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  • 甘肅船舶主機鑄鐵件
    甘肅船舶主機鑄鐵件

    船用鑄件的較小壁厚是指鑄件所能達到的較小厚度。較小厚度不是一個固定值,而是根據(jù)鑄件的形狀,材料,工藝的變化而變化。鍛造的不能叫鑄件。用專屬模具鍛造叫模子鍛,不用專屬模具鍛造叫自由鍛。巨型鍛件一般批量小,制作巨型模具造價太高。另外,用模具鍛造需要太大的壓力機,即使有巨型模具,也沒有那么大的壓力機。目前,國內(nèi)較大噸位的液壓機好象只有5萬噸。主要是我國模鍛錘較大才16噸,鍛造大型鍛件是設(shè)備標(biāo)準太低。一般我國大型模鍛件主要依靠進口,在其它國家有一種50噸空氣錘,能一次鍛造5米長的船用曲軸,不過由于他的設(shè)備也比較老,鍛造精度不高。還有一種用夾板錘模鍛的方法,可精度更差,所以一般大型鍛件采用自由鍛。船用鑄...

  • 鄭州船用鑄件生產(chǎn)企業(yè)
    鄭州船用鑄件生產(chǎn)企業(yè)

    船用鑄件預(yù)防產(chǎn)生孔隙的措施:控制熔煉工藝,加強除氣精煉;控制金屬型涂料厚度,過厚易產(chǎn)生孔隙;模具溫度不宜太高,對鑄件厚壁部位采用激冷措施,如鑲銅塊或澆水等;采用砂型時嚴格控制水分,盡量用干芯。金屬型鑄件常出現(xiàn)氣孔現(xiàn)象:預(yù)防氣孔產(chǎn)生的措施:修改不合理的澆冒口系統(tǒng),使液流平穩(wěn),避免氣體卷入;模具與型芯應(yīng)預(yù)先預(yù)熱,后上涂料,結(jié)束后必須要烘透方可使用;設(shè)計模具與型芯應(yīng)考慮足夠的排氣措施。金屬型鑄件常出現(xiàn)氧化夾渣現(xiàn)象:預(yù)防氧化夾渣的措施:嚴格控制熔煉工藝,快速熔煉,減少氧化,除渣徹底。船用鑄件產(chǎn)生縮孔的防治方法:熱節(jié)處鑲銅塊,對局部進行激冷。鄭州船用鑄件生產(chǎn)企業(yè)影響金屬船用鑄件質(zhì)量的因素有很多,主要分為...

  • 船用鑄鐵件供貨商
    船用鑄鐵件供貨商

    就工業(yè)鑄造工藝來說,銅的熔點低,鑄造簡單。熱銅液的流動性好,鑄件氣泡少,光潔度高,因此船用鑄件螺旋槳材料幾乎由銅合金壟斷,用的較多的是鎳鋁青銅。目前船用螺旋槳采用不銹鋼鑄造也是有的,但是不銹鋼件整體鑄造技術(shù)難度過大。不銹鋼的熔點高,所以鑄造模具的耐火性也得提升。工業(yè)上有個經(jīng)驗公式,鑄造溫度每提高100度,成本加一倍。青銅熔點只有800度,而不銹鋼熔點高達1700度,溫度差了900度,鑄造成本翻9倍。而且精密焊接和硬表面拋光的費用都加進去,這成本就貴得多了。所以不銹鋼螺旋槳沒有大規(guī)模普及。船用鑄件修補注意事項:凡擬采用焊補方法對船用鑄件缺陷進行修補時,應(yīng)審核缺陷情況和焊補工藝規(guī)程。船用鑄鐵件供貨...

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