隨著城市化的快速發(fā)展,及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車(chē)的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車(chē)型無(wú)法取代的。但由于廂式貨車(chē)的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無(wú)法正常進(jìn)行,除大型貨場(chǎng)、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場(chǎng)合只能使用人力裝卸,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常造...
產(chǎn)品組成伸縮式隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm...
產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊),主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車(chē)車(chē)內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車(chē)裝卸的全過(guò)程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車(chē)廂內(nèi)的各個(gè)位置,伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m。按開(kāi)門(mén)方式可分為:端開(kāi)門(mén)式,側(cè)開(kāi)門(mén)式。性能特...
一、蝸輪蝸桿卷?yè)P(yáng)機(jī)的產(chǎn)品構(gòu)成:S系列—蝸輪蝸桿卷?yè)P(yáng)機(jī),主要由機(jī)架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)等組成。二、卷?yè)P(yáng)機(jī)的產(chǎn)品配置:1.標(biāo)配:機(jī)架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng);2.選配:制動(dòng)電機(jī),單速單機(jī),雙速電機(jī),變頻調(diào)速;三、...
產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kg...
產(chǎn)品組成伸縮式隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm...
產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kg...
廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊),主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車(chē)車(chē)內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車(chē)裝卸的全過(guò)程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車(chē)廂內(nèi)的各個(gè)位置,伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m。按開(kāi)門(mén)方式可分為:端開(kāi)門(mén)式,側(cè)開(kāi)門(mén)式。性能特點(diǎn):1模塊...
產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kg...
產(chǎn)品組成伸縮式隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、 一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kg...
一、系統(tǒng)構(gòu)成:空中自行小車(chē),主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、車(chē)組、**吊具及控制系統(tǒng)等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng);3.轉(zhuǎn)盤(pán):鋁型材和型材組合型框架,減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng);4.升降機(jī):?jiǎn)沃?、雙柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)...
雙梁起重機(jī),或雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)雙梁起重機(jī);一、產(chǎn)品構(gòu)成:電動(dòng)雙梁起重機(jī),主要由雙主梁、橫梁裝置、運(yùn)行小車(chē)、電動(dòng)葫蘆、限位裝置及控制系統(tǒng)等組成;二、產(chǎn)品特點(diǎn)1.配置急停開(kāi)關(guān)、短路保護(hù)、失壓保護(hù)、相序保護(hù)等功能;2.起升、小車(chē)、大車(chē)三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制,能單獨(dú)或同時(shí)...
雙梁起重機(jī),或雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)雙梁起重機(jī);一、產(chǎn)品構(gòu)成:電動(dòng)雙梁起重機(jī),主要由雙主梁、橫梁裝置、運(yùn)行小車(chē)、電動(dòng)葫蘆、限位裝置及控制系統(tǒng)等組成;二、產(chǎn)品特點(diǎn)1. 配置急停開(kāi)關(guān)、短路保護(hù)、失壓保護(hù)、相序保護(hù)等功能;2.起升、小車(chē)、大車(chē)三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制,能單獨(dú)或同...
雙梁起重機(jī),或雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)雙梁起重機(jī);一、產(chǎn)品構(gòu)成:電動(dòng)雙梁起重機(jī),主要由雙主梁、橫梁裝置、運(yùn)行小車(chē)、電動(dòng)葫蘆、限位裝置及控制系統(tǒng)等組成;二、產(chǎn)品特點(diǎn)1. 配置急停開(kāi)關(guān)、短路保護(hù)、失壓保護(hù)、相序保護(hù)等功能;2.起升、小車(chē)、大車(chē)三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制,能單獨(dú)或同...
一、產(chǎn)品組成:空中自行小車(chē)(EMS輸送系統(tǒng)),主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、車(chē)組、**吊具及控制系統(tǒng)等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng);3.轉(zhuǎn)盤(pán):鋁型材和型材組合型框架,減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng);4.升降機(jī):?jiǎn)?..
雙梁起重機(jī),或雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)雙梁起重機(jī);一、 產(chǎn)品構(gòu)成:電動(dòng)雙梁起重機(jī),主要由雙主梁、橫梁裝置、運(yùn)行小車(chē)、電動(dòng)葫蘆、限位裝置及控制系統(tǒng)等組成;二、產(chǎn)品特點(diǎn)1.配置急停開(kāi)關(guān)、短路保護(hù)、失壓保護(hù)、相序保護(hù)等功能;2.起升、小車(chē)、大車(chē)三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制,能單獨(dú)或同...
雙梁起重機(jī),或雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)雙梁起重機(jī);一、產(chǎn)品構(gòu)成:電動(dòng)雙梁起重機(jī),主要由雙主梁、橫梁裝置、運(yùn)行小車(chē)、電動(dòng)葫蘆、限位裝置及控制系統(tǒng)等組成;二、 產(chǎn)品特點(diǎn)1.配置急停開(kāi)關(guān)、短路保護(hù)、失壓保護(hù)、相序保護(hù)等功能;2.起升、小車(chē)、大車(chē)三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制,能單獨(dú)或同...
空中自行小車(chē)-智能小車(chē):系統(tǒng)組成:鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、自行小車(chē)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn):具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能;小車(chē)單獨(dú)驅(qū)動(dòng),可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車(chē)...
系統(tǒng)構(gòu)成:空中自行小車(chē),分鋁合金軌道和工字鋼軌道兩種,具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線等功能;輸送線路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,小車(chē)單獨(dú)驅(qū)動(dòng),可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車(chē)可自行爬坡;非金屬走輪使小車(chē)運(yùn)行...
一、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介:KMD型鋼絲繩葫蘆, 為歐式結(jié)構(gòu),主要分為:固定式、下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式。下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,可做垂直提升、水平或傾斜曳引重...
一、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介:KMD型鋼絲繩葫蘆,為歐式結(jié)構(gòu),主要分為:固定式、下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式。下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,可做垂直提升、水平或傾斜曳引重物...
一、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介:KMD型鋼絲繩葫蘆,為歐式結(jié)構(gòu),主要分為:固定式、下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式。下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,可做垂直提升、水平或傾斜曳引重物...
一、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介:KMD型鋼絲繩葫蘆,為歐式結(jié)構(gòu),主要分為:固定式、下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式。下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,可做垂直提升、水平或傾斜曳引重物...
一、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介:KMD型鋼絲繩葫蘆,為歐式結(jié)構(gòu),主要分為:固定式、下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式。下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,可做垂直提升、水平或傾斜曳引重物...
一、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介:KMD型鋼絲繩葫蘆,為歐式結(jié)構(gòu),主要分為:固定式、下掛運(yùn)行式、 低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式。下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,可做垂直提升、水平或傾斜曳引重...
一、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介:KMD型鋼絲繩葫蘆,為歐式結(jié)構(gòu),主要分為:固定式、下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式。下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,可做垂直提升、水平或傾斜曳引重物...
一、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介:KMD型鋼絲繩葫蘆,為歐式結(jié)構(gòu),主要分為:固定式、下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式。下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,可做垂直提升、水平或傾斜曳引重物...
一、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介:KMD型鋼絲繩葫蘆,為歐式結(jié)構(gòu),主要分為:固定式、下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式。下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,可做垂直提升、水平或傾斜曳引重物...
一、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介:KMD型鋼絲繩葫蘆,為歐式結(jié)構(gòu),主要分為:固定式、下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式。 下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,可做垂直提升、水平或傾斜曳引重...
一、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介:KMD型鋼絲繩葫蘆,為歐式結(jié)構(gòu),主要分為: 固定式、下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式。下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式、雙梁小車(chē)運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,可做垂直提升、水平或傾斜曳引重...