料的選擇磨耗性顯得非常重要。成套線(xiàn)纜塑膠原料耐磨性能優(yōu)異，較天然橡膠護(hù)套線(xiàn)纜耐磨五倍以上，是耐磨制品首先選擇的材料之一。2.拉伸性能：聚氨酯線(xiàn)纜拉伸強(qiáng)度高達(dá)3...

在現(xiàn)代的生活中，電子產(chǎn)品無(wú)處不在，可以說(shuō)線(xiàn)束連接器是電子行業(yè)經(jīng)常會(huì)用到的一個(gè)基礎(chǔ)元器件。有人曾經(jīng)打了一個(gè)形象的比喻：如果把微機(jī)、傳感器與執(zhí)行元件的功能比喻人體的話(huà)，可以說(shuō)微機(jī)便相當(dāng)于人的大腦，傳感器相當(dāng)于感覺(jué)系統(tǒng)，執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，線(xiàn)束就是神經(jīng)與血管，而...

在電機(jī)、執(zhí)行元件用的導(dǎo)線(xiàn)截面積為0.85、1.25平方毫米，而電源電路用導(dǎo)線(xiàn)截面積為2、3、5平方毫米；而特殊電路(起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)接地線(xiàn)等)則有8、10、15、20平方毫米不同規(guī)格。電線(xiàn)的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車(chē)載時(shí)物理性能的制約。例如...

成套線(xiàn)纜通信線(xiàn)纜是傳輸電話(huà)、電報(bào)、傳真文件、電視和廣播節(jié)目、數(shù)據(jù)和其他電信號(hào)的線(xiàn)纜。由一對(duì)以上相互絕緣的導(dǎo)線(xiàn)絞合而成。通信線(xiàn)纜與架空明線(xiàn)相比，具有通信容量大、傳輸穩(wěn)定性高、保密性好、少受自然條件和外部干擾影響等優(yōu)點(diǎn)。通信線(xiàn)纜：是由多根互相絕緣的導(dǎo)線(xiàn)或?qū)w絞成的...

成套線(xiàn)纜控制線(xiàn)纜具有防潮、防腐和防損傷等特點(diǎn),可以敷設(shè)在隧道或線(xiàn)纜溝內(nèi)。電力線(xiàn)纜在電力系統(tǒng)主干線(xiàn)中用以傳輸和分配大功率電能，成套線(xiàn)纜控制線(xiàn)纜從電力系統(tǒng)的配電點(diǎn)把電能直接傳輸?shù)礁鞣N用電設(shè)備器具的電源連接線(xiàn)路。電力線(xiàn)纜的額定電壓一般為0.6/1kV及以上，控制線(xiàn)纜...

線(xiàn)束是指由銅材沖制而成的接觸件端子與電線(xiàn)電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或者是外加金屬殼體等以線(xiàn)束捆扎形成連接電路的組件。整車(chē)的線(xiàn)束零部件包括：1、繼電器組總成；2、發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)；3、前圍線(xiàn)；4、底板線(xiàn)；5、左前門(mén)線(xiàn)；6、右前門(mén)線(xiàn)；7、后門(mén)線(xiàn)；8、左后門(mén)過(guò)渡線(xiàn)；9、牌...

現(xiàn)代汽車(chē)上充滿(mǎn)各種電子設(shè)備構(gòu)成一個(gè)巨大的分布式系統(tǒng)，行車(chē)電腦產(chǎn)生的每一個(gè)信號(hào)都要通過(guò)線(xiàn)束進(jìn)行傳輸，線(xiàn)束系統(tǒng)的重要性就像人的神經(jīng)系統(tǒng)一樣。你能想象到：現(xiàn)在家用車(chē)的線(xiàn)束總長(zhǎng)度在3公里左右嗎？汽車(chē)線(xiàn)束又稱(chēng)低壓線(xiàn)束，它不同于普通電線(xiàn)，它柔韌而多芯，并有多層結(jié)構(gòu)。這里專(zhuān)...

線(xiàn)束設(shè)計(jì)過(guò)程中必須考慮的要點(diǎn)：1、所有布置在運(yùn)動(dòng)件附近的線(xiàn)束，應(yīng)該至少有50mm間隙要求。在線(xiàn)束較大的裝配公差條件下，安裝在傳動(dòng)系統(tǒng)上的線(xiàn)束與沒(méi)有裝在傳動(dòng)系統(tǒng)上的零件之間的間隙至少為19mm，在線(xiàn)束較大的裝配公差條件下，在其它操作條件下，這個(gè)間隙是為了保證運(yùn)動(dòng)...

成套線(xiàn)纜橡套線(xiàn)纜普遍使用于各種電器設(shè)備，例如日用電器，電動(dòng)機(jī)械，電工裝置和器具的移動(dòng)式電源線(xiàn)。同時(shí)可在室內(nèi)或戶(hù)外環(huán)境條件下使用。根據(jù)線(xiàn)纜所受的機(jī)械外力，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上分為輕型、中型和重型三類(lèi)。在截面上也有適當(dāng)?shù)你暯?。一般輕型橡套線(xiàn)纜使用于日用電器、小型電動(dòng)設(shè)備，...