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PLC電力載波通信原理介紹：電力線載波通信(PLC，即Power Line Communication)是電力系統(tǒng)特有的通信方式，這是一種利用現(xiàn)有交流或直流電力線，通過載波方式將模擬或數(shù)字信號進(jìn)行高速傳輸?shù)募夹g(shù)。其較大的特點(diǎn)是不需要重新架設(shè)網(wǎng)絡(luò)，只要有電線，就...

杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24(線路驅(qū)動器)配套可應(yīng)用于充電樁端，而MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端。該芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。聯(lián)...

GreenPHY數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)可應(yīng)用于電力線通信：電力線通信（Power Line Communication，英文簡稱PLC）技術(shù)是指利用電力線傳輸數(shù)據(jù)和媒體信號的一種通信方式。該技術(shù)是把載有信息的高頻加載于電流然后用電線傳輸接受信息的適配器再把高頻從電流中分...

Wi-SUN技術(shù)與LoRaWAN與NB-IoT之主要不同在于其Mesh網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)，另兩者的網(wǎng)絡(luò)都屬于Star星型網(wǎng)絡(luò)。Mesh網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢在于傳輸?shù)目偩嚯x較長，每個節(jié)點(diǎn)的功率較低，多路徑以實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的通信質(zhì)量。Wi-SUN采用Mesh組網(wǎng)方式，可跳23級，提升...

聯(lián)芯通GreenPHY 芯片符合車規(guī)AEC-Q100 grade 2測試規(guī)范及ASPICE level 1評估，并已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。只有符合AEC-Q100 grade 2的認(rèn)證才能滿足客戶對充電模塊安裝在電動機(jī)或發(fā)動機(jī)室的要求。此外，聯(lián)芯通的GreenPHY芯片有...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于充電樁端，MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端。聯(lián)芯通HomePlug Green PHY成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)(除國標(biāo)BG/T20234.3， 日標(biāo)C...

聯(lián)芯通雙模通信可推動智慧城市的發(fā)展。智慧城市的規(guī)劃與建設(shè)需要在一定原則的指導(dǎo)下進(jìn)行，遵循科學(xué)的原則才能讓實(shí)現(xiàn)智慧城市建設(shè)的順利實(shí)施。第1個原則：規(guī)劃要具有系統(tǒng)性，采用科學(xué)的方法來進(jìn)行城市的規(guī)劃，在保證效果的前提下，合理使用各種資源。智慧城市規(guī)劃的建設(shè)要能夠使城...

WI-SUN智慧城市智能計(jì)量：智能電表是電子硬件設(shè)備，用于測量包括每天中某個時間在內(nèi)的公用設(shè)施（電力、燃?xì)?、水、供暖）的消耗量。智能電表配備無線物聯(lián)網(wǎng)連接，可使公用設(shè)施和提供商自動收集能源信息，遠(yuǎn)程提供準(zhǔn)確的消耗數(shù)據(jù)，無需人工工作。智能計(jì)量設(shè)備可測量和監(jiān)控電、...

高速電力線載波PLC通信技術(shù),是為提供端到端接入而設(shè)計(jì)的。該技術(shù)采用了增強(qiáng)型模擬前端處理EnAFE技術(shù)、多電平頻移鍵控MFSK技術(shù)和正交調(diào)幅QAM技術(shù),把載有信息的高頻加載于電流,然后用電線傳輸,接受信息的數(shù)字式電力線調(diào)制解調(diào)器再把高頻從電流中分離出來,并傳送...

Wi-SUN具備內(nèi)置安全性，作為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的一部分，其定義了一個基于認(rèn)證的安全性機(jī)制，并可通過Secure Vault 軟件實(shí)現(xiàn)在芯片或無線電裝置上，和比方說AAA服務(wù)器或無線電服務(wù)器負(fù)責(zé)認(rèn)證的部分。所以安全性變得越來越重要，Wi-SUN在某種程度上解決了規(guī)范本...

雙模通信方案結(jié)合有線PLC IEEE 1901.1， IEEE 1901.2標(biāo)準(zhǔn)與無線IEEE 802.15.4g標(biāo)準(zhǔn)，同時結(jié)合芯片硬件、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)層、軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可提供物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸時自動選取較合適的傳輸路徑，在有線及無線融合的網(wǎng)絡(luò)中傳送，且可進(jìn)行有效地長距...

雙模通信智慧電網(wǎng)有什么重要意義？1、實(shí)現(xiàn)電力用戶與電網(wǎng)之間的便捷互動。將形成智能用電互動平臺，同時完善需求側(cè)管理，為用戶提供優(yōu)良的電力服務(wù)。同時，電網(wǎng)可綜合利用分布式電源、智能電能表、分時電價(jià)政策以及電動汽車充放電機(jī)制，有效平衡電網(wǎng)負(fù)荷，降低負(fù)荷峰谷差，減少電...

GreenPHY芯片應(yīng)用場景：電動汽車充電樁。電動汽車充電樁無線通信方式：無線方式主要采用移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。 采用移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付...

Green PHY主要用于充電樁、汽車上，是歐洲的充電樁標(biāo)準(zhǔn)。HomePlug GreenPHY是ISO 15118標(biāo)準(zhǔn)定義的內(nèi)容，與一般的以太網(wǎng)PHY芯片是不同的定義?；贗SO 15118標(biāo)準(zhǔn)的定義，車用充電接口使用的HomePlug GreenPHY的傳...

Wi-SUN芯片的無線通信技術(shù)具備以下特性：普遍性與可擴(kuò)展性（Ubiquitous & Scalable）數(shù)以千萬計(jì)可靠連接的端點(diǎn)證明基于Wi-SUN的物聯(lián)網(wǎng)Mesh網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)許多物聯(lián)網(wǎng)客戶需求的普遍性和可擴(kuò)展性。安全性（Security）Wi-SUN聯(lián)盟成...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求，可應(yīng)用于充電樁。電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45 線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、 CAN 總線）。 a、有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是...

Wi-SUN節(jié)點(diǎn)入網(wǎng)流程：DIS發(fā)送：新節(jié)點(diǎn)發(fā)送DIS信息請求周圍鄰居節(jié)點(diǎn)發(fā)DIO消息。鄰居節(jié)點(diǎn)發(fā)送DIO：周圍鄰居節(jié)點(diǎn)收到DIS信息后，調(diào)整自己的Trickle定時器，以較快的頻次開始發(fā)送DIO信息，DIO信息中就包含節(jié)點(diǎn)自身信息，比如RANK、MAC地址等...

GreenPHY芯片有助于電動汽車CCS系統(tǒng)功能的強(qiáng)化。電動汽車使用CCS系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)？1、降低耗電、延長續(xù)航里程：CCS工作時，始終使電動汽車電機(jī)供給處于較佳狀態(tài)，能減少耗電量。CCS實(shí)現(xiàn)定速行駛，其加速踏板及制動踏板的踩放次數(shù)有效減少，能降低耗電，行車較...

Wi－SUN規(guī)范的網(wǎng)絡(luò)層是基于6LowPAN，從下面的拓?fù)淇?，它?yīng)該是簇狀網(wǎng)絡(luò)，但Wi－SUN獨(dú)有的Mesh網(wǎng)絡(luò)路徑自修復(fù)功能，可根據(jù)新建筑物的遮擋程度計(jì)算路徑損耗，自動優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)路徑，所以它的“相鄰”節(jié)點(diǎn)間看似不相關(guān)，實(shí)際是會在“必要”時發(fā)生通信的。 所以，它...

Wi-SUN是近年備受行業(yè)矚目的LPWAN低功耗廣域網(wǎng)路成員，其技術(shù)優(yōu)勢被普遍應(yīng)用在智能電表與智慧電網(wǎng)領(lǐng)域。Wi-SUN技術(shù)特色主要有二，一個是Mesh網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)，這使得Wi-SUN可以進(jìn)行長距離傳輸且具備自動組網(wǎng)與自動修復(fù)功能；其二是具備主動隨機(jī)數(shù)跳頻，由于W...

在聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)中，用戶將是電力系統(tǒng)不可分割的一部分。鼓勵與促進(jìn)用戶參與電力系統(tǒng)的運(yùn)行與管理是智能電網(wǎng)的另一重要特征。從智能電網(wǎng)的角度來看，用戶的需求完全是另一種可管理的資源，它將有助于平衡供求關(guān)系，確保系統(tǒng)的可靠性；從用戶的角度來看，電力消費(fèi)是一種經(jīng)...

Wi-SUN支持多少跳數(shù)？網(wǎng)絡(luò)延遲有多少？多跳后，數(shù)據(jù)過多對較后的一個節(jié)點(diǎn)能耗、壽命有什么影響？Wi-SUN 規(guī)格上支持24跳，但目前實(shí)際電表的現(xiàn)場應(yīng)用中，看到的是五跳環(huán)境。它采用集中式路由， 可以根據(jù)傳輸質(zhì)量自動切換上行路由(父節(jié)點(diǎn))并通知BR其父節(jié)點(diǎn)信息完...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于高速電力線通信市場。電力線通信技術(shù)基本原理：在發(fā)送時，利用調(diào)制技術(shù)將用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)制，把載有信息的高頻加載于電流，然后在電力線上進(jìn)行傳輸；在接收端，先經(jīng)過濾波器將調(diào)制信號取出，再經(jīng)過解調(diào)，就可得到原通信信號，并傳送到計(jì)算機(jī)或電...

雙模通信智慧電網(wǎng)包括八個方面的主要特征，這些特征從功能上描述了電網(wǎng)的特性，而不是較終應(yīng)用的具體技術(shù)，它們形成了智能電網(wǎng)完整的景象。智能電網(wǎng)是自愈電網(wǎng)。“自愈”指的是把電網(wǎng)中有問題的元件從系統(tǒng)中隔離出來并且在很少或不用人為干預(yù)的情況下可以使系統(tǒng)迅速恢復(fù)到正常運(yùn)行...

GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動車都將需要一個滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊，而每一個支持快速直流充電的...

電力線通信PLC基本原理：在發(fā)送時，利用調(diào)制技術(shù)將用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)制，把載有信息的高頻加載于電流，然后在電力線上進(jìn)行傳輸；在接收端，先經(jīng)過濾波器將調(diào)制信號取出，再經(jīng)過解調(diào)，就可得到原通信信號，并傳送到計(jì)算機(jī)或電話，以實(shí)現(xiàn)信息傳遞。PLC設(shè)備分局端和調(diào)制解調(diào)器，局...

電力線載波通信是指什么？電力線載波通信是指利用現(xiàn)有的電力線，通過載波方式將模擬信號或數(shù)字信號進(jìn)行高速傳遞的技術(shù)，在電力線載波通信系統(tǒng)中較基本的一項(xiàng)任務(wù)就是根據(jù)通信信道的不同選擇不同的調(diào)制方式。電力線載波通信調(diào)制技術(shù)：OFDM將工作帶寬劃分成多個相互正交的子載波...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求。聯(lián)芯通是一家長距離、大規(guī)模、自動組網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)通信芯片與軟件設(shè)計(jì)公司，為智能能源、智能城市、智能住宅、智能傳感市場應(yīng)用提供了高可靠、低成本、低功耗的無線Wi-SUN、Homeplug AV & Gree...

Wi-SUN節(jié)點(diǎn)入網(wǎng)流程：首先介紹一下WI-SUN的使用的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)為RPL（the IP routing protocol designed for low power and lossy networks），這是一種基于IP技術(shù)的低功耗無線局域網(wǎng)，結(jié)合了IE...

汽車GreenPHY芯片的作用：機(jī)動車輛里面的芯片，是行車電腦非常重要的組成部分，芯片出現(xiàn)了故障，或者是缺少芯片，行車電腦將無法運(yùn)行。行車電腦關(guān)系到機(jī)動車輛能否正常的運(yùn)行，機(jī)動車輛相關(guān)部位傳感器收集的數(shù)據(jù)會傳回到行車電腦，由行車電腦控制車輛的相關(guān)輔助系統(tǒng)工作，...