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叉車行業(yè)未來(lái)展望： 在大型叉車方面，由于電動(dòng)叉車的蓄電池技術(shù)遲遲未能突破，所以在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)，還將會(huì)有內(nèi)燃叉車占據(jù)市場(chǎng)“霸主”地位，短期內(nèi)電動(dòng)叉車無(wú)法撼動(dòng)其主導(dǎo)地位，其原因有三：一、電動(dòng)叉車雖然有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，但是其由于蓄電池限制，噸位比較小，大噸位叉車只能選擇內(nèi)燃叉車或者丙烷叉車；二、電動(dòng)叉車蓄電池價(jià)格高昂，只有蓄電池市場(chǎng)發(fā)展成熟后，蓄電池成本才能降下來(lái)，在這個(gè)時(shí)候電動(dòng)叉車才能和內(nèi)燃叉車做“決戰(zhàn)”，而且這一戰(zhàn)電動(dòng)叉車必勝；三、丙烷叉車作為其中比較重要的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在電動(dòng)叉車擊敗內(nèi)燃叉車后，和丙烷叉車仍然會(huì)出現(xiàn)“兩雄割據(jù)”的局面，而目前國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)情況當(dāng)屬“群雄逐鹿”，其中“小霸王”...

倉(cāng)儲(chǔ)叉車的傾斜油缸的作用： （1）為了迅速而方便的叉取貨物，門架需要向前傾斜；搬運(yùn)貨物時(shí)，為了防止貨物跌落，需要門架向后傾斜，保證貨物的穩(wěn)定性。門架的前后傾均靠?jī)A斜油缸來(lái)完成。（2）傾斜油缸是由活塞、缸體、活塞桿、上蓋、下蓋、壓緊螺母和蓋母等主要零件構(gòu)成。（3）傾斜油缸有兩個(gè)油孔可互換為進(jìn)排油孔，由活塞把油缸分為前腔和后腔，前傾時(shí)后腔充高壓油，后傾時(shí)前腔充高壓油。 匠心科技深耕12年，專業(yè)從事液壓油缸、液壓泵站、油管、堆高車等產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)。公司產(chǎn)品做工精細(xì)，性能優(yōu)良，年均產(chǎn)能每年以45%的速度增長(zhǎng)，在叉車、堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車等倉(cāng)儲(chǔ)物流車輛和挖掘機(jī)，裝載機(jī)，環(huán)衛(wèi)車等工程...

液壓制造在船舶和海洋程程裝備方面的應(yīng)用： 船舶和海洋工程裝備，船舶包含大型油輪、液壓石油氣船、集裝箱船、工程船舶、散裝船、高速客輪、和遠(yuǎn)洋油輪，海洋工程裝備包含海上石油開(kāi)發(fā)用的大型工程設(shè)施、大型自升式鉆井船機(jī)器腿樁、萬(wàn)米海洋鉆機(jī)、大負(fù)荷升降裝置、大型起重兼鋪管船、超大型復(fù)式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪等。主要應(yīng)用的液壓氣動(dòng)密封元件產(chǎn)品有：液壓缸、控制閥、管路、液壓馬達(dá)、液壓泵、油箱等可以滿足船用標(biāo)準(zhǔn)、耐鹽霧的液壓氣動(dòng)密封元件。 常用的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備？寧波倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)指導(dǎo)倉(cāng)儲(chǔ)物流倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)堆高車操作的安全規(guī)范： 1、全電動(dòng)堆高車操作人員不得酒后開(kāi)車、超重、超速行駛，禁止急剎車、急轉(zhuǎn)彎。禁止全電動(dòng)堆高車進(jìn)入存放...

倉(cāng)儲(chǔ)叉車氣門油封得更換方法： 當(dāng)已確認(rèn)叉車發(fā)動(dòng)排氣管噴出得煙是藍(lán)色得煙，叉車機(jī)油損耗加速，則可以斷定為叉車氣門油封出現(xiàn)故障問(wèn)題，在這種情況下我們建議蕞好揭開(kāi)叉車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋把其它得氣門油封一并換掉。叉車氣門油封得更換方法如下：1、拆下叉車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，用硬物頂住氣門后然后進(jìn)行更換氣門油封等操作。2、也可以采取不拆叉車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋去換叉車氣門油封得辦法。更換某一缸得進(jìn)、排氣門油封，可以用堅(jiān)韌得細(xì)繩吊住氣門，必要時(shí)拆下該缸火花塞，從火花塞孔引入高壓空氣，即可頂住氣門，或者發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)然后讓活塞頂住氣門，進(jìn)門油封得拆裝。這樣更換可避免拆裝叉車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋中缸墊得損壞、正時(shí)得錯(cuò)亂以及冷卻液得污染或缺損等問(wèn)題...

液壓制造在汽車行業(yè)方面的應(yīng)用： 汽車行業(yè)主要用到的液壓氣動(dòng)密封元件產(chǎn)品有：轉(zhuǎn)向助力泵、自動(dòng)變速箱用到的液壓控制元件，各類的密封件、氣動(dòng)元件、各種泵、液壓電磁閥、各種氣缸比例閥、齒輪泵、油缸、控制閥等。汽車行業(yè)對(duì)液壓氣動(dòng)密封元件的市場(chǎng)需求趨勢(shì)汽車行業(yè)，這里不用做過(guò)多的解釋，自汽車發(fā)展以來(lái)，其已經(jīng)陸續(xù)代替了很多其他以前的交通工具，如馬車等，的汽車巨頭有：美國(guó)通用、日本的豐田、日本的本田、德國(guó)的寶馬等都是名車。其未來(lái)市場(chǎng)需求大，發(fā)展?jié)摿Ψ浅５拇蟆?倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備主要包括什么？湖州倉(cāng)儲(chǔ)物流歡迎選購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)物流叉車行業(yè)未來(lái)展望： 在大型叉車方面，由于電動(dòng)叉車的蓄電池技術(shù)遲遲未能突破，所以在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)，...

電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車正確充電方式： 多數(shù)電動(dòng)叉車，電動(dòng)搬運(yùn)車，電動(dòng)堆高車的電源控制開(kāi)關(guān)都在方向盤下方左邊，也有少數(shù)電動(dòng)堆高車的控制開(kāi)關(guān)在方向盤下右邊的，對(duì)應(yīng)的另一邊就是電動(dòng)堆高車的轉(zhuǎn)向燈控制器。電動(dòng)堆高車需要充電，只需把電動(dòng)堆高車上電瓶那端的充電插頭，插在充電器充電插座里，打開(kāi)充電器的電源，這時(shí)充電機(jī)上電源指示燈紅燈會(huì)亮。然后按充電器上的啟動(dòng)鍵，充電器屏幕上會(huì)有一排指示燈亮起來(lái)，表示充電器已經(jīng)進(jìn)入工作狀態(tài)，開(kāi)始充電。充電時(shí)間長(zhǎng)短和電動(dòng)叉車電瓶剩余電量多少有關(guān)，電瓶?jī)?nèi)剩余電量多則充電時(shí)間短，電瓶?jī)?nèi)剩余電量少則所需充電時(shí)間相應(yīng)較長(zhǎng)。當(dāng)電瓶電量充滿后，充電器會(huì)自動(dòng)停止工作。這時(shí)電源指示燈綠燈就亮了，提醒...

倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展趨勢(shì)： 1、從倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)主體分析，可分為工商企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)與社會(huì)公共倉(cāng)儲(chǔ)。企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)是各個(gè)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期且普遍存在的物流活動(dòng)，其好處在于倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈更方便地融為一體，但在全球競(jìng)爭(zhēng)和全球經(jīng)營(yíng)的條件下，特別是在原材料和能源價(jià)格上升的壓力下，企業(yè)要在持續(xù)增長(zhǎng)的客戶需求的前提下不斷降低供應(yīng)鏈成本，許多制造商、分銷商或零售商都考慮到利用專業(yè)的公共倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)集中利用儲(chǔ)存空間資源、人力資源和知識(shí)資源的優(yōu)勢(shì)。 2、從供應(yīng)鏈的上下游分析，可分為原材料供應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)成品中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)與末端配送中心。這種分析法的意義在于：供應(yīng)鏈上下游的物品與客戶需求有不同特點(diǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)者必須提供針對(duì)性的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)；在實(shí)...

倉(cāng)儲(chǔ)叉車的操作規(guī)程： 檢查車輛：1、叉車作業(yè)前，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。2、檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。3、檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。4、叉車運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。5、叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。6、電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容，對(duì)電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。行駛時(shí)：1、行駛時(shí)，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300－400mm、門架須后傾。2、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉又升得太高，還會(huì)增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛...

倉(cāng)儲(chǔ)叉車安全操作規(guī)范： 1.在比較自由的空間使用或行駛直線距離較長(zhǎng)可處于快檔，節(jié)約搬運(yùn)時(shí)間；如果是在轉(zhuǎn)角或堆垛貨物時(shí)應(yīng)處于慢檔，這樣可使操作更安全，定位更準(zhǔn)確，有利于貨物堆垛裝卸。2.提升、下降、前進(jìn)后退、鳴笛、轉(zhuǎn)向均集中與轉(zhuǎn)向操作手柄上，操作方便。提升、下降也可以通過(guò)手動(dòng)閥手柄操作。3.行走時(shí)，按下轉(zhuǎn)向手柄，向前或向后緩慢旋轉(zhuǎn)紅色按鈕，機(jī)車即可向前或向后行駛，紅色旋鈕的旋轉(zhuǎn)角度大小控制行駛速度的快慢。操作者可根據(jù)具體情況確定行駛速度的快慢。4.放開(kāi)手柄或?qū)⑹直吹捷^低處，機(jī)車將自動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài)，電磁式剎車片將抱緊電機(jī)，為防止剎車片超正常磨損，操作者應(yīng)盡可能不在斜坡面剎車或長(zhǎng)時(shí)間停放。...

丙烷叉車的優(yōu)勢(shì)： 1、用儲(chǔ)氣罐裝丙烷，儲(chǔ)量足，容易運(yùn)輸。2、購(gòu)買價(jià)格或維護(hù)成本比電動(dòng)叉車低。3、比大多數(shù)電動(dòng)叉車（不是所有的）應(yīng)用程序時(shí)，需要傳動(dòng)系扭矩高和/或常量的責(zé)任。可接受的大多數(shù)室內(nèi)應(yīng)用提供滿足其他WorkSafeBC的標(biāo)準(zhǔn)?？赡軙?huì)或可能不會(huì)是可以接受的食品處理 丙烷叉車的劣勢(shì)： 1、由于丙烷罐的位置是在叉車的后端限制了叉車駕駛員的后方視野。2、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，即總有一個(gè)燃料系統(tǒng)泄漏的可能性，而叉車大多作業(yè)是在室內(nèi)。此外，運(yùn)營(yíng)商、使用者需要接受培訓(xùn)的丙烷燃料的安全處理。3、丙烷是用儲(chǔ)氣罐儲(chǔ)存的，運(yùn)輸需要巨大的物流成本。4、燃燒產(chǎn)生的二氧化氮會(huì)加劇全球的溫室效應(yīng)。 叉車舉升高度與油缸行程的...

液壓制造在汽車行業(yè)方面的應(yīng)用： 汽車行業(yè)主要用到的液壓氣動(dòng)密封元件產(chǎn)品有：轉(zhuǎn)向助力泵、自動(dòng)變速箱用到的液壓控制元件，各類的密封件、氣動(dòng)元件、各種泵、液壓電磁閥、各種氣缸比例閥、齒輪泵、油缸、控制閥等。汽車行業(yè)對(duì)液壓氣動(dòng)密封元件的市場(chǎng)需求趨勢(shì)汽車行業(yè)，這里不用做過(guò)多的解釋，自汽車發(fā)展以來(lái)，其已經(jīng)陸續(xù)代替了很多其他以前的交通工具，如馬車等，的汽車巨頭有：美國(guó)通用、日本的豐田、日本的本田、德國(guó)的寶馬等都是名車。其未來(lái)市場(chǎng)需求大，發(fā)展?jié)摿Ψ浅５拇蟆?倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展趨勢(shì)？蘇州倉(cāng)儲(chǔ)物流配件倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)保設(shè)備是指用于控制環(huán)境污染、環(huán)?；钚蕴扛纳骗h(huán)境質(zhì)量而有生產(chǎn)單位或者建筑安裝單位制造和建造出來(lái)的機(jī)械產(chǎn)品、...

倉(cāng)儲(chǔ)物流的角色轉(zhuǎn)化： 倉(cāng)儲(chǔ)角色的變化，用一句話概括，就是倉(cāng)庫(kù)向配送中心的轉(zhuǎn)化。 傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是：倉(cāng)庫(kù)側(cè)重于管理空間，而配送中心更側(cè)重于管理時(shí)間（即物品周轉(zhuǎn)速度），所以說(shuō)，二者的本質(zhì)區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時(shí)間。在物流和供應(yīng)鏈中角色首先，倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫(kù)存控制中心。庫(kù)存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。因此，管理庫(kù)存、減少庫(kù)存、控制庫(kù)存成本就成為倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。 其次，倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。 再次，倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的增值服務(wù)中心。 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)不僅提供傳統(tǒng)的儲(chǔ)存服務(wù)，還提供與制造業(yè)的延遲策略相關(guān)的后期組裝、包裝、打碼、貼嘜、客戶...

倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)作業(yè)流程： 卸車，檢驗(yàn)，整理入庫(kù)，保管保養(yǎng)，檢出和集中，出庫(kù)和發(fā)運(yùn)，裝車。1.入庫(kù)階段：接運(yùn)和交接（接收準(zhǔn)備，審核憑證，監(jiān)督卸貨，初驗(yàn)合格內(nèi)部交接，不合格待處理），驗(yàn)收（進(jìn)行商品和外觀，數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收在送檢），待檢（合格處理入庫(kù)手續(xù)，不合格則隔離），辦理入庫(kù)手續(xù)（記賬和立卡并進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)）2.商品保管保養(yǎng)階段：貨位規(guī)劃，分類堆碼，保管保養(yǎng)，盤點(diǎn)檢查。3.商品出庫(kù)階段：出庫(kù)準(zhǔn)備，審核憑證，備貨，包裝，復(fù)核，點(diǎn)交發(fā)貨。 倉(cāng)儲(chǔ)物流的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)？溫州倉(cāng)儲(chǔ)物流廠家倉(cāng)儲(chǔ)物流叉車行業(yè)的現(xiàn)狀： 我國(guó)為了鼓勱中小企業(yè)工業(yè)的發(fā)展，在符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的情況前提下，對(duì)環(huán)境的要求也有所寬待。但是在國(guó)外...

倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車油缸的優(yōu)勢(shì)： 1：碳排放為0，這個(gè)是他大的一個(gè)好處，和其他叉車如內(nèi)燃叉車、丙烷叉車相比，電動(dòng)叉車是零碳排放，在全球都在減排碳排放量的情況下，電動(dòng)叉車的這一優(yōu)勢(shì)足以擊敗其他的叉車，而躍升至“叉車霸主“寶座。 2：和其他叉車的燃料相比，電動(dòng)叉車的燃料要便宜的多， 3：電動(dòng)叉車的壽命和其他的叉車壽命相比，電動(dòng)叉車壽命更長(zhǎng)。這個(gè)是因?yàn)殡妱?dòng)叉車擁有完美的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，電動(dòng)叉車工作的時(shí)候運(yùn)動(dòng)的不見(jiàn)比較少，這樣的話，損耗就慢，平時(shí)只要定期保養(yǎng)，打潤(rùn)滑油，就能延長(zhǎng)電動(dòng)叉車的使用壽命。 4：保養(yǎng)快捷，成本低廉。電動(dòng)叉車保養(yǎng)的成本、保養(yǎng)速度之快捷，你可能無(wú)法想象，有好多機(jī)械設(shè)備都需要外包專業(yè)的保養(yǎng)服務(wù)或...

電動(dòng)叉車電瓶安全使用注意事項(xiàng)： 1．電瓶的正極與負(fù)極之間不要用工具等相連。2．電瓶液內(nèi)含腐蝕性液體，有可能引起嚴(yán)重灼傷，須避免接觸皮膚、眼睛或衣服，若不幸發(fā)生意外，請(qǐng)立即用大量清水沖洗，并速就醫(yī)。3．電解液面勿低于比較低限，否則電瓶易熱，容易燒掉。4．充電時(shí)電解液溫度不要超過(guò)攝氏50度，以免電解液溢出造成傷害，夏日白天尤其要注意。5．在檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí)，請(qǐng)使用橡膠手套，避免遭受電擊。6．電瓶表面或連接處務(wù)必保持干凈?；覊m、雜質(zhì)等務(wù)必用濕布干凈，否則會(huì)漏電，甚至造成大火。7．清潔電瓶時(shí)，要用濕布，不要用干布。8．拔電瓶插頭前，務(wù)必先關(guān)掉叉車的鎖匙開(kāi)關(guān)和充電器的開(kāi)關(guān)，以免產(chǎn)生火花。9．兒童不要...

倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車使用注意事項(xiàng)： 1、只有年滿18周歲，經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的人員才能駕駛該叉車；2、操作人員必須熟悉機(jī)器的使用說(shuō)明，穿戴適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣?、安全鞋等防護(hù)用品；3、開(kāi)始工作之前，駕駛員必須檢查：a操控裝置及剎車性能，b貨叉狀況正常完好，c前、后輪沒(méi)有損壞，d電池已充電，并固定好，各元器件清潔、干燥；4、無(wú)論哪種情況下，叉車都不允許超載。額定負(fù)載見(jiàn)噸位標(biāo)貼，額定負(fù)載是指所裝貨物的重心置于叉車車架的中心時(shí)，該叉車正常使用的重量。駕駛員必須確保載荷均勻有序的堆放在貨叉上，不得偏置，否則易造成側(cè)傾翻。貨物外形尺寸不得超出1000（長(zhǎng)）x800（寬）x1000（高）。確保叉車貨叉的＇長(zhǎng)度與所搬運(yùn)貨物的長(zhǎng)...

倉(cāng)儲(chǔ)叉車的操作技巧方式方法： 叉車技巧八個(gè)步驟為：（1）首先叉車駛近貨位：叉車駛向卸貨地點(diǎn)停穩(wěn)，做好卸貨準(zhǔn)備。（2）調(diào)整叉車的叉高：向后拉升降操縱桿，貨叉起升對(duì)準(zhǔn)放貨所必須的高度。（3）進(jìn)車對(duì)位：將變速桿置于前進(jìn)檔，叉車緩慢前進(jìn)，使貨叉位于待放貨物(托盤)處的上方，停車制動(dòng)。（4）垂直門架：向前推傾斜操縱桿，門架前傾，恢復(fù)至垂直位置。有坡度時(shí)，允許門架前傾。（5）落叉卸貨：向前推升降操縱桿。使貨叉緩慢下降，將貨物(托盤)平穩(wěn)地放在貨垛上，爾后使貨叉稍微離開(kāi)貨物底部。（6）退車抽叉。將變速桿置于后倒檔，緩解制動(dòng)，叉車后退至能將貨叉落下的距離。（7）后傾門架：向后拉傾斜操縱桿，門架后傾至極限位...

倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車進(jìn)化優(yōu)點(diǎn)： 可以加速托盤標(biāo)準(zhǔn)化，托盤行業(yè)因?yàn)橐蟼}(cāng)儲(chǔ)叉車行業(yè)配套使用，近年來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)叉車和托盤使用量穩(wěn)定增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)叉車和托盤市場(chǎng)潛力非常的大，而也出現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)叉車和托盤無(wú)法配套的窘局，二者就好像2個(gè)變量一樣，無(wú)法完全同意，而首先對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)叉車標(biāo)準(zhǔn)化，也必將對(duì)托盤標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)生極大的影響；第二、有利于行業(yè)內(nèi)手動(dòng)搬運(yùn)車質(zhì)量和安全性提升，機(jī)械行業(yè)的基本要求是產(chǎn)品質(zhì)量和操作安全，而近年來(lái)，安全一直是機(jī)械行業(yè)憂慮的問(wèn)題，雖然未來(lái)智能化、自動(dòng)化是一個(gè)大趨勢(shì)，但是手動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)還將影響物流倉(cāng)儲(chǔ)成本的降低，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的頒布將規(guī)范國(guó)內(nèi)搬運(yùn)車市場(chǎng)，減少低劣的手搬運(yùn)車，搬運(yùn)車行業(yè)的質(zhì)量和安全性將有...

倉(cāng)儲(chǔ)叉車安全搬運(yùn)的亮點(diǎn)： 高性能&高可靠： 1.采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓整車反應(yīng)迅速，控制精確，運(yùn)行更平穩(wěn)，電瓶使用壽命延長(zhǎng)。2.經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的交流電機(jī)，提供強(qiáng)大的動(dòng)力，在滿載工作情況下，保持8公里/小時(shí)的高速行駛，更強(qiáng)的滿載爬坡能力。3.新的交流控制器，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)異，具有再生制動(dòng)、反向制動(dòng)及多種參數(shù)可調(diào)功能，可使整車的運(yùn)動(dòng)性能達(dá)到不同作業(yè)狀態(tài)下的良好狀態(tài)。4.采用了世界前列的液壓站，低噪聲，振動(dòng)小，密封性能好，空載滿載下降速度自動(dòng)調(diào)整確保起升下降平穩(wěn)可靠。5.雙油缸起升，車架左右起升連桿采用同步桿聯(lián)接，使車子即使在偏載情況下，也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起升下降。6.度的車身設(shè)計(jì)，適合度工作場(chǎng)所，使用壽...