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當(dāng)磁通門式電流傳感器工作時(shí)，激勵(lì)線圈中加載一固定頻率、固定波形的交變電流進(jìn)行激勵(lì)，使磁芯往復(fù)磁化達(dá)到飽和。在不存在外在電流所產(chǎn)生的被測(cè)磁場(chǎng)時(shí)，則檢測(cè)線圈輸出的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)只含有激勵(lì)波形的奇次諧波，波形正負(fù)上下對(duì)稱。當(dāng)存在直流外在被測(cè)磁場(chǎng)時(shí)，則磁芯中同時(shí)存在直流磁場(chǎng)和激勵(lì)交變磁場(chǎng)，直流被測(cè)磁場(chǎng)在前半周期內(nèi)促使激勵(lì)場(chǎng)使磁芯提前達(dá)到飽和，而在另外半個(gè)周期內(nèi)使磁芯延遲飽和。因此，造成激勵(lì)周期內(nèi)正負(fù)半周不對(duì)稱，從而使輸出電壓曲線中出現(xiàn)振幅差。該振幅差與被測(cè)電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)成正比，因此可以利用振幅差來(lái)檢測(cè)磁環(huán)中所通過(guò)的電流。電池循環(huán)測(cè)試是用于評(píng)估電池在高溫、低溫、高溫存儲(chǔ)、低溫存儲(chǔ)、循環(huán)壽命等環(huán)境條件下的性...

這種單磁芯結(jié)構(gòu)的測(cè)量探頭的主要缺點(diǎn)來(lái)自于激勵(lì)線圈噪聲可能會(huì)植入到初級(jí)線圈中，這一噪聲主要是源于變壓器效應(yīng)。為了減小這種噪聲，結(jié)構(gòu)中引入了另一個(gè)磁芯，并且這兩個(gè)磁芯的參數(shù)需要完全相同。向兩個(gè)磁芯中注入相反方向的同一電流, 那么，初級(jí)導(dǎo)體的變壓器效應(yīng)便會(huì)由于次級(jí)線圈感應(yīng)出相反的電流而相互抵消。 由于磁通門電流傳感器只能測(cè)量直流以及低頻交流電，頻率上能測(cè)量100Hz的交流電。那么為了測(cè)量高頻交流，提高整個(gè)測(cè)量探頭的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性能，結(jié)構(gòu)引入了第三個(gè)磁芯，這一磁芯只環(huán)繞次級(jí)線圈。這時(shí)初級(jí)被測(cè)電流便與次級(jí)線圈以及第三個(gè)磁環(huán)構(gòu)成電流互感器，探頭的頻率特性得到改善?；魻栯娏鱾鞲衅鲀?nèi)部的電阻值、靈敏度和噪聲都會(huì)發(fā)...

電力電子技術(shù)與其實(shí)際應(yīng)用需求相互促進(jìn)，已得到迅猛發(fā)展。智能電網(wǎng)、可再生能源、新能源汽車等新興市場(chǎng)進(jìn)一步促進(jìn)了電力電子技術(shù)的發(fā)展?，F(xiàn)代電力電子技術(shù)以高頻化為發(fā)展方向，具有諸多優(yōu)勢(shì)；但隨之而來(lái)的問(wèn)題之一是電流檢測(cè)難度的增加。高頻大功率電力電子設(shè)備中往往存在復(fù)雜的電流波形，包含直流、低頻交流和高達(dá)幾十千赫茲以上的高頻成分；同時(shí)高頻電力電子裝置往往運(yùn)行于高溫環(huán)境中。高溫環(huán)境中對(duì)復(fù)雜電流波形的精確檢測(cè)成為電流檢測(cè)領(lǐng)域的一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題。無(wú)錫納吉伏研發(fā)了一種新型電流傳感器，該傳感器可以在高溫環(huán)境下測(cè)量復(fù)雜電流波形。選用不同方式纏繞激勵(lì)繞組和被測(cè)繞組，可形成三種不同方向的結(jié)構(gòu)，即平行結(jié)構(gòu)、正交結(jié)構(gòu)和混合型結(jié)構(gòu)。...

由以上不同傳感器技術(shù)路線差異的分析可得出，由于容易受溫度和外界磁場(chǎng)的影響，霍爾效應(yīng)傳感器和GMR傳感器不能在高溫環(huán)境中使用；電流互感器和Rogowski線圈由于工作原理的限制，不能用于直流測(cè)量。分流電阻器提供了一種簡(jiǎn)單和廉價(jià)的適用于交直流電流測(cè)量的解決 案，但不是電氣隔離的，并且對(duì)溫度的變化和電磁干擾很敏感。而磁通門電流傳感器不存在以上所述局限，其不僅可以用于交直流電流的測(cè)量，也可以應(yīng)用在高溫場(chǎng)合中，還具有電氣隔離的優(yōu)點(diǎn)，因此磁通門傳感器以其突出的優(yōu)點(diǎn)和簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)得到了 ***的研究和應(yīng)用。不同類型的電流傳感器有不同的特點(diǎn)，零磁通傳感器可以提供更高的測(cè)量精度，適用于高精度內(nèi)阻測(cè)量；溫州磁通門電...

磁平衡式霍爾電流傳感器是依據(jù)磁場(chǎng)平衡原理工作的。原邊電流 在聚磁環(huán)處所產(chǎn)生的磁場(chǎng)，使得霍爾元件上產(chǎn)生電壓偏差；電壓信號(hào)傳遞給放大器后，經(jīng)過(guò)放大的電流信號(hào)輸送給次級(jí)線圈，在次級(jí)線圈上感應(yīng)出的電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)，方向與原邊磁場(chǎng)相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整放大器輸出電壓， 原邊產(chǎn)生的磁場(chǎng)與次級(jí)線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)在氣隙處互相抵消，從而使得半導(dǎo)體薄片處于零磁通的環(huán)境中。達(dá)到這種平衡狀態(tài)以后，檢測(cè)放大器輸出電流，推算得到原邊回路電流值。磁平衡式霍爾電流傳感器的優(yōu)點(diǎn)是精度高、響應(yīng)時(shí)間快、溫漂小、線性度好及抗干擾能力強(qiáng)。缺點(diǎn)是測(cè)量范圍較固定，成本、能耗較高。電流傳感器可以將電流轉(zhuǎn)化為電壓，然后通過(guò)電壓和電流測(cè)量通道進(jìn)行測(cè)量，...

磁場(chǎng)傳感器是可以將各種磁場(chǎng)及其變化的量轉(zhuǎn)變成電信號(hào)輸出的裝置。自然界和人類社會(huì)生活的許多地方都存在磁場(chǎng)或與磁場(chǎng)相關(guān)的信息。利用人工設(shè)置的長(zhǎng)時(shí)間磁體產(chǎn)生的磁場(chǎng)， 可作為許多種信息的載體。因此，探測(cè)、采集、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)換、復(fù)現(xiàn)和監(jiān)控各種磁場(chǎng)和磁場(chǎng)中承載的各種信息的任務(wù)，自然就落在磁場(chǎng)傳感器身上。在當(dāng)今的信息社會(huì)中，磁場(chǎng)傳感器已成為信息技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)中不可缺少的基礎(chǔ)元件。目前，人們已研制出利用各種物理、化學(xué)和生物效應(yīng)的磁場(chǎng)傳感器，并已在科研、生產(chǎn)和社會(huì)生活的各個(gè)方面得到非常多的應(yīng)用，承擔(dān)起探究種種信息的任務(wù)。分流器精度受限：分流器分配的輸出比例不能保證完全準(zhǔn)確，存在一定誤差。常州霍尼韋爾電流傳感器磁通門...

磁通門傳感器是應(yīng)用被測(cè)磁場(chǎng)中高導(dǎo)磁率磁芯在交變磁場(chǎng)的飽和鼓勵(lì)下，其磁感應(yīng)強(qiáng)度與磁場(chǎng)強(qiáng)度的非線性關(guān)系來(lái)丈量弱磁場(chǎng)的。這種物理現(xiàn)象對(duì)被測(cè)環(huán)境磁場(chǎng)來(lái)說(shuō)仿佛是一道“門”，經(jīng)過(guò)這道“門”，相應(yīng)的磁通量即被調(diào)制，并產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。應(yīng)用這種現(xiàn)象來(lái)測(cè)量電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)，從而間接的到達(dá)測(cè)量電流的目的。磁通門電流傳感器的精度要比霍爾電流傳感器更高，原因在于：1.磁通門原理的高靈敏性；2.閉環(huán)磁平衡技術(shù)，輸出嚴(yán)格按照匝比對(duì)應(yīng)關(guān)系；3.磁通門原理使用整體磁芯，不帶任何氣隙，因此無(wú)漏磁，亦沒(méi)有位置誤差；4.雙磁通門探頭設(shè)計(jì)，補(bǔ)償并消除磁通門探頭振蕩諧波影響，輸出更干凈；零點(diǎn)失調(diào)offset更小，并且可微調(diào)。而霍爾效應(yīng)傳...

磁通門電流傳感器綜述現(xiàn)有的電流測(cè)量手段主要包括：霍爾效應(yīng)電流傳感器、巨磁阻（GMR）傳感器、磁光傳感器、Rogowski線圈、電流互感器和磁通門傳感器等，較之其它技術(shù)路線的電流測(cè)量技術(shù)，磁通門電流傳感器具有精度高、分辨率高、靈敏度高、尺寸小和溫度漂移小的優(yōu)點(diǎn)。磁通門電流傳感器種類較多，主要類型有：磁致伸縮電流傳感器、正交磁通門電流傳感器、占空比模型的勵(lì)磁電壓電流傳感器、時(shí)間差型電流傳感器、零磁通門電流傳感器、雙向飽和磁通門電流傳感器等。時(shí)間差型磁通門傳感器,是利用磁芯被磁化到過(guò)飽和狀態(tài)時(shí)，由于弱磁場(chǎng)的存在，磁芯狀態(tài)停留在正負(fù)飽和狀態(tài)的時(shí)間不同，通過(guò)二者的時(shí)間差值來(lái)表征被測(cè)磁場(chǎng)。其具有成本低、尺...

早在幾年前，關(guān)于新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)就已經(jīng)悄然打響，但在前期不溫不火的市場(chǎng)情況下，這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并沒(méi)有被過(guò)多的目光關(guān)注。而近幾年隨著特斯拉的強(qiáng)勢(shì)攪局，國(guó)內(nèi)新能源勢(shì)力的不斷成長(zhǎng)，都讓戰(zhàn)局越發(fā)緊張起來(lái)。而在車企圍繞著交付量和毛利打得水深火熱的時(shí)候，動(dòng)力電池作為新能源汽車的上游產(chǎn)業(yè)，也扮演著“后勤保障”的身份，為前線的車企提供源源不斷的電池供給。前線的火熱戰(zhàn)局，同樣讓作為后勤的動(dòng)力電池企業(yè)吃到了不少紅利。而這也說(shuō)明，新能源汽車市場(chǎng)的不斷成長(zhǎng)，讓動(dòng)力電池市場(chǎng)同樣走上了快車道。據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)電流傳感器市場(chǎng)規(guī)模從2016年的20.58億元增長(zhǎng)至2022年的53.15億元；青島交直流電流傳感器哪家便宜這種單磁芯結(jié)構(gòu)的測(cè)量...

電流傳感器在電網(wǎng)中的應(yīng)用如下： 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電流。在電力變壓器中，通過(guò)電流傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電流的大小，以判斷是否存在過(guò)載或短路故障，并及時(shí)采取措施進(jìn)行保護(hù)。 負(fù)荷分配和調(diào)度。電流傳感器可用于電力監(jiān)控系統(tǒng)中，幫助實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)的負(fù)荷情況，以便進(jìn)行合理的負(fù)荷分配和調(diào)度。無(wú)錫納吉伏研發(fā)的?精度?量程電流傳感器系列產(chǎn)品，可測(cè)量直流和交流電流，具備優(yōu)異的準(zhǔn)確度、線性度、穩(wěn)定性和?作帶寬，應(yīng)?于電?傳動(dòng)、電?電?、軌道交通、新能源、家?電器、核磁共振等領(lǐng)域。電流傳感器在功率分析儀中的作用是將電流信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，以便進(jìn)行后續(xù)的功率計(jì)算和分析。南京電流傳感器磁通門電流傳感器在循環(huán)測(cè)試中有非常多的應(yīng)用。循環(huán)測(cè)試...

磁通門電流傳感器主要適用于交流、直流、脈沖等復(fù)雜信號(hào)的隔離轉(zhuǎn)換，通過(guò)零磁通和磁調(diào)制原理使變換后的信號(hào)能夠直接被AD、DSP、PLC、二次儀表等各種采集裝置直接采集，廣泛應(yīng)用于電流監(jiān)控及電池應(yīng)用、逆變電源及光伏發(fā)電站管理系統(tǒng)、直流屏及直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、電鍍、焊接應(yīng)用、變頻器，UPS伺服控制等系統(tǒng)電流信號(hào)采集和反饋控制，具有響應(yīng)時(shí)間快，電流測(cè)量范圍寬精度高，過(guò)載能力強(qiáng)，線性好，抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。隨著國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，光伏發(fā)電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的需求也日益增長(zhǎng)。在光伏發(fā)電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中使用無(wú)錫納吉伏研發(fā)的高精度電流傳感器，能夠?qū)夥l(fā)電站輸出電流進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)光伏發(fā)電系統(tǒng)的故障節(jié)點(diǎn)，方便工作人員對(duì)光伏...

電流測(cè)量是人類觀察和利用電現(xiàn)象的一門歷史悠久并不斷發(fā)展的技術(shù)學(xué)科。無(wú)論是在電力、冶金、 化工、機(jī)械和電氣機(jī)車等工業(yè)領(lǐng)域，還是在核物理、大功率電子學(xué)等科學(xué)領(lǐng)域都涉及到交直流大電流的測(cè)量問(wèn)題國(guó)。電流測(cè)量的覆蓋范圍很廣，對(duì)于電流幅值大小的不同，電流變化特性的不同有著不同的測(cè)量方法。常用的大電流測(cè)量傳感器有電流互感 器、分流器和霍爾傳感器等。電流互感器的基本原理是電磁感應(yīng)現(xiàn)象，當(dāng)一、二次繞組均繞在同一鐵芯上時(shí)，給一次繞組輸入電流，由于電磁感應(yīng)，會(huì)在二次繞組中感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì),從而產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的二次電流。其優(yōu)點(diǎn)是將一次大電流轉(zhuǎn)變?yōu)檩^小的二次電流并實(shí)現(xiàn)了一次電流與測(cè)量回路的電氣隔離，保障了測(cè)量?jī)x器與測(cè)量人員的安全...

磁通門電流傳感器在充電樁中的應(yīng)用如下： 交流側(cè)電流采樣。交流電流經(jīng)采樣電阻后，通過(guò)采樣電阻兩端的電壓信號(hào)，再通過(guò)信號(hào)處理單元反饋給DSP進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣，保證了采樣數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。直流側(cè)電流采樣。直流側(cè)電流經(jīng)采樣電阻后，通過(guò)采樣電阻兩端的電壓信號(hào)，再通過(guò)信號(hào)處理單元反饋給DSP進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣，保證了采樣數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。充電控制。當(dāng)充電樁的輸出電流超過(guò)設(shè)定的額定電流時(shí)，磁通門電流傳感器能夠?qū)崟r(shí)采集監(jiān)控輸出的數(shù)據(jù)，并根據(jù)實(shí)際需求作調(diào)整控制，避免了設(shè)備損壞。實(shí)時(shí)采集電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組中電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓，防止電池過(guò)充或過(guò)放。遼寧閉環(huán)電流傳感器出廠價(jià)磁通門電流傳感器主...

隨著能源結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐的加快，國(guó)家大力提倡綠色能源，太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。在太陽(yáng)能發(fā)電站運(yùn)行過(guò)程中，準(zhǔn)確測(cè)量光電池板輸出的直流電流對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電站的監(jiān)控管理起著至關(guān)重要的作用。直流電流測(cè)量存在兩個(gè)較明顯的困難，一是直流測(cè)量?jī)x表不便串入電路中；二是直流測(cè)量電路與被測(cè)電路不能直接耦合，否則會(huì)影響被測(cè)電路的直流工作點(diǎn)，即直流測(cè)量的隔離成為難題。采用電流傳感器測(cè)量光伏陣列電流，實(shí)現(xiàn)了電流的準(zhǔn)確測(cè)量，同時(shí)解決了電流測(cè)量的隔離問(wèn)題，不影響被測(cè)電路。高精度電流傳感器可以有效地監(jiān)測(cè)和控制磁體中的電流，從而確保MRI系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度。南昌動(dòng)力電池測(cè)試電流傳感器發(fā)展現(xiàn)狀磁通門傳感器是利用被測(cè)磁場(chǎng)中高導(dǎo)磁率磁芯在交...

電流傳感器技術(shù)方案差異分析隨著電力電子技術(shù)應(yīng)用的逐步發(fā)展，人們對(duì)電流傳感器的性能提出了更高的要求，所以電流傳感器迅速發(fā)展起來(lái)。為了滿足電流傳感器在不同領(lǐng)域中的技術(shù)需求，產(chǎn)業(yè)界開發(fā)出了各種類型電流傳感器，如霍爾電流傳感器、羅氏線圈、巨磁阻電流傳感器、電流互感器、分流電阻以及磁通門電流傳感器等。小編在7月份在無(wú)錫納吉伏公司的網(wǎng)站上對(duì)這些不同電流傳感器的技術(shù)路線差異進(jìn)行了初步分析分析，下面詳細(xì)介紹上述幾種常見(jiàn)的電流傳感器。 霍爾效應(yīng)傳感器是基于霍爾效應(yīng)的磁場(chǎng)傳感器。它是一種隔離的非侵入式設(shè) 備，可同時(shí)應(yīng)用于直流和交流電流檢測(cè)，通常高達(dá)數(shù)百千赫茲。由于其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，與微電子器件的兼容性，霍爾...

6、磁通門電流傳感器磁通門電流傳感器一直是產(chǎn)業(yè)界和研究人員關(guān)注的焦點(diǎn)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈敏度高、線性度好、分辨率高和精度高等優(yōu)點(diǎn)，因此在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。磁通門電流傳感器可以測(cè)量直流或低頻交流，并且適合高溫場(chǎng)合下的應(yīng)用。傳統(tǒng)的磁通門電流傳感器的基本工作原理是利用鐵磁材料的非線性特性，其磁導(dǎo)率隨傳感器周圍磁場(chǎng)的變化而變化。 磁通門電流傳感器的優(yōu)點(diǎn)有：高精度，磁通門技術(shù)具有***的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用激勵(lì)磁場(chǎng)持續(xù)振蕩，可等效于消磁磁場(chǎng)，使磁滯降到比較低。寬帶特性，對(duì)交流電或快速變化的電流進(jìn)行測(cè)量，具有很高的帶寬性能?？垢蓴_能力強(qiáng)在工業(yè)噪聲和電磁干擾環(huán)境下，仍能保持很高的測(cè)量精度和穩(wěn)定性1。...

目前存在的電流檢測(cè)技術(shù)和方法有很多，根據(jù)測(cè)量方法和方式的不同，電流傳感器可分為非隔離式與電隔離式兩種。非隔離式主要是指分流電阻。電隔離式主要包括霍爾電流傳感器(Hall-transducer)，羅氏線圈(Rogowski Coil)，電流互感器(Current transformer)，磁通門電流傳感器(Fluxgate current sensor)以及巨磁阻電流傳感器(GMR current sensor )等。 分流器適用于直流電流的測(cè)量，但是在大電流作用下發(fā)熱嚴(yán)重，導(dǎo)致測(cè)量誤差，若要滿足測(cè)量精度，分流器的體積和成本就會(huì)增大，因此分流器多應(yīng)用于允許誤差范圍較大的場(chǎng)合。單棒型磁通門傳感器，...

霍爾電流傳感器基于霍爾效應(yīng)，利用霍爾磁平衡原理來(lái)對(duì)各種類型的電流實(shí)現(xiàn)測(cè)量，首先在霍爾元件的控制電流端輸入被測(cè)電流，其次在霍爾元件平面的法線方向施加磁場(chǎng)(強(qiáng)度為B)，然后便會(huì)在霍爾元件的輸出端產(chǎn)生一個(gè)電勢(shì)，稱為霍爾電勢(shì)(方向垂直于電流方向和磁場(chǎng)方向)，該電勢(shì)的波形與輸入電流一致，因此可以精確地反映出被測(cè)電流的變化情況?；魻栯娏鱾鞲衅骰诨魻栃?yīng)，利用霍爾磁平衡原理來(lái)對(duì)各種類型的電流實(shí)現(xiàn)測(cè)量，首先在霍爾元件的控制電流端輸入被測(cè)電流，其次在霍爾元件平面的法線方向施加磁場(chǎng)(強(qiáng)度為B)，然后便會(huì)在霍爾元件的輸出端產(chǎn)生一個(gè)電勢(shì)，稱為霍爾電勢(shì)(方向垂直于電流方向和磁場(chǎng)方向)，該電勢(shì)的波形與輸入電流一致，因此...

磁通門電流傳感器在充電樁中的應(yīng)用如下： 交流側(cè)電流采樣。交流電流經(jīng)采樣電阻后，通過(guò)采樣電阻兩端的電壓信號(hào)，再通過(guò)信號(hào)處理單元反饋給DSP進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣，保證了采樣數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。直流側(cè)電流采樣。直流側(cè)電流經(jīng)采樣電阻后，通過(guò)采樣電阻兩端的電壓信號(hào)，再通過(guò)信號(hào)處理單元反饋給DSP進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣，保證了采樣數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。充電控制。當(dāng)充電樁的輸出電流超過(guò)設(shè)定的額定電流時(shí)，磁通門電流傳感器能夠?qū)崟r(shí)采集監(jiān)控輸出的數(shù)據(jù)，并根據(jù)實(shí)際需求作調(diào)整控制，避免了設(shè)備損壞。通過(guò)電池循環(huán)測(cè)試可以評(píng)估電池的容量、充放電性能、耐高溫和低溫性能等指標(biāo)。株洲計(jì)量級(jí)電流傳感器案例傳統(tǒng)磁通門電流傳感器常用偶次諧波檢測(cè)法來(lái)檢...

磁通門電流傳感器在MRI（磁共振成像）中有廣泛的應(yīng)用。MRI是一種非侵入性且無(wú)輻射的醫(yī)學(xué)成像技術(shù)，通過(guò)使用強(qiáng)磁場(chǎng)和無(wú)線電波來(lái)生成身體內(nèi)部的高分辨率影像。 磁通門電流傳感器被用于測(cè)量MRI系統(tǒng)中的電流，主要包括以下幾個(gè)方面的應(yīng)用： 主磁場(chǎng)穩(wěn)定性控制：MRI系統(tǒng)中的主磁場(chǎng)是生成圖像所必需的，而其穩(wěn)定性對(duì)于獲得高質(zhì)量的圖像至關(guān)重要。磁通門電流傳感器被用來(lái)監(jiān)測(cè)主磁場(chǎng)的電流變化，以幫助控制和維持主磁場(chǎng)的穩(wěn)定性。 梯度線圈控制：MRI系統(tǒng)通過(guò)應(yīng)用梯度線圈來(lái)生成圖像中的空間信息。磁通門電流傳感器被用于監(jiān)測(cè)梯度線圈的電流變化，以確保梯度線圈的準(zhǔn)確控制和調(diào)節(jié)，從而獲得高質(zhì)量的圖像。 射頻線圈控制：MRI系統(tǒng)使用...

雙向飽和式磁通門(Bidirectional Saturation Fluxgate)原理是利用記錄激勵(lì)電流使磁芯到達(dá)磁感應(yīng)強(qiáng)度為零時(shí)的電流值作為傳感器輸出信號(hào)。由于磁芯的磁導(dǎo)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于空氣磁導(dǎo)率，穿過(guò)磁芯中心的初級(jí)線圈中流過(guò)的初級(jí)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)會(huì)聚集到磁芯中，因此會(huì)使磁芯達(dá)到飽和狀態(tài)。次級(jí)線圈M匝圍繞在環(huán)形磁芯上，由一個(gè)全橋逆變電路產(chǎn)生的次級(jí)電流Is產(chǎn)生的次級(jí)磁場(chǎng)強(qiáng)度Hs與初級(jí)磁場(chǎng)強(qiáng)度Hp共同決定。雙向飽和磁通門是一種特殊的磁性器件，其中主要的結(jié)構(gòu)采用坡莫合金或非晶材料制作，具有雙向磁特性。這種磁通門具有兩個(gè)線圈，當(dāng)兩個(gè)線圈分別加上正弦波形的電壓時(shí)，將產(chǎn)生正弦波形的感應(yīng)電壓。然而，當(dāng)電壓過(guò)零...

電流互感器(currenttransformer, CT)依據(jù)電磁感應(yīng)原理測(cè)量電流，它主要應(yīng)用于電力系統(tǒng)電流測(cè)量和繼電保護(hù)系統(tǒng)中，其運(yùn)行穩(wěn)定性影響測(cè)量的準(zhǔn)確性和保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠性。但是電流互感器只能進(jìn)行交流電流的測(cè)量，磁芯容易受到飽和的影響，并且體積較大，測(cè)量頻率較低，價(jià)格昂貴。 巨磁阻(GMR)效應(yīng)在微小磁場(chǎng)測(cè)量領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了巨大的改變，尤其在利用渦流傳感器進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)方面取得了很大的進(jìn)展。巨磁阻傳感器具有低功耗、尺寸小、高靈敏度以及頻率與靈敏度的不相關(guān)性等特點(diǎn)；其缺點(diǎn)是這類傳感器對(duì)外界磁場(chǎng)比較敏感，不是很適合用于復(fù)雜電流檢測(cè)。電流傳感器是一種將測(cè)量電流轉(zhuǎn)換成易于測(cè)量的電壓信號(hào)的設(shè)備，常用于電...

電流傳感器，是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)電流的信息，并能將檢測(cè)感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為符合一定標(biāo)準(zhǔn)需要的電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。電流傳感器就是把大電流轉(zhuǎn)換為同頻同相的小電流以便于測(cè)量或?qū)崿F(xiàn)隔離。根據(jù)不同的變換原理，電流傳感器一般有霍爾效應(yīng)、磁通門、電磁感應(yīng)、羅氏線圈(電磁感應(yīng)原理及安培環(huán)路定律)、分流器(歐姆定理)這五種技術(shù)，接下來(lái)小編帶你了解電流傳感器的分類及原理。電流傳感器也稱磁傳感器，可以在家用電器、智能電網(wǎng)、電動(dòng)車、風(fēng)力發(fā)電等等，電流傳感器是一種有源模塊，如磁通線圈、霍爾器件、運(yùn)放、末級(jí)功率管，都需要工作電源，并且還...

無(wú)錫納吉伏研發(fā)的電流互感器端引入了反饋控制電路，而且這個(gè)反饋電路與前文中雙向飽和磁通門電流傳感器應(yīng)用的的反饋電路為同一個(gè)，這樣的設(shè)計(jì)不僅有效解決了電流互感器的深度飽和問(wèn)題，同時(shí)由于沒(méi)有再引入新的反饋電路，從而減少了整個(gè)電路的器件，有利于實(shí)現(xiàn)電流傳感器的微型化和低功耗。 新型電流傳感器測(cè)量原理為：新型電流傳感器基于電流值大小以及頻率高低的不同而選擇不同的測(cè)量策略。當(dāng)被測(cè)電流為包含不同頻率波形的復(fù)雜電流時(shí)，信號(hào)處理電路會(huì)通過(guò)分頻進(jìn)行頻率選擇。低頻側(cè)，當(dāng)被測(cè)電流大于使磁芯飽和時(shí)的小電流時(shí), 應(yīng)用雙向飽和式磁通門原理對(duì)電流進(jìn)行測(cè)量；當(dāng)被測(cè)電流小于使磁芯飽和時(shí)的小電流值時(shí)，時(shí)間比例型磁通門發(fā)揮作用來(lái)測(cè)量...

電流傳感器的主要技術(shù)指標(biāo)有： 額定值IPN和額定輸出電流ISN：IPN指電流傳感器所能測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)額定值，用有效值表示。ISN指電流傳感器額定輸出電流，一般為100~400mA。 供電電壓VA：VA指電流傳感器的供電電壓，它必須在傳感器所規(guī)定的范圍內(nèi)。 測(cè)量范圍Ipmax：測(cè)量范圍指電流傳感器可測(cè)量的max電流值。 過(guò)載能力：發(fā)生了電流過(guò)載時(shí)，在測(cè)量范圍之外，原邊電流仍會(huì)增加，而且過(guò)載電流的持續(xù)時(shí)間可能很短，而過(guò)載值有可能超過(guò)傳感器的允許值。 精度保證：霍爾效應(yīng)電流傳感器傳感器的精度取決于標(biāo)準(zhǔn)額定電流IPN。電流傳感器是一種將測(cè)量電流轉(zhuǎn)換成易于測(cè)量的電壓信號(hào)的設(shè)備，常用于電力、工業(yè)控制和汽車領(lǐng)域...

零磁通門電流傳感器的特點(diǎn)是，通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整，使磁芯處于“動(dòng)態(tài)零磁通”狀態(tài)。這種技術(shù)可測(cè)量直流和交流，具有較高的精度和靈敏度以及較低的溫漂及零漂，并且降低了由磁滯現(xiàn)象造成的誤差，提高了傳感器的靈敏度、線性度，同時(shí)可利用變壓器效應(yīng)測(cè)量中、高頻的交流。占空比模型的勵(lì)磁電壓電流傳感器，通過(guò)數(shù)字電路測(cè)量激磁電壓占空比實(shí)現(xiàn)信號(hào)解調(diào)，不存在開環(huán)測(cè)量時(shí)解調(diào)精度隨測(cè)量范圍增大而變差的問(wèn)題，可實(shí)現(xiàn)直流大電流的開環(huán)準(zhǔn)數(shù)字式測(cè)量。磁致伸縮電流傳感器如，是一種基于磁致伸縮應(yīng)變測(cè)量的鐵磁材料磁通傳感器，其磁芯采用鐵磁材料。當(dāng)磁芯機(jī)械應(yīng)變時(shí)，鐵磁材料磁導(dǎo)率變化，通過(guò)測(cè)量磁芯兩端的感應(yīng)電壓，計(jì)算得到被測(cè)電流。雙向飽和磁通門電流...

由于高頻大功率電力電子設(shè)備應(yīng)用的增加，這些設(shè)備中可能會(huì)產(chǎn)生交直流復(fù)合的復(fù)雜電流波形，包含直流、低頻交流和高達(dá)幾十千赫茲以上的高頻成分。高頻電力電子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)依賴于整流、逆變、濾波等環(huán)節(jié)，逆變器的作用在系統(tǒng)中尤其重要。逆變器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有以下幾種形式：帶工頻變壓器的逆變器、帶高頻變壓器的逆變器和無(wú)變壓器的逆變器三種基本形式。將隔離變壓器置于逆變器和輸入電路之間，可實(shí)現(xiàn)前后級(jí)電路的電氣隔離，防止直流電流分量注入到后級(jí)電路中。但是這樣會(huì)造成變壓器本身?yè)p耗增大，效率明顯降低，而且由于變壓器的加入提高了系統(tǒng)整體成本，增大了電路體積。無(wú)變壓器型逆變器則由于其成本較帶變壓器型明顯降低，效率得到提高而越來(lái)越受到...

磁通門電流傳感器在MRI（磁共振成像）中有廣泛的應(yīng)用。MRI是一種非侵入性且無(wú)輻射的醫(yī)學(xué)成像技術(shù)，通過(guò)使用強(qiáng)磁場(chǎng)和無(wú)線電波來(lái)生成身體內(nèi)部的高分辨率影像。 磁通門電流傳感器被用于測(cè)量MRI系統(tǒng)中的電流，主要包括以下幾個(gè)方面的應(yīng)用： 主磁場(chǎng)穩(wěn)定性控制：MRI系統(tǒng)中的主磁場(chǎng)是生成圖像所必需的，而其穩(wěn)定性對(duì)于獲得高質(zhì)量的圖像至關(guān)重要。磁通門電流傳感器被用來(lái)監(jiān)測(cè)主磁場(chǎng)的電流變化，以幫助控制和維持主磁場(chǎng)的穩(wěn)定性。 梯度線圈控制：MRI系統(tǒng)通過(guò)應(yīng)用梯度線圈來(lái)生成圖像中的空間信息。磁通門電流傳感器被用于監(jiān)測(cè)梯度線圈的電流變化，以確保梯度線圈的準(zhǔn)確控制和調(diào)節(jié)，從而獲得高質(zhì)量的圖像。 射頻線圈控制：MRI系統(tǒng)使用...

電流傳感器在新能源汽車中有多個(gè)重要應(yīng)用。以下是一些常見(jiàn)的應(yīng)用： 電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，簡(jiǎn)稱BMS）：電池是新能源汽車的重要部件之一，而電流傳感器在BMS中起著關(guān)鍵作用。它用于測(cè)量電池充電和放電過(guò)程中的電流變化，以監(jiān)測(cè)電池的狀態(tài)和保護(hù)電池免受過(guò)載和過(guò)放的損害。 電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)：在新能源汽車中，電動(dòng)機(jī)是用于驅(qū)動(dòng)車輛的關(guān)鍵部件。電流傳感器被用于測(cè)量電動(dòng)機(jī)的工作電流，以幫助控制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和保護(hù)電動(dòng)機(jī)免受過(guò)載和過(guò)熱的損害。 充電系統(tǒng)：電流傳感器在新能源汽車的充電系統(tǒng)中也得到了非常多應(yīng)用。它被用于測(cè)量充電過(guò)程中的電流變化，以監(jiān)測(cè)充電狀態(tài)和確保充電過(guò)程的安全...

隨著近幾年軟磁材料的發(fā)展和電子元件的成本降低，使得磁通門電流傳感器更加經(jīng)濟(jì)，可以和霍爾電流傳感器進(jìn)行媲美。與此同時(shí)，對(duì)于直流電流的檢測(cè)，磁通門電流傳感器相比霍爾電流傳感器，性能具有更加優(yōu)越的性能。磁通門工作在磁芯交替飽和的狀態(tài)，能夠很好地抑制磁場(chǎng)的偏移，使得溫漂和零漂減小。電流的準(zhǔn)確測(cè)量通常需要電流穿過(guò)一個(gè)封閉的磁回路，這種形式通常使用分裂夾式裝置，但這種裝置只適合用于測(cè)量單獨(dú)的導(dǎo)線，而無(wú)法測(cè)量PCB上的電流蹤跡。英國(guó)TTI公司2013年上市的I-Prober520電流量測(cè)探頭是一款緊湊型手握式探頭，這種探頭與示波器同時(shí)使用。通過(guò)擺放探測(cè)器的絕緣探頭用于PCB板電流的追蹤，位于PCB板上的電流...