新的制動(dòng)液具有較高的沸點(diǎn),一般在260℃左右。而造成制動(dòng)液吸水的原因很多,比如炎熱的天氣、制動(dòng)系統(tǒng)使用的頻繁程度、制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)型式、制動(dòng)系統(tǒng)部件的質(zhì)量狀況、車輛行駛路況以及制動(dòng)液的類型等。只要被吸入的水分達(dá)到2.5%,就需要更換新的制動(dòng)液了。因此檢測(cè)含水量或者制動(dòng)液的沸點(diǎn),是確定制動(dòng)液是否需要更換的比較有效的方法。制動(dòng)液檢測(cè)儀的使用方法如下。(1)擦干凈探測(cè)頭的外表面,將它置于干燥的空氣中或完全插入新的制動(dòng)液中。(2)一直按下紅色開(kāi)關(guān)數(shù)秒后,按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)微調(diào)旋鈕,直至第2個(gè)綠色指示燈亮起,再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)微旋鈕,調(diào)到第2個(gè)綠色指示燈剛剛熄滅。完成上述步驟,就可以進(jìn)行制動(dòng)液的性能測(cè)試了。制動(dòng)液的不...
避免制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象的方法:定期檢查并更換制動(dòng)液,汽車制動(dòng)液在使用前必須檢查,若發(fā)現(xiàn)有白色沉淀,雜質(zhì)應(yīng)過(guò)濾后再用。避免混合不同種類制動(dòng)液。制動(dòng)液一般兩年換一次,由于制動(dòng)液吸濕性強(qiáng),較好避開(kāi)雨季更換。更換時(shí),嚴(yán)禁水和其它油混入,并一定要將制動(dòng)液系統(tǒng)洗凈擦干??釤嵯募鹃L(zhǎng)時(shí)間行車時(shí),可在制動(dòng)總泵上包上溫布冷卻,帶上水,常向濕布上滴水降溫,可達(dá)到防氣阻的效果。不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用,對(duì)有特殊要求的制動(dòng)系統(tǒng),應(yīng)加注特定牌號(hào)的剎車油。由于不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同,混合剎車油會(huì)造成剎車油性指標(biāo)下降。即使是那些互溶性比較好,標(biāo)明能混用或可替代的品牌,使用中也不盡人意,因此也不要長(zhǎng)期使...
如果你正在駕駛汽車高速行駛,忽然發(fā)現(xiàn)前方有情況需要立刻停車,可是在踩剎車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)剎車失靈,那后果是非??膳碌?。經(jīng)常能看到因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)出問(wèn)題而導(dǎo)致車毀人亡的新聞,其實(shí)很多人都忽視了制動(dòng)液對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的重要性,許多車主往往是買回新車直到車輛損壞都沒(méi)有注意過(guò),更談不上檢查和更換。制動(dòng)液優(yōu)劣影響制動(dòng)性能:制動(dòng)液質(zhì)量的優(yōu)劣及合理使用與否,直接影響汽車的制動(dòng)性能以及行車安全,因而被視為安全油料。汽車在長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或高溫季節(jié)使用時(shí)會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高,如使用沸點(diǎn)較低的制動(dòng)液,在高溫時(shí)制動(dòng)液會(huì)蒸發(fā)使制動(dòng)系統(tǒng)管路充有蒸汽,產(chǎn)生氣阻,從而阻塞制動(dòng)液 的導(dǎo)流管,引起制動(dòng)失靈。為保證行車安全,除要求制動(dòng)液有較高的沸...
如果濕沸點(diǎn)過(guò)低的話,汽車在長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)度高制動(dòng)時(shí),比如長(zhǎng)距離下坡,頻繁緊急制動(dòng),會(huì)使剎車油的溫度急劇升高,當(dāng)達(dá)到剎車油的沸點(diǎn)后,剎車油就會(huì)由于沸騰汽化而失去了制動(dòng)作用,這無(wú)疑是非常危險(xiǎn)的。另外當(dāng)剎車油混入水分后,剎車油的低溫流動(dòng)性也會(huì)變差,在極低溫情況下會(huì)凝固,從而導(dǎo)致剎車失靈。還有就是,當(dāng)剎車油混入水分后,還會(huì)銹蝕剎車分泵中的活塞,造成活塞卡死的故障(這種情況在一些后輪采用鼓式制動(dòng)的車型上特別常見(jiàn))。那么剎車油使用多長(zhǎng)時(shí)間含水量會(huì)超標(biāo)呢?實(shí)驗(yàn)表明,一輛新車運(yùn)行了1 2個(gè)月時(shí),它的剎車油可能吸入了大約2%的水;運(yùn)行 1 8個(gè)月時(shí),含水量可以達(dá)到3%;運(yùn)行五年以上,剎車油的含水量會(huì)達(dá)到7-8%。所以...
.用于測(cè)試沸點(diǎn)的制動(dòng)液安全檢測(cè)儀:通過(guò)測(cè)試沸點(diǎn)來(lái)判定制動(dòng)液的性能,過(guò)去只能在實(shí)驗(yàn)室通過(guò)特定的設(shè)備才能做得到。制動(dòng)液安全測(cè)試儀顯示的沸點(diǎn)讀數(shù)和規(guī)格是非常清晰和準(zhǔn)確的,可以一目了然地知道被測(cè)試的制動(dòng)液是否符合標(biāo)準(zhǔn)。制動(dòng)液安全檢測(cè)儀的使用方法并不復(fù)雜,只要將探頭插入制動(dòng)液儲(chǔ)液罐中,接上電源并按下開(kāi)關(guān),制動(dòng)液就會(huì)被加熱到沸點(diǎn),此時(shí)溫度就會(huì)被精確的電子溫度計(jì)記錄下來(lái),并顯示在屏幕上。維修人員可以快速方便地判定制動(dòng)液是不是需要更換,或者是否在汽車制造商規(guī)定制動(dòng)液測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。測(cè)試數(shù)據(jù)可以儲(chǔ)存并能繼續(xù)保留在顯示屏上,以便展示給車主看。制動(dòng)液的質(zhì)量和性能,在日常的車輛使用和操作中,必須要得到足夠的關(guān)注和重視...
剎車油有什么作用呢?剎車油是用于汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)的液體,當(dāng)司機(jī)踩下剎車踏板的時(shí)候,從腳踏板上踩下去的力量,會(huì)作用到剎車總泵的活塞,然后剎車油將這個(gè)作用力傳遞到車輪的各個(gè)分泵,使得摩擦片張開(kāi),從而達(dá)到剎車的目的。在整個(gè)剎車過(guò)程中,剎車油起到的是傳遞力的作用。長(zhǎng)時(shí)間不更換剎車油會(huì)有什么危害呢?剎車油具有很強(qiáng)的吸水性,如果長(zhǎng)時(shí)間不更換的話,剎車油中的水分會(huì)增多,水分增多會(huì)有什么現(xiàn)象呢?在車輛長(zhǎng)時(shí)間的剎車情況下,剎車盤和剎車卡鉗會(huì)發(fā)熱。剎車盤和卡鉗發(fā)熱,這些熱量會(huì)傳遞給剎車油,剎車油升溫之后,里面吸附的水分有可能使得它產(chǎn)生氣泡,這些氣泡將會(huì)影響制動(dòng)效果,非常的危險(xiǎn)。所以在這里建議大家一定要根據(jù)實(shí)際情況...
對(duì)各種橡膠不腐蝕。優(yōu)越制動(dòng)液使用后極少發(fā)生皮碗嚴(yán)重膨脹變形現(xiàn)象。若使用劣質(zhì)制動(dòng)液,皮碗容易膨脹變形,導(dǎo)致車輛漏油、剎車時(shí)翻轉(zhuǎn),造成事故。標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)液膨脹率一般在0.1%-5%之內(nèi)。長(zhǎng)期使用無(wú)沉淀物。制動(dòng)液長(zhǎng)期在高溫狀態(tài)下使用,質(zhì)量不穩(wěn)定就會(huì)產(chǎn)生熱分解,產(chǎn)生沉淀物,同樣影響剎車性能。當(dāng)不同種類制動(dòng)液混在一起時(shí),會(huì)造成制動(dòng)液沸點(diǎn)降低,與劣質(zhì)制動(dòng)液混合尤其明顯。在低溫時(shí)剎車明顯失效,制動(dòng)液凝固了,并且腐蝕剎車油泵及橡膠件,使制動(dòng)皮碗老化變質(zhì)、回油閥密封不嚴(yán)、制動(dòng)總泵或水泵活塞與缸壁磨損,造成間隙過(guò)大。這破壞了優(yōu)越制動(dòng)液的各種優(yōu)良性能,易產(chǎn)生行車危險(xiǎn)。制動(dòng)液的種類和等級(jí),需要根據(jù)不同的輪胎種類、使用環(huán)境...
制動(dòng)液有三種類型。在選購(gòu)時(shí)要選擇可靠的廠家,并且級(jí)別越高越好。它的制動(dòng)工作壓力一般為2MPa高的可達(dá)4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性,在密封的容器中或充滿液體的管路中,當(dāng)液體受到壓力時(shí),便會(huì)很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個(gè)部分。液壓制動(dòng)便是利用這個(gè)原理來(lái)進(jìn)行工作的。制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì),使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛中。制動(dòng)液又稱剎車油或迫力油,它的英文名為Brake Fluid,是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不可缺少的部分,而在制動(dòng)系統(tǒng)之中,它是作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì),因?yàn)橐后w是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中 。制動(dòng)液需要遵循正確的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使...
制動(dòng)液,也就是我們俗稱的剎車油,一般情況下的保養(yǎng)周期是在兩年左右,但是仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn),生活當(dāng)中的很多私家車主不到一年就要換一次剎車油,也有的人奇葩,幾年不換一次剎車油車也一樣開(kāi),像他們這樣不按照保養(yǎng)周期更換剎車油,到底是正確還是錯(cuò)誤,如果是正確的,那我們又該如何判斷自己的車輛應(yīng)該提前、還是延后更換剎車油呢?制動(dòng)液為何要定期更換?因?yàn)橹苿?dòng)液使用久了以后,制動(dòng)泵里的皮碗以及活塞都會(huì)有不同程度的磨損,這樣會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液變得渾濁,削弱制動(dòng)效果。還有就是因?yàn)橹苿?dòng)液有很強(qiáng)的吸水性,時(shí)間長(zhǎng)了,制動(dòng)液會(huì)對(duì)制動(dòng)活塞造成較深的腐蝕,嚴(yán)重時(shí)會(huì)讓制動(dòng)力有效減弱,甚至失效,且制動(dòng)液吸水后還會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液沸點(diǎn)降低,導(dǎo)致制動(dòng)...
避免制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象的方法:1、盡可能使用優(yōu)越制動(dòng)液。因?yàn)閮?yōu)越制動(dòng)液抗氣阻性能強(qiáng),普通制動(dòng)液沸點(diǎn)低,夏季在山區(qū)行駛,長(zhǎng)期制動(dòng)控制車速,制動(dòng)液溫度短時(shí)間超過(guò)其沸點(diǎn)達(dá)100℃以上,這樣就易產(chǎn)生氣阻,造成局部制動(dòng)失效,后果不堪設(shè)想。一般建議使用國(guó)產(chǎn)合成型制動(dòng)液,均可。該合成制動(dòng)液性能優(yōu)良,高溫使用不易產(chǎn)生氣阻,低溫不易凝固,油路通暢,保證了制動(dòng)系統(tǒng)的靈敏性可靠性。2、避免高速行車頻繁使用制動(dòng)。遇有情況提前緩慢制動(dòng)即點(diǎn)剎減速,不到不得已不要采取緊急制動(dòng),若感到制動(dòng)不靈敏時(shí),應(yīng)立即停車檢查。制動(dòng)液不同種類的蒸汽點(diǎn)、燃點(diǎn)和沸點(diǎn)對(duì)車輛行駛安全有著至關(guān)重要的影響。上海車廠制動(dòng)液售價(jià)液壓制動(dòng)(剎車)液是用于液壓制...
制動(dòng)液選購(gòu):1.盡可能購(gòu)買長(zhǎng)期為汽車廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,確保質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定;2.盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場(chǎng)所購(gòu)買,以防偽劣產(chǎn)品;較好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換,這樣才更徹底,不至于殘留雜質(zhì),同時(shí)避免出現(xiàn)氣阻。3.在種類選擇上,較好考慮選合成制動(dòng)液,不要購(gòu)買已淘汰的醇型制動(dòng)液。4.制動(dòng)液具有吸水特性,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),給行車帶來(lái)隱患。建議車主,制動(dòng)液一般兩年或者4萬(wàn)公里必須更換一次。5.制動(dòng)液級(jí)別越高越好,制動(dòng)液級(jí)別越高,安全保障性越好。一般情況下,微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液,而中優(yōu)越車建議選擇HZY4標(biāo)準(zhǔn)的制...
更換頻率:每?jī)赡旮鼡Q一次剎車油1、剎車油很關(guān)鍵,還是定期更換比較好。在你的車子進(jìn)行保養(yǎng)和更換機(jī)油的時(shí)候,較好順便更換剎車油;2、轉(zhuǎn)向機(jī)倒不用定期更換,但是車子大修或者年檢的時(shí)候找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫你校校,調(diào)節(jié)下間隙就OK,一般好的方向機(jī)保養(yǎng)合適的話3年以上沒(méi)有問(wèn)題。使用剎車油注意5點(diǎn):剎車油是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中很關(guān)鍵的環(huán)節(jié),關(guān)系著車主的切身安全。但在剎車油使用上,市內(nèi)多家4S 店售后服務(wù)站和修車廠昨日提醒,車主使用剎車油要注意5點(diǎn)。1. 不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。 由于配方不同,混合剎車油會(huì)造成剎車油性指標(biāo)下降。2.剎車油吸入水分或有雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換或過(guò)濾,否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足,影...
避免制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象的方法:1、盡可能使用優(yōu)越制動(dòng)液。因?yàn)閮?yōu)越制動(dòng)液抗氣阻性能強(qiáng),普通制動(dòng)液沸點(diǎn)低,夏季在山區(qū)行駛,長(zhǎng)期制動(dòng)控制車速,制動(dòng)液溫度短時(shí)間超過(guò)其沸點(diǎn)達(dá)100℃以上,這樣就易產(chǎn)生氣阻,造成局部制動(dòng)失效,后果不堪設(shè)想。一般建議使用國(guó)產(chǎn)合成型制動(dòng)液,均可。該合成制動(dòng)液性能優(yōu)良,高溫使用不易產(chǎn)生氣阻,低溫不易凝固,油路通暢,保證了制動(dòng)系統(tǒng)的靈敏性可靠性。2、避免高速行車頻繁使用制動(dòng)。遇有情況提前緩慢制動(dòng)即點(diǎn)剎減速,不到不得已不要采取緊急制動(dòng),若感到制動(dòng)不靈敏時(shí),應(yīng)立即停車檢查。制動(dòng)液負(fù)責(zé)防止制動(dòng)器組件和制動(dòng)系統(tǒng)受到腐蝕和損壞。深圳車用制動(dòng)液廠家有哪些如果你正在駕駛汽車高速行駛,忽然發(fā)現(xiàn)前方有...
而制動(dòng)液中混入過(guò)量水份,也會(huì)對(duì)制動(dòng)液的質(zhì)量產(chǎn)生影響。同樣,水也能直接降低了制動(dòng)液的沸點(diǎn)。當(dāng)水進(jìn)入制動(dòng)液后,制動(dòng)液的抗氣阻能力有效下降,直接影響到制動(dòng)液的低溫流動(dòng)性。例如:在東北地區(qū)冬季,正常指標(biāo)-40℃的制動(dòng)液,在-20℃-30℃時(shí)已凝固不流動(dòng)了,就會(huì)造成剎車失靈。它能較大限度地減少水對(duì)制動(dòng)液性能的影響。若不注意混合了兩個(gè)種類制動(dòng)液或制動(dòng)液大量進(jìn)水時(shí),一定要及時(shí)更換新的制動(dòng)液并排氣,必要時(shí)應(yīng)更換皮碗、活塞,清洗回油閥。通常司機(jī)開(kāi)車時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)在正常行駛過(guò)程中,剎車系統(tǒng)越來(lái)越軟,制動(dòng)液又不缺,剎車一下剎不死的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,這就是制動(dòng)液產(chǎn)生氣泡形成氣阻現(xiàn)象。造成制動(dòng)液氣阻有很多方面因素,較常見(jiàn)也較直...
兼容性好,若將普通的多元醇剎車液加入硅油剎車液中,不會(huì)影響其他使用性能。這一點(diǎn)使得在緊急情況下,可把兩類液體互相作用,但較好還是整個(gè)剎車系統(tǒng)都裝填100%的硅油。不會(huì)弄槽和玷污汽車的精致表面。硅油與多元醇制動(dòng)液不同,它不會(huì)損傷汽車表面,萬(wàn)一在行車過(guò)程中發(fā)生噴濺或漏泄事故,可輕而易舉的擦拭干凈。設(shè)計(jì)的靈活性強(qiáng)。硅油剎車液對(duì)所有合金、橡膠和塑料材料具有很好的適應(yīng)性;從而給剎車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)帶來(lái)了很大的靈活性。例如,由于硅油剎車液的優(yōu)越的介電性能,因此,剎車失靈警報(bào)系統(tǒng)和液面指示器的設(shè)計(jì)可通過(guò)安置一個(gè)穿過(guò)主液壓缸的電壓計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)化。制動(dòng)液的過(guò)期或質(zhì)量不佳,可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不靈或失靈,引發(fā)嚴(yán)重的車禍?zhǔn)鹿?。江蘇...
機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液俗稱剎車油,用于汽車液壓制動(dòng)或離合器系統(tǒng)中,主要作用是傳遞能量、散熱、防腐防銹及潤(rùn)滑。平衡回流沸點(diǎn)是制動(dòng)液在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,制動(dòng)液的各種原料組分沸點(diǎn)的高低。平衡回流沸點(diǎn)越低的,制動(dòng)液越容易在管路中形成氣泡,會(huì)造成剎車失靈等問(wèn)題。濕平衡回流沸點(diǎn)是衡量制動(dòng)液吸收一定水分情況下的耐高溫性能指標(biāo)。濕平衡回流沸點(diǎn)越高,在使用過(guò)程中的耐高溫性能越好。蒸發(fā)性能是控制制動(dòng)液在一定溫度條件下蒸發(fā)損失大小的指標(biāo)。蒸發(fā)性能不合格,在車輛制動(dòng)產(chǎn)生高溫的時(shí)候會(huì)造成制動(dòng)液大量蒸發(fā),導(dǎo)致制動(dòng)失靈;嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致制動(dòng)液全部蒸發(fā)而無(wú)法制動(dòng)。制動(dòng)液的質(zhì)量和性能,需要得到車主和駕駛者的高度關(guān)注和重視,以確保駕駛安全...
制動(dòng)液需要兩年換一次?為啥有人從來(lái)不換都沒(méi)事?原來(lái)妙招在這里。相信有很多的司機(jī)在買了車之后都會(huì)擔(dān)心自己的車輛如果出現(xiàn)了毛病之后,要怎么才能夠自己解決呢?就像是一些新手司機(jī),如果剛把自己的車輛給買回來(lái)之后,行駛了不到幾年的時(shí)間,就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,這是就會(huì)讓他們更加的頭疼,其實(shí)對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)也是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的一些問(wèn)題的,本身它也是一個(gè)消耗品。所以說(shuō)這也和我們平時(shí)對(duì)汽車的一些日常保養(yǎng)也是很有必要的,就像是汽車的一個(gè)液體來(lái)說(shuō)也是很重要的,不管是機(jī)油還是制動(dòng)液方面都是很重要的一個(gè)步驟了。制動(dòng)液應(yīng)該在車輛停止后冷卻后再進(jìn)行檢查和更換。鄭州全合成制動(dòng)液有哪幾種制動(dòng)液是汽車制動(dòng)系統(tǒng)至關(guān)重要的安全用品,使用陳...
制動(dòng)液又稱剎車油,汽車剎車油是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞能量的一種功能液,要求在各種氣候條件下都能保持良好的性能,其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到汽車行駛安全,也是車主朋友較為關(guān)心的一種車用液體。制動(dòng)液的工作原理:踩了踏制動(dòng)踏板,液壓系統(tǒng)將對(duì)剎車油進(jìn)行加壓。通過(guò)制動(dòng)總泵加壓后的制動(dòng)液注入前后四個(gè)制動(dòng)分泵。制動(dòng)分泵的活塞受到制動(dòng)液的力而運(yùn)動(dòng),推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤。為什么需要更換制動(dòng)液?制動(dòng)液直接影響著制動(dòng)的效果,由于天氣和外界因素影響,制動(dòng)液中會(huì)吸入水分和雜質(zhì),因此制動(dòng)液會(huì)變質(zhì),導(dǎo)致制動(dòng)力不足,從而造成安全隱患。制動(dòng)液的達(dá)到較佳性能和安全,需要與附件件、橡膠元件、制動(dòng)盤和其他零部件相配套。遼寧車廠制動(dòng)液采購(gòu)需要一個(gè)...
我們目前的市場(chǎng)上面,使用的較普遍的其實(shí)就是這類DOT4級(jí)別的剎車油了,這種油是具有比較強(qiáng)的抗清水性,不是很容易會(huì)因?yàn)樗挠绊懚档头悬c(diǎn),在金屬的腐蝕性橡膠的相容性上也有很好的表現(xiàn),所以說(shuō)您只要不去參加拉力賽,那基本上這個(gè)級(jí)別的剎車油是可以滿足您日常駕駛需求的。那當(dāng)然了我們?cè)诟鼡Q的時(shí)候也還是需要看一下保養(yǎng)手冊(cè),看看自己車子究竟使用的是哪一種級(jí)別的剎車油,那一般情況下,剎車油我們建議您每?jī)赡辏蛘呤切旭偭?萬(wàn)公里左右的時(shí)候,就得進(jìn)行更換了,當(dāng)然了還需要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行檢查。如果您感覺(jué)您的剎車有時(shí)軟有時(shí)硬,或者是有一種剎不住的感覺(jué),那就要趕緊去看一看,是不是剎車油的含水量過(guò)高,大多數(shù)4S店在保養(yǎng)的...
剎車油要不要換主要看含水率。嚴(yán)謹(jǐn)點(diǎn)來(lái)講:決定剎車油是否要更換的不是時(shí)間或者是行駛里程,而是什么?含水率。造成制動(dòng)液失效的主要原因是混入了其他液體,大部分情況是混入了水分。制動(dòng)液吸收過(guò)多的水分會(huì)導(dǎo)致沸點(diǎn)降低,高溫的時(shí)候制動(dòng)液就會(huì)快速汽化,產(chǎn)生氣泡。這個(gè)現(xiàn)象是有個(gè)比較專業(yè)的學(xué)名的,叫做“制動(dòng)氣阻”,它會(huì)導(dǎo)致我們剎車產(chǎn)生延遲。剎車系統(tǒng)本身是液壓的,液體不容易被壓縮,就液壓推過(guò)去了,對(duì)不對(duì)?但氣體容易被壓縮,相對(duì)來(lái)說(shuō)效果就差了。本來(lái)剎車油管里面都是油,這邊踩下去,油一擠,右邊就有反應(yīng)了 ,就被推過(guò)去了,是不是?剎車就有延遲了嘛,就相當(dāng)于剎車遲踩了2、3s,還是往小了來(lái)說(shuō)了。所以說(shuō):如果剎車油里面水分超...
制動(dòng)液必須具有足夠高的沸點(diǎn)和熱穩(wěn)定性,以確保制動(dòng)液在制動(dòng)器過(guò)熱時(shí)不會(huì)沸騰或變質(zhì),但是在實(shí)際的制動(dòng)系統(tǒng)工作過(guò)程中會(huì)有一個(gè)情況,那就是發(fā)熱,而發(fā)熱主要是因?yàn)橹苿?dòng)液在制動(dòng)過(guò)程中被增壓,導(dǎo)致分子間的摩擦力增大。主缸位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),工作環(huán)境溫度高,之后一個(gè)原因就是剎車時(shí)剎車片的溫度高達(dá)300度,而這部分溫度會(huì)順著剎車管輸送給剎車油,所以剎車系統(tǒng)剎車油的沸點(diǎn)是很高,這時(shí)如果用水作為制動(dòng)液,制動(dòng)時(shí)車輛產(chǎn)生的熱量會(huì)使水沸騰蒸發(fā)成水蒸氣。氣體具有被壓縮的性質(zhì),只有氣體被壓縮后才能產(chǎn)生制動(dòng)效果,在這種情況下,制動(dòng)器必須失效,整個(gè)系統(tǒng)并不意味著它100%與空氣隔絕,因?yàn)樗且粋€(gè)通風(fēng)口,而不是您的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐。制動(dòng)液...
制動(dòng)液多長(zhǎng)時(shí)間換一次?我們通常每天在家里開(kāi)它,它不是賽車,沒(méi)有那么激烈,也沒(méi)有這種制動(dòng)液性能限制要求。在正常的城市使用和高速行駛中,會(huì)出現(xiàn)一些劇烈而頻繁的剎車,雖然在高速行駛時(shí)也有緊急剎車,但頻率不是很高。剎車產(chǎn)生的熱量很快就被蒸發(fā)掉了。所以即使剎車油五六年沒(méi)換過(guò),日常生活中剎車產(chǎn)生的熱量通過(guò)剎車片傳給卡鉗,再傳給剎車油,也很少有熱量,行駛時(shí)仍然空氣冷卻。但是還是建議及時(shí)保養(yǎng),萬(wàn)一要大力開(kāi)車呢?10多年前,制動(dòng)液大多為醇醚類制動(dòng)液,存在吸水性強(qiáng)、保質(zhì)期短、沸點(diǎn)低等缺點(diǎn)。隨著制動(dòng)液原料的發(fā)展,現(xiàn)在有很多制動(dòng)液使用硼酸酯等新材料,保質(zhì)期更長(zhǎng)。即使吸水后,制動(dòng)液的性能也比以前的制動(dòng)液好很多,這要?dú)w功...
沸點(diǎn)是制動(dòng)液較重要的指標(biāo)之一,沸點(diǎn)是制動(dòng)液能達(dá)到沸點(diǎn)的溫度,由于制動(dòng)油在整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中起著傳遞壓力的作用,踩下制動(dòng)踏板帶動(dòng)制動(dòng)主缸活塞,主缸內(nèi)的制動(dòng)油被擠出,將壓力傳遞給制動(dòng)總泵氣缸分布通過(guò)管道制動(dòng)。泵活塞,活塞再把這個(gè)壓力傳給剎車片,剎車片擠壓剎車盤,達(dá)到減速和停車的效果,所以,在這個(gè)過(guò)程中,剎車片與剎車盤的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量,其中一部分熱量會(huì)傳遞給剎車油,如果剎車油因?yàn)槟且豢虦囟冗^(guò)高而沸騰,自然就會(huì)產(chǎn)生氣泡。如果剎車系統(tǒng)中含有較多的空氣,這將是對(duì)剎車效果的較大威脅,通常,很多時(shí)候我們看到維修師傅說(shuō)剎車太軟,停不下來(lái)先放氣,就是這個(gè)原因,事實(shí)上,汽車制造商規(guī)定這種形狀是合理的。制動(dòng)液更換需...
制動(dòng)液需要兩年換一次?為啥有人從來(lái)不換都沒(méi)事?原來(lái)妙招在這里。相信有很多的司機(jī)在買了車之后都會(huì)擔(dān)心自己的車輛如果出現(xiàn)了毛病之后,要怎么才能夠自己解決呢?就像是一些新手司機(jī),如果剛把自己的車輛給買回來(lái)之后,行駛了不到幾年的時(shí)間,就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,這是就會(huì)讓他們更加的頭疼,其實(shí)對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)也是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的一些問(wèn)題的,本身它也是一個(gè)消耗品。所以說(shuō)這也和我們平時(shí)對(duì)汽車的一些日常保養(yǎng)也是很有必要的,就像是汽車的一個(gè)液體來(lái)說(shuō)也是很重要的,不管是機(jī)油還是制動(dòng)液方面都是很重要的一個(gè)步驟了。制動(dòng)液在更換和維護(hù)時(shí)需要進(jìn)行正確的操作和步驟,以避免對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)造成不必要的損傷和影響。重慶車廠制動(dòng)液哪個(gè)好液壓制...
其實(shí)有一些司機(jī)是不習(xí)慣經(jīng)常檢查車子的,就像是有很多的司機(jī)會(huì)不更換制動(dòng)液也是一樣,如果不換的話就會(huì)出現(xiàn)剎車的問(wèn)題,其實(shí)根本的原因也是因?yàn)檫@些司機(jī)朋友們沒(méi)有抓住這個(gè)規(guī)律,他們就會(huì)不選擇去4s店,而是去一些維修店里面專門檢查一下剎車油,他一個(gè)含水量的工具,其實(shí)通過(guò)這樣的檢測(cè)也能夠知道我們的車子能不能夠更換一下制動(dòng)液,所以說(shuō)從這個(gè)方面來(lái)說(shuō),這東西也不需要兩年才能更換一次,也要根據(jù)自己的一個(gè)使用情況來(lái)進(jìn)行檢測(cè)之后再進(jìn)行更換。所以也建議一些司機(jī)朋友們,平時(shí)對(duì)自己的車子也要進(jìn)行一個(gè)保養(yǎng)和檢查。制動(dòng)液的種類和性能,需要根據(jù)使用環(huán)境和氣候變化的不同而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和更換。成都dot4制動(dòng)液代工避免制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象...
購(gòu)買制動(dòng)液注意幾點(diǎn):一是盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場(chǎng)所購(gòu)買,以防假冒偽劣產(chǎn)品;更換制動(dòng)液時(shí),較好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換。二是盡量購(gòu)買長(zhǎng)期為汽車廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,確保質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定。同時(shí),三是在種類選擇上,較好選擇合成制動(dòng)液,不要購(gòu)買已淘汰的醇型制動(dòng)液。微型車由于價(jià)格低、使用方便而在社會(huì)中有很大的保有量。但微型車由于車型小和技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單,安全系數(shù)顯然要低一些,這更要求我們?cè)谄綍r(shí)使用中注意安全問(wèn)題。在這些因素中,微型汽車制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液的選擇與合理使用將直接關(guān)系到司機(jī)的行車及生命安全。制動(dòng)液的出現(xiàn)沉淀、異味或發(fā)色,均需要及時(shí)檢測(cè)和更換。青島全合成制動(dòng)液價(jià)錢現(xiàn)在市面上大部分普通家用車...
避免制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象的方法:定期檢查并更換制動(dòng)液,汽車制動(dòng)液在使用前必須檢查,若發(fā)現(xiàn)有白色沉淀,雜質(zhì)應(yīng)過(guò)濾后再用。避免混合不同種類制動(dòng)液。制動(dòng)液一般兩年換一次,由于制動(dòng)液吸濕性強(qiáng),較好避開(kāi)雨季更換。更換時(shí),嚴(yán)禁水和其它油混入,并一定要將制動(dòng)液系統(tǒng)洗凈擦干??釤嵯募鹃L(zhǎng)時(shí)間行車時(shí),可在制動(dòng)總泵上包上溫布冷卻,帶上水,常向濕布上滴水降溫,可達(dá)到防氣阻的效果。不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用,對(duì)有特殊要求的制動(dòng)系統(tǒng),應(yīng)加注特定牌號(hào)的剎車油。由于不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同,混合剎車油會(huì)造成剎車油性指標(biāo)下降。即使是那些互溶性比較好,標(biāo)明能混用或可替代的品牌,使用中也不盡人意,因此也不要長(zhǎng)期使...
制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì),使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛中。當(dāng)車輛在制動(dòng)時(shí),制動(dòng)總泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中,使分泵產(chǎn)生壓力形成制動(dòng)力。車輛在制動(dòng)時(shí),活塞與制動(dòng)主缸具有相對(duì)運(yùn)動(dòng),它們之間相互摩擦,會(huì)產(chǎn)生微小的顆粒,長(zhǎng)時(shí)間不更換制動(dòng)液,微小顆粒也會(huì)聚集在一起形成大的顆粒雜質(zhì),阻塞制動(dòng)管路等,可能會(huì)引起制動(dòng)力不足或制動(dòng)失效,也是比較危險(xiǎn)的后果。制動(dòng)液如此重要,所以必須嚴(yán)格按照隨車保養(yǎng)手冊(cè)的要求,定期更換制動(dòng)液,千萬(wàn)不可大意。一般每2年或4萬(wàn)公里更換一次,如果每年行駛公里數(shù)只有1萬(wàn)左右,可以按照每2年更換一次制動(dòng)液,這不是省錢的地方,為了你和家人的安全,還是定期保養(yǎng)...
購(gòu)買制動(dòng)液注意幾點(diǎn):一是盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場(chǎng)所購(gòu)買,以防假冒偽劣產(chǎn)品;更換制動(dòng)液時(shí),較好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換。二是盡量購(gòu)買長(zhǎng)期為汽車廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,確保質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定。同時(shí),三是在種類選擇上,較好選擇合成制動(dòng)液,不要購(gòu)買已淘汰的醇型制動(dòng)液。微型車由于價(jià)格低、使用方便而在社會(huì)中有很大的保有量。但微型車由于車型小和技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單,安全系數(shù)顯然要低一些,這更要求我們?cè)谄綍r(shí)使用中注意安全問(wèn)題。在這些因素中,微型汽車制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液的選擇與合理使用將直接關(guān)系到司機(jī)的行車及生命安全。制動(dòng)液更換需要換液器和加注設(shè)備,同時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)的正確檢測(cè)也需要得到高度的重視。北京機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液哪家靠...
目前,西歐、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)在普遍采用的標(biāo)準(zhǔn)是DOT。1968年,美國(guó)聯(lián)邦相關(guān)單位運(yùn)輸部DOT(Department of Transportation)以SAET70b為基礎(chǔ),制定了聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)FMVSS,1972年美國(guó)對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了大幅度修改,其2004年標(biāo)準(zhǔn)將制動(dòng)液分為四類:DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4級(jí)是各國(guó)汽車所用較普遍的一種制動(dòng)液。2004年我國(guó)實(shí)施與國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)接軌,原來(lái)的JG標(biāo)準(zhǔn)不再采用,按照國(guó)家強(qiáng)制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》,將制動(dòng)液分為HZY3、HZY4、HZY5,分別對(duì)應(yīng)國(guó)際上的DOT3、DOT4...