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缸筒： 缸筒是液壓缸的主體零件，它與缸蓋、活塞等零件構(gòu)成密閉的容腔，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。常用的缸筒毛坯多采用冷拔或熱扎無縫鋼管，工序通常是調(diào)質(zhì)（保證缸筒的強(qiáng)度，使其能承受油壓不會(huì)變形和破壞）→珩磨或鏜滾壓（保證缸筒內(nèi)徑的粗糙度、圓度、圓柱度和直線度等，使活塞密封性在...

懸浮液中的固體顆粒大、粒度均勻時(shí)，過濾的濾渣層孔隙較為暢通，濾液通過濾渣層的速度較大。應(yīng)用凝聚劑將微細(xì)的顆粒集中成較大的團(tuán)塊，有利于提高過濾速度。對(duì)于固體顆粒沉降速度快的懸浮液，應(yīng)用在過濾介質(zhì)上部加料的過濾機(jī)，使過濾方向與重力方向一致，粗顆粒首先沉降，可減少過...

液壓油缸是吊車不可缺少的一部分。液壓油缸在機(jī)械中主要是起支撐及減少磨擦的作用。在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí),每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力.在液壓缸承載能力...

二通插裝閥就目前我國(guó)的情況來看，是比較普遍的，從經(jīng)濟(jì)方面考慮，因?yàn)樗慕M件和必要的一些管道連接比較少，很容易集成，所以很方便，適合大規(guī)模去批量生產(chǎn)，這樣可以很大程度上的減少生產(chǎn)成本。從使用的角度來考慮，它的結(jié)構(gòu)決定了它的體積會(huì)很小所以很方便，它的控制開關(guān)的速度...

隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，液壓傳動(dòng)技術(shù)在全球許多行業(yè)得到極大應(yīng)用和發(fā)展，例如工程機(jī)械的裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、盾構(gòu)機(jī)等；起重運(yùn)輸機(jī)械的叉車、皮帶運(yùn)輸機(jī)和汽車吊等；建筑機(jī)械的打樁機(jī)、液壓千斤頂和平地機(jī)等； 液壓傳動(dòng)設(shè)備通常由動(dòng)力、執(zhí)行、控制和輔助等四種元件組成，液壓缸...

在制造液壓閥過程中，為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法，也就是說對(duì)于加工完畢的一批零件，比如閥芯及閥體，應(yīng)當(dāng)以實(shí)際尺寸為依據(jù)對(duì)配合間隙較合理一定進(jìn)行選擇，然后進(jìn)行裝配，從而使閥芯能夠保證具有良好滑動(dòng)性能以及良好密封性能。換言之，對(duì)于類型相同液壓閥...

液壓閥的反射性故障除了加工制造因素外，主要與管理有關(guān)。液壓閥作為液壓系統(tǒng)的重要組成部分，在執(zhí)行控制任務(wù)時(shí)，其結(jié)構(gòu)功能部件都密封在閥體或集成塊中，不能直接觀察。通常，當(dāng)系統(tǒng)不能正常工作時(shí)，它會(huì)引起注意并得到解決。很難保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。作為液壓設(shè)備的管理人員，只...

一般液壓過濾器主要由濾芯（或?yàn)V網(wǎng)）和殼體（或骨架）構(gòu)成。由濾芯上的無數(shù)微小間隙或小孔構(gòu)成油液的流通面積，因此，當(dāng)混入油液中的雜質(zhì)尺寸大于這些微小間隙或小孔時(shí)，被阻隔從油液中濾清出來。由于不同的液壓系統(tǒng)有著不同的要求，而要完全濾清混入油液中的雜質(zhì)是不可能的，有時(shí)...

方向控制閥：按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通﹑斷關(guān)系﹑根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)﹑機(jī)動(dòng)﹑電動(dòng)﹑液動(dòng)等。圖2...

為防止管路壓力損失，恒功率變量泵的輸出流量可能達(dá)不到預(yù)計(jì)需求。恒功率變量泵的出口通過單向閥和換向閥與液壓缸相連，液壓缸回油也必須通過相應(yīng)的閥門流向油箱。如果某些閥門的尺寸過小，壓力損失過大，泵的輸出流量就會(huì)過小，不能滿足液壓缸快速動(dòng)作的需要。當(dāng)供油系統(tǒng)中存在多...

清洗完成后的零件一定要好好保管，不讓它再出現(xiàn)被腐蝕的情況。清洗完成然后安裝好的液壓閥在經(jīng)過測(cè)試后就可以繼續(xù)運(yùn)行了。如果液壓閥的部分零件有破損，而且比較嚴(yán)重，這種情況下一般選擇重新組合選配。液壓閥如果是有專門的有經(jīng)驗(yàn)的人員維護(hù)，會(huì)有效增加它的壽命，而且它的可靠性...

液壓閥額定壓力選擇，可以根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工作壓力選擇相應(yīng)壓力等級(jí)的閥，使系統(tǒng)的工作壓力適當(dāng)?shù)陀诋a(chǎn)品標(biāo)注的額定壓力值。高壓系列液壓閥一般適用于額定壓力以下的所有工作壓力范圍。流量參數(shù)的選擇可以根據(jù)產(chǎn)品上標(biāo)明的標(biāo)稱流量來選擇。如果產(chǎn)品在通過不同的流程時(shí)能夠提供相關(guān)的...

液壓缸為何不能動(dòng)作，怎樣排除？ １)執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件的阻力太大。排除方法：排除執(zhí)行機(jī)構(gòu)中存在的卡死、楔緊等問題；改善運(yùn)動(dòng)部件導(dǎo)與潤(rùn)滑狀態(tài)。 ２）進(jìn)油口油液壓力太低，達(dá)不到規(guī)定值。排除方法：檢查有關(guān)油路系統(tǒng)的泄漏情況并排除泄漏；檢查活塞與活塞桿處密封圈有無損...

液壓泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)的啟動(dòng)與其它機(jī)械一樣，要求空載（卸荷）啟動(dòng)，待短暫運(yùn)行后，再行加載工作。一般情況下，工作過程中不宜頻繁啟、停電動(dòng)機(jī)。在低溫啟動(dòng)時(shí)，需調(diào)整溢流閥為1/2的額定壓力，再反復(fù)點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使溢流閥全溢流，給液壓油液加溫，待溫度升高至20℃左右，再投入正常...

液壓閥的反射性故障除了加工制造因素外，主要與管理有關(guān)。液壓閥作為液壓系統(tǒng)的重要組成部分，在執(zhí)行控制任務(wù)時(shí)，其結(jié)構(gòu)功能部件都密封在閥體或集成塊中，不能直接觀察。通常，當(dāng)系統(tǒng)不能正常工作時(shí)，它會(huì)引起注意并得到解決。很難保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。作為液壓設(shè)備的管理人員，只...

過濾器按獲得過濾推動(dòng)力的方法不同，分為重力過濾器、真空過濾器和加壓過濾器三類。借助懸浮液的重力和位差在過濾介質(zhì)上形成的壓力作為過濾的推動(dòng)力，一般為間歇操作，如砂器。在濾液出口處形成負(fù)壓作為過濾的推動(dòng)力。工業(yè)真空過濾器操作真空的壓力為(2.5～8.0)×105...

液壓站冷卻方式： 1）自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。 2）強(qiáng)迫冷卻：采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)。油箱容量共有18種規(guī)格（單位：升/L...

焊縫漏油是指液壓缸焊縫處的油向外泄漏。常見的有：缸體與缸底焊縫漏油、缸體與法蘭焊縫漏油、油管焊縫漏油等。缸體與缸底焊縫漏油的主要原因是缸筒加工過程中出現(xiàn)的焊縫氣孔、沙眼等缺陷。解決方法：用新的鋼瓶更換鋼瓶。不建議在補(bǔ)焊和維護(hù)后繼續(xù)使用。氣缸體與法蘭焊縫漏油的...

它以在懸浮液進(jìn)口處施加的壓力或?qū)裎锪鲜┘拥臋C(jī)械壓榨力作為過濾推動(dòng)力，適用于要求過濾壓差較大的懸浮液，也分為間歇操作和連續(xù)操作兩種。間歇操作的列管式壓濾器和加壓過濾器 用于低濃度懸浮液過濾。過濾器也是一種間歇操作的加壓過濾器，又分為板框式、廂式和立式3種，用途...

每套液壓系統(tǒng)都經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試合格后方可出廠，有效解決客戶售后的后顧之憂。測(cè)試過程規(guī)范進(jìn)行，降低使用維修成本。液壓泵站組件是什么，組件的功能和作用是什么？將向您介紹液壓泵站組件。液壓泵站的功能部件主要由泵裝置、閥組、管匯組、油箱和電箱五部分組成。每個(gè)功能組件都“...

擺動(dòng)式液壓缸是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件，也稱擺動(dòng)式液壓馬達(dá)。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向，葉片將帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動(dòng) 。組成部件：功能部件。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，...

液壓系統(tǒng)，由于快速轉(zhuǎn)向或關(guān)閉油道，系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)的油突然轉(zhuǎn)向或停止流動(dòng)，導(dǎo)致壓力急劇上升，產(chǎn)生較大的壓力峰值，即液壓沖擊?？梢钥闯?，液壓沖擊的主要原因是液壓元件的突然啟動(dòng)或停止。當(dāng)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊時(shí)，油峰值高，有時(shí)能達(dá)到正常壓力3~4倍。因此，控制閥等液壓元件...

回油過濾器：從安裝位置來說，在系統(tǒng)回油路中安裝過濾器是比較理想的，因?yàn)樵谙到y(tǒng)油液進(jìn)入油管之前，過濾器將浸入系統(tǒng)的和系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的顆粒污染物去除，為系統(tǒng)提供清潔油液。然而由于液壓馬達(dá)和液壓缸在回油路內(nèi)引起流量脈動(dòng)，使濾清器的過濾性能降低。特別是大容積液壓缸，當(dāng)在高...

液壓缸高壓腔中的油液向低壓腔泄漏稱為內(nèi)泄漏，液壓缸中的油液向外部泄漏稱為外泄漏。由于液壓缸存在內(nèi)泄漏和外泄漏，使得液壓缸的容積效率降低，從而影響液壓缸的工作性能，嚴(yán)重時(shí)使系統(tǒng)壓力上不去，甚至無法工作；并且外泄漏還會(huì)污染環(huán)境，因此為了防止泄漏的產(chǎn)生，液壓缸中需要...

單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，故又稱為雙作用缸。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到普遍應(yīng)用。 特點(diǎn)： ?。?）無桿腔進(jìn)...

清洗完成后的零件一定要好好保管，不讓它再出現(xiàn)被腐蝕的情況。清洗完成然后安裝好的液壓閥在經(jīng)過測(cè)試后就可以繼續(xù)運(yùn)行了。如果液壓閥的部分零件有破損，而且比較嚴(yán)重，這種情況下一般選擇重新組合選配。液壓閥如果是有專門的有經(jīng)驗(yàn)的人員維護(hù)，會(huì)有效增加它的壽命，而且它的可靠性...

雜質(zhì)混入液壓油后，隨著液壓油的循環(huán)作用，將到處起破壞作用，嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常工作，如使液壓元件中相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的很小間隙（以計(jì)）以及節(jié)流小孔和縫隙卡死或堵塞；破壞相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的油膜，劃傷間隙表面，增大內(nèi)部泄露，降低效率，增加發(fā)熱，加劇油液的化學(xué)作用...

不對(duì)稱纖維濾料結(jié)構(gòu)高效自動(dòng)梯度密度纖維過濾器關(guān)鍵技術(shù)是采用不對(duì)稱纖維束材料作為濾料，其一端為松散的纖維絲束，另一端纖維絲束固定在比重較大的實(shí)心體內(nèi)，過濾時(shí)，比重較大的實(shí)心核起到了對(duì)纖維絲束的壓密作用，同時(shí)，由于核尺寸較小，對(duì)過濾斷面空隙率分布的均勻性影響不大，...

外觀缺陷，是指液壓缸外觀出現(xiàn)不可逆缺陷，影響產(chǎn)品外觀或使用性能。外觀缺陷主要包括：活塞桿銹蝕或鍍層脫落、活塞桿發(fā)黑和液壓缸非配合表面磕碰問題。 活塞桿銹蝕或鍍層脫落，主要原因是活塞桿鍍層在加工過程中工藝參數(shù)不合理或使用環(huán)境超過設(shè)計(jì)允許（如近海環(huán)境或強(qiáng)腐蝕環(huán)境...

利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化...