液壓油缸作業(yè)時(shí)會(huì)遇到問(wèn)題,而無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載是其中之一,對(duì)于這一情況的主要表現(xiàn)是活塞桿停位不準(zhǔn)、推力缺乏、速度下降、作業(yè)不穩(wěn)定等等。遇到這一情況液壓油經(jīng)溢流閥旁通流回油箱。運(yùn)行時(shí)如果溢流閥中進(jìn)入臟物的話,可能會(huì)導(dǎo)致閥芯被卡住,造成溢流閥常開(kāi),液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直...
液壓油缸廠家認(rèn)為,其實(shí)對(duì)于液壓油缸來(lái)說(shuō),影響其使用壽命的主要因素就是磨擦。當(dāng)然,凡是機(jī)械在運(yùn)行的過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生摩擦,而摩擦是影響設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵因素。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后,就會(huì)存在很多的磨擦,如缸體上的活塞環(huán)與缸筒臂面之間的摩擦。此外,還有曲軸和軸瓦之間的摩...
液壓油缸主要用于需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物的地方,它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物,而且安全可靠??捎糜谒拢瑔巫饔茫?fù)載回縮,螺母自鎖使負(fù)載更安全,特別在大型工程中,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設(shè)計(jì)有安全保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過(guò)載,以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作。液壓...
液壓油缸的保存方法一般是用柴油或是煤油清洗干凈之后,涂刷潤(rùn)滑油后用油紙包好,好是放入木箱,在干燥無(wú)腐蝕環(huán)境中儲(chǔ)存。液壓油缸外表面、內(nèi)表面都噴好柴油,用布蓋好內(nèi)層圖好防銹油 外層涂料之類的。放在干燥點(diǎn)的地方先用柴油清洗干凈,再用黃油內(nèi)外涂一層防銹。液壓油缸擺放時(shí)...
預(yù)防和控制液壓油缸泄漏的主要措施如下:盡量減少油管接頭和法蘭的數(shù)量。在設(shè)計(jì)中,煙囪閥、插裝閥和底板閥被普遍使用。使用組合塊減少管道泄漏。是防止泄漏的有效措施之一。在靠近執(zhí)行器的液壓系統(tǒng)中安裝液壓閥平臺(tái),可以縮短液壓管路的總長(zhǎng)度,減少管接頭的數(shù)量。壓沖擊和機(jī)械振...
非標(biāo)液壓油缸是推動(dòng)重型液壓機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵因素,其設(shè)計(jì)原理及相關(guān)技術(shù)問(wèn)題,獲得液壓系統(tǒng)的同步控制策略,并將控制應(yīng)用于間隔系統(tǒng),其應(yīng)用結(jié)果表明,PID控制可以符合區(qū)間控制的精度要求。根據(jù)目前非標(biāo)液壓油缸應(yīng)用的缺點(diǎn),對(duì)現(xiàn)有盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng),在區(qū)域控制區(qū)內(nèi)的壓力同步,進(jìn)行了...
通常情況下在液壓油缸的前端與活塞桿之間不僅需要安裝導(dǎo)向套,還應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的防塵圈。增加密封度,這些密封裝置便是有效保證其密封性的零件。密封圈通常是由一個(gè)或若干個(gè)零件組成的環(huán)形罩,可以將其固定在軸承的一個(gè)套圈或墊圈上,這樣可以和其它的套圈或者是墊圈緊密結(jié)合起來(lái),...
液壓油缸的保存方法一般是用柴油或是煤油清洗干凈之后,涂刷潤(rùn)滑油后用油紙包好,好是放入木箱,在干燥無(wú)腐蝕環(huán)境中儲(chǔ)存。液壓油缸外表面、內(nèi)表面都噴好柴油,用布蓋好內(nèi)層圖好防銹油 外層涂料之類的。放在干燥點(diǎn)的地方先用柴油清洗干凈,再用黃油內(nèi)外涂一層防銹。液壓油缸擺放時(shí)...
清潔度是液壓油缸的一個(gè)重要方面,所以馬虎不得,并且其清洗要求要按照相關(guān)的規(guī)定要求操作,可以參考標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè),這樣才能有一個(gè)較好的清潔度。但是不能用水沖洗的,否則會(huì)腐蝕油箱的。而且一旦里面混入水后,對(duì)液壓系統(tǒng)的損害較大,因?yàn)檫@會(huì)容易造成管路銹蝕,以及水氣化等這些現(xiàn)象...
液壓缸的結(jié)構(gòu)由氣缸、氣缸蓋、活塞、活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成,氣缸一端焊接到氣缸底部,另一端與氣缸蓋螺紋連接,活塞與活塞桿卡鍵連接,氣缸為液壓缸主體,內(nèi)孔一般采用鉆孔、滾動(dòng),保證密封效果,可減少磨損,提高使用壽命。眾所周知,氣缸要承受很大的液壓,...
對(duì)于液壓缸來(lái)說(shuō),密封圈的安裝使用起到很大的作用,防止工作介質(zhì)的泄漏(內(nèi)泄和外泄)和防止外界異物,如空氣、灰塵和水等,進(jìn)入液壓剛內(nèi)部對(duì)工作介質(zhì)造成污染。液壓剛上安裝的密封全有很多種,其材料和安裝部位也不同。常見(jiàn)的用于液壓油缸的密封圈有這六種類型:防塵圈、緩沖密封...
液壓油缸首先,要防銹。由于液壓缸的活塞部分在工作狀態(tài)下需要伸出缸,自然會(huì)被氧化物質(zhì)和酸性氣體侵蝕,需要涂適量的油來(lái)保障,以免作為承重部件的活塞在工作中被侵蝕和斷裂。其次,要開(kāi)箱換油。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用,在所難免出現(xiàn)異物進(jìn)入液壓油缸中,這樣在使用中就會(huì)出現(xiàn)磨擦增加現(xiàn)...
為了保證我們更好地使用液壓油缸,使該設(shè)備充分發(fā)揮出其本身的作用和價(jià)值,說(shuō)一下液壓油缸的安裝,安裝時(shí)要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭、耳環(huán)、(或中間鉸)的方向一致,并保證整個(gè)活塞桿在進(jìn)退過(guò)程中的直線度,防止出現(xiàn)剛性干涉現(xiàn)象,造成不必要的損壞。液壓缸安裝完畢,...
在對(duì)柱塞噴油泵的諷刺測(cè)試中,許多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量是指柱塞在凸輪軸上的凸輪頂部到達(dá)上止點(diǎn)后可以繼續(xù)向上移動(dòng)的量。調(diào)整供油開(kāi)始時(shí)間后,檢查行程余量的原因是柱塞的行程余量與柱塞和套筒的磨損有關(guān)。柱塞和套筒磨損后,柱塞必須向上移動(dòng)一...
液壓油缸如果油溫過(guò)高或過(guò)低,都會(huì)對(duì)油缸的工作效率產(chǎn)生很大影響。如果油溫太高或太低,介質(zhì)的物理和化學(xué)性質(zhì)將改變,導(dǎo)致工作介質(zhì)黏度的下降大概泄漏的可能性增加。同時(shí)油溫過(guò)高或過(guò)低,也可能導(dǎo)致密封件的加速破損和元降等。所以,用戶在液壓缸的操縱期間要控制好裝備的油的溫度...
液壓油缸如果油溫過(guò)高或過(guò)低,都會(huì)對(duì)油缸的工作效率產(chǎn)生很大影響。如果油溫太高或太低,介質(zhì)的物理和化學(xué)性質(zhì)將改變,導(dǎo)致工作介質(zhì)黏度的下降大概泄漏的可能性增加。同時(shí)油溫過(guò)高或過(guò)低,也可能導(dǎo)致密封件的加速破損和元降等。所以,用戶在液壓缸的操縱期間要控制好裝備的油的溫度...
液壓油缸在公路運(yùn)輸和產(chǎn)品包裝上,液壓油缸在液壓的傳動(dòng)系統(tǒng)中是比較重要的一部分,主要是拖動(dòng)主機(jī)的運(yùn)作組織,所以其產(chǎn)品包裝很關(guān)鍵,公路運(yùn)輸方式中也要謹(jǐn)慎,不管是產(chǎn)品包裝還是在公路運(yùn)輸?shù)姆绞街卸家獙?duì)液壓油缸做好防塵減震和隔潮。液壓油缸正確的裝配,在液壓油缸裝配時(shí)要根...
液壓油缸作業(yè)時(shí)會(huì)遇到問(wèn)題,而無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載是其中之一,對(duì)于這一情況的主要表現(xiàn)是活塞桿停位不準(zhǔn)、推力缺乏、速度下降、作業(yè)不穩(wěn)定等等。遇到這一情況液壓油經(jīng)溢流閥旁通流回油箱。運(yùn)行時(shí)如果溢流閥中進(jìn)入臟物的話,可能會(huì)導(dǎo)致閥芯被卡住,造成溢流閥常開(kāi),液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直...
液壓缸的結(jié)構(gòu)由氣缸、氣缸蓋、活塞、活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成,氣缸一端焊接到氣缸底部,另一端與氣缸蓋螺紋連接,活塞與活塞桿卡鍵連接,氣缸為液壓缸主體,內(nèi)孔一般采用鉆孔、滾動(dòng),保證密封效果,可減少磨損,提高使用壽命。眾所周知,氣缸要承受很大的液壓,...
液壓油缸一般很少發(fā)生不可逆的損壞,但是偶爾在使用中會(huì)出現(xiàn)劃傷等問(wèn)題。若要降低維修成本、提高效率和效益,就要查清液壓油缸漏油的原因,前期清潔,做好鋪墊準(zhǔn)備首先液壓油缸漏油后修fu的第一步便是除油,具體是將金屬表面的油污清洗干凈,注意不允許使用強(qiáng)腐蝕清洗劑,否則會(huì)...
工程機(jī)械上的液壓元件多,需要充足的液壓油。當(dāng)液壓油因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)變質(zhì)而需要替換時(shí),有人錯(cuò)誤地認(rèn)為,只需將液壓油缸內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油即可。但此時(shí)液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油,設(shè)備使用時(shí)新舊油混合使用會(huì)加快新油變質(zhì)的速度。正確的換油步驟應(yīng)首先放掉...
HB工程液壓油缸的最大工作壓力由溢流閥調(diào)定,液壓油缸的工作壓力由減壓閥調(diào)定,缸頭可用來(lái)夾緊工件。液壓油缸活塞下行時(shí)通過(guò)減壓閥獲得低于溢流閥調(diào)定壓力的某一穩(wěn)定值,回程時(shí)液壓油缸上腔的油可經(jīng)單向閥回油箱。液壓油缸的最大工作壓力由溢流閥調(diào)定。減壓閥出口壓力由閥本身調(diào)...
液壓油缸廠家介紹說(shuō),液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),液壓油缸要想正常運(yùn)行使用是少不了液壓油的,所以油的使用狀態(tài)是非常重要的。但必須注意的是,開(kāi)機(jī)前檢查油位,檢查各油路的開(kāi)關(guān)是否處于正確的待機(jī)狀態(tài)。機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右,檢查液位計(jì)油中是否有氣...
為了保證我們更好地使用液壓油缸,使該設(shè)備充分發(fā)揮出其本身的作用和價(jià)值,說(shuō)一下液壓油缸的安裝,安裝時(shí)要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭、耳環(huán)、(或中間鉸)的方向一致,并保證整個(gè)活塞桿在進(jìn)退過(guò)程中的直線度,防止出現(xiàn)剛性干涉現(xiàn)象,造成不必要的損壞。液壓缸安裝完畢,...
通常情況下在液壓油缸的前端與活塞桿之間不僅需要安裝導(dǎo)向套,還應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的防塵圈。增加密封度,這些密封裝置便是有效保證其密封性的零件。密封圈通常是由一個(gè)或若干個(gè)零件組成的環(huán)形罩,可以將其固定在軸承的一個(gè)套圈或墊圈上,這樣可以和其它的套圈或者是墊圈緊密結(jié)合起來(lái),...
當(dāng)液壓油缸負(fù)載較大且移動(dòng)速度較高時(shí),慣性力較大,動(dòng)量較大。在這種情況下,當(dāng)活塞移動(dòng)到氣缸端時(shí),會(huì)與端蓋發(fā)生機(jī)械撞擊,造成大量撞擊和噪音,而生產(chǎn)重量會(huì)影響加工精度,或者甚至造成事故。因此,在大型的液壓設(shè)備中,往往會(huì)安裝緩沖器。目的是增加活塞接近端子時(shí)的回油阻力,...
汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤(rùn)滑脂,可起到潤(rùn)滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封件,它不但能密...
長(zhǎng)期使用非標(biāo)油缸后,缺陷、漏油、漏水等現(xiàn)象的顯示會(huì)比較簡(jiǎn)潔。此時(shí),我們需要學(xué)習(xí)如何及時(shí)堵漏,也應(yīng)配備備件,以備現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)應(yīng)急使用。在操作過(guò)程中,如果出現(xiàn)故障,就要學(xué)會(huì)及時(shí)維修。首先,長(zhǎng)時(shí)間使用非標(biāo)油缸可能會(huì)導(dǎo)致漏油,因此在某些情況下,需要選擇應(yīng)急措施。例如,...
液壓傳動(dòng)的原理是以油為主體,通過(guò)密封體積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和油內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力,其中動(dòng)力部分是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油的液壓能。執(zhí)行部分是將液壓泵輸入的油壓能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能??刂撇糠钟糜诳刂坪驼{(diào)節(jié)油的壓力、流量和流動(dòng)方向。輔助部分將部分連接在一起...
液壓缸內(nèi)壁和活塞桿表面的加工精度對(duì)液壓缸的低速穩(wěn)定性有很大的的影響。特別是幾何誤差的影響較大,其中直線度是關(guān)鍵,在加工過(guò)程中難保證直線度。相對(duì)于行程較長(zhǎng)的液壓缸,的影響液壓缸低速穩(wěn)定性的主要影響是液壓缸內(nèi)壁和活塞桿表面的直線度。液壓缸設(shè)計(jì)間隙不當(dāng)引起的低速爬行...