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新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。新能源汽車高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配置于電動(dòng)汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號(hào)分配，高效優(yōu)良地傳輸電能，屏蔽外界信號(hào)干擾。由于車內(nèi)高壓線束具有大電壓/大電流、大線徑導(dǎo)線數(shù)量多等...

新能源高壓線束作為我們公司的中心產(chǎn)品，在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出了廣闊的應(yīng)用前景。隨著電動(dòng)汽車及可再生能源市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，新能源高壓線束的需求量不斷攀升。我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車內(nèi)部電池組、電機(jī)和充電接口之間的連接，以及太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)中的電力傳輸，因其高效、安...

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)——領(lǐng)航未來能源的先鋒隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，新能源行業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源汽車作為該領(lǐng)域的一顆耀眼明星，對(duì)安全性能的要求也日益提高。在這一背景下，新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)顯得尤為重要。本文將深入剖析新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)的市場(chǎng)趨勢(shì)、發(fā)展方向以...

精密線材測(cè)試儀的特點(diǎn)有哪些?1、開機(jī)自動(dòng)診斷、自動(dòng)校正。2、系統(tǒng)提供中文操作界面開機(jī)自動(dòng)診斷、自動(dòng)校正，系統(tǒng)可自動(dòng)掃描找點(diǎn)。系統(tǒng)提供先進(jìn)的斷短路/導(dǎo)通測(cè)試，可作線才單邊測(cè)試/絕緣測(cè)試。較高DC700V測(cè)試電壓，較高可測(cè)試256測(cè)試點(diǎn)。提供320*240解析度圖...

線束連接器檢測(cè)的重要性：汽車生產(chǎn)企業(yè)在當(dāng)前市場(chǎng)上的發(fā)展是非常不錯(cuò)的，而其在生產(chǎn)的過程中通過線束測(cè)試儀對(duì)線束連接器檢測(cè)也非常重要。因?yàn)樵谑褂玫倪^程中能夠帶來非常不錯(cuò)的使用效果，所以在進(jìn)行線束測(cè)試儀產(chǎn)品選購(gòu)的過程中應(yīng)該對(duì)廠家進(jìn)行一定的了解是非常有必要的。對(duì)于線束連...

行業(yè)趨勢(shì)：新能源汽車?yán)顺毕碌奶魬?zhàn)與機(jī)遇新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展帶來了對(duì)高壓線束的巨大需求。高壓線束作為電動(dòng)汽車的“血管和神經(jīng)”，直接關(guān)系到車輛的性能和安全性。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的增加，高壓線束的復(fù)雜性和技術(shù)要求也在不斷提升。因此，高效、準(zhǔn)...

新能源高壓線束：未來驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新之選在新能源技術(shù)日新月異的現(xiàn)在，高壓線束作為連接電力系統(tǒng)中心部件的“血管”，其重要性不言而喻。在眾多品牌中，我們的新能源高壓線束以其優(yōu)越的性能和無可比擬的優(yōu)勢(shì)，成為市場(chǎng)的佼佼者。性價(jià)比：優(yōu)良不等于昂貴我們深知客戶的每一分投資都希望...

汽車高壓線束的連接方式：壓接高度和壓接長(zhǎng)度：為確保汽車高壓線束壓接后的電氣性能和機(jī)械性能，除了應(yīng)采用合理的端子結(jié)構(gòu)、壓接方式外，在實(shí)際壓接過程中，還應(yīng)確保接觸件端子的壓接高度和壓接長(zhǎng)度。如果壓接高度過高，則易使壓接區(qū)存在過大的無效空隙，導(dǎo)致電纜和接插件端子金屬...

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)（線束測(cè)試儀主機(jī)）、線束測(cè)試儀從機(jī)、測(cè)試工作臺(tái)（瞬斷振動(dòng)臺(tái)）、顯示器、打印機(jī)等幾部分組成。該系統(tǒng)能對(duì)放置在測(cè)試工作臺(tái)上的線束進(jìn)行逐根檢測(cè)，在顯示器上顯示錯(cuò)誤線路的信息，對(duì)于交叉錯(cuò)接的線路也能顯示錯(cuò)誤的接頭編號(hào)。同時(shí)搭配瞬斷振動(dòng)臺(tái)...

線纜測(cè)試儀在電動(dòng)車組線路導(dǎo)通測(cè)試中的應(yīng)用：一，避免人為誤差，雖然現(xiàn)在線纜需要2次檢測(cè)，但依然無法保證杜絕人為誤差，依然可能存在錯(cuò)誤，而線束測(cè)試儀能保證杜絕人為誤差。二，能夠進(jìn)行絕緣測(cè)試，這個(gè)是工人手動(dòng)導(dǎo)通無法進(jìn)行的步驟，絕緣是線纜檢測(cè)中必須進(jìn)行的測(cè)試步驟，測(cè)試...

充電樁測(cè)試系統(tǒng)特征，由哪些部分組成？充電樁測(cè)試系統(tǒng)特征：1、標(biāo)準(zhǔn)化圖形操作界面，人性化設(shè)計(jì)。2、開放式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，易于新項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與步驟分析。3、集體式編譯設(shè)計(jì)，提升執(zhí)行效率。4、可以調(diào)試測(cè)試項(xiàng)目，驗(yàn)證測(cè)試結(jié)果。5、支持多種報(bào)表格式。6、測(cè)試結(jié)果存檔，方便統(tǒng)計(jì)報(bào)...

漏電起痕試驗(yàn)就是模擬對(duì)絕緣材料進(jìn)行的一種破壞性試驗(yàn)，用以測(cè)量和評(píng)定在規(guī)定電壓下，絕緣體在電場(chǎng)和含雜質(zhì)水的作用時(shí)的相對(duì)耐漏電起痕性，漏電起痕試驗(yàn)儀器采用先進(jìn)的PLC控制系統(tǒng)，觸摸屏人性化按鍵操作，用料考究，做工扎實(shí)，品質(zhì)優(yōu)異，性能穩(wěn)定，耐用美觀。不同極性帶電部件...

充電槍測(cè)試系統(tǒng)是一款專為電動(dòng)汽車充電設(shè)備的性能評(píng)估與安全驗(yàn)證而設(shè)計(jì)的測(cè)試解決方案。該系統(tǒng)憑借先進(jìn)的硬件架構(gòu)和智能化的軟件算法，為充電槍制造商、電動(dòng)汽車生產(chǎn)商以及相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供了多方面、精確的測(cè)試數(shù)據(jù)，確保充電設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性和高效性。在產(chǎn)品特性方面，充電...

充電樁氣密測(cè)試機(jī)：?jiǎn)?dòng)按鈕在充電樁氣密測(cè)試機(jī)底部左右兩個(gè)啟動(dòng)按鈕，可同時(shí)按下開啟測(cè)試。緊急停止按鈕位于充電樁氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具底部的中間位置，當(dāng)有特殊情況需要停止測(cè)試時(shí)，可以按下緊急停止按鈕，充電樁氣密測(cè)試機(jī)會(huì)立即停止并切斷氣源。控制鏈接裝置是充電樁氣密測(cè)試機(jī)...

充電槍測(cè)試系統(tǒng)是一款專為電動(dòng)汽車充電設(shè)備行業(yè)設(shè)計(jì)的前沿測(cè)試解決方案。該系統(tǒng)具備多方面的測(cè)試功能，覆蓋充電槍的電氣性能、機(jī)械耐久性、安全保護(hù)等多個(gè)方面，確保充電槍在各類環(huán)境下都能提供穩(wěn)定、安全的充電服務(wù)。在產(chǎn)品特性方面，充電槍測(cè)試系統(tǒng)采用先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì)，支持多...

充電接口老化測(cè)試溫升試驗(yàn)+負(fù)載模擬系統(tǒng)：充電接口老化測(cè)試溫升試驗(yàn)+負(fù)載模擬系統(tǒng)充電接口（盒）老化測(cè)試系統(tǒng)主要應(yīng)用于充電接口（盒）在線調(diào)試、下線檢測(cè)、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測(cè)試系統(tǒng)嚴(yán)格參照國(guó)GB/T18487.1-2015和GB/T20234.2-2015，真實(shí)...

在現(xiàn)代電動(dòng)汽車行業(yè)中，充電設(shè)備的性能與安全性至關(guān)重要，而我們的充電槍測(cè)試系統(tǒng)正是為了確保這些關(guān)鍵指標(biāo)而誕生的。該系統(tǒng)集高精度測(cè)量、智能化數(shù)據(jù)分析及全面性測(cè)試于一體，致力于為電動(dòng)汽車制造商和充電設(shè)備生產(chǎn)商提供優(yōu)良的品質(zhì)保障。產(chǎn)品的特性：高精度測(cè)量：我們的充電槍測(cè)...

充電樁測(cè)試系統(tǒng)的構(gòu)成：系統(tǒng)主要由工控上位機(jī)、試驗(yàn)電源、被測(cè)對(duì)象、測(cè)量設(shè)備、試驗(yàn)負(fù)載等幾部分組成。整個(gè)試驗(yàn)流程及數(shù)據(jù)處理由上位機(jī)控制完成，上位機(jī)安裝充電樁試驗(yàn)軟件，試驗(yàn)軟件管理控制所有下級(jí)測(cè)試設(shè)備。試驗(yàn)系統(tǒng)可根據(jù)需求選擇配置交流或直流電子負(fù)載，滿足相應(yīng)充電樁測(cè)試...

瞬斷測(cè)試儀：準(zhǔn)確、可靠、帶領(lǐng)未來的電氣測(cè)試解決方案在電氣測(cè)試領(lǐng)域，瞬斷測(cè)試儀是一款不可或缺的專業(yè)工具。我們的瞬斷測(cè)試儀憑借其優(yōu)越的性能和廣泛的應(yīng)用范圍，已然成為市場(chǎng)上的前列。廣泛的應(yīng)用范圍瞬斷測(cè)試儀在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)用性，包括但不限于電力、電子、通信、...

新能源充電樁模式三功能測(cè)試系統(tǒng)：設(shè)備特點(diǎn)：1.精密四線試量測(cè)(具體溫度補(bǔ)償防呆四線夾具接觸查證)2.導(dǎo)通電阻(外部溫度補(bǔ)償)高壓(ACDCIR)元件(電感電容)正負(fù)脈沖(電磁鎖)全點(diǎn)位信號(hào)控制(PDU控制信號(hào))一站式測(cè)試3.多點(diǎn)位選擇(32P、64P、96P、...

充電接口模式二測(cè)試系統(tǒng)：主要用于測(cè)試新能源汽車的充電控制盒、壁掛式充電樁;測(cè)試交直流耐壓、絕緣電阻、接口頭RC電阻及微動(dòng)開關(guān)測(cè)試、待機(jī)功耗測(cè)試、繼電器粘連監(jiān)測(cè)試驗(yàn)、連接確認(rèn)測(cè)試、充試、啟動(dòng)和充電階段測(cè)試、正常充電結(jié)束測(cè)試、充電連接控制時(shí)序測(cè)試、控制引導(dǎo)信號(hào)CP...

充電樁插拔力試驗(yàn)裝置：本試驗(yàn)裝置根據(jù)GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置，第1部分、GB/T18487.1-2001電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)，第1部分:一般要求設(shè)計(jì)制造；適用于連接器之插入、拔出測(cè)試，透過計(jì)算機(jī)的分析，可精確測(cè)量待測(cè)物之荷重及...

充電樁測(cè)試系統(tǒng)的構(gòu)成：系統(tǒng)主要由工控上位機(jī)、試驗(yàn)電源、被測(cè)對(duì)象、測(cè)量設(shè)備、試驗(yàn)負(fù)載等幾部分組成。整個(gè)試驗(yàn)流程及數(shù)據(jù)處理由上位機(jī)控制完成，上位機(jī)安裝充電樁試驗(yàn)軟件，試驗(yàn)軟件管理控制所有下級(jí)測(cè)試設(shè)備。試驗(yàn)系統(tǒng)可根據(jù)需求選擇配置交流或直流電子負(fù)載，滿足相應(yīng)充電樁測(cè)試...

充電樁測(cè)試(專業(yè)測(cè)試儀)測(cè)試要求：1.測(cè)試要有指示燈和聲音報(bào)警。2.產(chǎn)品的啟動(dòng)測(cè)試(1.掃條碼啟動(dòng)2電腦端測(cè)試按鈕;3.治具端啟動(dòng)按鈕)。3.裸露的線要有防護(hù)照(氣動(dòng)的)4.測(cè)試治具和控制箱之間采用快速插頭連接，便測(cè)試治具快速更換。測(cè)試項(xiàng)目：項(xiàng)目符號(hào)：量測(cè)范圍...

瞬斷測(cè)試儀——準(zhǔn)確捕捉瞬間信號(hào)，守護(hù)電路安全在現(xiàn)代電子設(shè)備的運(yùn)行中，電路的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。瞬斷測(cè)試儀作為我們公司的中心產(chǎn)品，正是守護(hù)電路安全的得力助手。它能夠準(zhǔn)確捕捉電路中的瞬間斷開現(xiàn)象，幫助工程師迅速定位問題，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。瞬斷測(cè)試儀采用先進(jìn)的...

充電樁（機(jī)）的主要檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？充電樁（機(jī)）檢測(cè)是保障充電樁（機(jī)）安全可靠的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,主要分為兩個(gè)檢測(cè)方向，一個(gè)是電參數(shù)的檢測(cè)項(xiàng)目，一個(gè)是兼容性的檢測(cè)項(xiàng)目。充電樁兼容性檢測(cè)項(xiàng)目：充電的時(shí)候，要保證充電插頭和接口之間的連接安全和充電正常，就要進(jìn)行兼容性測(cè)試...

直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：直流充電樁的優(yōu)勢(shì)是可以從功率的大小、和充電接口的多少、它的結(jié)構(gòu)和形式、安裝等方式的不同維度來進(jìn)行充電系列產(chǎn)品的分類。將會(huì)按照結(jié)構(gòu)的形式比較主流地分類將直流充電樁簡(jiǎn)單地分為兩種；一種式直流充電樁和分體式直流充電樁。新能源純電動(dòng)公交車充電站...

如何進(jìn)行電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試儀設(shè)置?1、主頁(yè)：主頁(yè)包括充電電壓，電流和充電模式，SOC是常用的參數(shù)設(shè)置，同樣充電狀態(tài)也會(huì)顯示。綠色按鈕是開始按鈕。單擊此處進(jìn)入CHM待處理狀態(tài)。紅色按鈕是充電停止按鈕。錯(cuò)誤發(fā)生后，需要先停止掛起CHM狀態(tài)，重新啟動(dòng)，然后重新進(jìn)入等...

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置標(biāo)準(zhǔn)要求：a、供電插頭和車輛插頭的抓握部位,其允許的較高溫度不應(yīng)超過:金屬部件50℃,非金屬部件60℃b、供電插頭和車輛插頭可以接觸的非抓握部位允許溫度不應(yīng)超過:金屬部件60℃,非金屬部件85℃c、端子的溫升不超過50K此試法：是將插...

在現(xiàn)代電動(dòng)汽車行業(yè)中，充電設(shè)備的性能與安全性至關(guān)重要，而我們的充電槍測(cè)試系統(tǒng)正是為了確保這些關(guān)鍵指標(biāo)而誕生的。該系統(tǒng)集高精度測(cè)量、智能化數(shù)據(jù)分析及全面性測(cè)試于一體，致力于為電動(dòng)汽車制造商和充電設(shè)備生產(chǎn)商提供優(yōu)良的品質(zhì)保障。產(chǎn)品的特性：高精度測(cè)量：我們的充電槍測(cè)...